{"id":75742,"date":"2020-11-27T00:06:43","date_gmt":"2020-11-27T03:06:43","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=75742"},"modified":"2020-11-27T15:26:30","modified_gmt":"2020-11-27T18:26:30","slug":"chevrolet-cruze-seda-segunda-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-chevrolet\/chevrolet-cruze-seda-segunda-geracao\/","title":{"rendered":"Chevrolet Cruze (sed\u00e3, segunda gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter wp-image-73555\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-696x464.jpg\" alt=\"Chevrolet Cruze 2017 01\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/05\/Chevrolet-Cruze-2017-01-1.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<table border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Paulo Gustavo Pereira Mendes<br \/>\n[Cidade] Macei\u00f3<br \/>\n[Estado] AL<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Cruze<br \/>\n[Vers\u00e3o] LT sedan<br \/>\n[Motor] 1.4 16 V Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho do motor 1.4 \u00e9 fant\u00e1stico, consumo de 10 km\/l na cidade, e andando entre 110\/120 km\/h, varia entre 15 e 16 km\/l na estrada, j\u00e1 andando forte, mas forte mesmo, fica na casa dos 12 km\/l, tive um sentra cvt, q o consumo na casa dos 110\/120 km\/h era de 11 km\/l na estrada, o cruze se destaca nesse sentido. Destaco tbm o ar condicionado, gela muito, grafismo do painel, c\u00e2mera de r\u00e9 tem uma excelente resolu\u00e7\u00e3o, o som tbm \u00e9 de \u00f3tima qualidade, e o espa\u00e7o interno, tenho 1.90 de altura, e o passageiro q anda atr\u00e1s do meu banco , tem um bom espa\u00e7o.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O start-stop, q no ano do meu n\u00e3o desliga, qualquer parada besta ele desliga, a\u00ed precisa recorrer a macetes, como colocar o c\u00e2mbio no manual, ou ligar o desemba\u00e7ador, os freios n\u00e3o condizem com o desempenho do motor, apesar de serem discos nas 4 rodas, as vezes passo uns sustos, ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is, considero fraco tbm.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ainda n\u00e3o usei, peguei o carro revisado com 21 mil km, e hj ele t\u00e1 com 28 mil km, esperar completar os 30 mil km, para testar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro realmente me surpreendeu, pensei em pegar um onix zero, mas achei esse cruze, praticamente pelo mesmo pre\u00e7o, com apenas 21 mil km rodados, comprovados no manual, e pelos pneus ainda originais, ou seja, um carro de uma categoria superior.<\/p>\n<p>[Best Cars] Antes de comprar o cruze, foi minha fonte de pesquisa.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/11\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Henrique Hofmeister Martins Costa<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Cruze<br \/>\n[Vers\u00e3o] LTZ II<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro bonito com bons itens de s\u00e9rie, espa\u00e7o interno muito bom; confort\u00e1vel ao dirigir; torque muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] barulho de pl\u00e1stico batendo dentro do ve\u00edculo; freios fracos para o tamanho do ve\u00edculo; motor um pouco mais forte.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] houve troca do m\u00f3dulo do ar-condicionado, pois apresentava falhas na dire\u00e7\u00e3o do vento. Foi trocado e agora est\u00e1 \u00f3timo; barulhos nos pinos no painel da porta,. (n\u00e3o solucionado).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre utilizei a concession\u00e1ria Simpala e estou muito satisfeito, pessoal atento e confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Gostaria de que a suspens\u00e3o traseira n\u00e3o fosse de eixo r\u00edgido e; gostaria que o motor fosse mais forte<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00f3timo site de avalia\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, feito pelos pr\u00f3prios propriet\u00e1rios.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/2\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Daniel<br \/>\n[Cidade] Medianeira<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Cruze<br \/>\n[Vers\u00e3o] sed\u00e3 LTZ<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bom torque, baixo consumo, conforto, espa\u00e7o interno. Al\u00e9m disso, boa aceita\u00e7\u00e3o\/valoriza\u00e7\u00e3o no mercado de usados.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Peca no acabamento no que se refere a ru\u00eddos de pe\u00e7as pl\u00e1sticas (painel e portas). 2 visitas a ccs pra abrirem as 2 portas e consertarem barulhos dos pinos das travas e outros itens que batiam incessantemente. Desgaste prematuro de pastilhas de freios (os 2 pares) tendo de troca-las antes dos 30 mil km (nos meus outros carros nunca havia feito essa manuten\u00e7\u00e3o antes dos 50mil km). Mas como comprei o carro com 20mil km rodados, pode ser mau uso do propriet\u00e1rio anterior. A ilumina\u00e7\u00e3o dos far\u00f3is hal\u00f3genos com projetor do LTZ \u00e9 muito fraca. Vale investir em melhoria (xenon e\/ou LED).