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H\u00e1 anos se busca o fundo do po\u00e7o e sua imaginada mola para a ind\u00fastria, sem resultados: 2016 foi marcha \u00e0 r\u00e9 de 10 anos<\/h2>\nH\u00e1 anos se busca o fundo do po\u00e7o e sua imaginada mola para a ind\u00fastria, sem resultados: 2016 foi marcha \u00e0 r\u00e9 de 10 anos<\/h2>\n<\/p>\n
Ditado popular garante, fundo de po\u00e7o tem mola. Ou seja, h\u00e1 rea\u00e7\u00e3o r\u00e1pida quando se atinge o ponto mais baixo da escala. No caso da ind\u00fastria automobil\u00edstica h\u00e1 anos se busca o fundo do po\u00e7o e sua imaginada mola, por\u00e9m sem resultados. Vendas v\u00eam caindo ano ap\u00f3s ano, fechando o ano com pouco menos de 2 milh\u00f5es de unidades comercializadas. Na pr\u00e1tica, marcha \u00e0 r\u00e9 de 10 anos.<\/p>\n
H\u00e1, entretanto, previs\u00f5es otimistas. Da Anfavea, associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes de ve\u00edculos, imaginando choque no fundo do po\u00e7o, trava na queda e rea\u00e7\u00e3o da suposta mola, fazendo vendas crescer em 5 ou 6%. Carlos Zarenga, presidente da GM no Mercosul, com olhar de CFO \u2013 ele \u00e9 o chefe de finan\u00e7as da marca no sul do continente \u2013, \u00e9 mais otimista. Para ele a mola \u00e9 mais forte e reativa. O impacto contra a base do po\u00e7o ocorrer\u00e1 ao fim do primeiro trimestre, com previs\u00edvel crescimento de vendas a 10% sobre os n\u00fameros de 2016.<\/p>\n
Os vindos do po\u00e7o<\/strong> Renault, primeira das francesas a se mexer, ter\u00e1 em fevereiro a apresenta\u00e7\u00e3o do utilit\u00e1rio esporte Captur (foto), mais elegante de seus produtos nacionais. Ficar\u00e1 acima do Duster com pre\u00e7os a partir de R$ 80 mil. Logo \u00e0 frente o pequeno Kwid, motor 1,0-litro de tr\u00eas cilindros, baixo peso para surpreender com desempenho e consumo. E in\u00edcio das importa\u00e7\u00f5es do Koleos, com morfologia utilit\u00e1ria, entretanto com decora\u00e7\u00e3o refinada.<\/p>\n GM ter\u00e1 a reedi\u00e7\u00e3o do Tracker, melhorias de meio do ciclo de vida, com implementos de estilo, frente e traseira, altera\u00e7\u00e3o no painel de instrumentos, e \u00eanfase em conectividade, um dos atrativos da marca para vendas. Motor 1,4 turbo com inje\u00e7\u00e3o direta.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Citro\u00ebn corre a aprontar vers\u00e3o de seu produto mais vendido, o bem formulado C3. No caso, uso da plataforma e arquitetura mec\u00e2nica atuais vestidos com nova carroceria, ao estilo do europeu Cactus, marcada por grandes almofadas externas nas laterais.<\/p>\n Volkswagen antecipar\u00e1 surgimento de nova fam\u00edlia sobre plataforma mundial, a MQB-A0 \u2013 hoje aplicada para fazer o Golf e Audi A3. Ser\u00e1 base para evolu\u00e7\u00e3o de produtos ainda sem nome e, por movimento pantogr\u00e1fico, suceder a Gol, Voyage, Saveiro e novo SUV pequeno. Cr\u00ea-se Gol manter-se-\u00e1 como ve\u00edculo de entrada, com o novo produto em pre\u00e7o e posi\u00e7\u00e3o superiores. Ideia para o conv\u00edvio, sem usar desgastado adjetivo Novo, \u00e9 batizar sucessor como Polo, bom nome mundial e o melhor dos Volkswagens pr\u00e9-Golf produzidos aqui.