{"id":75577,"date":"2020-05-29T00:07:30","date_gmt":"2020-05-29T03:07:30","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75577"},"modified":"2020-05-29T17:20:41","modified_gmt":"2020-05-29T20:20:41","slug":"yamaha-xtz-250-tenere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-yamaha\/yamaha-xtz-250-tenere\/","title":{"rendered":"Yamaha XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75578\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-250.jpg\" alt=\"Yamaha Tenere 250\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-250.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-250-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-250-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Henrique Lima Da Silva<br \/>\n[Cidade] Fortaleza<br \/>\n[Estado] CE<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00d3tima posi\u00e7\u00e3o de dirigir, muito macias por conta d\u00e1 \u00f3tima suspens\u00e3o, muito econ\u00f4mica a minha faz f\u00e1cil 30km com litro,pouco visada pelos gatunos, a bolha na frente \u00e9 um diferencial muito bom , excelentes far\u00f3is, manuten\u00e7\u00e3o baratas e f\u00e1cil acesso com pe\u00e7as de qualidade no mercado paralela, perfeita para dia para quem n\u00e3o quer investir em uma moto para trabalhar ou para deslocamento em cidades esburacadas ,na faixa de cilindrada e pre\u00e7o \u00e9 uma \u00f3tima op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Rodas de ferro que enferrujam com muita facilidade, balan\u00e7a de ferro , na xre300 \u00e9 alum\u00ednio, o banco se torna um pouco duro mas nada muito grave,pintura do chassi tamb\u00e9m oxida f\u00e1cil, c\u00e2mbio deveria ter 6 marchas, acima de 90 km o consumo cai bastante assim como o conforto em rela\u00e7\u00e3o a vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] J\u00e1 troquei a junta do cilindro com 18 mil km rodados e quando deu defeito derramava muito \u00f3leo , solucionado facilmente com troca, no motor \u00e9 muito confi\u00e1vel apesar deste defeito, no mais \u00e9 troca de filtros e \u00f3leo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nunca usei , peguei est\u00e1 moto com 8 mil km rodados e s\u00f3 fiz manuten\u00e7\u00e3o com mec\u00e2nico da minha confian\u00e7a, precisei comprar s\u00f3 os adesivos do tanque e gastei 250.00, um absurdo para 2 adesivo, a Yamaha explora mesmo nas pe\u00e7as originais , filtro ar original de 90.00 , de \u00f3leo 30.00 .<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00d3tima companheira para passar muitos anos, quando comprei pensava viajar muito com ela mas devido meu trabalho n\u00e3o posso ainda fazer isto, muitos viajantes j\u00e1 rodaram as Am\u00e9ricas em cima desta moto, motor realmente \u00e9 um diferencial, simples por\u00e9m muito confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre antes de adquirir um transporte venho aqui para analisar, opini\u00f5es sinceras .<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/5\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Caldeira<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Modelo] Yamaha XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Visual bacana. Durabilidade\/resist\u00eancia do conjunto (tenho a tenerezinha h\u00e1 tr\u00eas anos, e tive uma Lander por oito anos, s\u00e3o, praticamente, a mesma moto. Facilidade de manuten\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de que, N\u00e3o estraga&#8230;bastante econ\u00f4mica, fazendo m\u00e9dias de 33km\/l na cidade, mas d\u00e1 pra fazer mais &#8230;moto leve, f\u00e1cil de pilotar e aguenta viagens de todos os tipos, de acordo com a disposi\u00e7\u00e3o do piloto, e reconhecendo as limita\u00e7\u00f5es da moto. Revenda f\u00e1cil. Depois de oito anos com uma Lander, parti pra uma maior. Peguei uma tiger 800. Depois de um ano, percebi em meus passeios e viagens, que eu era mais feliz com Lander &#8230;.ent\u00e3o resolvi voltar pras 250&#8230;.peguei a tenere por causa do visual (quest\u00e3o de gosto) e pelo tamanho do tanque, que \u00e9 bem maior que o da Lander. Estou feliz de novo! Rsrs&#8230;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Banco um pouco desconfort\u00e1vel para viagens mais longas, resolvido com a coloca\u00e7\u00e3o de um banco da Pedrinho bancos. No mais, n\u00e3o d\u00e1 pra me queixar. S\u00e3o caracter\u00edsticas de uma moto dessa categoria&#8230;acabamento&#8230; vibra\u00e7\u00e3o em alta&#8230;.tudo caracter\u00edsticas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A lambretinha \u00e9 pau pra toda obra. Uma pena ter sa\u00eddo de linha&#8230;apesar de a nova Lander ter ficado show, \u00e9 bem diferente.