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum defeito mec\u00e2nico.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A princ\u00edpio atendem devidamente as necessidades.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Uma das melhores op\u00e7\u00f5es no segmento de sed\u00e3s m\u00e9dios. Acho um bom custo\/benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars] Legal ter acesso a opini\u00f5es de quem usa de verdade e curte autom\u00f3veis. Salvo avalia\u00e7\u00f5es de longa dura\u00e7\u00e3o, \u00e9 dif\u00edcil acreditar na veracidade e\/ou confiabilidade do que se l\u00ea sobre carros. Por isso essa se\u00e7\u00e3o \u00e9 diferenciada.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/10\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Nelson Lima<br \/>\n[Cidade] Lages<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1,4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor potente, econ\u00f4mico, confi\u00e1vel. Estabilidade \u00f3tima. Boa Dirigibilidade. Acabamento interno. Pintura.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Design parece carro pequeno e barato. Freios ineficientes. Auto-Stop n\u00e3o tem como desligar. Pneus. Frente muito baixa. Motor vai bem at\u00e9 4500rpm, depois se mostra fraco. Carro altamente fr\u00e1gil em tudo, se bater, desmonta. Muito inferior ao modelo anterior em estrutura e seguran\u00e7a. O carro \u00e9 bonito, por\u00e9m, por tr\u00e1s se v\u00ea materiais vagabundos ou de qualidade muito baixa. Pre\u00e7os altos das pe\u00e7as que considero de baixa qualidade.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulho nas guarni\u00e7\u00f5es das portas. A GM deveria fornecer um kit de silicone, j\u00e1 que \u00e9 indispens\u00e1vel neste carro. Uma vergonha se pagar 100 mil reais e erros prim\u00e1rios como este. Barulhos internos, o que indica acabamento ruim.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A TransLages de Lages-SC me atende muito bem e estou muito satisfeito com ela. Por\u00e9m, o carro veio com painel fora do lugar e riscos no painel superior. Indica erro na revis\u00e3o de entrega. Mas, nada que desabone a concession\u00e1ria que ali\u00e1s, comprei o carro por causa do bom atendimento, sen\u00e3o teria comprado outra marca.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro se prop\u00f5e a competir com carros esportivos de boas marcas. Por\u00e9m, a GM, comete erros infantis e prim\u00e1rios, como por exemplo, se utilizar de pe\u00e7as de acabamento de p\u00e9ssima qualidade e montagem geral do carro duvidosa. Ru\u00eddos internos n\u00e3o s\u00e3o tolerados neste segmento. E por fim, a GM, se aventura no mundo tecnol\u00f3gico que nunca foi seu ponto forte e assim o carro apresenta apag\u00f5es e rea\u00e7\u00f5es diversas na parte eletr\u00f4nica muito desconfort\u00e1vel. Concluindo, o carro deveria ser melhor homologado antes de ser colocado no mercado, ainda h\u00e1 muito para se corrigir antes de competir com outros modelos. Eu mesmo, estou amargamente arrependido com 45 dias de ter comprado este modelo diante de um Audi A3&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Uma refer\u00eancia no mercado automobil\u00edstico que com excel\u00eancia leva informa\u00e7\u00f5es de grande utilidade aos seus leitores.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Sebasti\u00e3o Costa Neto<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Lt sedan<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho, consumo estrada estilo e conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo cidade poderia ser melhor, proporcional ao consumo estrada. Barulhinhos na porta traseira esquerda, resolvido com aplica\u00e7\u00e3o de silicone na revis\u00e3o de 20.000km.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] S\u00f3 barulhinho na porta.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Jorlan Bras\u00edlia e Chevrolet Contorno em Aracaju SE, atendimento muito bom. Atenciosos e eficientes.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Conforto, desempenho e economia na estrada, muito bons. Viajei em f\u00e9rias com a fam\u00edlia, Bras\u00edlia a Aracaju 4.000km, na estrada voc\u00ea pisa um pouco e j\u00e1 ultrapassa at\u00e9 comboios de caminh\u00f5es. Em trajeto plano a 130km\/h, 17km\/l gasolina.<br \/>\nConsumo m\u00e9dio estrada\/cidade 14.7km\/l. Rodando em minha cidade, Sobradinho DF, relevo irregular e muitos quebra molas 8.3km\/l, gasolina. Conforto muito legal. Tenho 66 anos e cheguei inteir\u00e3o kkkk. Estou feliz!!!!!<\/p>\n<p>[Best Cars] Antes de comprar sempre consulto. Muito legal!!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>[Nome] Leandro Dalzochio<br \/>\n[Cidade] Farroupilha<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Beleza, porte, motor com bastante f\u00f4lego.