{"id":75574,"date":"2020-11-06T00:05:44","date_gmt":"2020-11-06T03:05:44","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75574"},"modified":"2020-11-06T14:25:09","modified_gmt":"2020-11-06T17:25:09","slug":"yamaha-fazer-250","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-yamaha\/yamaha-fazer-250\/","title":{"rendered":"Yamaha Fazer 250"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-120223\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Yamaha-Fazer-250.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"466\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Yamaha-Fazer-250.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Yamaha-Fazer-250-340x228.jpg 340w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117190 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117190 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-1.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Daniel Alexandre Wielewski<br \/>\n[Cidade] Itaiopolis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Vers\u00e3o] ABS<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Economia, Beleza, Confiabilidade, Computador de Bordo (apesar de simples), prazer ao pilotar, freios ABS.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] banco um pouco duro (resolvi com uma almofada em gel), espelho retrovisor (troquei por um modelo ponta de guid\u00e3o)<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] &#8220;Shima&#8221; com facilidade, acho que devo ter entortado a roda dianteira.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Na minha regi\u00e3o sempre atendeu minhas expectativas, pre\u00e7os adequados, resolveram problemas solicitados.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Moto bonita, econ\u00f4mica e confi\u00e1vel, n\u00e3o espere conforto, se for comprar deve estar ciente que a posi\u00e7\u00e3o de pilotagem \u00e9 levemente esportiva (pernas bastante flexionadas), e banco um pouco duro (almofadas em gel, resolvem o problema). Mas em compensa\u00e7\u00e3o trar\u00e1 grande prazer ao pilotar, se desejar mais desempenho, dever\u00e1 subir de cilindrada&#8230; Para minhas ambi\u00e7\u00f5es, atende perfeitamente&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre utilizo, quando troco de motos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/11\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] JERRY<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Vers\u00e3o] FZ<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] FREIOS, muito bom por ser ABS, quem j\u00e1 teve moto mais cilindrada como a CB-500 com freio BREMBO sabe que \u00e9 um freio excelente, imagina com ABS. Mas o freio show de bola. Numa moto pra mim, o importante \u00e9 o freio, isso ela tem qualidade de sobra, o resto ela limpa com as caras das outras motos do mesmo NAIPE.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] FREIO, a pastilha de freio consome muito r\u00e1pido. Quem mora numa cidade violenta, tem que enrolar o cabo, mas o abs faz ter um excessivo consumo de pastilha, tanto dianteira, como na traseira tamb\u00e9m. Painel, tinha que ter indicador de marcha, e tamb\u00e9m luz piloto de shift light para troca de marcha. Pisca j\u00e1 poderiam vir de led.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito, pois, s\u00f3 andei 5.157 km.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Tem que agendar para fazer revis\u00e3o, para quem tem ritmo de vida agitada, fica invi\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Pessoal quem for adquirir esse BEM, vai ficar muito satisfeito, \u00e9 uma moto que chama aten\u00e7\u00e3o. Quem quiser pegar uma moto de maior cilindrada, fique sabendo de cara que vai adquirir perdas maiores. Demais pessoal, s\u00f3 alegria. Saibam de uma coisa, eu n\u00e3o gosto de pilotar na chuva, mas esse freio dela \u00e9 show..!<\/p>\n<p>[Best Cars] Achei interessante o canal, para quem gosta de saber antes de adquirir um bem, esse canal \u00e9 show.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/7\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Mateus<br \/>\n[Cidade] Campo Grande<br \/>\n[Estado] MS<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Vers\u00e3o] Blueflex<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente conforto, muito robusta, motor extremamente confi\u00e1vel e econ\u00f4mico e tem bom torque em baixas rota\u00e7\u00f5es. Pe\u00e7as de manuten\u00e7\u00e3o (como vela, filtros, pastilhas, fluidos, kit de rela\u00e7\u00e3o, discos de freio) s\u00e3o baratos e f\u00e1ceis de encontrar seja em CSS, seja em lojas aftermarket. Ou seja, muito barata de manter.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o traseira molenga quando carregado com duas pessoas. Peso aproximadamente 95 kg e quando ando com meu irm\u00e3o de uns 70 kg, al\u00e9m de ficar muito pr\u00f3ximo do peso m\u00e1ximo recomendado para a moto, fica oscilando quando em velocidades mais altas e passo por ondula\u00e7\u00f5es no asfalto. Quem utilizar nessa condi\u00e7\u00e3o, recomendo aumentar a press\u00e3o na mola pela regulagem do amortecedor traseiro. Evita pancadas de fim de curso, embora fique um pouco mais dura quando andar apenas o piloto. Cambio \u00e9 um pouco duro, principalmente quando comparado a motos 150cc como a Factor ou a GC150, por\u00e9m logo pega o jeito. Motor um pouco \u00e1spero em altas rota\u00e7\u00f5es. Painel poderia ter indicador de marcha.