<\/p>\n Voyage, insosso e inodoro, cederia lugar a sed\u00e3 com pretens\u00f5es de maior participa\u00e7\u00e3o no mercado, e picape situar-se-\u00e1 acima da posi\u00e7\u00e3o ocupada pela Saveiro e abaixo da Amarok. Projeto \u00e9 usar Saveiro contra Fiat Strada e o novo modelo como concorrente no segmento criado por Renault Oroch e Fiat Toro. Quando ao SUV, pretens\u00e3o \u00e9 conter medidas para deixar espa\u00e7o superior ao do Tiguan e ter concorrente a Ford Ecosport, Nissan Kicks, Honda HR-V, Jeep Renegade.<\/p>\n <\/p>\n\n Papo<\/strong> \u2013 Estados Unidos estudam exigir ve\u00edculos equipados com sistema de comunica\u00e7\u00e3o para “falar” carro com carro. Na pr\u00e1tica, ver ante a aproxima\u00e7\u00e3o nos cruzamentos. Ideia \u00e9 reduzir acidentes pela obrigatoriedade de metade da produ\u00e7\u00e3o norte-americana de ve\u00edculos leves assim equipada nos dois primeiros anos de vigor.<\/p>\n Correto<\/strong> \u2013 Governo canadense prepara medida proibindo comerciantes de vender autom\u00f3veis e comerciais leves que n\u00e3o atenderam a chamada de recall. No Canad\u00e1, calcula-se, um a cada seis ve\u00edculos chamados n\u00e3o compareceu aos reparos. Aqui, grosso modo, 50%.<\/p>\n Futuro<\/strong> \u2013 Rela\u00e7\u00e3o com autom\u00f3veis mudar\u00e1 muito em breve. Precedendo el\u00e9tricos, compartilhados, aut\u00f4nomos, haver\u00e1 gera\u00e7\u00e3o turbo nos pr\u00f3ximos anos, 30% da frota leve. Na pr\u00e1tica, carros e motores menores.<\/p>\n Caminho<\/strong> \u2013 Mercado de novos caiu, de usados cresceu. E junto a preferencia por aquisi\u00e7\u00e3o atrav\u00e9s de cons\u00f3rcio. \u00daltimo ano volume de ades\u00f5es \u00e0 poupan\u00e7a coletiva evoluiu 300%.<\/p>\n Talento<\/strong> \u2013 S\u00e9rgio Habib, da JAC Motors e maior revendedor Citro\u00ebn do pa\u00eds, prepara empreendimento paralelo: central de usados para fazer neg\u00f3cios de venda e troca com os carros dados como entrada em suas lojas \u2013 e de mais usados recebidos como parte do pagamento dos menos usados. Assunto profissional, boas escolhas, revis\u00e3o, garantia. Quer ser dos maiores do pa\u00eds secundando as locadoras \u2013 Localiza, Movida e Hertz -, l\u00edderes na venda dos usados. Habib \u00e9 um talento no mercado.<\/p>\n Ali\u00e1s<\/strong> – JAC Motors criou programa de aten\u00e7\u00e3o aos propriet\u00e1rios da marca seguidores do programa de manuten\u00e7\u00e3o programada para os 5 anos de garantia: revis\u00f5es graciosas aos 50 mil km e seus m\u00faltiplos. V\u00e1lida a todos modelos JAC.<\/p>\n Fica<\/strong> \u2013 Valentino Rossi, nove vezes campe\u00e3o mundial em motos, quer entrar no mundo das quatro rodas. Agressivo, ofereceu-se, sem remunera\u00e7\u00e3o, para ocupar o vago lugar de Nico Rosberg na Mercedes-Benz. Os alem\u00e3es declinaram.<\/p>\n San\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Mudan\u00e7a no C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito deu mais peso \u00e0 infra\u00e7\u00e3o de estacionar em vaga para idosos ou pessoas com defici\u00eancia. Agora \u00e9 falta grav\u00edssima e gera 7 pontos na carteira.<\/p>\n Educa\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Cl\u00e1udia Moraes, diretora da Procondutor, atuando no mercado de educa\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, enfatiza a necessidade de incluir, na forma\u00e7\u00e3o dos candidatos a motoristas, a aproxima\u00e7\u00e3o com a realidade do pa\u00eds.