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Barulho interno simplesmente rid\u00edculo. Com 2.000 km o carro j\u00e1 apresentou barulho em todas portas e no painel. O acabamento na hora da compra que voc\u00ea olha \u00e9 \u00f3timo, porem \u00e9 decepcionante que em 2 meses de uso j\u00e1 fa\u00e7a muito barulho.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulho na caixa de dire\u00e7\u00e3o\/suspens\u00e3o dianteira. N\u00e3o sou t\u00e9cnico nem mec\u00e2nico, porem aos 1.800km o carro come\u00e7ou a fazer um barulho muito forte na parte frontal, como se estivesse dando fim de curso da suspens\u00e3o. Levei na autorizada que disse que \u00e9 um carro esportivo e isso \u00e9 caracter\u00edstica dele. Sa\u00ed de um Golf TSI 2014 e mesmo com 4 anos de uso e sendo um carro bem mais duro, nunca apresentou nenhum tipo de barulho do tipo.<br \/>\nA impress\u00e3o que tenho quando passo em qualquer buraco ou eleva\u00e7\u00e3o, por menor que seja \u00e9 de que o painel do carro v\u00e1 se desmanchar. Pela vibra\u00e7\u00e3o que est\u00e1 tendo em 1 ano o carro vai se desmanchar. Painel lateral do console central se &#8220;desencaixou&#8221;. Levei na autorizada e falaram ser necess\u00e1rio desmontar parte do painel. Foi feito e parece ter ficado tudo certo.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento sempre r\u00e1pido e prestativo, porem fica a ressalva de que n\u00e3o resolvem alguns problemas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Vindo de 4 anos de uso de um Golf 1.4 TSI, quis comprar um carro que se equivalesse, porem foi muito decepcionante comprar um carro que a partir de um m\u00eas de uso come\u00e7ou a apresentar tantas coisas ruins. Se Tivesse informa\u00e7\u00e3o antes que tinha essas &#8220;caracter\u00edsticas&#8221; jamais teria optado pela compra num carro t\u00e3o caro. Tem coisas que s\u00e3o inadmiss\u00edveis um carro de mais de 90 mil reais n\u00e3o ter, como por exemplo sensor de farol e sensor de chuva.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 um \u00f3timo site, acompanho a mais de 10 anos e sempre tr\u00e1s noticias com as informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas que realmente importam.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/1\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Paulo Ercole<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT SEDAN<br \/>\n[Motor] 1.4 TURBO<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Eu opinei aqui assim que comprei, o carro tinha apenas 1000km rodados. Agora que se aproxima de 15.000km nada mudou. Design conservador mas muito bonito, bom acabamento, muito bem equipado desde a vers\u00e3o LT , muito confort\u00e1vel e gostoso de dirigir. O motor \u00e9 um show, muito torque dispon\u00edvel a muito baixas rota\u00e7\u00f5es faz parecer que tem um motorz\u00e3o embaixo do cap\u00f4. Consumo de 7,5km\/ltr na cidade e 11,5km\/ltr na estrada com Etanol \u00e9 muito bom. Quem compra um carro com motor turbo com inje\u00e7\u00e3o direta , nunca mais vai querer outro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Eu n\u00e3o tive nenhum problema nestes quase 15.000km, e n\u00e3o consigo apontar nenhum defeito. Ainda acho que \u00e9 o melhor custo benef\u00edcio da categoria, apesar de que hoje ( agora acostumei!!) esteticamente acho o Civic mais bonito.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] At\u00e9 o momento muito bom, fiz troca de \u00f3leo aos 5mil km, revis\u00e3o aos 10mil km e agora segue para nova troca de \u00f3leo com quase 1 ano de uso na CCV de Curitiba.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3tima fonte de informa\u00e7\u00f5es, sempre consulto antes de trocar de carro, nada como a opini\u00e3o de quem utiliza os carros e concession\u00e1rias para saber o que enfrentaremos ao comprar um carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Sebasti\u00e3o Costa<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Sedan LT<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, seguran\u00e7a, conforto, desempenho, economia e sil\u00eancio..<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Considerando o pre\u00e7o, o acabamento interno poderia ser melhor. A Multimidia n\u00e3o emparelha o Waze, se o dispositivo for iPhone. Lt n\u00e3o vem com GPS.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Somente um grilo na porta lado direito traseira. Levei na Jorlan e o Mec\u00e2nico informou que \u00e9 a borracha dupla da porta, que range. Interessante que a Chevrolet adotou essa borracha para filtrar o barulho externo. Kkkkk Aplicaram vaselina e realmente diminuiu, mas n\u00e3o acabou o barulhinho.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] At\u00e9 agora, tranquilo. Atenciosos e atendem bem. Mas n\u00e3o resolveram o barulho.