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Vazamento pela tubula\u00e7\u00e3o delibera\u00e7\u00e3o de \u00f3leo, facilmente resolvido com a troca dos an\u00e9is met\u00e1licos, custou R$10 na CSS. Por\u00e9m o anel \u00e9 meio chatinho de achar, inclusive o mec\u00e2nico da CSS informou que nao vendiam esse anel, sendo que tinha em estoque. Vazamento na tampa do filtro de \u00f3leo, deve-se pedir a troca dos an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o em todas as trocas de \u00f3leo que o filtro de \u00f3leo for trocado. Custa menos de R$15 e evita dor de cabe\u00e7a com vazamento. Trepida\u00e7\u00e3o da pin\u00e7a de freio dianteira, dava um barulho horr\u00edvel quando passava em ondula\u00e7\u00f5es, parecia vindo da caixa de dire\u00e7\u00e3o. Pedi a troca dos apoios de borracha. Coisa de R$20 em duas pecinhas que fazem a fixa\u00e7\u00e3o da pin\u00e7a sem vibrar. Problema resolvido.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Todas as vezes que precisei, foram bem sol\u00edcitos e resolveram meus problemas, por\u00e9m n\u00e3o fazem nada se voce n\u00e3o pedir. Como o servi\u00e7o tenta ser o mais r\u00e1pido poss\u00edvel, se voc\u00ea n\u00e3o pede, v\u00e3o sempre fazer o b\u00e1sico: por exemplo, a troca do filtro sem trocar os an\u00e9is de veda\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Moto muito boa e robusta. Apesar de perder em pot\u00eancia e torque para a CB300, ganha em conforto, consumo e principal: confiabilidade. Estou com a moto com 60 mil km rodados e est\u00e1 t\u00e3o boa quanto uma moto nova, sempre fazendo uma revis\u00e3o a cada 15 mil km rodados e trocas de \u00f3leo e filtro sempre como recomenda o manual.<br \/>\nHoje em dia trocaria por uma com freios ABS pois \u00e9 um item de seguran\u00e7a indispens\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente site, opini\u00e3o ponderada e t\u00e9cnica sobre diversos assuntos. A se\u00e7\u00e3o Teste dos 30 dias \u00e9 o maior trunfo desse portal.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/5\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Samir<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Vers\u00e3o] Fz<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A minha peguei 0km.Excelente cicl\u00edstica, vale cada centavo, super econ\u00f4mica, faz 38km na cidade, robusta, moderna, conjunto campe\u00e3o, seguro completo paguei 1.050 reais. S\u00f3 o banco \u00e9 duro, o resto tudo top.A mais bonita e melhor compra da categoria.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Banco duro,<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Me atenderam dentro do esperado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estou extremamente satisfeito com a moto.<\/p>\n<p>[Best Cars] Site bem bacana. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Bruno Dias<br \/>\n[Cidade] Rio De Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Vers\u00e3o] fz 25 2019\/2020 abs<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 1<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto]<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho]<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto econ\u00f4mica, bonita e com desempenho bacana. Tem porte de moto maior, percebi isso quando coloquei ao lado da mt03. Tudo na FZ25 \u00e9 maior e tem cara de mais moto, apesar de n\u00e3o ser.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Postura de pilotagem p\u00e9ssima. Estou a um passo de vender a moto pois chego no trabalho mo\u00eddo e em casa com as costas pegando fogo, al\u00e9m dos bra\u00e7os e ombros cansados. Fizeram uma postura excessivamente esportiva para uma moto com proposta de uso di\u00e1rio. Conforto zero. Tanque amassa as partes e jogam tudo pra dentro. Para-lama traseiro in\u00fatil, em chuva suja tudo. Acelerador duro de mais, cansativo com pouco tempo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sem defeitos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Razo\u00e1vel<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se for comprar, tente andar na de um amigo antes. N\u00e3o pude andar antes para saber. Se andasse antes n\u00e3o compraria.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo para que precisa de informa\u00e7\u00f5es reais de quem n\u00e3o \u00e9 fanboy.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Marcelo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha Fazer 250<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2008<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Muito econ\u00f4mico andando na faixa de 90 km na cidade. Fa\u00e7o 34 km por litro tem uma boa arrancada, acho muito macia, boa de curva estabilidade muito boa. \u00c9 minha segunda moto, a primeira foi uma cg 125 que tamb\u00e9m \u00e9 muito boa, mas n\u00e3o se compara a fazer 250, sou segundo dono, estou a 6 meses muito feliz.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o vejo nada de negativo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] 6 meses com ela nunca deixou na m\u00e3o, s\u00f3 uma vez que tomei um susto quando entra na reserva, quando vai passar na lombada e reduz ela se desligou, voltei o acelerador pegou novamente, abasteci nunca mais falhou.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vale cada centavo, pretendo pular para mais nova. Mas n\u00e3o quero flex gasta mais.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 o melhor ve\u00edculo para falar dos autom\u00f3veis. As pessoas que usam s\u00e3o muito sinceras isso \u00e9 muito importante, e o best cars, n\u00f3s ajuda em tudo isso, parab\u00e9ns a todos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luis Abel Fernandes Leite.