{"id":79037,"date":"2016-10-21T08:00:04","date_gmt":"2016-10-21T11:00:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=79037"},"modified":"2016-10-28T08:21:10","modified_gmt":"2016-10-28T11:21:10","slug":"com-mobi-e-toro-no-salao-fiat-ira-aos-extremos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/com-mobi-e-toro-no-salao-fiat-ira-aos-extremos\/","title":{"rendered":"Com Mobi e Toro, no Sal\u00e3o, Fiat ir\u00e1 aos extremos"},"content":{"rendered":"

\"De<\/p>\n

Pequeno recebe motor Firefly de tr\u00eas cilindros; picape vem com o Tigershark de 2,4 litros e 190 cv<\/h2>\n

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Novidades da marca mineira no Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo (10 a 20 de novembro) fixar-se-\u00e3o nos extremos de sua linha de produtos, o Mobi e a Toro. Para ambos, vers\u00f5es com novas motoriza\u00e7\u00f5es. No menor aplicar\u00e1 o motor 1,0-litro com tr\u00eas cilindros, 72-77 cv, rec\u00e9m-apresentado como equipamento do Uno<\/a>. Nova vers\u00e3o ser\u00e1 distinta tecnologicamente, de maior pre\u00e7o, acima das hoje existentes, movidas pela \u00faltima gera\u00e7\u00e3o dos motores Fire, mantidos nos demais Mobis.<\/p>\n

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\n\t\t\t\t\t\"Fiat-Mobi-Like-On-11\"<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n
\n\t\t\t\t\t\"Fiat<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>
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Caso e posi\u00e7\u00e3o id\u00eanticos na Toro, inovando com motor 2,4 da fam\u00edlia Tigershark, a mesma do Jeep Compass Flex<\/a>. Configura\u00e7\u00e3o em alum\u00ednio, desenvolvimento comum com Hyundai, a ainda exclusiva inven\u00e7\u00e3o Fiat, o cabe\u00e7ote Multiair, conjunto produzindo 190 cv e 24,5 m.kgf. Fruto de pesquisa junto a clientes, demandando por esportividade, por\u00e9m sem atra\u00e7\u00e3o por motor diesel. N\u00e3o haver\u00e1 vers\u00e3o de trabalho, mas apenas focada em desempenho para ocupar nova posi\u00e7\u00e3o de mercado. Nova\u00a0vers\u00e3o estar\u00e1 entre as hoje existentes 1,75 flex\u00edvel e 2,0 a diesel. Transmiss\u00f5es mec\u00e2nica de seis velocidades e autom\u00e1tica com nove.<\/p>\n

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Novidades Alfa<\/h2>\n

No processo de relan\u00e7ar a marca com apresenta\u00e7\u00e3o pontual e de per si de produtos, ampliando leque de vers\u00f5es, pre\u00e7os e clientes, Alfa Romeo aproveitou rec\u00e9m-findo Sal\u00e3o de Paris para exibir novas vers\u00f5es. Est\u00e3o abaixo do Giulia\u00a0Quadrifoglio\u00a0e seu poderoso motor V6 de 2,9 litros e 510 cv. Novos brotos na centen\u00e1ria \u00e1rvore s\u00e3o das fam\u00edlias\u00a0Veloce e Super. Nomes felizes, d\u00e9cadas de identifica\u00e7\u00e3o de produtos-\u00edcones como o esportivo Giulietta, o \u00e1gil sed\u00e3 Giulia 1600, agora aplicados \u00e0s vers\u00f5es de menores pre\u00e7o, desempenho e status. Imagem ajudar\u00e1 fazer n\u00fameros de venda.<\/p>\n

\"Alfa<\/a>Motoriza\u00e7\u00f5es previstas: novo turbo de 2,0 litros \u2014 evolu\u00e7\u00e3o do 1,75 do Alfa 4C \u2014 com saud\u00e1veis 280 cv e 40,8 m.kgf \u2013 como o fez o Dodge Dart com motor V8 de 5,2 litros. E novo engenho diesel 2,2, 210 cv e 47,9 m.kgf, que se destina aos admiradores do Sr. Rudolf Diesel. Ambos inteiramente em alum\u00ednio, transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 8 marchas, tra\u00e7\u00e3o permanente nas quatro rodas. Apresenta\u00e7\u00e3o sutil, em se tratando de Fran\u00e7a, levou Giulia pintado em releitura do Azul Franc\u00eas, a cor do pa\u00eds para as corridas.<\/p>\n

Preserva nome\u00a0Quadrifoglio\u00a0para sinalizar o topo. Abertura do leque por pre\u00e7os cria novos degraus, entretanto mant\u00e9m a filosofia para marcar o renascimento da marca: em todas as suas vers\u00f5es quer ter rendimento superior \u00e0s refer\u00eancias miradas, alem\u00e3es Mercedes Classe C, BMW S\u00e9rie 3 e Audi A4.<\/p>\n