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Entre Corola, Civic 2.0 e Cruze decidi pelo Chevrolet, pela eficiente e moderna mec\u00e2nica, economia (de Bras\u00edlia a Itatiba SP, 3 pessoas e bagagem, ar ligado 100%, fez 17km\/l, com gasolina, velocidade 100,, 110 e 130km\/h, tomei 1 multa rsrsrs. Na volta com etanol, velocidade da via 110km\/h, fez 12km\/l. Muito seguro nas curvas, silencioso e macio. Fant\u00e1stico na estrada. Parab\u00e9ns a Chevrolet!!! Sem d\u00favida o melhor sedan m\u00e9dio. Se abaixar o pre\u00e7o, e investir em publicidade inteligente,melhorando o acabamento vai bombar.<\/p>\n<p>[Best Cars] Confi\u00e1vel!!!! Opini\u00f5es norteiam o propenso comprador que est\u00e1 indeciso.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Karlo Andr\u00e9 Teixeira Gomez<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT Sedan<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Considerando que a proposta do carro \u00e9 familiar e n\u00e3o esportivo, as duas maiores caracter\u00edsticas positivas s\u00e3o o gerenciamento energ\u00e9tico para otimiza\u00e7\u00e3o do consumo de combust\u00edvel (desde que pisando de forma racional o pedal do acelerador), essa otimiza\u00e7\u00e3o voltada para a economia \u00e9 auxiliada por diversos fatores: A ado\u00e7\u00e3o do sistema Start Stop, redu\u00e7\u00e3o do peso obtido pela ado\u00e7\u00e3o de materiais estruturais mais leves, boa aerodin\u00e2mica, rela\u00e7\u00e3o peso\/pot\u00eancia, melhor distribui\u00e7\u00e3o do peso frente\/traseira, configura\u00e7\u00e3o do cambio\/motor\/turbo, demostrando que est\u00e3o bem casados, monitoramento da vida \u00fatil do \u00f3leo lubrificante e da press\u00e3o dos pneus. A outra caracter\u00edstica \u00e9 a grande oferta de equipamentos para uma vers\u00e3o de entrada, considerando que essa vers\u00e3o tem o melhor custo\/benef\u00edcio em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s vers\u00f5es mais caras do Cruze, j\u00e1 que para todas as vers\u00f5es sed\u00e3s do novo Cruze, compartilham o mesmo motor, c\u00e2mbio, dire\u00e7\u00e3o, suspens\u00e3o, freios e tipo de pneus, traduzindo uma aquisi\u00e7\u00e3o mais racional, favor\u00e1vel para a vers\u00e3o LT.<br \/>\n\u00d3timo espa\u00e7o interno com entre eixos de 2,70 m e porta malas de 440 litros que mesmo n\u00e3o sendo maior do que o Civic e Corola, tem uma distribui\u00e7\u00e3o de medidas de comprimento, largura e altura que favorecem a acomoda\u00e7\u00e3o das bagagens, mesmo com a presen\u00e7a de abertura da tampa do tipo pesco\u00e7o de cisne.<br \/>\nO silencio a bordo gra\u00e7as ao motor e o excelente isolamento, sua suspens\u00e3o bem calibrada com \u00f3timos freios, propicia conforto geral e \u00f3tima estabilidade, dando muita seguran\u00e7a aos ocupantes, al\u00e9m da excelente dirigibilidade em todas as situa\u00e7\u00f5es normais cotidianas.<br \/>\nA central multim\u00eddia com o recurso OnStar, propicia mais comodidade al\u00e9m, de poder acompanhar por um aplicativo como est\u00e3o os principais sistemas do carro atrav\u00e9s do diagn\u00f3stico de problemas conectado com o ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] H\u00e1 diversas aus\u00eancias que n\u00e3o deveriam faltar em um carro de mais de 90 mil que s\u00e3o a falta de porta-\u00f3culos, a falta do pisca setas nos retrovisores externos para a vers\u00e3o LT 2017, falta de regulagem de altura dos cintos de seguran\u00e7a dianteiros, falta do ajuste lombar para o motorista o que pode limitar o conforto no dia a dia e em viagens longas<br \/>\nA localiza\u00e7\u00e3o de determinados cromados no painel que com o sol, causam reflexo que vai diretamente nos olhos, principalmente na regi\u00e3o do cambio. H\u00e1 tamb\u00e9m o reflexo do painel sobre o para-brisa que se acentua em carros com para-brisas bem inclinados. H\u00e1 tamb\u00e9m a falta de para-brisa degrad\u00ea, item cada vez mais escasso hoje em dia, o esguicho do limpador dianteiro n\u00e3o pulveriza o jato sobre o para-brisa mas, apenas lan\u00e7a o jato concentrado. A luz de condu\u00e7\u00e3o diurna poderia ser de Led. O ar condicionado \u00e9 bem forte mas, sua escala de temperatura \u00e9 de 1 grau \u00ba C, seria melhor ser de 0,5 grau C\u00ba , falta de sa\u00eddas de ar para os ocupantes de tr\u00e1s. Alguns parafusos das portas n\u00e3o s\u00e3o pintados e apresentam corros\u00e3o precoce. Senti falta das al\u00e7as de teto na traseira.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o foram apresentados nenhum tipo de defeito.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O Carro como escrevi anteriormente, tem perfil familiar e \u00e9 muito indicado para ciclo urbano como em viagens curtas e longas de prefer\u00eancia em estradas pavimentadas. Fizemos uma viagem pelo sul da Am\u00e9rica do sul de 11.600 km no \u00faltimo ver\u00e3o, saindo do Rio de Janeiro com tr\u00eas ocupantes adultos e com o porta malas cheio e ficamos 31 dias, passando pela Argentina, indo para Bariloche, atravessando para Puerto Montt no Chile e pegando a via Panamericana para Santiago do Chile. No regresso, voltamos para a Argentina, atravessando os Andes novamente e seguindo pelo interior do pa\u00eds (C\u00f3rdova). Por fim, percorremos estradas mau conservadas pelo interior do Uruguai, voltando para o Brasil.