<br \/>\n[Cidade] Campos dos Goytacazes<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Blueflex<br \/>\n[Motor] 250cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto, me surpreendeu, \u00f3tima moto consumo excelente, n\u00e3o trocaria por quem quer outra da categoria, pois antes possu\u00eda uma cb 300 que tbm era boa, mais a fazer bem melhor, resgatei est\u00e1 moto do antigo dono tava maltrata com apenas 7mil rodados hj com 8mil rodados t\u00e1 zero, estou adorando a fazer 250cc<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Painel da 2017 risca a toa, tem que limpar com cuidado, e o descanso e mal posicionado, fora isto n\u00e3o tenho que reclamar, tbm estou a pouco tempo com a moto 6 meses somente, mais para frente se eu achar algo que seja negativo posto aqui.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Um vazamento de \u00f3leo na tampa do.lado do.motor, eu mesmo resolvi, troquei a borracha que fica dentro e resolveu.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui na minha cidade e boa, mais muito caro as revis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A moto e excelente, muito potente para uma.250cc, acerela e pronto ela responde&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Adorei este site, foi aqui que tirei as d\u00favidas sobre a fazer \u00e9 atrav\u00e9s deste site que acabei com minhas d\u00favidas em rela\u00e7\u00e3o a compra e optei pela fazer, parab\u00e9ns a Best cars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/9\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Leonardo<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Bernardo do campo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250 cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto muito est\u00e1vel , \u00f3tima estabilidade ,faz curvas como ningu\u00e9m ainda mais c estiver com os pneus da michelan 140 \/ 70 na traseira , um pouco mais largo que o original . Econ\u00f4mica , a minha faz m\u00e9dia de 24 a 29 km com litro .. Andando na cidade no dia a dia e sem enrolar o cabo ,usando gasolina de boa qualidade , faz 28 com tranquilidade .. Nada mal para uma moto forte c comparada a uma de 125 e 150 cc . Freios muito bons , para mesmo . Motor silencioso e sem vibra\u00e7\u00f5es , pode rodar a 120 km por hora tranquilo que n\u00e3o vibra nada , apenas um pequeno barulho no motor devido o giro estar um pouco alto . Por\u00e9m j\u00e1 andei de Lander na rodovia e o barulho do motor e muito maior .. Moto bem forte para a cilindrada , fiz uma viagem recente de sp ( abc ) at\u00e9 Morretes ( Paran\u00e1 ) total 1102 km ida e volta . A moto carregou 107 klios de piloto , 77 de garupa e mais um ba\u00fa de 45 litros e dois alfoges ,os tr\u00eas.carregados de roupas (uns 25.kilos de bagagem ) e a motoca me surpreendeu , rodou numa velocidade de 110 a 120 nas retas , e 100 a.110 nas subidas com tranquilidade ..<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o digo que seja ponto negativo , at\u00e9 porque o estilo de.moto street \u00e9 esse , mas a posi\u00e7\u00e3o de pilotagem e um pouco ruim , guid\u00e3o muito baixo , vim de Falcon ent\u00e3o estranho um pouco , talvez uma troca de guid\u00e3o resolveria o pequeno problema . C\u00e2mbio um tanto duro , mas depois de uns 2 meses com a moto vc acostuma , o.torque dela ap\u00f3s os 5 mil giros \u00e9 bem agrad\u00e1vel pra uma moto 250 cc , mas antes dos 5 mil giros de 0 a 60 km por hora , podia ter.um pouco a mais de torque , ou eu teria que ser um tanto mais leve KKK. Tirando isso n\u00e3o tenho do que reclamar , moto \u00f3tima , quase n\u00e3o d\u00e1 manuten\u00e7\u00e3o uma verdadeira lenda &#8230;. Quem compra n\u00e3o c arrepende &#8230;.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito at\u00e9 o momento , s\u00f3.coloco gasolina e manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Pe\u00e7as de pre\u00e7os um tanto salgadas , e geralmente s\u00f3 por encomenda . Muitos n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es de pagar pre\u00e7os que muitas vezes s\u00e3o 4 vezes mais caro que uma pe\u00e7a paralela apesar da.melhor qualidade . A concession\u00e1ria podia rever isso , e tentar reajustar pre\u00e7o de pe\u00e7as . Afinal o cliente \u00e9 a chave do neg\u00f3cio ..<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Moto \u00f3tima , confi\u00e1vel , pe\u00e7as de qualidade , forte para a cilindrada quase n\u00e3o sente o peso de garupa &#8230; C bem cuidada, praticamente inquebr\u00e1vel . Motor silencioso e resistente , moto pra quem quer ter alegrias e n\u00e3o problemas . Pra quem tem estatura acima dos 1, 80 que e.meu caso ( 1, 93 ) recomendo a.tenere 250 cc que tem a mesma mec\u00e2nica , por\u00e9m suspens\u00f5es mais altas e guid\u00e3o . Como minha grana n\u00e3o chegou na Tenere , fui de fazer , mas assim que der parto pra teneriznha&#8230; Abrcss<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo site pra quem est\u00e1 na d\u00favida e quer ter uma base de ve\u00edculos , os propriet\u00e1rios sao as pessoas mais \u00fateis quando usam da sinceridade<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/3\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Alves Villela<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 90.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente custo benef\u00edcio, economia, seguran\u00e7a, durabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Conforto do banco para piloto e garupa, falta de 6\u00aa marcha e indicador de marcha engatada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Com 90.000 km, nunca apresentou defeitos. Um verdadeiro tanque.