<\/p>\n Tempo<\/strong> \u2013 Ford sustou produ\u00e7\u00e3o na Venezuela, a exemplo de GM, Hyundai, Mitsubishi, FCA. Pa\u00eds com mau projeto de industrializa\u00e7\u00e3o permite montagem com baixa agrega\u00e7\u00e3o de componentes locais. E como o governo Maduro tomou a dire\u00e7\u00e3o do caos, n\u00e3o libera moeda para pagar contas das pe\u00e7as estrangeiras. Sem pe\u00e7as n\u00e3o d\u00e1 para montar ve\u00edculos. Ford manter\u00e1 pagamento aos funcion\u00e1rios ociosos. Pelo visto espera mudan\u00e7a de governo em curto prazo.<\/p>\n Cautela<\/strong> \u2013 Em 2016 Brasil fez acordo comercial de autom\u00f3veis com Col\u00f4mbia e Uruguai. Preparava aven\u00e7a com o Paraguai, mas adiou a finaliza\u00e7\u00e3o. Vizinho pa\u00eds toca agressivo projeto de atra\u00e7\u00e3o de ind\u00fastrias de autope\u00e7as e montadoras. Tem \u00fanica: monta chineses JAC J2 por representante.<\/p>\n Receio<\/strong> \u2013 H\u00e1 medo nacional: facilidades podem atrair forte opera\u00e7\u00e3o chinesa para produzir e exportar ao Brasil. Aqui as duas principais marcas, incluindo a JAC, n\u00e3o decolam. Paraguai oferece perspectivas, legisla\u00e7\u00e3o trabalhista amena e, item fundamental esquecido no Brasil do governo PT\/Dilma, seguran\u00e7a jur\u00eddica.<\/p>\n Manuten\u00e7\u00e3o<\/strong> \u2013 Moras em cidade com c\u00e9u limpo? Colha \u00e1gua de chuva e coloque-a no radiador do seu carro. \u00c1gua de c\u00e9u polu\u00eddo \u00e9 \u00e1cida e a de torneira \u00e9 tratada, ambas danosas \u00e0s galerias de \u00e1gua de circula\u00e7\u00e3o e refrigera\u00e7\u00e3o do motor. Use o aditivo org\u00e2nico na propor\u00e7\u00e3o indicada no manual do propriet\u00e1rio.<\/p>\n Antigos<\/strong> \u2013 Se colecionador de antigos, item mandat\u00f3rio. Adicione, pelo menos, um litro de aditivo org\u00e2nico utilizados pelos ve\u00edculos modernos, para garantir bom fluxo, evitar ressecamento das mangueiras, preservar veda\u00e7\u00f5es e bomba d\u2019\u00e1gua. \u00d3leo sol\u00favel \u00e9 item pol\u00eamico, nem sempre amig\u00e1vel com as mangueiras.<\/p>\n Gente<\/strong> \u2013 Patr\u00edcia Fernandes, respons\u00e1vel por relacionamento com a imprensa, deixou a Dafra, montadora manauara de motocicletas de v\u00e1rias marcas. Jos\u00e9 Ricardo Siqueira e Mariana Gutierre assumem a fun\u00e7\u00e3o.<\/p>\n <\/p>\n Vitoriou em 25 etapas. Adicionalmente tem medalhas ol\u00edmpicas em tiro e arco e flecha. Divide participa\u00e7\u00e3o com o franc\u00eas Mathieu Baumei como copiloto no Toyota Gazoo Racing, equipe de ralis patrocinada pela Toyota e comandada por Giniel De Villiers, vencedor do Dakar em 2009. Em 2016 venceram em Abu-Dhabi, Quatar, It\u00e1lia, Espanha, Pol\u00f4nia e Marrocos, conquistando a Copa do Mundo de Rallye FIA Cross Country.<\/p>\n O genericamente chamado Dakar \u00e9 a prova mais emblem\u00e1tica em resist\u00eancia, contando com participa\u00e7\u00e3o oficial ou oficiosa dos grandes fabricantes mundiais de ve\u00edculos fora de estrada. Nesta edi\u00e7\u00e3o aproximadamente 1\/3 dos competidores utilizar\u00e1 ve\u00edculos Toyota. Envolvimento da Toyota \u00e9 grande. Sua opera\u00e7\u00e3o sul-americana fornecer\u00e1 parte da log\u00edstica e 42 unidades de Hilux e SW4 para acompanhar a competi\u00e7\u00e3o, transportando partes para reposi\u00e7\u00e3o, 14 mec\u00e2nicos da equipe e jornalistas.