<br \/>\nConseguimos fazer nesta viagem uma m\u00e9dia de 14,4 Km\/litro com gasolina a velocidade de cruzeiro de 120 a 130 Km\/hora mesmo bem carregado, atestando sem sombra de d\u00favida como o carro \u00e9 excelente, propiciando muita seguran\u00e7a e \u00f3timo desempenho mesmo passando por estradas a mais de 3500 metros de altitude, trafegamos com o carro em tempestades de chuva, rajadas fortes de vento, in\u00fameras serras com aclives e declives e realizamos centenas de ultrapassagens em pista \u00fanica e o motor\/cambio, sempre responderam a contento as mais variadas solicita\u00e7\u00f5es, quando exigidas. Os pneus sa\u00edram ilesos e em nenhum momento, percebemos quaisquer problemas com rela\u00e7\u00e3o ao alinhamento da dire\u00e7\u00e3o ou ru\u00eddos da suspens\u00e3o, pois continua com o rodar macio e com o mesmo silencio a bordo, caracter\u00edsticos de um carro zerado. Deixo aqui o meu relato sincero sobre a excelente aquisi\u00e7\u00e3o que fiz para essa vers\u00e3o LT que volto a dizer tem a melhor rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sugiro que a BestCars procure incentivar mais ainda os seus leitores a escrever suas impress\u00f5es na se\u00e7\u00e3o &#8220;Teste do Leitor&#8221; porque h\u00e1 muitos modelos com poucas opini\u00f5es e isso ajudaria bastante para a coleta de informa\u00e7\u00e3o para compor os artigos para a se\u00e7\u00e3o &#8220;Guia de Compra&#8221;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 29\/6\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Fernando Luna<br \/>\n[Cidade] Aruj\u00e1<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00d3tima oferta de equipamentos, sistema multim\u00eddia f\u00e1cil de usar, motor moderno e econ\u00f4mico, bom acabamento e espa\u00e7o interno. Fa\u00e7o 11,3 km\/l no \u00e1lcool, 50% estrada, 50% tr\u00e2nsito pesado. Rodo na m\u00e9dia de 100km por dia com muito conforto. J\u00e1 fiz 17km\/l na estrada com gasolina, m\u00e9dia 110km\/h. Melhor que o Prius!, rsss<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio Autom\u00e1tico joga 1* marcha ap\u00f3s passar numa lombada. Totalmente desnecess\u00e1rio, pois o motor tem torque suficiente j\u00e1 em 1.500 rpm. Tmb sinto falta das &#8220;borboletas no volante&#8221; pra trocar as marchas. Conforme outros relatos, aqui no BC, confirmo que o carro raspa bastante a frente em valetas e rampas. Prefiro o interior Preto mas n\u00e3o est\u00e1 dispon\u00edvel no LTZ.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou defeitos at\u00e9 agora. Apenas fizeram um upgrade no software do computador de bordo, na revis\u00e3o de 20 Mkm, com isso ganhou novas funcionalidades.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Comprei na ex- Cotac Aruj\u00e1. O cap\u00f4 veio com riscos no verniz e os adesivos que protegem a pintura no transporte, foram mal removidos. Fizeram um polimento pra quebrar o galho e amenizar a pisada de bola. As revis\u00f5es fiz na Dutra da vila Guilherme. Tudo OK. Na \u00faltima revis\u00e3o o mec\u00e2nico at\u00e9 pincelou com tinta uns riscos no para-choque. Fiquei surpreso.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Tinha um corolla Altis 2015. Era um bom carro, gostoso de guiar mas o Cruze oferece mais. O motor turbo \u00e9 um show de efici\u00eancia e baixo consumo. Fazia 13 km\/l no corolla contra 17 no Cruze (estrada\/gasolina). A pegada e o visual do Cruze s\u00e3o mais esportivos. Resumindo, o Cruze \u00e9 mais cora\u00e7\u00e3o, o l\u00edder corolla, raz\u00e3o. A oferta de equipamentos da vers\u00e3o LTZ 1 tmb \u00e9 muito boa. Tem ve\u00edculos premium que n\u00e3o possuem o mesmo n\u00edvel. Tmb gostei do novo Civic turbo, s\u00f3 que custava quase 30mil a mais! Sem no\u00e7\u00e3o : (<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente canal de informa\u00e7\u00e3o. Imprescind\u00edvel consultar!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/5\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Afonso Amorim<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] sedan LT<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno]<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho]<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio]<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 moderno, muito bonito e atual. Muito bem acabado e com bom pacote de instrumentos. Muito silencioso. Motor potente e econ\u00f4mico. Suspens\u00e3o bem ajustada que transmite seguran\u00e7a e estabilidade. Amplo porta malas. J\u00e1 chegou a fazer 13km\/L com gasolina, na cidade, se o tr\u00e2nsito n\u00e3o estiver muito travado. Tem bancos confort\u00e1veis e acabamento de muito bom gosto. Quando fui comparar as vers\u00f5es, em nenhum momento duvidei de que esta vers\u00e3o de entrada j\u00e1 possui tudo o que me interessa. C\u00e2mera de r\u00e9 de \u00f3tima qualidade, permitindo excelente vis\u00e3o da traseira. O bluetooh funciona com som muito bom.