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tenho esta moto desde zero. Est\u00e1 gora com 95.000 km e ainda tem muitas pe\u00e7as originais de fabrica. Foi o melhor investimento em um ve\u00edculo que fiz em minha vida. Nunca, repito nunca quebrou ou me deixou na m\u00e3o. Viajo para o trabalho todos os dias mais ou menos 80 km (ida e volta), e at\u00e9 hoje nada de problemas. Cuido muito bem dela, j\u00e1 que e minha condu\u00e7\u00e3o di\u00e1ria. O motor \u00e9 fant\u00e1stico, n\u00e3o vibra e \u00e9 muito econ\u00f4mico (28 km por litro em m\u00e9dia). J\u00e1 fiz muitas viagens com minha esposa e a moto aguentou muito bem. Para garantir mais conforto para viagens, e bom trocar o banco por uma com mais largura e mais espuma. Mas se a ideia e apenas usa-la no dia a dia, \u00e9 muito confort\u00e1vel. Os freios s\u00e3o bons, sem ser excepcionais. Falta um ABS que agora est\u00e1 presente no modelo 2018. Parab\u00e9ns a Yamaha.<\/p>\n<p>[Best Cars] Adoro esta se\u00e7\u00e3o. Sempre que quero saber sobre um veiculo, consulto aqui. Pois sei que um dono insatisfeito vai colocar toda a informa\u00e7\u00e3o necess\u00e1ria sobre a maquina em quest\u00e3o. Comprei minha moto, consultando esta se\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/8\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Da Cunha<br \/>\n[Cidade] Rio Grande<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Valor de aquisi\u00e7\u00e3o acess\u00edvel, pouco visada pra furtos\/roubos, manuten\u00e7\u00e3o acess\u00edvel para a faixa de cilindrada, pilotagem precisa e confort\u00e1vel, baixo peso e comandos bem ajustados. O tanque de 19,2 litros ajudado pelo moderado apetite do motor e bom acerto da I.E. garante autonomia acima dos 500km, o que \u00e9 excelente pra uma motocicleta. Painel digital bem dimensionado oferece facilidade de leitura e \u00e9 bem iluminado.<br \/>\nSuspens\u00e3o macia e muito adequada pro uso urbano, em vias tipicamente brasileiras(esburacadas e desniveladas), mas tamb\u00e9m n\u00e3o faz feio em rodovia. Mecanicamente \u00e9 consagrada, o motor com constru\u00e7\u00e3o simplificada e apenas 2 v\u00e1lvulas \u00e9 certeza de durabilidade. J\u00e1 tive outras motos, honda, sundown e suzuki, mas a yamaha me cativou pelo \u00f3timo custo-benef\u00edcio dos produtos, qualidade de montagem e projeto e boa oferta de pe\u00e7as.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O desempenho em rodovia poderia ser melhorado com uma sexta marcha e um pouco mais de pot\u00eancia. O pedal do c\u00e2mbio poderia ser melhor posicionado \u00e1 fim de comportar pilotos com p\u00e9s maiores(cal\u00e7o 44 e tenho dificuldade de &#8220;encaixar&#8221; o p\u00e9 para cambiar com agilidade). Faz falta um cavalete central que facilita estacionar em vagas\/garagens apertadas e auxilia nas manuten\u00e7\u00f5es de rotina. De todos aspectos &#8220;negativos&#8221; nem de longe podem ser pesados \u00e1 ponto de macularem o conjunto da moto que \u00e9 excelente, constam apenas como quest\u00f5es \u00e1 adaptar-se para conviver durante o uso da moto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Leio sobre defeitos de falsa-entrada de ar que causam aumento no consumo e pipocos no escapamento, tamb\u00e9m relatos sobre veda\u00e7\u00f5es da inje\u00e7\u00e3o que se degradam com o tempo. A minha ainda n\u00e3o apresentou nada al\u00e9m de desgastes naturais de tempo e uso.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Uso apenas para pe\u00e7as espec\u00edficas de motor ou el\u00e9trica, como usava quando possu\u00eda a YBR factor, j\u00e1 que itens desse tipo no mercado paralelo apresentam muito baixa qualidade e confiabilidade. J\u00e1 sobre servi\u00e7os, prefiro meu mec\u00e2nico particular, at\u00e9 porque na minha cidade a css yamaha fechou h\u00e1 um ano atr\u00e1s, e quando preciso de pe\u00e7as viajo 60 km at\u00e9 a cidade vizinha de Pelotas para poder adquirir.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Apesar de mecanicamente estar &#8220;igual&#8221; \u00e1 quase 20 anos, s\u00f3 significa tratar-se de projeto bem aceito pelo mercado e que atende bem sua faixa de clientes. A concorr\u00eancia \u00e1s vezes muda no af\u00e3 de causar estrondoso sucesso e frustra-se ao oferecer produtos de baixa confiabilidade ou de manuten\u00e7\u00e3o muito espec\u00edfica, muitas vezes sem dar o devido treinamento \u00e1 rede autorizada e\/ou suprir adequadamente o mercado com pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Sa\u00ed de uma 125 cilindradas e a Fazer 250 me fez sentir \u00e1 vontade, sem ser agressiva ou &#8220;bruta&#8221; desnecessariamente, ideal para pilotagem consciente mas sem abrir m\u00e3o de agilidade, boas retomadas e boa capacidade de manobra.<\/p>\n<p>[Best Cars] Melhor portal automotivo da internet. Jornalistas vastamente conhecedores do qu\u00ea escrevem, edi\u00e7\u00e3o primorosa e lay-out muito agrad\u00e1vel. N\u00e3o \u00e1 toa est\u00e1 h\u00e1 mais de 20 anos no ar e contando. Acompanho desde 2000 e agrade\u00e7o por ser uma das minhas mais importantes fontes de informa\u00e7\u00e3o automotiva\/automobil\u00edstica.