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\n\n\"Auto<\/a>\n<\/div>\n
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ES far\u00e1 esportivos<\/h2>\n

\"Ilustracao\"Nova f\u00e1brica de ve\u00edculos leves, criada em S\u00e3o Bernardo do Campo, SP, a D2D Motors registrou raz\u00e3o social, logo, e assinou compromissos com o Governo do Esp\u00edrito Santo e a Prefeitura de Jaguar\u00e9. Promete construir unidade industrial pr\u00f3ximo ano, e a partir de 2019 produzir na pequena cidade ao norte do Estado \u2013 160 km da capital Vit\u00f3ria.<\/p>\n

Diz Eduardo Eberhardt, l\u00edder do projeto, \u00e9 realiza\u00e7\u00e3o do sonho de produzir ve\u00edculo destinado ao lazer,\u00a0“com o que h\u00e1 de mais novo em tecnologia, aliado ao estado da arte em design, com acabamento primoroso, valor extremamente competitivo, aliado ao mais importante, o desenvolvimento 100% nacional”.<\/p>\n

Informa\u00e7\u00f5es discrepam entre projeto industrial para dois ve\u00edculos, um convers\u00edvel e um utilit\u00e1rio esporte, e o informe oficial de investimentos, definidos em R$ 22 milh\u00f5es em tr\u00eas fases para implantar a unidade e atingir a produ\u00e7\u00e3o de 300 unidades\/mensais em capacidade m\u00e1xima. Valor parece insuficiente para desenvolver produtos \u2014 a empresa comprar\u00e1 de fornecedor externo base mec\u00e2nica, a partir de motor e transmiss\u00e3o e deve adequ\u00e1-las aos prometidos ve\u00edculos \u2014, implantar edif\u00edcios industriais, equip\u00e1-los para produ\u00e7\u00e3o e construir ve\u00edculos.<\/p>\n

Parte das d\u00favidas deve ser esclarecida durante o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel \u2014 novembro 10 a 20 \u2014, onde Ebercon\/D2D dizem estar\u00e3o presentes, possivelmente com prot\u00f3tipos e dados. Empresa \u00e9 de participa\u00e7\u00f5es, tendo nascido como desdobramento da atividade principal, a fabrica\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as pela familiar Arteb, e atua nos segmentos imobili\u00e1rio, alimentos, bebidas, beleza, e agora automotivo.<\/p>\n

Para o Esp\u00edrito Santo, ocasi\u00e3o do Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel ser\u00e1 memor\u00e1vel: conseguir\u00e1, ap\u00f3s v\u00e1rias promessas, incluindo marcas como Lada e Ssangyong, apresentar produtos automotivos de produ\u00e7\u00e3o local, como os \u00f4nibus Volare montados pela Marcopolo em S\u00e3o Mateus, e os projetos da D2D Motors.<\/p>\n

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Chery j\u00e1 vende QQ nacional<\/h2>\n

\"Chery<\/a>Primeira chinesa com produ\u00e7\u00e3o no pa\u00eds, Chery iniciou vender seu segundo produto nacional, o pequeno QQ. Re\u00fane apelos como a \u00f3tima rela\u00e7\u00e3o entre conte\u00fado e pre\u00e7os \u2013 com ar-condicionado, dire\u00e7\u00e3o assistida custa R$ 30 mil; rodas leves e outros confortos, R$ 32 mil. Outros apelos, nota AA no \u00edndice de economia oficial.<\/p>\n

Seu motor 1,0 de tr\u00eas cilindros, 12 v\u00e1lvulas pela austr\u00edaca Acteco n\u00e3o brilha em desempenho: produz 69 cv, mas baixo peso auxilia o rendimento. Outro argumento de vendas \u00e9 integrar a rela\u00e7\u00e3o Car Group, do Cesvi Brasil, dos carros com menor custo para reparos, aliviando o bolso do consumidor e reduzindo custo de seguro.\u00a0Estilo atualizado, integrando frontal e grupo \u00f3ptico com o habit\u00e1culo, alguns excessos como as ma\u00e7anetas das portas traseiras, e problema t\u00edpico dos hatches pequenos \u2013 como acabar o produto. F\u00e1brica n\u00e3o apresentou o produto, apenas comunicou.<\/p>\n

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Roda a Roda<\/h2>\n

\"Mini<\/a>Fim\u00a0\u2013 <\/strong>BMW suspender\u00e1 a produ\u00e7\u00e3o do Mini Paceman ao final do ano. Atraente e simp\u00e1tica como quase todos os carrinhos da marca, vers\u00e3o nunca se encontrou \u2013 ou ao mercado.<\/p>\n