<\/p>\n<p>[Best Cars] Melhor fonte de consulta da internet. Informa\u00e7\u00f5es isentas e realistas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Vinicius<br \/>\n[Cidade] Sao Bernardo Do Campo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2015<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o]<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] pouca manuten\u00e7\u00e3o , moto para n\u00e3o ter dor de cabe\u00e7a<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] a falta da sexta marcha , iria ajudar muito pois al\u00e9m de ficar barulhento o motor parece q trava a moto, melhoraria muito e trabalharia mais leve e com menos rota\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nao<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] show , so troco por modelo mais novo ou se for aumentar a categoria de moto<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/3\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Albano Daniel Barbosa<br \/>\n[Cidade] Aragua\u00edna<br \/>\n[Estado] TO<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 100.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] Mais de 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A versatilidade, confiabilidade e durabilidade do motor.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] No caso das vers\u00f5es at\u00e9 2012, a suspens\u00e3o \u00e9 feita com embuchamento, d\u00e1 muita manuten\u00e7\u00e3o, a qualidade do pl\u00e1stico utilizado em TODAS AS MOTOS YAMAHA, \u00e9 muito ruim, arranha s\u00f3 de olhar. poderia ter ao menos o mostrador de marcha no painel.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas o barulho (rangido) da suspens\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui na minha cidade \u00e9 P\u00c9SSIMA, mas o restante da rede \u00e9 razo\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 a melhor op\u00e7\u00e3o de custo-benef\u00edcio entre &#8220;todas as categorias de motos&#8221;.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 DE LONGE a melhor forma de decidir qual ve\u00edculo adquirir.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/2\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Willian Gustavo pavilh\u00e3o<br \/>\n[Cidade] Araras<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Motor] 250cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Excelente farol, parece um carro a noite, motor com pist\u00e3o forjado e cilindro com revestimento cer\u00e2mico, extremamente resistente , se bem cuidado, dura 200.000 km. Posi\u00e7\u00e3o de pilotar excelente, s\u00f3 ando no \u00e1lcool, e faz 20km\/l, e com um tanque de 16 l, da pra ir longe sem abastecer. A minha est\u00e1 com 21.000km e s\u00f3 estiquei a corrente 2 vezes, as pe\u00e7as s\u00e3o de excelente qualidade !!!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O banco \u00e9 um pouco duro, nada alarmante, mais depois de 1h de viagem, voc\u00ea j\u00e1 pode sentir o efeito. C\u00e2mbio um pouco impreciso, mais voc\u00ea acaba se acostumando, e os benditos aros que s\u00e3o de ferro e n\u00e3o alum\u00ednio mais leve e resistente !<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Absolutamente nenhum, s\u00f3 manuten\u00e7\u00e3o mesmo, pastilha de freio, filtro de \u00f3leo, \u00f3leo etc&#8230;<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui na minha cidade em araras sp, sempre fui bem atendido, tem excelente mec\u00e2nicos, e as pe\u00e7as encomendadas chegam muito rapido, nada a reclamar !<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Pra min, a melhor moto de baixa cilindrada para viagens , tem um tamanho legal, \u00e9 bem encorpada e muita das vezes foi confundida com cilindrada maior, 400, 500, at\u00e9 600cc&#8230; Chama a aten\u00e7\u00e3o por onde passa, e \u00e9 muito respeitada na estrada !