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/6\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eduardo Leal<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Muito equilibrada, confi\u00e1vel e com excelente custo benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Talvez uma sexta marcha, para no caso de viagens o giro n\u00e3o ficar t\u00e3o alto e a moto n\u00e3o vibrar tanto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] apenas desgaste natural do uso<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Pode melhorar muito, em atendimento e principalmente na quest\u00e3o das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o. Quando tem s\u00e3o muito caras.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A moto \u00e9 excelente! N\u00e3o \u00e9 minha primeira fazer.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre recorra a best cars para me manter informado. Sempre com mat\u00e9rias sobre os principais lan\u00e7amentos e trazendo opini\u00e3o de quem usa e tem uma experi\u00eancia real com o produto. Excelente!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/4\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Felipe<br \/>\n[Cidade] Salvador<br \/>\n[Estado] BA<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 3<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios]<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Consumo, faco 33kml e a robustez da moto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Potencia a desejar<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Desgaste natural<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Economica, confort\u00e1vel e confi\u00e1vel. Vale a pena.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eliezer Santana Martins Bezerra<br \/>\n[Cidade] Barueri<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Blueflex<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Moto muito bonita e bem caprichada nos detalhes. Uma caracter\u00edstica da Yamaha. Super econ\u00f4mica e com um tanque bem dimensionado cabem 19 litros de combust\u00edvel. Motor bem &#8220;esperto&#8221; nas arrancadas e com folego de sobra na estrada mantendo a velocidade 100km\/h que \u00e9 o meu limite. (rsrsrs). Aprovei a Yamaha retirar o Cavalete. Para mim \u00e9 um item pouco utilizado. Assim reduziu peso e pe\u00e7as para manuten\u00e7\u00e3o e limpeza. Lanterna trazeira com l\u00e2mpada em Led ilumina muito bem e \u00e9 mais dur\u00e1vel que a incandescente. Otimos freios a disco na dianteira e traseira. D\u00e1 vontade de ficar andando o dia inteiro nesta moto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Senti falta de uma sexta marcha na estrada e no painel um indicador de marchas (Cuidado que o painel risca f\u00e1cil). O farol na Luz baixa \u00e9 muito perto sendo necess\u00e1rio andar constantemente com o farol alto. J\u00e1 pedi para a CC regular e ficou igual. (A minha antiga Virago 250 tinha um holofote de t\u00e3o bom que era). Com mais de uma hora na moto a perna precisa ser esticada, caracter\u00edstica do modelo, mais me incomoda.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O marcador de combust\u00edvel \u00e9 impreciso. Qdo abastecido at\u00e9 o limite estipulado pela Yamaha preenche todas as marca\u00e7\u00f5es, por\u00e9m com 30\/40km percorridos j\u00e1 cai uma marca\u00e7\u00e3o e ap\u00f3s 160\/170km j\u00e1 vai para quase meio tanque. Qdo voce abre o tanque para verificar o nivel ainda est\u00e1 na peneirinha. Ou seja, tanque quase cheio ainda. Na CC disseram que n\u00e3o apresentou defeito. Vou tentar verificar em outra CC.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Como a moto ainda est\u00e1 nova (1100km) acho que na CC n\u00e3o quiseram trocar o marcador de combust\u00edvel ou verificar a b\u00f3ia\/bomba combust\u00edvel. A primeira revis\u00e3o de 1.000km foi bem executada. A gente sente a moto mais ajustada.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente compra para quem quer uma moto bonita, mec\u00e2nica confi\u00e1vel e um \u00f3timo custo benef\u00edcio. Boa na cidade e na estrada. Estou em lua de mel ainda com a moto. Foi batizada de &#8220;Tina Turner&#8221; uma vez que tem as curvas desta Diva.<\/p>\n<p>[Best Cars] Best Cars s\u00f3 posso dizer uma coisa: &#8220;Maravilha de Site&#8221; Nota 1000. Continuem assim. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/9\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Eliezer Batista de Melo<br \/>\n[Cidade] Cotia<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 uma moto que atende muito bem no transito de cidades como S\u00e3o Paulo, capital, onde \u00e9 intenso. Confort\u00e1vel para pilotar com bom posicionamento, n\u00e3o cansando quem a dirige. Boa autonomia, na m\u00e9dia acima dos 30 Km\/litro. Esperta na hora que precisa realmente acelerar para sair ou ultrapassar outros ve\u00edculos. N\u00e3o perde performa mesmo com garupa.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O que senti na minha que comprei zero, foi que com menos de 20.000 Km andando 90% do tempo sozinho e sempre por ruas e estradas o amortecedor traseiro perder sua finalidade, deixando a moto s\u00f3 na mola, obrigando a fazer a troca e pagando muito caro em uma concession\u00e1ria. Com a baixa quilometragem da moto, na \u00e9poca esperava que a fabricante fizesse a troca do amortecedor como recall, pois verifiquei ser uma constante nas motos YS 250 do mesmo ano. Falta da sexta marcha, principalmente na estrada, o que a deixaria mais econ\u00f4mica.