{"id":75571,"date":"2020-05-29T00:04:12","date_gmt":"2020-05-29T03:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75571"},"modified":"2020-05-29T17:19:57","modified_gmt":"2020-05-29T20:19:57","slug":"yamaha-xtz-250-lander-e-xtz-250-x","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-yamaha\/yamaha-xtz-250-lander-e-xtz-250-x\/","title":{"rendered":"Yamaha XTZ 250 Lander e XTZ 250 X"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75572\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-XTZ-250-Lander.jpg\" alt=\"Yamaha XTZ 250 Lander\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-XTZ-250-Lander.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-XTZ-250-Lander-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-XTZ-250-Lander-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Delano Diniz Meireles<br \/>\n[Cidade] Paracatu<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha XTZ 250 Lander<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto muito dur\u00e1vel, \u00e1gil no tr\u00e2nsito do dia a dia, econ\u00f4mica demais para umas 250cc, fa\u00e7o m\u00e9dias de 27 a 30 km\/l tranquilamente, suspens\u00e3o \u00f3tima voc\u00ea quase n\u00e3o sente imperfei\u00e7\u00f5es na pista. Manuten\u00e7\u00e3o barata demais, estou at\u00e9 impressionado, pois eu tinha uma Bros 150cc e as manuten\u00e7\u00f5es e pe\u00e7as da Lander ficam em m\u00e9dia 30% mais caras no m\u00e1ximo, achei que seria bem mais caro mas n\u00e3o \u00e9 tanto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O Desempenho do motor n\u00e3o \u00e9 grandes coisas, eu comparo sempre com a Bros 150cc que eu tinha, claro que \u00e9 superior mas naaaada que deixe a Bros comendo poeira. A Lander de Final dificilmente passa de 130 Km\/h, mas sua maior vantagem \u00e9 que da pra manter 100 a 110 Km\/h tranquilamente at\u00e9 nas subidas leves, enquanto a Bros mantinha 90 a 100 e pra passar de 100 s\u00f3 na descida. A moto tamb\u00e9m vibra bastante quando passa dos 110 Km\/h tornando a viagem desconfort\u00e1vel, ent\u00e3o \u00e9 moto pra manter no m\u00e1ximo 110 Km\/h.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada por enquanto<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se sua id\u00e9ia \u00e9 usar a moto apenas em cidade e voc\u00ea n\u00e3o tem grana sobrando n\u00e3o compensa compr\u00e1-la, vai de bros 150 ou crosser 150 que te atender\u00e1 tranquilamente. Agora se voc\u00ea tem um dinheirinho e pode investir em uma 250 ou pretende fazer algumas viagens curtas com frequ\u00eancia compensa muito compr\u00e1-la.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito \u00fatil, \u00f3timo para ler relatos sobre os ve\u00edculos antes de compr\u00e1-los<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/5\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Julio C\u00e9sar<br \/>\n[Cidade] Pelotas<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Motor] Lander 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto valente, aguenta o tranco, motor confi\u00e1vel e econ\u00f4mico, suspens\u00e3o de longo curso ajuda bastante para enfrentar os buracos e estradas de ch\u00e3o. Freio traseiro \u00e9 bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Banco estreito, o que torna desconfort\u00e1vel para uma viagem mais longa. Na estrada acima dos 130 km\/h ela balan\u00e7a um pouco. Freio dianteiro \u00e9 borrachudo. Motor barulhento. L\u00e2mpada do farol um pouco fraco. Rodas e balan\u00e7a de a\u00e7o. Tanque est\u00e1 pela metade e entra na reserva.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 agora nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fiz duas revis\u00f5es e ocorreu tudo certo<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Melhor custo benef\u00edcio da categoria, possui motor confi\u00e1vel em rela\u00e7\u00e3o a sua maior rival. Acredito que a vers\u00e3o nova est\u00e1 ainda melhor com o ABS.