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Carros deste estilo s\u00e3o muito baixos. Por esta raz\u00e3o, \u00e9 preciso ter muito cuidado ao subir e descer rampas e passar em lombadas. Cuidado tamb\u00e9m ao estacionar perpendicular ou obliquamente na rua, porque a frente pode raspar com facilidade. O banco do motorista, que tem ajuste de altura, tamb\u00e9m \u00e9 muito baixo, limitando muito a vis\u00e3o da frente. Sensor de estacionamento dianteiro seria \u00fatil. Embora tenha sido dada a informa\u00e7\u00e3o na concession\u00e1ria de que h\u00e1 a possibilidade de pareamento com o aplicativo Waze, n\u00e3o consegui ainda isso. Vou tentar depois na concession\u00e1ria. O valor do seguro, pelo que li na revista Quatro Rodas, \u00e9 maior do que o dos concorrentes Civic e Corolla. Faz falta um porta \u00f3culos. Achei estranho uma coisa: aquelas al\u00e7as, conhecidas popularmente por PQP s\u00f3 existe uma, no lado do banco do carona. Na parte traseira, em lugar deles existem uns ganchos para pendurar roupa.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] S\u00f3 utilizo no per\u00edodo da garantia. Os pre\u00e7os de pe\u00e7as e servi\u00e7os s\u00e3o muito altos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estava interessado tamb\u00e9m no Focus e Sentra. Mas n\u00e3o tenho d\u00favida alguma de que fiz a escolha mais acertada. O Cruze \u00e9 realmente sensacional.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre consulto esta se\u00e7\u00e3o quando estou pensando em trocar de carro ou moto. E sempre obtenho aqui preciosas informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Paulo Ercole<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Bonito, apesar de conservador, conforto interno e sil\u00eancio, mesmo em altas velocidades. Motor com muito torque em baixa, parece um motorz\u00e3o, anda como um v6 e consome como 1.6, pra subir serra \u00e9 um espet\u00e1culo. Me surpreendeu o acabamento, optei pelo LT por preferir o interior escuro, n\u00e3o perde em qualidade e detalhes para o LTZ, achei no mesmo n\u00edvel de Nissan Sentra, Civic e Focus. O Corolla \u00e9 bom de acabamento mas \u00e9 ultrapassado de design interno. N\u00e3o tem concorrente nesta faixa de pre\u00e7o (R$90mil) , conjunto mec\u00e2nico est\u00e1 muito acima da concorr\u00eancia, acabamento na m\u00e9dia dos concorrentes, e acima da concorr\u00eancia em equipamentos (multim\u00eddia, sistema Onstar, seguran\u00e7a ativa e passiva) , o custo benef\u00edcio \u00e9 imbat\u00edvel.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Rodei apenas 1400km com o carro, fiz duas viagens curtas, at\u00e9 o momento n\u00e3o encontrei aspecto negativo. S\u00f3 uso no Etanol, fa\u00e7o 7,3 na cidade e 11 na estrada ( 5 pessoas com ar) entre 110\/130 no veloc\u00edmetro, na gasolina deve ir acima dos 10 na cidade e 15\/16 na estrada. A \u00fanica coisa que gostaria de ter neste carro (LT) \u00e9 a partida sem uso de chave, no bot\u00e3o, acho muito pr\u00e1tico, mas n\u00e3o achei que valia migrar ($) para a LTZ por isto.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o utilizei ainda.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu testei Civic, Focus e Sentra, gostei dos tr\u00eas na verdade. Mas o Cruze \u00e9 a evolu\u00e7\u00e3o destes tr\u00eas, e acredito que todas as montadoras dever\u00e3o migrar para este tipo de motor. Nem fui ver o Jetta porque apesar do conjunto mec\u00e2nico equivalente ao Cruze dever\u00e1 mudar breve, e n\u00e3o tem a beleza interna e conforto do Cruze. E claro, seguro barato, R$2500 no meu perfil. Recomendo fortemente o carro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente publica\u00e7\u00e3o, sempre me atualizo no Teste do Leitor, ajuda muito na decis\u00e3o de compra e para saber a real qualidade dos ve\u00edculos, parab\u00e9ns!!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 15\/12\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Hervelt Carlos Teixeira<br \/>\n[Cidade] Dores De Campos<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ1<br \/>\n[Motor] 1.4 TURBO<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] carro muito gostoso de dirigir,confortavel,anda muito,\u00e9 s\u00f3 pisar no acelerador e ele responde prontamente,a transmiss\u00e3o nem se fala, nem sente passar as marchas, nem um tranco, econ\u00f4mico, bom de curva,e olha que \u00e9 eixo de tor\u00e7\u00e3o. Tinha um civic 2016,d\u00e1 de 10 no Civic, muito superior a civic, corolla e jetta.quem tiver a oportunidade de fazer um teste drive nele vai se encantar. Estou muito satisfeito com o carro!!