{"id":83236,"date":"2017-02-24T08:00:10","date_gmt":"2017-02-24T11:00:10","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=83236"},"modified":"2017-03-03T14:15:26","modified_gmt":"2017-03-03T17:15:26","slug":"nova-nissan-frontier-custara-uns-r-160-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/nova-nissan-frontier-custara-uns-r-160-mil\/","title":{"rendered":"Nova Nissan Frontier custar\u00e1 uns R$ 160 mil"},"content":{"rendered":"

\"De<\/p>\n

Picape, projetada em conjunto com Renault e Mercedes, chega do M\u00e9xico em vers\u00e3o de topo de 190 cv<\/h2>\n

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Nissan apresentar\u00e1 dia 15 a picape mexicana NP300. Para o mercado brasileiro acrescentar\u00e1 o indicativo Frontier. Importa\u00e7\u00e3o antecipa o modelo a ser produzido a partir de maio de 2018 no espa\u00e7o Nissan dentro da f\u00e1brica da aliada Renault em C\u00f3rdoba, Argentina. Projeto amplo, divulgado em primeira m\u00e3o mundial pela Coluna, ter\u00e1 base mec\u00e2nica e muitos componentes comuns, permitindo faz\u00ea-lo com identifica\u00e7\u00e3o para tr\u00eas marcas, Nissan, Renault e Mercedes-Benz.<\/p>\n

\"Nissan<\/a>Configura\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica tem como base chassi em longarinas com refor\u00e7os transversais, motor diesel reduzido em tamanho, peso e cilindrada, indo de 2,9 litros para 2,3 litros, entretanto mantendo as medidas de pot\u00eancia e torque do motor antigo, respectivos 190 cv e 45,9 m.kgf. Nissan ainda vende as picapes da gera\u00e7\u00e3o anterior fabricadas at\u00e9 o final de dezembro nas beiradas de Curitiba, PR.<\/p>\n

A primeira fornada para 2017 disponibilizar\u00e1 apenas a vers\u00e3o topo de linha, XE, decora\u00e7\u00e3o implementada, cabine dupla, tra\u00e7\u00e3o nas 4 rodas, transmiss\u00e3o autom\u00e1tica com sete marchas, controle de estabilidade, diferencial de deslizamento limitado, c\u00e2mera de r\u00e9, tela com v\u00e1rias fun\u00e7\u00f5es incluindo GPS. Picapes destinadas ao Brasil sofrer\u00e3o mudan\u00e7as de suspens\u00e3o e dire\u00e7\u00e3o aplicadas na linha de produ\u00e7\u00e3o mexicana. Nissan no Brasil se dedicou a adequar o produto \u00e0s exig\u00eancias caracterizadoras do mercado nacional, seus buracos, desn\u00edvel nas ruas, tipo de condu\u00e7\u00e3o do motorista e suas curiosas exig\u00eancias de fazer produto grosseiro e r\u00fastico, como s\u00e3o as picapes em geral, oferecer no\u00e7\u00e3o de status social.<\/p>\n

\"Nissan<\/a>A partir de julho de 2018, quando iniciar ser importada da Argentina, a gama crescer\u00e1 com vers\u00f5es de menor pre\u00e7o \u2014 os carros de trabalho, SE de tra\u00e7\u00e3o simples nas rodas traseiras e XE nas 4 rodas, e caixa manual de seis marchas. Restante \u00e9 comum: suspens\u00e3o frontal independente e traseira com eixo r\u00edgido e feixes semiel\u00edpticos de molas. Garantia? At\u00e9 quando os 5 anos oferecidos para a Ford Ranger instigar\u00e3o a Nissan a copiar? Ou manter os tr\u00eas anos para o mercado mexicano?<\/p>\n

Quanto custa<\/strong>
\nPergunta dif\u00edcil pois n\u00e3o existe regra, parcela ou delta padr\u00e3o a ser aplicado sobre o pre\u00e7o de custo + impostos + transporte + lucros para atingir n\u00famero final a ser apresentado aos imaginados clientes. A regra definidora do pre\u00e7o final est\u00e1 ligada a condicionamentos de mercado, e \u00e9 apenas o valor m\u00e1ximo suport\u00e1vel pelo comprador.<\/p>\n

Um exerc\u00edcio aritm\u00e9tico permite projetar a vers\u00e3o inicial, \u00fanica e completa, a tomar como refer\u00eancia o n\u00famero R$ 166.630. Ele considera o pre\u00e7o do mesmo produto na Argentina, e o alvo comum na categoria, a Toyota Hilux em pacote de topo SRX. No vizinho pa\u00eds a Nissan NP300 Frontier custar\u00e1 744.000 pesos, contra 840.000 pedidos pela Toyota. Ou seja, aproximados 9% a menos. Reduzido tal percentual dos R$ 184.000 de pre\u00e7o sugerido pela Toyota para o mercado brasileiro, chega-se \u00e0 refer\u00eancia num\u00e9rica.<\/p>\n

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