{"id":89404,"date":"2020-10-16T00:06:45","date_gmt":"2020-10-16T03:06:45","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=89404"},"modified":"2020-10-16T14:53:58","modified_gmt":"2020-10-16T17:53:58","slug":"renault-kwid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-renault\/renault-kwid\/","title":{"rendered":"Renault Kwid"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-87602\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18-696x464.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Renault-Kwid-Intense-18.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Marcio Faro Motta<br \/>\n[Cidade] Santa Maria Madalena<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] Renault Kwid<br \/>\n[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2021<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 1<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 1<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, economia na cidade, porta-malas e rigidez torcional da carroceria.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Aspereza do conjunto motor\/c\u00e2mbio. P\u00e9ssimo isolamento dos coxins do motor, n\u00edvel de ru\u00eddos de diferencial, acabamento interno, etc. Suspens\u00e3o parece que vai desmontar em qualquer buraco de estrada, Bate com facilidade no final do curso na dianteira. O carro apresenta uns estalos ocasionais sem qualquer sentido no grupo carroceria\/c\u00e2mbio\/motor. Embreagem logo nos primeiros quil\u00f4metros de uso passava a sensa\u00e7\u00e3o de um carro com 80.000 km rodados, com acionamento \u00e1spero tipo aquele de um cabo desfiando e pr\u00f3ximo de arrebentar. Espa\u00e7o lateral ex\u00edguo mant\u00e9m a cabe\u00e7a de pessoas com maior estatura muito pr\u00f3xima do teto na lateral. Depois que adquiri o carro, pesquisei sobre o mesmo na internet e vi que caso apresente um vazamento de \u00f3leo no c\u00e1rter \u00e9 preciso desmontar toda a parte externa para reparar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ru\u00eddos de todas as origens retratados como caracter\u00edstica do produto e confirmados em opini\u00f5es de propriet\u00e1rios na internet.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Nada a reclamar da concession\u00e1ria que me atendeu, exceto pela aus\u00eancia de embalagem de 1 litro de \u00f3leo do motor para completar o n\u00edvel.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] J\u00e1 vendi o carro depois de pouco mais de 4 meses de uso e 6.000 km rodados. Acho que o carro como projeto \u00e9 bem interessante e se a Renault resolver investir em coxins de motor melhores, uma suspens\u00e3o no n\u00edvel do Sandero e isolar mais a cabine de ru\u00eddos de acabamento e exteriores, torna-se uma op\u00e7\u00e3o interessante para quem n\u00e3o quer gastar muito com um carro zero e n\u00e3o tem estatura alta. Do jeito que est\u00e1 n\u00e3o recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Esta se\u00e7\u00e3o \u00e9 muito \u00fatil para aquele que quer adquirir um carro novo. Test-Drive nenhum \u00e9 capaz de te dar as informa\u00e7\u00f5es que vc realmente precisa para comprar um zero quil\u00f4metro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/10\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Gabriel Ant\u00f4nio Ferreira<br \/>\n[Cidade] Palmas<br \/>\n[Estado] TO<\/p>\n<p>[Modelo] Renault Kwid<br \/>\n[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1,6<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 2<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 1<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 1<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Kwid se destaca no consumo urbano, na gasolina eu chego a fazer 18, 19km por litro. No consumo rodovi\u00e1rio com m\u00e9dia de 100km por hora o consumo cai para 13km por litro em trechos com poucos aclives cai para 9, 10km\/litro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Falta de for\u00e7a do motor, acabamento de P\u00c9SSIMA qualidade, encaixes mal feitos, falta de estabilidade, freios ineficientes, muito barulho na suspens\u00e3o, carro imposs\u00edvel de transitar em trechos de terra ou esburacados.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Desde a compra o carro apresentou diversos problemas de ru\u00eddo na cabine, barulho de pl\u00e1stico mal encaixado, freios que quando solicitados em situa\u00e7\u00e3o de stress n\u00e3o param o carro, reclamamos na concession\u00e1ria e nos falaram que era um problema de constru\u00e7\u00e3o do carro e que nada poderia ser feito, luz de neblina com mau contato, c\u00e2mera de r\u00e9 que n\u00e3o funciona, as vezes na sa\u00edda ele engasga e simplesmente n\u00e3o anda por alguns segundos. Tivemos ainda problemas no coxim do c\u00e2mbio e motor e no disco da embreagem.