{"id":82615,"date":"2017-06-30T00:10:54","date_gmt":"2017-06-30T03:10:54","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=82615"},"modified":"2017-06-30T10:01:17","modified_gmt":"2017-06-30T13:01:17","slug":"suzuki-gsx-s-1000","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-suzuki\/suzuki-gsx-s-1000\/","title":{"rendered":"Suzuki GSX-S 1000"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-82619\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Suzuki-GSX-S-1000A.jpg\" alt=\"Suzuki GSX-S 1000A\" width=\"500\" height=\"330\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Suzuki-GSX-S-1000A.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Suzuki-GSX-S-1000A-340x224.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/02\/Suzuki-GSX-S-1000A-222x147.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rafael Rodrigues<br \/>\n[Cidade] Rio de Janeiro<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] GSX-S1000<br \/>\n[Motor] 1000<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A moto \u00e9 muito estilosa, confort\u00e1vel (acabei de fazer uma viagem Rio &#8211; Campos do Jord\u00e3o &#8211; Rio e cheguei inteiro nos destinos), motor muito bom, potente e el\u00e1stico, cicl\u00edstica boa na estrada, um pouquinho pesada na cidade mas achei isso normal para uma moto com motor 4 cilindros.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freio dianteiro est\u00e1 fazendo um barulho ao quase parar, cabo de embreagem encosta no radiador (problema que s\u00f3 descobri ao ver no grupo gringo do Facebook), ponto morto da moto \u00e9 quase imposs\u00edvel de colocar de primeira tentativa.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] ainda nenhum defeito significativo. os que listei acima vou relatar na revis\u00e3o de 6 mil km<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A J. Toledo est\u00e1 esquisita aqui no Brasil, nenhuma revista especializada ainda respondeu a quest\u00e3o de 1 Milh\u00e3o de D\u00f3lares: Ela vai parar de vender suzukis no Brasil ou n\u00e3o?!<\/p>\n<p>[Best Cars] Adoro a revista.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/6\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Webster Vilela<br \/>\n[Cidade] Cataguases<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Motor] 1000<br \/>\n[Ano-modelo] 2016<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] \u00c9 uma moto evolu\u00edda se for comparada com a Honda CB 1000. N\u00e3o cansa tanto quanto a CB. A CB 1000 \u00e9 mais alta na \u00e1rea do tanque de gasolina. A GSX-S 1000 tem melhor ergonomia. O Acabamento tamb\u00e9m \u00e9 mais sofisticado que a antiga concorrente. O pre\u00e7o tamb\u00e9m \u00e9 razo\u00e1vel se comparado com o absurdo cobrado pela Kawasaki Z1000 que apela pelo ex\u00f3tico no visual e pelo bizarro pre\u00e7o cobrado pela linda Ducati Monster 1200 com seu ru\u00eddo horroroso do motor.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o tem pontos negativos. A proposta est\u00e1 adequada ao modelo. Vale o que \u00e9 prometido.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Marketing ZERO. A disposi\u00e7\u00e3o dos modelos na vitrine \u00e9 fraca e sem criatividade. A maioria das lojas perecem estar em um galp\u00e3o aproveitado de outro empreendimento. Gasta-se pouco em imagem da Concession\u00e1ria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Se a Suzuki segurar o pre\u00e7o, vai complicar a vida das concorrentes com menor cilindrada mas com pre\u00e7os muito pr\u00f3ximos como a CB 650 F que na maioria das lojas Honda sai por 40 mil. A CBR 650 F sai pelo mesmo pre\u00e7o da GSX-S 1000. A Ducati MOnster 821 e a Z 800 com ABS tamb\u00e9m tem pre\u00e7os iguais \u00e0 Suzuki 1000. E vai inviabilizar a chegada da Z 900 e de uma suposta Hornet 800. \u00c9 s\u00f3 manter o pre\u00e7o.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3tima op\u00e7\u00e3o de literatura sobre m\u00e1quinas e seus motores&#8230;<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/3\/17<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Lu\u00eds Renato da Rocha<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o]\u00a01000<br \/>\n[Motor] 1000<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tenho a vers\u00e3o carenada. Moto fant\u00e1stica. Motor muito potente em qualquer faixa de giro e ainda \u00e9 muito econ\u00f4mica. Cicl\u00edstica excelente com muita estabilidade em retas e curvas. Muito segura com controle de tra\u00e7\u00e3o em 3 n\u00edveis ou desligado com Freios Brembo com ABS que dispensam coment\u00e1rios. Suspens\u00e3o invertida kayaba com regulagem total. Re\u00fane esportividade e conforto para piloto e garupa. Posi\u00e7\u00e3o de pilotagem excelente. D\u00e1 para rodar o dia inteiro sem se cansar. Painel com computador de bordo muito completo. Leds dianteiros e traseiros. O cano original \u00e9 muito bonito e tem um ronco maravilhoso. Moto muito robusta, por\u00e9m, \u00e9 leve para a categoria. Acelera\u00e7\u00e3o bem linear e sem susto, a pot\u00eancia s\u00f3 aparece se voc\u00ea chamar (e se errar o controle de tra\u00e7\u00e3o perdoa).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o vejo pontos negativos nela, mas como comprei a vers\u00e3o carenada que \u00e9 uma Sport Touring, penso que a f\u00e1brica deveria dispor de malas originais para ela, assim como outros acess\u00f3rios. Sei que ela n\u00e3o foi feita para carregar bagagem, mas ela \u00e9 uma devoradora de asfalto e convida para viagens.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nunca apresentou defeitos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A assist\u00eancia das concession\u00e1rias deixa um pouco a desejar. Falta um pouco de treinamento aos mec\u00e2nicos<\/p>\n<p>[Best Cars] O Best Cars \u00e9 refer\u00eancia em avalia\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/2\/17<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":82619,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4078],"tags":[4270,81,1275,3636,1274],"class_list":["post-82615","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-suzuki","tag-gsx-s-10000","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-suzuki-motos","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82615"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82615\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82619"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}