{"id":80243,"date":"2016-11-21T08:17:47","date_gmt":"2016-11-21T11:17:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=80243"},"modified":"2016-11-23T10:34:43","modified_gmt":"2016-11-23T13:34:43","slug":"teste-t5-cvt-como-anda-o-primeiro-jac-com-caixa-automatica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-t5-cvt-como-anda-o-primeiro-jac-com-caixa-automatica\/","title":{"rendered":"T5 CVT: como anda primeiro JAC com caixa autom\u00e1tica"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-80243 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-01.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Transmiss\u00e3o vari\u00e1vel opera bem e pre\u00e7o da vers\u00e3o manual foi mantido, mas ru\u00eddo do motor \u00e9 inconveniente<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 e S\u00e9rgio Galv\u00e3o \u2013 Avalia\u00e7\u00e3o: S. Galv\u00e3o \u2013 Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Demorou, mas a JAC Motors passa a oferecer no Brasil uma transmiss\u00e3o autom\u00e1tica, de in\u00edcio restrita a seu modelo mais recente no mercado nacional, o utilit\u00e1rio esporte compacto T5. A <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cvt\" target=\"_blank\">caixa de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua (CVT)<\/a> chega ao mesmo pre\u00e7o da manual em condi\u00e7\u00e3o promocional, que a empresa n\u00e3o informa por quanto tempo ser\u00e1 mantida: R$ 70 mil com um pacote de equipamentos bem recheado, descrito no quadro abaixo.<\/p>\n<p>Enquanto a condi\u00e7\u00e3o perdurar, o T5 est\u00e1 entre os SUVs mais acess\u00edveis do mercado com caixa autom\u00e1tica: custa mais que os antigos <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/tiggo\" target=\"_blank\">Chery Tiggo 2,0<\/a> (R$ 60 mil) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/tucson\" target=\"_blank\">Hyundai Tucson GLS 2,0<\/a> (R$ 66.900), mas fica abaixo de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/2008\" target=\"_blank\">Peugeot 2008 Allure 1,6<\/a> (R$ 76.090), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/ecosport\" target=\"_blank\">Ford Ecosport SE 1,6<\/a> (R$ 77.650) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/duster\" target=\"_blank\">Renault Duster Dynamique 2,0<\/a> (R$ 83.540). Os badalados <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/hr-v\" target=\"_blank\">Honda HR-V<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/renegade\" target=\"_blank\">Jeep Renegade<\/a> s\u00e3o ainda mais caros. De certo modo, consiste em alternativa a hatches como <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/sandero-stepway\" target=\"_blank\">Renault Sandero Stepway 1,6<\/a> (R$ 61.470 com caixa automatizada) e a minivan <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/aircross\" target=\"_blank\">Citro\u00ebn Aircross Live 1,6<\/a> (R$ 64.690).<\/p>\n<p>O motor de 1,5 litro e quatro v\u00e1lvulas por cilindro mant\u00e9m os valores de pot\u00eancia e torque do manual: 125 cv e 15,5 m.kgf com gasolina, 127 cv e 15,7 m.kgf com \u00e1lcool. Al\u00e9m do logotipo <em>CVT<\/em> na tampa traseira sob o nome do modelo, apenas o acr\u00e9scimo de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cont\" target=\"_blank\">controlador de velocidade<\/a> e a alavanca seletora com trajeto sinuoso identifica a nova vers\u00e3o do T5, que usa transmiss\u00e3o da belga Punch Powertrain.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-80243 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-03-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-80243 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-04-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-06.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-06-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Apar\u00eancia \u00e9 a mesma do T5 manual, lan\u00e7ado em fevereiro, assim como o pre\u00e7o promocional; CVT pode simular seis marchas em modo manual<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u00c0 esquerda da posi\u00e7\u00e3o <em>D<\/em> est\u00e1 a <em>S<\/em>, que aciona o programa esportivo da CVT e mant\u00e9m o motor em rota\u00e7\u00f5es mais altas, tanto para aumentar a agilidade de respostas quanto para obter freio-motor, como em declives acentuados. Em <em>S<\/em> pode-se mover a alavanca para frente para subir &#8220;marchas&#8221; e para tr\u00e1s para reduzir. &#8220;Marchas&#8221; assim, entre aspas, porque uma CVT n\u00e3o as tem no sentido tradicional: s\u00e3o na verdade seis rela\u00e7\u00f5es obtidas por pontos de parada das polias variadoras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>A transmiss\u00e3o opera com a suavidade t\u00edpica da CVT, mas sofre com as respostas do motor: para obter agilidade \u00e9 necess\u00e1rio pisar fundo e elevar bastante as rota\u00e7\u00f5es<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Em opera\u00e7\u00e3o manual a caixa passa \u00e0 pr\u00f3xima &#8220;marcha&#8221; a 6.200 rpm, pouco acima da rota\u00e7\u00e3o de pot\u00eancia m\u00e1xima. Em teoria, confirmada pela experi\u00eancia com outros modelos, esse arranjo manual acaba por piorar a acelera\u00e7\u00e3o porque afasta o motor de seu regime de melhor desempenho, mas muitos motoristas preferem tal sensa\u00e7\u00e3o ao ru\u00eddo constante do modo autom\u00e1tico. A JAC informa acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 12,3 segundos, ante 10,8 s do manual, e pequena perda em\u00a0velocidade m\u00e1xima, de 194 para 192 km\/h. N\u00e3o foi divulgado o consumo pelos padr\u00f5es Inmetro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ao volante do T5 CVT<\/h2>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-com-preco-e-conteudo-jac-t5-quer-sua-fatia-dos-suvs\/\" target=\"_blank\">T5 manual<\/a>, em fevereiro, havia demonstrado bom equil\u00edbrio entre comportamento din\u00e2mico e conforto de marcha, desempenho adequado em alta rota\u00e7\u00e3o e qualidade de constru\u00e7\u00e3o superior \u00e0 m\u00e9dia da marca \u2014 e bem situada na categoria e na faixa de pre\u00e7o \u2014, assim como limita\u00e7\u00f5es em torque em baixa rota\u00e7\u00e3o, visibilidade e autonomia com o tanque restrito a 45 litros. Em regra, tudo isso vale tamb\u00e9m para a vers\u00e3o CVT.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-80243 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-05.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-05-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-80243 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-08.