Ocasi\u00e3o<\/strong>\u00a0\u2013 Para agilizar participa\u00e7\u00e3o no rec\u00e9m-aberto mercado do Ir\u00e3, PSA formou\u00a0joint venture\u00a0com a SAIPA, para importar, distribuir e produzir Citro\u00ebns adequados ao pa\u00eds.<\/p>\n

B\u00fassola<\/strong>\u00a0\u2013 Porsche fechou n\u00fameros dos tr\u00eas primeiros trimestres. Cresceu 3%: 178.314 ve\u00edculos, liderados por 718 Boxster e Macan. Maior mercado n\u00e3o \u00e9 Europa ou EUA, mas China.<\/p>\n

Para frente<\/strong>\u00a0– Ford adiou para 2018 op\u00e7\u00e3o de transmiss\u00e3o autom\u00e1tica no Troller. Frustrou revendedores, h\u00e1 tempos cobrando a vers\u00e3o. Raz\u00e3o oficial: conter investimentos.<\/p>\n

Neg\u00f3cio<\/strong>\u00a0– Comerciantes veem como tiro no p\u00e9 n\u00e3o atender projetada e significativa massa de clientes. Promessa feita em 2013 garantia a op\u00e7\u00e3o em dois anos. Passados tr\u00eas, postergada para 2018. Troller hoje vende 1\/3 da capacidade industrial instalada, e o pequeno quantitativo limita concession\u00e1rios.<\/p>\n

Mais<\/strong>\u00a0\u2013 Ap\u00f3s apresentar utilit\u00e1rio esporte Compass com motoriza\u00e7\u00e3o diesel e tra\u00e7\u00e3o total, Jeep lan\u00e7a vers\u00e3o com motor flex\u00edvel de 2,0 litros, 159-166 cv. Exclusivamente em transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de 6 velocidades, suspens\u00e3o McPherson nas 4 rodas, confortos, refinamentos internos. Tudo para ser o mais vendido da marca, superando o Renegade. Pre\u00e7os x conte\u00fado bem distribu\u00eddos. Leia avalia\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n

\"Nissan<\/a>Tapa<\/strong>\u00a0\u2013 Nissan apresentou o novo March<\/a> em Paris, mas n\u00e3o deu esperan\u00e7as de atualizar o modelo local. Aqui, sem novidades insistir\u00e1 na pol\u00edtica de criar vers\u00f5es e edi\u00e7\u00f5es especiais. Para o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, a\u00a0Midnight Edition, marcada por detalhes em preto contra o vermelho da carroceria, para-choques mais agressivos.<\/p>\n

Frota<\/strong>\u00a0\u2013\u00a0Localiza, maior rede de aluguel de carros na Am\u00e9rica Latina, incluiu Jeeps Renegade em sua frota. Empresa abre leque de op\u00e7\u00f5es, incorporando Volvo S60 e BMW 320i GT.<\/p>\n

Novos tempos\u00a0<\/strong>\u2013\u00a0Projeto VAMO, em Fortaleza para compartilhamento de carros el\u00e9tricos, ganhou mais duas esta\u00e7\u00f5es. Disponibiliza 8 carros el\u00e9tricos chineses, de aluguel. Quer chegar a 20 na pr\u00f3xima etapa.<\/p>\n

F\u00e1cil<\/strong>\u00a0\u2013 Neg\u00f3cio simples, interessado se cadastra e marca data, hora, esta\u00e7\u00e3o para recebimento. Tarifa inicial de R$ 20 para primeiros 30 minutos. Ap\u00f3s, de R$ 0,80 a R$ 0,40\/minuto dependendo da extens\u00e3o da loca\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Neg\u00f3cio<\/strong>\u00a0\u2013 Dana de autope\u00e7as aproveitou a conjuntura, baixa liquidez, e a situa\u00e7\u00e3o de seu fornecedor SIFCO, em recupera\u00e7\u00e3o judicial, e fez oferta pela empresa. Juiz e credores satisfeitos, Dana assume e ampliar\u00e1 capacidade de oferecer sofisticados produtos forjados.<\/p>\n

Argentinices<\/strong>\u00a0\u2013 Argentina tem tr\u00eas colecionadores poderosos, do tipo maior fortuna do pa\u00eds, concorrer na\u00a0Mille Migla Storica, expor no encontro de\u00a0Pebble Beach. N\u00edvel superior ao do nosso antigomobilismo. \u00daltima\u00a0Autoclasica, h\u00e1 dias, em Buenos Aires, mostrou um cisma: Goyo P\u00e9rez-Compenq, que se ausentara por discordar de n\u00e3o premia\u00e7\u00e3o, voltou premiado. E os outros faltaram.<\/p>\n