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] O atendimento sempre foi cordial, mas j\u00e1 tivemos que voltar ap\u00f3s as revis\u00f5es pois os problemas do ve\u00edculo n\u00e3o foram solucionados. J\u00e1 remarcaram pra realizar reparos de garantia que acabaram sendo reagendados e o problema n\u00e3o foi totalmente solucionado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Quando comprei o carro j\u00e1 tinha consci\u00eancia de que se tratava de um ve\u00edculo mais simples e, portanto, n\u00e3o esperava uma qualidade excepcional no acabamento. Por\u00e9m a Renault conseguiu superar minhas expectativas. O carro \u00e9 MUITO PIOR do que eu esperava. Barulhos de acabamento me perseguem desde que retirei o ve\u00edculo na concession\u00e1ria. Problemas el\u00e9tricos, embreagem, freios, suspens\u00e3o. Na \u00e9poca precisava de um carro econ\u00f4mico e barato, e ele \u00e9. Mas esses fatores s\u00e3o praticamente anulados quando a qualidade construtiva entra em cena. Renault, vamos pensar mais no bem estar dos clientes, s\u00f3 porque a pessoa est\u00e1 comprando um ve\u00edculo mais barato, n\u00e3o significa que ela n\u00e3o mere\u00e7a qualidade.<\/p>\n<p>[Best Cars] Espero que esta avalia\u00e7\u00e3o ajude outros clientes a escolherem um bom ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/10\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Renata Vieira<br \/>\n[Cidade] Cataguaes<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Modelo] Renault Kwid<br \/>\n[Vers\u00e3o] Zen<br \/>\n[Motor] 1.o<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro compacto, bom para estacionar e posi\u00e7\u00e3o do volante.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Motor barulhento, suspens\u00e3o dura, pane el\u00e9trica, entre outros. Comprei esse carro h\u00e1 2 anos e ele ja foi guinchado 3 vezes para a concession\u00e1ria em JF, ou seja,n\u00e3o posso contar com ele. Nem carro velho d\u00e1 tanto problema. Pensei num carro pr\u00e1tico e sem manuten\u00e7\u00e3o. Que ing\u00eanua&#8230; Enfim,transtornos desde que comprei.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Pane el\u00e9trica ,barulho na hora de dar a r\u00e9 e agora deu problema no freio.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Dif\u00edcil comunica\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo para compartilhar as nossas satisfa\u00e7\u00f5es e insatisfa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/8\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo Tadeu Baranczuk<br \/>\n[Cidade] Curitiba<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Modelo] Renault Kwid<br \/>\n[Vers\u00e3o] Zen<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro compacto, \u00e1gil e muito econ\u00f4mico. Design interessante e boa altura do solo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Aparenta fragilidade em todos os aspectos (pe\u00e7as, constru\u00e7\u00e3o).<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Al\u00e9m de ru\u00eddos e pequenas falhas de acabamento, apresentou entrada de \u00e1gua pelo p\u00e1ra-brisa.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Ainda n\u00e3o fiz revis\u00f5es peri\u00f3dicas (a primeira est\u00e1 pr\u00f3xima). Mas o carro foi entregue com pneus descalibrados, parafusos das rodas frouxos e reservat\u00f3rio do lavador do p\u00e1ra-brisa vazio&#8230; falta de cuidados b\u00e1sicos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O Kwid, como carro urbano \u00e9 muito bom, sendo \u00e1gil e bastante econ\u00f4mico. \u00c9 compacto, bom de guiar e, para o segmento b\u00e1sico, tem design e n\u00edvel de equipamentos bem interessante. Apresenta \u00f3timo custo-benef\u00edcio e valores de manuten\u00e7\u00e3o e seguro baixos. Por\u00e9m, peca em qualidade construtiva e de acabamentos, apresentando bastante ru\u00eddos (internos e externos) e dando sensa\u00e7\u00e3o geral de fragilidade. Freio e embreagem parecem mal dimensionados, exigindo aten\u00e7\u00e3o. O sistema de freios foi recentemente redimensionado e parece ter melhorado bastante no modelo 2020.<br \/>\nA rede autorizada tamb\u00e9m n\u00e3o tem boa reputa\u00e7\u00e3o e mostrou desleixo j\u00e1 na revis\u00e3o de entrega&#8230; ainda assim, de forma geral recomendo o carrinho para o dia a dia na cidade, pela praticidade e economia.<\/p>\n<p>[Best Cars] BC \u00e9 uma excelente publica\u00e7\u00e3o, que acompanho a anos. Esta se\u00e7\u00e3o \u00e9 consulta obrigat\u00f3ria antes de comprar um carro!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ederley de Almeida Martini<br \/>\n[Cidade] Limeira<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Renault Kwid<br \/>\n[Vers\u00e3o] Outsider<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Destaca-se o consumo, o peso do carro ajuda na agilidade do mesmo, multim\u00eddia e c\u00e2mera de r\u00e9<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Faz muito barulho interno, alguma coisa solta dentro do forro da porta do passageiro fazendo barulho, muito fr\u00e1gil<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Deu problema na porta do passageiro, com muito barulho, o painel veio com a antena interna de BT solta o que fazia barulho no painel, ao consertar a concession\u00e1ria ralou a parte pl\u00e1stica abaixo do volante, a r\u00e9 faz muito barulho e muito alto, principalmente em rampas, o esguicho traseiro veio sem funcionar<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A concession\u00e1ria diz que todos os defeitos vieram de f\u00e1brica, inclusive o quebrado em baixo do volante, que claramente foi de for\u00e7ar com uma chave. Diz tamb\u00e9m que o barulho alto da r\u00e9 \u00e9 caracter\u00edstica do carro, que n\u00e3o tem o que fazer<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00d3timo desempenho urbano<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito importante alguma m\u00eddia dar espa\u00e7o para os consumidores de ve\u00edculos darem o seu parecer para outros consumidores, assim a an\u00e1lise sai mais real e sem pareceres t\u00e9cnicos, facilita o entendimento dos consumidores, parab\u00e9ns a essa se\u00e7\u00e3o e parab\u00e9ns a best cars!