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-08-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-07.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/JAC-T5-CVT-07-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Espa\u00e7o e acabamento do T5 est\u00e3o bem situados na categoria; bancos de couro e sistema de \u00e1udio com tela de 8 pol comp\u00f5em o pacote superior<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A transmiss\u00e3o opera bem, com a suavidade t\u00edpica desse tipo de caixa, mas sofre com as respostas insatisfat\u00f3rias do motor em rota\u00e7\u00f5es baixas e m\u00e9dias: em rodovia, ganhos de velocidade s\u00e3o lentos. Para obter agilidade do T5 \u00e9 necess\u00e1rio pisar fundo e deixar a CVT elevar bastante as rota\u00e7\u00f5es, at\u00e9 acima de 5.000 rpm, condi\u00e7\u00e3o em que o n\u00edvel de ru\u00eddo do motor supera o aceit\u00e1vel. Curiosamente a rota\u00e7\u00e3o a 120 km\/h com a caixa na rela\u00e7\u00e3o mais longa dispon\u00edvel, 3.100 rpm, supera em 200 rpm a da vers\u00e3o manual do T5, que \u00e9 particularmente longa \u2014 o mais comum \u00e9 a vers\u00e3o autom\u00e1tica girar menos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Pelo conte\u00fado de s\u00e9rie e a sensa\u00e7\u00e3o geral de boa qualidade, percebida at\u00e9 nos v\u00e3os de carroceria regulares, o T5 CVT mostra-se uma v\u00e1lida alternativa diante de Ecosport e 2008, entre outros. Ficaria melhor com um motor mais disposto em baixas rota\u00e7\u00f5es, mas essa limita\u00e7\u00e3o \u00e9 frequente na categoria e muitos compradores parecem aceit\u00e1-la. E a JAC parece estar no caminho certo ao escolher a CVT, sem apelar para solu\u00e7\u00f5es ultrapassadas como a caixa autom\u00e1tica de quatro marchas ainda usada por v\u00e1rios concorrentes.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Pre\u00e7o e equipamentos<\/h2>\n<p>\u2022 <strong>T5 CVT<\/strong>\u00a0(R$ 70 mil): alarme antifurto, ar-condicionado autom\u00e1tico, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#ramp\" target=\"_blank\">assistente de sa\u00edda em rampa<\/a>, banco do motorista com ajuste de altura,\u00a0bancos revestidos em couro, banco traseiro bipartido 60\/40, c\u00e2mera traseira de manobras, cintos de tr\u00eas pontos e encostos de cabe\u00e7a para os cinco ocupantes, computador de bordo, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cont\" target=\"_blank\">controlador de velocidade<\/a>, controle el\u00e9trico de vidros\/travas\/retrovisores, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\">controle eletr\u00f4nico de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/a>, far\u00f3is com regulagem el\u00e9trica de altura e acendimento autom\u00e1tico, far\u00f3is de neblina e luz traseira, fixa\u00e7\u00e3o de cadeira infantil em padr\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\">Isofix<\/a>, freios com sistema antitravamento (ABS) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#bas\" target=\"_blank\">assist\u00eancia adicional em emerg\u00eancia<\/a>, monitor de press\u00e3o dos pneus, rodas de alum\u00ednio de 16 pol,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-s\/#esta\" target=\"_blank\">sensores de estacionamento<\/a> traseiros, sistema de \u00e1udio com tela de 8 pol, volante ajust\u00e1vel em altura.<\/p><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Cilindros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">75 x 84,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Cilindrada<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1.499 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">10:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">inje\u00e7\u00e3o multiponto sequencial<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Pot\u00eancia m\u00e1xima (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">125\/127 cv a 6.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Torque m\u00e1ximo (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">15,5\/15,7 m.kgf a 4.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tipo de caixa<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">autom\u00e1tica de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">dianteira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dianteiros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Traseiros<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Sistema<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dianteira<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Traseira<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">eixo de tor\u00e7\u00e3o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">16 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Pneus<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">205\/55 R 16<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Comprimento<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">4,325 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Largura<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1,765 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Altura<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1,66 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Entre-eixos<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">2,56 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">45 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">600 l (at\u00e9 o teto)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">1.220 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">192 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">12,3 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\" colspan=\"2\">Dados do fabricante; consumo n\u00e3o dispon\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Transmiss\u00e3o vari\u00e1vel opera bem e pre\u00e7o da vers\u00e3o manual foi mantido, mas ru\u00eddo do motor \u00e9 inconveniente<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":80221,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3610],"tags":[80,66,3343,349],"class_list":["post-80243","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-jac","tag-avaliacao-2","tag-jac","tag-jac-t5","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80243","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=80243"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/80243\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80221"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=80243"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=80243"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=80243"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}