<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente, sempre consulto de vez em quando sobre ve\u00edculos, inclusive, foi por aqui que tomei a decis\u00e3o de comprar minha T\u00e9n\u00e9r\u00e9 250&#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Davi Rutigliano<br \/>\n[Cidade] Florian\u00f3polis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Yamaha XTZ 250 T\u00e9n\u00e9r\u00e9<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Boa arrancada. Moto forte para quem precisa utilizar em regi\u00f5es onde existam muitas ladeiras e morros, como no caso de Florian\u00f3polis. Boa altura (n\u00e3o recomendo para pessoas muito baixas). N\u00e3o desenvolve bem velocidades altas, mas como meu perfil \u00e9 de no m\u00e1ximo 75 km\/h, considero essa caracter\u00edstica como um benef\u00edcio, apesar de outros considerarem uma defici\u00eancia.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o pode ficar parada muito tempo, pois descarrega a bateria. Enferrujou f\u00e1cil (aros), mas foram trocados na garantia. Freio n\u00e3o parece muito seguro, em especial o dianteiro, mas me acostumei. Drena muita energia da bateria com o alarme instalado (desliguei para diminuir a frequ\u00eancia de recarga da bateria). No quesito energia el\u00e9trica (descarga da bateria) n\u00e3o \u00e9 moto para quem usa pouco.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Enferrujou o aro dianteiro e traseiro; n\u00e3o pegou (igni\u00e7\u00e3o) mais de uma vez; logo na compra ela n\u00e3o ligou, mas comprei por achar que isso seria um detalhe, dado o fato de as pesquisas na internet mostrarem sempre informa\u00e7\u00f5es positivas da moto. Concession\u00e1ria alegou v\u00e1rias vezes que o defeito se originava de mal contato na fia\u00e7\u00e3o, mas o problema se repetiu. Estou atenuando o problema (da descarga da bateria) colocando um peda\u00e7o de borracha debaixo do pezinho e n\u00e3o utilizando o alarme. Depois que iniciei esse procedimento (borracha no pezinho) n\u00e3o tenho tido necessidade de recarregar a bateria (est\u00e1 em teste desde 05\/05\/2017).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Absolutamente insuficiente em Florian\u00f3polis. Um monop\u00f3lio. Sempre que tenho algum problema tenho que ir no mesmo local. Pior de tudo \u00e9 que a culpa foi atribu\u00edda a mim, por usar pouco. Chegaram a dizer que a bateria descarregava r\u00e1pido por eu esquecer a chave ligada. A moto pode ser boa para a maioria dos usu\u00e1rios, mas isso n\u00e3o justifica um fanatismo desmedido por parte dos t\u00e9cnicos a ponto de considerarem o propriet\u00e1rio culpado dos defeitos da moto por usar pouco. Vai ver a moto deve ser boa demais para quem tem o meu perfil de uso.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para o meu caso, n\u00e3o vale o pre\u00e7o que paguei (comprei zero). Comprei a moto por ter obtido muitas refer\u00eancias positivas, mas devo ter errado na avalia\u00e7\u00e3o do perfil moto\/usu\u00e1rio. Na data deste post, estava com 1350 km. Moto adquirida em novembro de 2015.<\/p>\n<p>[Best Cars] Esta se\u00e7\u00e3o opini\u00f5es sobre as motos ajuda, de fato, a qualificar o mercado e os consumidores. Trabalho muito importante o que tem sido feito aqui. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Deomar Reginaldo Freski<br \/>\n[Cidade] Florianopolis<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T\u00e9n\u00e9r\u00e9 ESD<br \/>\n[Motor] 250cc<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] confort\u00e1vel, econ\u00f4mica<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] falta 6\u00aa marcha<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] satisfat\u00f3ria<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] WAGNER<br \/>\n[Cidade] S\u00c3O PAULO<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Yamaha Tenere 250cc 2012\/2013<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] melhor moto que ja tive de baixa cc. Muito macia, economica, mecanica sem erros ou recal &#8230; Otima..<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] freio dianteiro pessimo, precisa colocar melhorar ..