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Amortecedor traseiro aos 20.000 km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] As que usei me atenderam muito bem, apesar de cobrarem valores elevados para uma manuten\u00e7\u00e3o de moto; falo isso por possuir carro e fazer manuten\u00e7\u00e3o no mesmo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Agrade\u00e7o a Best Cars, pois ao menos assim, acredito que nossos agradecimento e nossos pedido chegam at\u00e9 ao fabricante<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jhonas Natanael Pereira<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2007<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Pelo ano, 2007, \u00e9 uma excelente moto, inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica que deixa suas concorrentes para tr\u00e1s. Consumo abaixo dos 100km \u00e9 muito atraente, por\u00e9m acima disso, deixa a desejar. Fiz 4 viagens com de 500km, muito boa, nunca deixou na m\u00e3o, fazendo frio, chuva ou sol. Excelente motor que em viagens de longas n\u00e3o sofre e sim ajuda muito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] or ser a primeira moto 250cc, n\u00e3o tenho muito o que reclamar. Pe\u00e7as paralelas n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o f\u00e1cil de achar no mercado, muitas vezes devo recorrer a concession\u00e1ria que tem os pre\u00e7os l\u00e1 em cima.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] hoje com 120mil km , est\u00e1 \u00f3tima, por\u00e9m quando peguei a dois anos atr\u00e1s tive que fazer o motor com 80 mil km, bateu biela, n\u00e3o saiu t\u00e3o caro, talvez o antigo dono n\u00e3o fazia corretamente a troca de \u00f3leo. Nesses dois anos tamb\u00e9m foi trocado o regulador que queimou talvez seja pelo tempo. De Resto \u00e9 uma excelente moto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom usei duas vezes, a primeira para comprar um para-barro, n\u00e3o gostei do pre\u00e7o, a segunda vez foi feito um recal, trocado a balan\u00e7a devido aos problemas apresentado no ano que foi lan\u00e7ada.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo comprar uma Fazer 250 cc, independente do ano saiba que \u00e9 uma moto muito boa, consumo excelente dentro da cidade, sempre viajo e fa\u00e7o a manuten\u00e7\u00e3o em dia.<\/p>\n<p>[Best Cars] primeira vez que estou usando, gosto de deixar minha opni\u00e3o pois assim como eu pesquisei um veiculo quando fui comprar sei que outros ir\u00e3o fazer o mesmo para n\u00e3o dar tiro no escuro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ronaldo Diogo<br \/>\n[Cidade] Caieiras<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] YS Fazer<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto tem um estilo muito bonito, econ\u00f4mica e &#8220;esperta&#8221;. Se sai bem na estrada e na cidade, tanto pilotando sozinho ou com garupa. Tem bom torque para uma moto urbana e consegue boas ultrapassagens em estradas muito carregada por caminh\u00f5es. Tem \u00f3timo consumo e a m\u00e9dia \u00e9 de 30km\/Litro de gasolina. No Alcool a m\u00e9dia cai para cerca de 24km\/litro. Com 18,5 litros de tanque (informa\u00e7\u00e3o do manual), a autonomia \u00e9 muito boa para viagens m\u00e9dias.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A sexta marcha faz falta, com ela acredito que a moto seria mais econ\u00f4mica. Em ruas esburacadas ela bate bastante, mas isso pode diminuir com a calibragem dos pneus.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Vazamento de olho no retentor.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Utilizei duas concession\u00e1rias para revis\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o na garantia. A principal que uso, tem um atendimento muito bom e a moto fica muito boa quando levo nela. Por\u00e9m \u00e9 bem cheia e isso acarreta demora. A outra concession\u00e1ria que utilizei era mais vazia e r\u00e1pida, por\u00e9m senti que a moto n\u00e3o ficou muito boa ap\u00f3s a revis\u00e3o feita nela. As revis\u00f5es aplicadas pelas concession\u00e1rias \u00e9 muito cara.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Moto muito boa para quem utiliza ela para trajetos de m\u00e9dia dist\u00e2ncia, tem autonomia de quase 600kms e roda bem na estrada e na cidade.<\/p>\n<p>[Best Cars] Primeira vez que utilizo, n\u00e3o tenho muito o que comentar. A iniciativa de divulgar as opini\u00f5es dos usu\u00e1rios \u00e9 muito boa, pois assim os futuros compradores ter\u00e3o uma vis\u00e3o mais real e menos tendenciosa do que alguns sites divulgam.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Bruno Muniz<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto \u00e9 sensacional. Como um dos milhares de brasileiros de classe m\u00e9dia baixa (vulgo pobre =\/) que trabalha e estuda, a principal caracter\u00edstica da moto \u00e9 a versatilidade!<br \/>\n&#8211; Consumo: A moto \u00e9 extremamente econ\u00f4mica, meus consumos variam de 30 a 32,5 km\/l dentro da cidade (andando de boa e acelerando mais forte em ultrapassagens e em situa\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia). Meu pior consumo foi de 29,5 km\/l trajeto misto entre estrada (andando forte com garupa) e cidade (sozinho e garupa)<br \/>\n&#8211; Conforto: Suspens\u00f5es exemplares tanto sozinho como com garupa. Mesmo passando em grandes buracos, a moto n\u00e3o perde estabilidade e n\u00e3o sentimos o impacto na lombar. Mesmo com meus 1,81 m, a moto &#8220;veste&#8221; bem, me proporcionando seguran\u00e7a em possibilitar que eu coloque os dois p\u00e9s no ch\u00e3o.<br \/>\n&#8211; Motor: Motor excelente para uso na cidade e bom para deslocamento em rodovias. Mesmo com garupa ela desenvolve bem nas rodovias, rodando suave em 120 km\/h e tendo ainda um pouco f\u00f4lego para ultrapassagens.