<\/p>\n O Dakar tem parte festiva, de envolvimento de comunidades, e envolver\u00e1 tr\u00eas pa\u00edses, Argentina, Paraguai e Bol\u00edvia. Largada em frente ao Pal\u00e1cio Lopez, em Assun\u00e7\u00e3o, Paraguai, dia 1 de janeiro, e chegada em frente ao Autom\u00f3vil Club Argentino, Buenos Aires, dia 14 ap\u00f3s 10.000 km por trilhas demolidoras.<\/p><\/div><\/div>\nColuna anterior<\/a>\n A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/em><\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" H\u00e1 anos se busca o fundo do po\u00e7o e sua imaginada mola para a ind\u00fastria, sem resultados: 2016 foi marcha \u00e0 r\u00e9 de 10 anos<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3337],"tags":[153,3338,591],"class_list":["post-81526","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-carro-por-ai","tag-colunas-2","tag-de-carro-por-ai-2","tag-mercado"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81526","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81526"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/81526\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81526"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=81526"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=81526"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n![\"Renault](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Renault-Captur-01-1.jpg\")
<\/a>Ind\u00fastria automobil\u00edstica funciona olhando horizontes distantes, e da\u00ed os resultados do dia s\u00e3o apenas componentes da conta. Influenciam investimentos, mas n\u00e3o os impedem. E por conta disto, mesmo com problemas, mercado e suas vendas devem ser aproveitados. Muitas novidades previstas para 2017.<\/p>\n\n
\n\n\n<\/a>\n<\/div>\n
<\/div>\n\n<\/a>Toyota atualiza Corolla (foto) com novidade de empregar motor BMW \u2013 mesma fam\u00edlia aplicada aos modelos de entrada da marca alem\u00e3 e nos Minis. \u00c9 acordo entre as empresas e, na pr\u00e1tica, motores ser\u00e3o tr\u00eas-cilindros de 1,2 e 1,5 litro, turbo, com op\u00e7\u00e3o do 1,8 de quatro cilindros Toyota. O turbo 1,5 tracionar\u00e1 vers\u00e3o de topo e quer mudar os olhares sobre o carro, visto como carro de Uber e do “tioz\u00e3o careta” \u2014 como a Honda fez com o concorrente Civic.<\/p>\nRoda a Roda<\/h2>\n
<\/a>Ranger<\/strong> – Montou empresa de personaliza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, fez acordo com a Ford, sua patrocinadora em ralis, e produzir\u00e1 460 unidades da vers\u00e3o pessoal VR46 \u2014 suas iniciais e seu n\u00famero m\u00edtico \u2014 com base na picape Ranger. Rodas de 18 pol, pneus lameiros, revestimento interno em couro italiano, um descontrole na aposi\u00e7\u00e3o de faixas decorativas. O toque e as iniciais custam 31 mil euros sobre os 42 mil do pre\u00e7o da Ranger 3,2 4×4 na Europa. Fica nas motos, Valentino.<\/p>\n\n\t\t\t\t\tRally Dakar: Nasser vai de Toyota<\/h2>\n
Nasser Saleh Nasser Abdullah Al-Attiya, 46, do Qatar, um dos pilotos de ponta nos ralis de longa dura\u00e7\u00e3o e esfor\u00e7os extremos, conduzir\u00e1 um Toyota com base Hilux na vers\u00e3o do Rally Dakar agora realizado no Cone Sul. Nasser, ou Saleh, como gosta de ser chamado, \u00e9 um vencedor. Aos 46 anos, primo irm\u00e3o do Emir do Qatar e direito ao tratamento de Sheik, tem patroc\u00ednio da empresa a\u00e9rea do pa\u00eds, considerado seu maior divulgador, e lastro esportivo s\u00f3lido: venceu o Dakar em 2011 e 2015; segundo lugar em 2010 e 2016, terceiro em 2014.<\/p>\n