<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] troquei disco traseiro com 58 mil km e kit rela\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars] otimo<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 19\/5\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Paulo Silva<br \/>\n[Cidade] Varginha<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] T\u00e9n\u00e9r\u00e9<br \/>\n[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Confiabilidade. Consumo; Manuten\u00e7\u00e3o; Torque<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Barulhenta. Velocidade final. Freios fracos<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o diria defeitos mas&#8230; A moto morria quando reduzia as machas rapidamente ou quando estava parado no sinal. Foi s\u00f3 regular a marcha lenta que parou. Ela esta fazendo uns barulhos no painel, como se estivesse algo solto. Faz um rec rec quando passo em buracos e lombadas<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estou a um m\u00eas com a moto, e andei 1100 km com ela, sendo 250 km de estrada de terra, apesar dos barulhos apresentados, a moto se comportou brilhantemente, passando imensa confiabilidade. obs.: se vc gosta de velocidade, essa n\u00e3o \u00e9 a moto para voc\u00ea, ela \u00e9 muito forte nas marchas mais lentas, mas na estrada fica pedindo sexta marcha e n\u00e3o desenvolve (velocidade de cruzeiro de 90km\/h). Concluindo: Excelente moto, mas n\u00e3o \u00e9 perfeita e pode n\u00e3o agradar quem gosta de um pouco mais de velocidade e que n\u00e3o gosta de barulho.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/3\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Tiago<br \/>\n[Cidade] Jaboat\u00e3o dos Guararapes<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Motor] 250<br \/>\n[Ano-modelo] 2013<br \/>\n[Quilometragem atual] 60.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto \u00e9 bonita, razoavelmente confort\u00e1vel para longas jornadas &#8211; a bolha traz muito conforto na estrada, aliada a boa posi\u00e7\u00e3o de pilotagem e ao banco honesto. O tanque de combust\u00edvel tem boa capacidade, andando devagar d\u00e1 para rodar 500km. A qualidade do acabamento \u00e9 muito boa, sem falar do motor praticamente indestrut\u00edvel e muito bem acertado. O consumo de combust\u00edvel \u00e9 baixo, equivale \u00e0s antigas 125 carburadas, mas com muito mais pot\u00eancia e suavidade. A inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica \u00e9 muito bem acertada, a moto pega f\u00e1cil mesmo deixando v\u00e1rias semanas parada, n\u00e3o falha, n\u00e3o engasga e n\u00e3o morre. \u00c9 uma obra de arte de engenharia. A manuten\u00e7\u00e3o \u00e9 f\u00e1cil, n\u00e3o existem componentes de manuten\u00e7\u00e3o peri\u00f3dica que sejam de dif\u00edcil acesso. Gosto muito do painel com conta-giros anal\u00f3gico e veloc\u00edmetro digital.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o me conformo com o escalonamento das marchas. Talvez seja bom para a Lander, que \u00e9 on-off (mais off), mas para a Tenere, a quarta e quinta marcha s\u00e3o muito curtas, enquanto primeira e segunda s\u00e3o muito longas. Trocar pinh\u00e3o, solu\u00e7\u00e3o que muitos adotam, piora a situa\u00e7\u00e3o e inclusive aumenta o consumo de combust\u00edvel, nas condi\u00e7\u00f5es das estradas em que normalmente ando. N\u00e3o sei se uma sexta marcha seria a solu\u00e7\u00e3o &#8211; certamente facilitaria configurar um escalonamento melhor &#8211; mas definitivamente h\u00e1 uma boa oportunidade de melhoria no c\u00e2mbio, que ali\u00e1s, \u00e9 bem duro, assim como a embreagem, exigindo movimentos bem decididos na hora de cambiar, n\u00e3o \u00e9 aquele cambio manteiga do concorrente.