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] alguns arremates, n\u00e3o ter repetidores de setas nos retrovisores,regulagem da altura dos cintos dianteiros,sistema start -stop deveria ter um bot\u00e3o para desativ\u00e1-lo,tem hora que \u00e9 muito inconveniente!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda n\u00e3o!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] muito bom o atendimento em 2 concession\u00e1rias que frequentei! S\u00e3o muito atenciosos! Muito bom<\/p>\n<p>[Best Cars] muito bom, gosto muito de ler artigos no best cars!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/8\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n\n<p>[Nome] Sidney C\u00e9sar Dambroz<br \/>\n[Cidade] Ijui<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ 1<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estabilidade, mesmo sendo eixo de tor\u00e7\u00e3o . Economia. Espa\u00e7o interno. Design. Sil\u00eancio de rodagem. Custo benef\u00edcio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] At\u00e9 o presente momento , nada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre fui bem atendido. Mesmo quando n\u00e3o conseguem resolver demonstram interesse e s\u00e3o atenciosos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Muito honesto este cruze. A GM tem novamente em m\u00e3os uma mercadoria de \u00f3tima qualidade. Vai incomodar no mercado. No m\u00ednimo est\u00e1 no n\u00edvel dos afamados Japoneses.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito v\u00e1lido o site. Muito \u00fatil na hora de decidir qual mercadoria adquirir. Parab\u00e9ns.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/7\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Florival Floriano Athaide Filho<br \/>\n[Cidade] Sao Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro excelente, muito gostoso de dirigir. A GM criou um carro muito bom dessa vez. Econ\u00f4mico, t\u00eam start-stop. Muito forte e potente nas arrancadas, sem trancos e delays de c\u00e2mbios automatizados de dupla embreagem. Estilo muito bom, acabamento superior, painel completo, central multim\u00eddia com android auto e som excelente, ar autom\u00e1tico, c\u00e2mera de r\u00e9 com sensores. C\u00e2mbio autom\u00e1tico \u00f3timo, r\u00e1pido e preciso nas retomadas.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nenhum.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Razo\u00e1vel. Precisa melhorar.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Imbat\u00edvel nessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n<p>[Best Cars] Gosto muito, t\u00eam sido muito \u00fatil.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Richardson Torres De Carvalho<br \/>\n[Cidade] Mirante do Paranapanema<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ I<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio]<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Carro \u00e9 muito lindo, principalmente na vers\u00e3o LTZ que tem o interior bege, foi o que me encantou. \u00c9 muito bom de dirigir, muito macio e extremamente \u00e1gil, com retomadas impressionantes. Falta o tilt down de serie, mas ja mandei instalar. Muito econ\u00f4mico na estrada, mas na cidade ainda espero melhorar com o avan\u00e7o da quilometragem, conforme ja me disseram e observei com outros carros que ja tive. Quem fizer um test drive, com certeza vai se apaixonar. \u00c9 maravilhoso. O \u00fanico ponto negativo a observar, s\u00e3o alguns encaixes de pe\u00e7as do painel que nao s\u00e3o t\u00e3o justos, mas enfim, todo o resto compensa esse &#8220;por\u00e9m&#8221;.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Alguns encaixes de pe\u00e7as do painel bem como o fato de n\u00e3o vir com tilt down.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre fui muito bem atendido na Autoeste de Presidente Prudente.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/4\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Ferreira<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Motor] 1.4 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho, economia, design e tecnologia<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada, o pre\u00e7o talvez, mas todos os concorrentes est\u00e3o no mesmo patamar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Minha cidade tem duas concession\u00e1rias Chevrolet, em uma delas sempre fui bem tratado, e em outra nem tanto, na hora de fechar neg\u00f3cio, tanto eu como minha esposa fomos na que presta o melhor atendimento, mesmo sendo bem mais longe de casa. A negocia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi boa, e em condi\u00e7\u00f5es mais vantajosas do que suas concorrentes (considerando que tamb\u00e9m estavam no p\u00e1reo comprar um novo Civic, ou Corolla)<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sa\u00ed de um Civic 9a gera\u00e7\u00e3o, para este Cruze de 2a gera\u00e7\u00e3o. O carro me surpreendeu positivamente, vence o (agora antigo) Civic em tudo. Muito