{"id":75586,"date":"2019-04-05T00:08:45","date_gmt":"2019-04-05T03:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75586"},"modified":"2019-04-05T15:49:53","modified_gmt":"2019-04-05T18:49:53","slug":"yamaha-xt-660-r-e-xt-660-z-tenere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-yamaha\/yamaha-xt-660-r-e-xt-660-z-tenere\/","title":{"rendered":"Yamaha XT 660 R e XT 660 Z T\u00e9n\u00e9r\u00e9"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75588\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-660.jpg\" alt=\"Yamaha Tenere 660\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-660.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-660-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/Yamaha-Tenere-660-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Jesus Rabello Mayrinck Junior<br \/>\n[Cidade] Petr\u00f3polis<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] R<br \/>\n[Motor] 660<br \/>\n[Ano-modelo] 2014<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Simplesmente &#8220;pau pra toda obra&#8221;: Suspens\u00e3o impec\u00e1vel, aguenta muita porrada e at\u00e9 a patroa na garupa n\u00e3o reclama; tem um \u00e2ngulo de ester\u00e7o perfeito, voc\u00ea serpenteia pelos carros no tr\u00e2nsito muito f\u00e1cil, motoboy fica louco; altura boa, passa por cima dos retrovisores, sobe cal\u00e7ada, escada, parede, e nem \u00e9 t\u00e3o alta assim (tenho 171 cm, ando de boa). Motor indestrut\u00edvel (sei de mais de uma XT com mais de 350 mil km que nunca precisou abrir motor), tem um torque BASTANTE consider\u00e1vel, mas n\u00e3o \u00e9 moto de pista Se cuidar bem dela voc\u00ea s\u00f3 vai ver o mec\u00e2nico por precau\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Vibra&#8230; MUITO. 1 cilindr\u00e3o que se pegar estrada reta por meia hora sua m\u00e3o vai ficar dormente de tanto tremer, mas isso \u00e9 coisa de 1 cilindro, nem pode ser chamado de &#8220;defeito&#8221;. Poderia ter uma 6a marcha pra estrada, mas n\u00e3o \u00e9 moto de pista pq acima de uns 130-140 km\/h ela vira uma pipa&#8230; Aquele para-lama vira um para-queda e a aerodin\u00e2mica vai pra aquele lugar&#8230; N\u00e3o tem marcador de combust\u00edvel nem conta-giros&#8230; Nunca fez falta pra mim nenhum dos dois. A n\u00e3o ser que o cidad\u00e3o n\u00e3o saiba ler um od\u00f4metro ou seja surdo, respectivamente. Podia ter 2 discos no freio dianteiro, e um farol melhor, admito. E as partes pl\u00e1sticas, apesar de custarem os olhos n\u00e3o s\u00f3 da cara, s\u00e3o bem vagabundas&#8230; &#8220;Carenagem feita pela ESTRELA&#8221;, como dizem por a\u00ed.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Atualmente marca +- 5 km\/h a mais no veloc\u00edmetro que a velocidade real, e ningu\u00e9m sabe o porqu\u00ea&#8230; Mas s\u00f3.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Manuten\u00e7\u00e3o car\u00edssima na CC&#8230; Cobram R$ 700 em um peda\u00e7o de papel que chamam de adesivo, R$ 80 em um parafuso + arruela que custa R$ 2 na loja de ferragens, R$ 1300 num bloco de farol que voc\u00ea acha na internet por R$ 300, ou menos.. Surreal a gan\u00e2ncia. E sim, esses valores s\u00e3o reais&#8230; Aqui onde eu moro at\u00e9 os mec\u00e2nicos da Cc sabem que ela \u00e9 injusta e me falam pra comprar pe\u00e7a por fora, e mesmo com pe\u00e7a paralela quando precisei foram bem sol\u00edcitos. O problema vem de cima.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] A moto \u00e9 t\u00e3o boa que \u00e9 a moto da pol\u00edcia. E tamb\u00e9m \u00e9 a moto dos bandidos&#8230; Visada at\u00e9 n\u00e3o poder mais, e a\u00ed seguro&#8230; Desiste, vale metade do pre\u00e7o de uma 2010. Compre uma por sua conta e risco nesse quesito.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo ter um lugar pra escrever e ler sinceridades&#8230;Mas fiquei com o p\u00e9 atr\u00e1s nesse neg\u00f3cio de botar o RENAVAM, hein&#8230; Abra\u00e7os.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/4\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Pedro Molina Leonhardt<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] R<br \/>\n[Motor] 660<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 80.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Uma moto com motor excelente, extremamente confi\u00e1vel, boa pot\u00eancia e torque abundante em qualquer rota\u00e7\u00e3o. Consumo varia conforme o peso da m\u00e3o do piloto, entre 14km\/l e 24 km\/l, a melhor obtida rodando a 100km\/h em uma viagem. Visual que mesmo ap\u00f3s 12 anos de produ\u00e7\u00e3o se mant\u00e9m atualizado. Sendo esguia, alta e leve, reina nos engarrafamentos, deixando motoboys para tr\u00e1s. Com a instala\u00e7\u00e3o de poucos acess\u00f3rios pode ser usada em longas viagens, por conta de seu baix\u00edssimo \u00edndice de quebra. Compraria novamente, teria duas e n\u00e3o troco por outra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A rede de concession\u00e1rias da Yamaha no Brasil tem atendimento p\u00e9ssimo, poucas pe\u00e7as em estoque e pre\u00e7o abusivo em determinados itens, como me foi relatado um valor de R$960,00 pelo adesivo da lateral, sendo que em qualquer gr\u00e1fica o mesmo n\u00e3o sai por mais de R$80,00. Defeitos especificamente do modelo \u00e9 que n\u00e3o possui marcador de combust\u00edvel, \u00e9 muito visada por ladr\u00f5es e o farol \u00e9 fraco, em rela\u00e7\u00e3o a outros modelos Yamaha.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apenas manuten\u00e7\u00e3o usual, queima de farol.