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo site para acompanhar not\u00edcias de carros e motos<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Ilo<br \/>\n[Cidade] Campina Grande<br \/>\n[Estado] PB<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Lander BlueFlex<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Pra quem adquiriu pra proposta que ela atende, a moto \u00e9 espetacular. Motor com pist\u00e3o forjado , econ\u00f4mico e de durabilidade extrema, suspens\u00f5es eficientes, posi\u00e7\u00e3o de pilotar adequada( embora n\u00e3o se tenha conforto devido a proposta da moto), passa com facilidade em buracos, quebra molas, terrenos irregulares, corredores no tr\u00e2nsito devido ser alta a moto, tem um excelente ester\u00e7amento&#8230;a moto \u00e9 pau pra toda obra rsrs<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freios poderiam ser bem melhores, e poderia ter uma sexta marcha j\u00e1 que deixaria a moto trabalhar mais suave&#8230;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] At\u00e9 aqui nada, s\u00f3 \u00f3leo, filtro de \u00f3leo e pneus e pastilhas de freio kkk<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo site , pois a opini\u00e3o dos propriet\u00e1rios e valiosa demais<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/5\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Frede Fernando de Oliveira<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A posi\u00e7\u00e3o dela \u00e9 \u00f3tima, para trail que voc\u00ea usar\u00e1 no dia a dia, e que nunca ti deixar\u00e1 na m\u00e3o, muito econ\u00f4mica, tem uma for\u00e7a, sem deixar de ganhar uma boa velocidade final, ela faz qualquer motociclista se sentir piloto, corta o transito como uma faca.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Infelizmente as rodas s\u00e3o de ferro, e deterioram como muita facilidade, a reserva de 4 litros ti deixa inseguro, enquanto voc\u00ea n\u00e3o conhece a moto, e a grande economia que ela faz na cidade. Bem como todo mundo que conhece motos sabe de que os freios s\u00e3o borrachudos, por\u00e9m eu sempre disse que ia por aero quipe, mais acabei me acostumando e nunca me deixou na m\u00e3o. H\u00e1 quando voc\u00ea anda muito o cambio fica um pouco duro, ou seja quando esquenta muito, e n\u00e3o era problema de embreagem porque mesmo quando troquei, o problema permaneceu.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Infelizmente as rodas oxidaram, e o Cubo traseiro corroeu.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 utilizei duas vezes, uma para comprar um rele de partida, que n\u00e3o tinham em estoque, e outra para comprar o b\u00e1sico, e sempre fui muito bem atendido.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Acredite para Trail essa \u00e9 a melhor op\u00e7\u00e3o, pensei em passar para a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250, ou para a XRE 300, sem pr\u00e9 conceitos sobre as motos. Primeiro as duas tem qualidades sem duvida, ganh\u00e3o da Lander em muitos aspectos, por\u00e9m fiquei putos com dois defeitos da XRE, que s\u00f3 foram mascarados, puta mancada da Honda, mais ainda reconhe\u00e7o as qualidades dela, e tamb\u00e9m tem o problema de ser muito mais visada ( Ae galera parem de comprar pe\u00e7as de origem criminosa). J\u00e1 a T\u00e9n\u00e9r\u00e9 que tem uma \u00f3tima capacidade do tanque, banco mais confort\u00e1vel, por\u00e9m n\u00e3o gostei da posi\u00e7\u00e3o de pilotagem, t\u00e1 mais para uma posi\u00e7\u00e3o de moto cl\u00e1ssica, coisa de &#8220;velho&#8221;, kkkkkkkkk<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom essa se\u00e7\u00e3o \u00e9 extremamente \u00fatil, tanto quando vou comprar carro quanto moto, j\u00e1 mudei de decis\u00e3o tanto de carro quanto de moto, por ver as opini\u00f5es, e relatos de propriet\u00e1rios. J\u00e1 me ajudou a mudar a opini\u00e3o da minha mulher que era louca para comprar um carro Bomba, J\u00e1 tinha falado minha opini\u00e3o, mais s\u00f3 se convenceu quando viu relatos de propriet\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Carlos Mayer<br \/>\n[Cidade] Niter\u00f3i<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XTZ 250 X<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2010<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A Lander X \u00e9 excepcional no asfalto. \u00d3tima na chuva. Bom curso das suspens\u00f5es. Extremamente \u00e1gil no tr\u00e2nsito. Alta passa no &#8220;corredor&#8221; sem esbarrar nos retrovisores. Uma moto que d\u00e1 prazer \u00e0queles que a pilotam\/possuem&#8230;<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freios meio &#8220;esponjosos&#8221;. R\u00e1pida degrada\u00e7\u00e3o do sistema de exaust\u00e3o. Banco estreito e duro. Dificuldade em &#8220;ler&#8221; o painel no sol. Barulhos oriundos da transmiss\u00e3o (corrente) batendo no protetor do quadro mesmo quando corretamente ajustada\/esticada e a falta de &#8220;amortecimento&#8221; (borrachas) na coroa.