{"id":81652,"date":"2017-01-17T18:52:02","date_gmt":"2017-01-17T21:52:02","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=81652"},"modified":"2017-01-24T15:42:59","modified_gmt":"2017-01-24T18:42:59","slug":"teste-comparativo-picapes-ford-ranger-limited-toyota-hilux-srx-diesel-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-comparativo-picapes-ford-ranger-limited-toyota-hilux-srx-diesel-4x4\/","title":{"rendered":"Ranger vs. Hilux: na rua, na estrada, na fazenda"},"content":{"rendered":"

\"Ford-Ranger-vs-Toyota-Hilux\"<\/a><\/p>\n

O confronto de picapes com elevada dota\u00e7\u00e3o de seguran\u00e7a e conforto, mas n\u00e3o t\u00e3o adequadas ao motorista urbano<\/h2>\n

Texto e fotos: Fabr\u00edcio Samah\u00e1<\/em><\/p>\n

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Em relativo marasmo desde 2012, o mercado brasileiro de picapes m\u00e9dias (que poderiam ser chamadas de grandes para nosso padr\u00e3o, n\u00e3o fosse a exist\u00eancia da ainda maior Ram 2500<\/a>) movimentou-se nos \u00faltimos tempos: desde o fim de 2015 recebemos novas gera\u00e7\u00f5es da Toyota Hilux e da Mitsubishi L200<\/a>, al\u00e9m de renova\u00e7\u00f5es parciais da Chevrolet S10<\/a> e da Ford Ranger.<\/p>\n

O processo n\u00e3o termina por aqui: neste ano a Volkswagen Amarok<\/a> ganha motor V6 turbodiesel e logo a categoria se agitar\u00e1 outra vez com os lan\u00e7amentos de picapes Mercedes-Benz (Classe X<\/a>), Nissan (nova Frontier<\/a>) e Renault (Alaskan<\/a>) derivadas de um mesmo projeto. Enquanto o segmento se reinventa, destacamos duas op\u00e7\u00f5es \u2014 Hilux e Ranger \u2014 para um comparativo, sele\u00e7\u00e3o que repete a\u00a0realizada em 2005<\/a> por ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento da primeira.<\/p>\n

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\"Ranger\"<\/a>
Ranger<\/figcaption><\/figure>\n\t\t\t\t<\/div>\n
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\"Hilux\"<\/a>
Hilux<\/figcaption><\/figure>\n\t\t\t\t<\/div>
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Ford Ranger Limited<\/strong><\/td>\nToyota Hilux SRX<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
5,35 m<\/td>\n5,33 m<\/td>\n<\/tr>\n
3,2 litros, turbodiesel<\/td>\n2,8 litros, turbodiesel<\/td>\n<\/tr>\n
200 cv<\/td>\n177 cv<\/td>\n<\/tr>\n
R$ 184.490<\/td>\nR$ 189.970<\/td>\n<\/tr>\n
Pre\u00e7os p\u00fablicos sugeridos, em reais, para os carros avaliados, com poss\u00edveis opcionais<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n

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