<br \/>\nPoderia vir de f\u00e1brica com protetor de m\u00e3o, que \u00e9 muito bom na estrada para evitar pancada com besouros\/mosquitos e eventuais pedras jogadas por outros ve\u00edculos. Devido ao modelo da bolha \u00e9 muito dif\u00edcil achar um protetor de m\u00e3o aftermarket com boa prote\u00e7\u00e3o e que encaixe bem sem bater na bolha. Tamb\u00e9m n\u00e3o gosto do filtro ser de espuma embebida em \u00f3leo &#8211; ok, \u00e9 mais barato e gera mais pot\u00eancia, mas \u00e9 um incomodo e uma sujeira enorme ter que lava-lo, esperar horas para que fique bem seco e reaplicar \u00f3leo. Prefiro o filtro de papel que basta trocar sem se sujar muito, embora mais caro e roube potencia, mas eu prezo conforto e praticidade. Soube que as novas j\u00e1 s\u00e3o de papel, ponto para a Yamaha que leu meus pensamentos. Outra insatisfa\u00e7\u00e3o minha \u00e9 com o marcador de combust\u00edvel, que alega reserva com pouco menos de meio tanque. Podia ser um pouquinho mais realista n\u00e9?<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Veio com vazamento de \u00f3leo na tampa do filtro de brinde (acho que o problema \u00e9 comigo, pois \u00e9 a terceira moto que compro nova que vaza \u00f3leo de f\u00e1brica). Eu mesmo consertei em casa depois de v\u00e1rias tentativas infrut\u00edferas de consertar dentro da garantia. Arrebentou corrente com aproximadamente 40mil km, mais culpa minha do que da moto em si. Um guia de corrente (que algumas das concorrentes usam) teria evitado. Fica a dica: Aos primeiros sinais de estalo vindo da \u00e1rea da roda traseira, troque o kit tra\u00e7\u00e3o completo ou ao menos o pinh\u00e3o, que j\u00e1 est\u00e1 desgastado, for\u00e7ando a corrente e provocando estes estalos. Fora este ligeiro contratempo, n\u00e3o tive nenhum problema nesses 60mil km, apenas trocas de consum\u00edveis e manuten\u00e7\u00e3o b\u00e1sica.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui muito bem atendido na hora da compra da moto, mas come\u00e7a a dor de cabe\u00e7a quando se procuram pe\u00e7as: quase nunca est\u00e3o em pronta entrega e custam muito mais caro do que similares no mercado de reposi\u00e7\u00e3o que as vezes s\u00e3o melhores que as originais (ex.: kit tra\u00e7\u00e3o e pastilhas de freios). Tamb\u00e9m suspeito muito da alegada qualifica\u00e7\u00e3o dos mec\u00e2nicos, n\u00e3o creio que sejam t\u00e3o bons quanto a marca gostaria que fossem.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Muitos reclamam do freio e do ru\u00eddo do motor. Concordo que existem concorrentes com freios melhores (eu mesmo vim de v\u00e1rias Honda trail, as mais marcantes sendo Tornado e a XLX350), mas n\u00e3o \u00e9 ruim como falam, sendo muito melhor do que freios a tambor em ambas as rodas que equipam tantas motos. Quanto ao ru\u00eddo do motor, aquilo pra mim \u00e9 m\u00fasica, n\u00e3o consigo perceber o ru\u00eddo &#8220;feio&#8221; que alegam.<br \/>\nUm ponto pol\u00eamico \u00e9 a falta de disponibilidade de pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o no mercado paralelo. Muitas lojas n\u00e3o vendem pe\u00e7as para este modelo (ou Yamahas em geral). Pretendo ficar com a moto at\u00e9 2020 e tenho certeza que daqui at\u00e9 l\u00e1 n\u00e3o terei nenhum problema mec\u00e2nico, a moto \u00e9 simplesmente indestrut\u00edvel dentro dos limites de sua proposta de utiliza\u00e7\u00e3o. D\u00e1 at\u00e9 para fazer um off road light sem problemas! Outro plus \u00e9 a falta de interesse dos &#8220;amigos&#8221; do alheio em rela\u00e7\u00e3o a este modelo. D\u00e1 para andar um pouquinho mais sossegado.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sigo o Best Cars a mais de 10 anos, acesso quase diariamente e considero um dos melhores sites sobre carros em n\u00edvel mundial. Est\u00e3o de parab\u00e9ns, por favor continuem o excelente trabalho!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/8\/16<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75578,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[81,1275,1274,4121,85],"class_list":["post-75577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-yamaha","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-xtz-250-tenere","tag-yamaha"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75577","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75577"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75577\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75578"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75577"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75577"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75577"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}