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Retentores da suspen\u00e7\u00e3o dianteira aos 53.000 Km. (n\u00e3o posso considerar &#8220;defeito&#8221; mas sim desgaste). Troca dos retentores do TBI aos 54.000 Km (tamb\u00e9m n\u00e3o posso considerar &#8220;defeito&#8221; mas sim desgaste). Desgaste acentuado do pinh\u00e3o e acho meio &#8220;beberrona&#8221; para uma 250cc&#8230; Finalmente roda em m\u00e9dia pouco mais de 100 Km antes de acender o &#8220;Fuel Trip&#8221; que na minha opini\u00e3o acende r\u00e1pido demais. Fico com a impress\u00e3o de que o tanque \u00e9 70% reserva&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Adoro o site de voc\u00eas. Avalia\u00e7\u00f5es honestas pois afinal s\u00e3o feitas pelos propriet\u00e1rios. Eterna fonte de pesquisa.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/12\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rafael<br \/>\n[Cidade] Jaragu\u00e1 Do Sul<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Lander<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto \u00f3tima, tenho a mais de 3 anos e nunca deixou na m\u00e3o, uso todos os dias para ir trabalhar , sempre trocando o oleo a cada 1000 km e usando militec 1 a cada 4000km , da pau em xre 300 ,tornado,twister f\u00e1cil( se for bra\u00e7o l\u00f3gico) mas para cidade e dia a dia recomendo! Muito econ\u00f4mica, chego a tirar 300km com um tanque de 11 litros \ud83d\ude09<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Igni\u00e7\u00e3o tive que trocar 2 vezes, por andar muito na chuva oxidou por dentro, mas por falta de cuidado<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Em Jaragu\u00e1 sc s\u00f3 achei pe\u00e7as originais na cidade de Blumenau sendo qe tem uma concession\u00e1ria em Guaramirim por\u00e9m nao vendem pe\u00e7as<\/p>\n<p>[Best Cars] Top<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/12\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Douglas<br \/>\n[Cidade] Florian\u00f3polis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XTZ 250X<br \/>\n[Motor] 250cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2009<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente moto, a proposta motard traz uma excelente dirigibilidade no asfalto, proporcionando tamb\u00e9m uma brincadeira na terra\/areia pela sua altura. Moto forte, aguenta o tranco \u00e1gil e f\u00e1cil de pilotar. O modelo da minha 250X laranja com preto \u00e9 lindo da gosto de olhar a moto todo dia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O banco n\u00e3o \u00e9 dos mais confort\u00e1veis, em viagens voc\u00ea aguenta no m\u00e1ximo uma hora, uma hora e meia sem parar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Foi necess\u00e1rio trocar o regulador de tens\u00e3o da moto.<\/p>\n<p>[Best Cars] Bom, por\u00e9m necessita de mais atualiza\u00e7\u00f5es j\u00e1 esta dif\u00edcil encontrar opini\u00f5es recentes.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/11\/16<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[81,1275,1274,4120,85],"class_list":["post-75571","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-yamaha","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-xtz-250-lander","tag-yamaha"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75571","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75571"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75571\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75571"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75571"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75571"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}