<br \/>\n-Autonomia: Rodo quase sempre 500 km antes de abastecer e normalmente ainda h\u00e1 uns quase 4 litros de gasolina no tanque. A capacidade de 19,2 litros do tanque \u00e9 sensacional.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] S\u00e3o poucos aspectos negativos da moto, mas vamos l\u00e1! &#8211; C\u00e2mbio: Um pouco duro mas d\u00e1 para acostumar, muito raramente ele entra em um falso neutro em 3\u00aa e 4\u00aa marcha, no geral poderia ser mais preciso.<br \/>\n&#8211; Retrovisores: Acho estes um pouco pequenos e refletem boa parte dos meus ombros mesmo ajustando o \u00e2ngulo para fora.<br \/>\n-Aus\u00eancia de cavalete lateral: Seria interessante se viesse com o cavalete lateral de f\u00e1brica.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Com quase 10.000 Km a motoca ainda n\u00e3o apresentou nenhum defeito. S\u00f3 as vezes que a trava do guid\u00e3o fica um pouco dura ao travar a moto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Comprei a moto na Dipe Motos em S\u00e3o Paulo. Fiz as duas primeiras revis\u00f5es l\u00e1, foram bastante atenciosos e realizaram um bom servi\u00e7o. Por\u00e9m n\u00e3o farei a de 10.000 km l\u00e1 ou em nenhuma outra concession\u00e1ria Yamaha devido ao pre\u00e7o praticado. Em meus c\u00e1lculos custar\u00e1 500 reais, apenas para realizar troca e manuten\u00e7\u00e3o de itens que eu mesmo posso trocar em casa.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Como citei l\u00e1 em cima, a principal caracter\u00edstica da moto \u00e9 a versatilidade e o seu custo benef\u00edcio. Para pessoas que se encaixam no meu perfil (tamb\u00e9m descrito l\u00e1 em cima) essa \u00e9 a moto ideal!<\/p>\n<p>[Best Cars] Best Cars, muito obrigado por voltarem com o Teste do Leitor para motos. \u00c9 uma ferramenta extremamente importante para consulta em futuras aquisi\u00e7\u00f5es. Como sou apaixonado por motocicletas, li os testes de todas as motos desse site apenas para conhece-las e saber a impress\u00f5es de seus propriet\u00e1rios!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alessandro Martinello<br \/>\n[Cidade] Criciuma<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Conforto, economia, vibra\u00e7\u00e3o baix\u00edssima, baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, Durabilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apresentou um defeito no motor de arranque, sendo substitu\u00eddo pela fabrica sem custo algum, mesmo fora do prazo de garantia.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Bom atendimento.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente para viagens, pois o baixo consumo possibilita uma autonomia de at\u00e9 600 km.<\/p>\n<p>[Best Cars] Boa iniciativa do site.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gleyner Luiz<br \/>\n[Cidade] Jo\u00e3o Pessoa<br \/>\n[Estado] PB<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] J\u00e1 v\u00e3o fazer 4 anos que tenho esta moto. Comprei ela 0 km. Moto muito confort\u00e1vel, boa tanto para andar na cidade como na estrada. Moto com um dos melhores consumos da categoria das 250\/300 cc. A minha est\u00e1 com mais de 57 mil km rodados e sem nada de problemas, somente pe\u00e7as de desgastes de uso, tipo \u00f3leo, pneus, pastilhas de freio. J\u00e1 fiz v\u00e1rias viagens, percorri j\u00e1 13 estados brasileiros, j\u00e1 rodei 1200 km em um dia e a moto sempre inteira e sem perder pot\u00eancia mesmo viajando por horas em locais excessivamente quentes. O farol dela \u00e9 excelente, at\u00e9 hoje fa\u00e7o viagens a noite e a l\u00e2mpada 55\/60W, deixa a viagem mais segura. O tanque de combust\u00edvel de 19 litros d\u00e1 uma autonomia grande, passa dos 400 km, isso em viagens longas \u00e9 excelente. Moto muito est\u00e1vel, sempre est\u00e1 na m\u00e3o, mesmo na chuva, vento, a moto responde sempre bem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ponto negativo vai para o c\u00e2mbio que \u00e9 um pouco duro, mas \u00e9 uma caracter\u00edstica da moto. O barulho do motor pode incomodar um pouco, mas devido o cilindro ser revestido de cer\u00e2mica e o pist\u00e3o forjado, \u00e9 um barulho caracter\u00edstico. Do resto a moto \u00e9 tudo de bom.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o, somente manuten\u00e7\u00e3o devido ao uso. Aos 30 e poucos mil km, fiz a limpeza do corpo de inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, pois estava sujo devido ter abastecido em algum posto com gasolina excessivamente &#8220;batizada&#8221;.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A rede de concession\u00e1ria Yamaha as vezes deixa a desejar. Principalmente em rela\u00e7\u00e3o a pe\u00e7as, geralmente n\u00e3o fazem estoque m\u00ednimo e dependendo da pe\u00e7a voc\u00ea ter\u00e1 que esperar alguns dias para chegar. Assim que comprei a moto na concession\u00e1ria de Jo\u00e3o Pessoa, depois da primeira revis\u00e3o voltei com a moto para o interior de SP. Fiz revis\u00f5es nas cidades de Lorena-SP e Passos-MG. Estas duas concession\u00e1rias est\u00e3o de parab\u00e9ns, pois sempre me atenderam bem e fizeram os servi\u00e7os com honestidade.