Na hora do sufoco, a primeira coisa que uma fam\u00edlia corta \u00e9 o luxo. Eu mesmo tive de vender uma moto que amava, j\u00e1 que o prometido meteoro n\u00e3o veio e o fim do mundo foi adiado mais uma vez. Como meu mundo estava quase acabando, tive de vender a moto e planejei ficar s\u00f3 de scooter \u2014 at\u00e9 que surgiu uma galinha morta. N\u00e3o, n\u00e3o \u00e9 a penosa, mas \u00e9 o nome que se d\u00e1 a uma oportunidade muito rara de fazer um \u00f3timo neg\u00f3cio. E fiz.<\/p>\n
Dessa minha experi\u00eancia surgiram outros amigos que est\u00e3o na mesma situa\u00e7\u00e3o. Por isso decidi escrever um r\u00e1pido manual com 10 dicas de como comprar moto usada sem rolos, tretas nem perder a amizade.<\/p>\n
N\u00e3o se fixe apenas no pre\u00e7o: \u00e0s vezes um modelo mais caro na aquisi\u00e7\u00e3o torna-se menos oneroso no custo de seguro, um importante quesito<\/p><\/blockquote>\n
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1) Tamanho \u00e9 documento. Um erro muito comum, em especial com os novatos, \u00e9 se deixar atrair por tentadoras ofertas de motos grandes e potentes, que depois v\u00e3o dar muito trabalho para pilotar, ter um valor de seguro impag\u00e1vel e dificuldade de manuten\u00e7\u00e3o. Por isso a primeira dica \u00e9 focar menos no valor e mais na \u201cusabilidade\u201d da moto. Pense: para que eu quero uma? N\u00e3o precisa come\u00e7ar com uma 125\/150, a menos que for entregar pizza, mas pode partir para a faixa 250\/300 e aumentar aos poucos.<\/p>\n
2) N\u00e3o se fixe apenas no pre\u00e7o. Fa\u00e7a uma pesquisa, sobretudo, do custo de seguro. \u00c0s vezes um modelo mais caro na aquisi\u00e7\u00e3o torna-se menos oneroso nesse importante quesito. Para exemplificar, uma moto de R$ 35.000 com seguro de R$ 1.200\/ano logo se torna menos dispendiosa que uma moto de R$ 30.000 com seguro de R$ 4.000\/ano. Antes de fechar neg\u00f3cio, fa\u00e7a a cota\u00e7\u00e3o com pelo menos tr\u00eas companhias \u2014 alguns sites de classificados j\u00e1 trazem a simula\u00e7\u00e3o desse custo.<\/p>\n
Da mesma forma, ap\u00f3s definir o modelo de seu interesse, escolha itens como pneus, rela\u00e7\u00e3o final (coroa, corrente e pinh\u00e3o), pedaleiras e manetes e veja quanto custa e se est\u00e3o dispon\u00edveis em concession\u00e1ria. Podem-se encontrar \u00f3timas ofertas de motos importadas, mas que correm o risco de ficarem v\u00e1rios dias paradas na oficina por falta de pe\u00e7as. Embora com a internet se possa comprar (e receber em casa) a maioria das pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o, \u00e9 bom saber se o modelo escolhido tem rede de assist\u00eancia na sua regi\u00e3o e em outras que sejam relevantes para voc\u00ea.<\/p>\n
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![\"Motite\"](\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/Motite-696.jpg\")
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