desempenho, aliado a economia (\u00e9 o c\u00e9u), a dupla motor\/c\u00e2mbio beiram a perfei\u00e7\u00e3o, \u00f3timos mesmo. Os materiais empregados no Cruze s\u00e3o de melhor qualidade que o Civic, uma pena que os encaixes n\u00e3o s\u00e3o t\u00e3o precisos como os Honda. Quando fui trocar meu Civic 2014, em outubro de 2016, testei Corolla XEI, Civic EX e Cruze LTZ, todos com pouca diferen\u00e7a de pre\u00e7o, e gostei dos tr\u00eas, ent\u00e3o a decis\u00e3o foi em cima de qual produto entregava mais pelo pre\u00e7o cobrado, bem como as condi\u00e7\u00f5es de negocia\u00e7\u00e3o das concession\u00e1rias. Acreditem, na GM eles pagavam mais pelo meu Honda do que a pr\u00f3pria css japa. Fiz uma compra consciente, e estou muito satisfeito. Acho que a GM tem um \u00f3timo produto em m\u00e3os, que n\u00e3o deve nada para os japas, ao contr\u00e1rio, \u00e9 superior em v\u00e1rios aspectos. Para quem quer um sedan m\u00e9dio, recomendo testar os tr\u00eas, sem d\u00favida, os melhores da categoria.<\/p>\n<p>[Best Cars] Uma das mais importantes se\u00e7\u00f5es do site, \u00e9 uma \u00f3tima refer\u00eancia.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/3\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Richardson de Souza<br \/>\n[Cidade] Praia Grande<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Ltz 1<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Motor extremamente eficiente e econ\u00f4mico! Muito mais silencioso no rodar que a vers\u00e3o anterior! Muito mais espa\u00e7oso! Novos instrumentos melhoraram a utiliza\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo! Sistema OnStar \u00e9 \u00fatil e muito importante, pelas fun\u00e7\u00f5es que oferece, especialmente de seguran\u00e7a contra furtos e roubos! Muito superior \u00e0 Corolla e Civic!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Apenas o acabamento deixa a desejar! A montagem n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o primorosa quanto a vers\u00e3o anterior. Se o ve\u00edculo fosse produzido no Brasil, a\u00ed sim seria perfeito! Mas, ainda assim, vale a pena a compra, pois superou em todos os quesitos a vers\u00e3o anterior, que j\u00e1 era boa! Tanto que este \u00e9 meu terceiro Cruze!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum, por enquanto!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre fui f\u00e3 da Chevrolet! Al\u00e9m disso, \u00e9 a \u00fanica montadora que voc\u00ea encontra facilmente qualquer pe\u00e7a de reposi\u00e7\u00e3o, em qualquer Concession\u00e1ria, inclusive havendo distribuidoras credenciadas que tamb\u00e9m revendem pe\u00e7as originais a pre\u00e7o de similar (paralelo)! S\u00f3 a Chevrolet tem esse sistema de distribui\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as no Brasil!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu adquiri o carro com a melhor cor dispon\u00edvel: vermelho! Se destaca de todos os outros! Pena que a Chevrolet n\u00e3o trouxe outras cores, especialmente aquele tom de azul do lan\u00e7amento feito nos EUA.<\/p>\n<p>[Best Cars] Desde o in\u00edcio do Best Cars est\u00e1 entre as melhores divulgadoras do mundo automotivo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Wagner<br \/>\n[Cidade] Petr\u00f3polis<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LTZ<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] o motor e a economia. O carro faz 15km\/l. Retomada boa. O sistema onstar do carro tamb\u00e9m \u00e9 maravilhoso.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] a suspens\u00e3o poderia ser melhor e o acabamento das portas do carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] o banco batendo e um problema na suspens\u00e3o. Tudo arrumado pela concession\u00e1ria de forma r\u00e1pida e primorosa .n\u00e3o posso reclamar de nada.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] muito bom. a concessionaria GM em Itaipava &#8211; Petr\u00f3polis me atende perfeitamente. Todos muito atenciosos.<\/p>\n<p>[Best Cars] Sempre levei muito em conta a opini\u00e3o dos donos. tanta que de todos os carros que fiz test drive sempre levei mto em conta a opini\u00e3o da best cars.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 27\/1\/17<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":73555,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1281],"tags":[100,1183,2298,2299,1275,1274],"class_list":["post-75742","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-chevrolet","tag-chevrolet","tag-cruze","tag-cruze-lt","tag-cruze-ltz","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=75742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/75742\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/73555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=75742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=75742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=75742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}