\"Ferrari<\/a>Jeitinho<\/strong>\u00a0\u2013 Coincid\u00eancia ou n\u00e3o, Daniel Sielecki, o mais internacional dos colecionadores argentinos, mesmo ausente levou um mimo: pr\u00eamio pela FIVA, a Federa\u00e7\u00e3o internacional. Autoclasica\u00a0foi o \u00fanico evento sul americano a constar da lista da Unesco no ano da preserva\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica, e para comiss\u00e3o, seu Ferrari 195 Inter, s\/n 181 EC, n\u00e3o restaurado, merecia a distin\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Paridade<\/strong>\u00a0\u2013 Deputado Arnaldo Jardim (PPS-SP) em seu projeto PLC 170\/2015, pega carona na regulamenta\u00e7\u00e3o dos carros antigos para levar alguns conceitos aos antigos modificados, os\u00a0hot rods<\/em>.<\/p>\n

Supress\u00e3o<\/strong>\u00a0\u2013 Antigos totalmente originais, reconhecidos no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro como\u00a0De Cole\u00e7\u00e3o<\/em>,\u00a0dispensam uso de equipamentos tornados obrigat\u00f3rios ap\u00f3s sua produ\u00e7\u00e3o. Parlamentar quer rotular os\u00a0Antigos Modificados\u00a0como os com mais de 30 anos de produ\u00e7\u00e3o excluindo-os da obrigatoriedade de uso de encosto de cabe\u00e7a, controle de emiss\u00f5es poluentes e de ru\u00eddos.<\/p>\n

Dubiedade<\/strong>\u00a0\u2013 Pelo texto, em pouco tempo, tais altera\u00e7\u00f5es atingir\u00e3o ve\u00edculos recentes, permitindo retirar equipamentos originais de seguran\u00e7a. E se o conceito dos hot rods<\/em>\u00a0\u00e9 aumentar desempenho, itens de seguran\u00e7a devem ser implementados \u2013 e n\u00e3o abduzidos.<\/p>\n

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Mercedes E, o sed\u00e3 mais inteligente<\/h2>\n

\"Mercedes-Benz<\/a>Classe E da Mercedes-Benz \u00e9 refer\u00eancia mundial, cunhada durante 10 gera\u00e7\u00f5es. Entre os Classe C e o topo Classe S, \u00e9 o sed\u00e3 mais vendido da marca, visto como o mais rent\u00e1vel da linha. Melhor\u00e1-lo \u00e9 sempre desafio para equilibrar qualidade e conte\u00fado, sem arriscar a lideran\u00e7a.<\/p>\n

Mercedes bem cumpriu a miss\u00e3o com novo modelo, iniciando ser vendido no mercado brasileiro sob a denomina\u00e7\u00e3o de E 250. H\u00e1 em tr\u00eas vers\u00f5es, em mec\u00e2nica comum, novo motor 2,0-litros, turbo, 211 cv e 35,7 m.kgf a apenas 1.200 rpm \u2013 ou seja, grande disponibilidade de for\u00e7a a partir da marcha-lenta. Para melhor aproveitar a caracter\u00edstica de andar em baixas rota\u00e7\u00f5es, nova transmiss\u00e3o 9G Tronic, com nove velocidades e menor tempo de mudan\u00e7a. Dinamicamente 6,9 s para ir a 100 km\/h e corte de velocidade a 250 km\/h.<\/p>\n

Nova carroceria, maior 43 mm, ampliado 65 mm em entre eixos, intensa aplica\u00e7\u00e3o de alum\u00ednio e a\u00e7o ultra-ultra resistente, reduziu 65 kg relativamente \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior, e Mercedes fez trabalho de mestre em aerodin\u00e2mica, trazendo a resist\u00eancia a Cx 0,22. Linhas mant\u00e9m identifica\u00e7\u00e3o de agilidade, com amplo cap\u00f4 e a solu\u00e7\u00e3o por ela criada de fazer o teto fluir mantendo apar\u00eancia de cup\u00ea.<\/p>\n

Grande ganho foi no conte\u00fado, implementando prazer na condu\u00e7\u00e3o. A tecnologia Intelligent Drive\u00a0o torna o degrau pr\u00f3ximo da autonomia com novidadosa capacidade de acompanhar o fluxo de tr\u00e2nsito entre 60 e 200 km\/h, freando autonomamente quando necess\u00e1rio. Outros ganhos tecnol\u00f3gicos est\u00e3o no sensor de mudan\u00e7a de faixa e nos far\u00f3is Multibeam LED, cada um com 84 l\u00e2mpadas LED, aumentando capacidade de ilumina\u00e7\u00e3o sem ofuscar motoristas em sentido contr\u00e1rio, de funcionamento digital.<\/p>\n

Tr\u00eas vers\u00f5es:\u00a0Exclusive Launch Edition, R$ 325.900; Exclusive R$ 319.900; e Avantgarde, R$ 309.900.<\/p><\/div><\/div>\nColuna anterior<\/a>\n

A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/i><\/p>\n

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