<br \/>\nEm 2013 voltei para o nordeste a trabalho e comecei a levar na Yamaha de Goiana-PE. Foi a\u00ed que come\u00e7ou o meu pesadelo. Deixava a moto l\u00e1 para fazer revis\u00f5es e sempre deixavam a desejar, uma vez logo ap\u00f3s a revis\u00e3o eu desmontei a moto no final de semana e constatei que eles nem limparam o filtro de ar. Voltei e fiz eles limparem, mesmo assim n\u00e3o umedeceram com \u00f3leo, comprei um \u00f3leo qualquer e eu mesmo fiz. A gota d&#8217;\u00e1gua foi quando pedi para trocarem o \u00f3leo da suspens\u00e3o dianteira e quando me entregaram a moto n\u00e3o tinham apertado o parafuso da mesa de dire\u00e7\u00e3o que prende o guidon, pior que peguei a moto e fiz uma viagem de 140 km e achando a moto estranha e sem saber. Fora que depois disto voltei a fazer revis\u00f5es em Jo\u00e3o Pessoa, no qual identificaram que o filtro de \u00f3leo que estava na moto era da Cripton, e tinham me cobrado como o original da Fazer. Concession\u00e1ria de Goiana-PE n\u00e3o recomendo. Voltei a fazer a revis\u00e3o s\u00f3 em Jo\u00e3o Pessoa, pois aqui consigo acompanhar as revis\u00f5es e a equipe trabalha de forma honesta e sempre transparente.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Hoje tenho mais uma moto que \u00e9 uma Yamaha Mt-07, mas n\u00e3o vendi a Fazer, pois para o dia a dia e viagens curtas ela atende muito bem. Moto barata de se manter. Recomendo para quem pega muito estrada a noite \u00e9 trocar a l\u00e2mpada, eu por exemplo uso desde que comprei a Fazer a l\u00e2mpada cityvison da philips, pois melhora na luz alta e na luz baixa deixa um tom alaranjado que ajuda nos corredores das cidades, pois chama aten\u00e7\u00e3o dos motoristas. Eu pretendo ficar mais uns 4 anos com esta moto, melhor custo benef\u00edcio das 250\/300cc, a moto \u00e9 dif\u00edcil de quebrar.<\/p>\n<p>[Best Cars] Fico feliz desta se\u00e7\u00e3o ter voltado, na \u00e9poca passei um email para a reda\u00e7\u00e3o do site, pois acho importante esta se\u00e7\u00e3o. Quando fui comprar a Fazer 250, na \u00e9poca esta se\u00e7\u00e3o foi importante para eu comparar as opini\u00f5es das motos concorrentes. J\u00e1 que o melhor relato de um ve\u00edculo, \u00e9 o do dono. Parab\u00e9ns por voltar a ativar a opini\u00e3o dos donos de motos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/8\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Caio Cunha Andrade<br \/>\n[Cidade] Aracaju<br \/>\n[Estado] SE<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2011<br \/>\n[Quilometragem atual] 150.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Acabamento, consumo, custo de manuten\u00e7\u00e3o, estilo. Itens que realmente colocam a Fazer 250 como excelente op\u00e7\u00e3o para a moto de trabalho e de lazer. Tem manuten\u00e7\u00e3o pouco mais cara do que moto de entrada. O maior tanque de gasolina de motos &#8220;comuns&#8221;: 19,2L; roda-se facilmente por mais de 500Km e se for andar tranquilo sem usar rota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima atinge mais de 600km com um tanque de gasolina!!!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta a sexta marcha para o uso rodovi\u00e1rio ser maximizado. Poderia ter um parabrisa\/ bolha como acess\u00f3rio.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Com 153.600 km teve os desgastes normais. A \u00fanica pe\u00e7a mais cara que apresentou defeito foi o retentor(el\u00e9trico), isso j\u00e1 com 80 mil km. N\u00e3o sei bem se esse \u00e9 o nome da pe\u00e7a. Na \u00e9poca foi R$400,00 mais R$300,00 da bateria; tudo na concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui em Aracaju tinha 3, agora s\u00f3 restou uma! As pe\u00e7as s\u00e3o geralmente mais caras e se n\u00e3o tiver na loja demora 15 dias para chegar! Falta concorr\u00eancia! S\u00e3o oficinas limpas e organizadas, mas cobram muito caro por isso!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente moto para quem quer sair de uma 150 cc, ter mais pot\u00eancia, conforto e custo acess\u00edvel!!!! Minha terceira moto e completando 153.600 km inteira e tranquila! 6 anos de companheirismo!<\/p>\n<p>[Best Cars] Usei por muito tempo esta se\u00e7\u00e3o, mas depois que parou de falar de moto eu parei um pouco. O site \u00e9 muito bem escrito e criterioso, com excelentes colunistas e fidedignidade nas mat\u00e9rias. Faz parte da minha leitura di\u00e1ria!!!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/8\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Miguel Stella Sobrinho<br \/>\n[Cidade] Mongagu\u00e1<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho]<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Dirigibilidade \u00f3tima. Excelente custo-benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Engate impreciso, da primeira marcha as vezes.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento \u00f3timo nas revis\u00f5es.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Como uma m\u00e9dia cilindrada ela satisfaz, tanto no uso urbano quanto nas estradas<\/p>\n<p>[Best Cars] Dispensa coment\u00e1rios. Excelente para pesquisa sobre autom\u00f3veis e motos.H\u00e1 muitos anos Eu sigo as reportagens. Obrigado.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/8\/16<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":120223,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[1799,81,1275,1274,85],"class_list":["post-75574","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-yamaha","tag-fazer-250","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-yamaha"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75574","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75574"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75574\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/120223"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75574"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75574"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75574"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}