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Prepare o bolso se precisar ir at\u00e9 uma, os mec\u00e2nicos n\u00e3o s\u00e3o de confian\u00e7a, atendimento ruim e n\u00e3o sabem mexer nas motos Yamaha.<\/p>\n<p>[Best Cars] Me mantenho informado sobre as novidades automotivas e motocicl\u00edsticas por aqui, com boa edi\u00e7\u00e3o e bons textos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Celso<br \/>\n[Cidade] Jacarei<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XT 660 Z T\u00e9n\u00e9r\u00e9<br \/>\n[Motor] 660cm3<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Visual muito bonito, moto forte e segura, altura do assento boa, n\u00e3o serve para quem tem baixa estatura (minimo 1,75m), dist\u00e2ncia do solo muito boa, consumo bom com uma m\u00e9dia de 20km\/l, autonomia excelente, roda mais de 400km sem reabastecer.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Carenagem laterais do tanque trincam com o tempo. A Yamaha precisa resolver este problema, estou rodando sem estas carenagens pois ja quebraram duas vezes, nada que comprometa a moto mas \u00e9 um erro grave, principalmente no visual. O Assento apesar de n\u00e3o ser duro como da tenere 250, poderia ser um pouco mais largo, pois ja que \u00e9 uma moto para pessoas de estatura maior, obviamente temos a estrutura maior !<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] As carenagens laterais quebraram duas vezes. As setas traseiras tamb\u00e9m s\u00e3o fr\u00e1geis a haste tamb\u00e9m quebrou (uma vez) pela vibra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fa\u00e7o as revis\u00f5es na concessionaria, mas acho que poderiam ter um estoque melhor de pe\u00e7as, pois em uma das revis\u00f5es n\u00e3o possu\u00edam o filtro para troca, tive que aguardar a encomenda, sem contar as pe\u00e7as solicita, pois quase todas precisam ser encomendadas, parece que n\u00e3o tem nada a pronta entrega. Por exemplo esta carenagem que quebram com frequ\u00eancia so encontramos por encomenda e ao pre\u00e7o ~ R$300,00\/cada (ago\/2016).<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sobre a moto n\u00e3o, mas sobre a rede de concessionaria sim: Prefiro sempre levar a moto e\/ou carro para revis\u00f5es direto em concessionarias, sugiro a Yamaha para melhorar suas vendas melhore sua rede de concession\u00e1rias, tanto na quantidade como na qualidade e no atendimento aos clientes, pois entendo que este servi\u00e7o esta diretamente ligado a venda. O p\u00f3s-venda em minha opini\u00e3o \u00e9 fundamental para uma boa venda.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom o site, sempre consulto para aquisi\u00e7\u00e3o de motos e\/ou carros, pois \u00e9 a opini\u00e3o sincera de propriet\u00e1rios como a que estou inserindo. Att\/Celso<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/9\/16<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Diego Zanchi Battistella<br \/>\n[Cidade] Palmas<br \/>\n[Estado] TO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] XT 660R<br \/>\n[Ano-modelo] 2006<br \/>\n[Quilometragem atual] 50.000 km<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Insatisfeito<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Conforto] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Empurra bem e anda em qualquer terreno com facilidade<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A parte el\u00e9trica \/ eletr\u00f4nica \u00e9 p\u00e9ssima, n\u00e3o d\u00e1 para confiar. Todos pagam pau para essa moto (o motor n\u00e3o funde nunca, \u00e9 essa a \u00fanica virtude).. comprei achando que seria a melhor moto para grandes viajens, mas todas as vezes que viajei me deixou na m\u00e3o, coisa que minha antiga Falcon nunca fez&#8230; essa moto quando d\u00e1 qualquer problema \u00e9 pane, n\u00e3o d\u00e1 para rodar.. te deixa no meio da estrada literalmente..O motor \u00e9 muito instavel, n\u00e3o d\u00e1 para andar em velocidade constante sem solavancos. Vibra\u00e7\u00e3o extremamente excessiva.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ventoinha do radiador, sensor de rota\u00e7\u00e3o (2 vezes), farol derreteu, retificador de voltagem, retentores de bengala, mau contato nos terminais el\u00e9tricos, sensor do pedal&#8230;.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Mec\u00e2nicos bons mas n\u00e3o tem pe\u00e7as. Por anos seguidos tive minhas f\u00e9rias interrompidas pois a moto apresentou os problemas acima e n\u00e3o havia pe\u00e7as dispon\u00edveis (consultei em TODAS as capitas todas as vezes, s\u00f3 encontrei a pronta entrega o retificador e ventoinha)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o gostei, n\u00e3o recomendo e acho que uma moto que n\u00e3o d\u00e1 para confiar e quando d\u00e1 problema te deixa a p\u00e9, sem poder sequer rodar at\u00e9 a oficina, n\u00e3o \u00e9 uma boa moto como muitos dizem por a\u00ed&#8230; Vou voltar para a Falcon, o motor dura muito menos, mas n\u00e3o d\u00e1 prego!<\/p>\n<p>[Best Cars Web Site] excelente para divulgar os problemas dos motociclistas.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/3\/12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75588,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4077],"tags":[81,1275,1274,4125,4126,85],"class_list":["post-75586","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-yamaha","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-xt-660-r","tag-xt-660-z-tenere","tag-yamaha"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75586\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}