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Carlos Prado<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ZEN<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] F\u00e1cil de manobrar, baixo consumo, bom espa\u00e7o do porta malas<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Faz muito barulho em ruas irregulares, parece uma escola de samba, o defletor de calor do escape \u00e9 de baixa qualidade parece papel alum\u00ednio. O r\u00e1dio apresenta problemas na regulagem de volume do som. Freio demora pra responder.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] O volume do r\u00e1dio nao funciona, apresentou defeito em menos de um ano de uso. Freio deu preju\u00edzo, tive que trocar pastilhas e disco aos 18mil km. Baixa qualidade n\u00e3o chega a revisao dos 20 mil km e por serem pe\u00e7as de desgaste o preju\u00edzo \u00e9 certo. Muito barulho met\u00e1lico na parte inferior.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Na revis\u00e3o dos 10mil km foi tudo bem (Toriba Pinheiros) . Quando o freio apresentou barulho as 18 km levei rapidamente, mas fui informado da necessidade de troca de discos e pastilhas de freio &#8220;e por serem pe\u00e7as de desgaste n\u00e3o estariam na garantia&#8221;. Muito estranho as pe\u00e7as n\u00e3o aguentarem at\u00e9 a revis\u00e3o. A Concession\u00e1ria Toriba Pirituba fez eu pagar pelas pe\u00e7as . O Estranho foi receber notas fiscais dizendo que as pe\u00e7as foram trocadas em garantia com pagamento pela montadora. Ficou a impress\u00e3o de terem cobrado do cliente e da montadora, mas o Sac da Renault se limitou a dizer que \u00e9 assim mesmo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nas concessionas agem com surpresa sobre os defeitos. Pelos relatos dessa se\u00e7\u00e3o fica claro que a maioria dos defeitos s\u00e3o habituais e cr\u00f4nicos, freios, barulhos e r\u00e1dio apresentam defeitos em grande quantidade e mesmo assim fazem a gente pagar pela baixa qualidade.<\/p>\n<p>[Best Cars] Gostei desse espa\u00e7o, informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o muito importantes na hora de decidir pela compra de um novo carro<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Andr\u00e9s<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] modelo Zen 2018<br \/>\n[Motor] 1.0Sce<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir]<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 1<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O espa\u00e7o do porta malas, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, c\u00e2mbio e consumo. Acho ele bonito.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O meu Kwid Zen ano 2018, comprado Zero, simplesmente come\u00e7ou a desmontar com 5000km, uma bate\u00e7\u00e3o de lata total na traseira e pior ningu\u00e9m achou de onde vem o barulho. Lavei na concession\u00e1ria e disseram que \u00e9 caracter\u00edstica do ve\u00edculo! N\u00e3o s\u00e3o os defletores de calor do escapamento, estes foram colados com silicone de alta temperatura para n\u00e3o fazerem barulho, acho que \u00e9 algum problema estrutural s\u00e9rio&#8230;. Valor de revenda P\u00c9SSIMO!!!!<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Bate\u00e7\u00e3o de lata, o condensador do ar condicionado veio com vazamento desde zero, suspens\u00e3o \u00e9 muito fr\u00e1gil, o carro acabou com 7500km, freio ruim, assobia direto. QUEM COMPRAR IR\u00c1 SE ARREPENDER, gra\u00e7as a deus j\u00e1 passei para frente.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Carro rachando no meio \u00e9 caracter\u00edstica do ve\u00edculo t\u00e1 de brincadeira!!!<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00c3O COMPREM!<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timas reportagens, sempre respeitando a opini\u00e3o dos Donos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Alexandre<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] life<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2017<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 1<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 2<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 1<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] somente consumo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] carro ruim. Muitos defeitos apresentaram apos completar 7000 km rodados. Apresenta diversos problemas. Hoje esta com 29000 km rodados e problemas nao param. Comprovo o que escrevo pois tenho documentos da pr\u00f3pria revenda. n\u00e3o existe custo benef\u00edcio quando se tem problemas constantes com o carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] freio, suspens\u00e3o, caixa de marchas, acelerador, embreagem.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] concession\u00e1ria sabe vender e a assist\u00eancia t\u00e9cnica \u00e9 p\u00e9ssima.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] p\u00e9ssimo carro, \u00e9 um compacto que tem bom consumo, mas custo de manuten\u00e7\u00e3o muito alto devido aos v\u00e1rios defeitos que apresenta, ou seja, rela\u00e7\u00e3o custo benef\u00edcio n\u00e3o existe.<\/p>\n<p>[Best Cars] excelente local para expor experi\u00eancias boas e ruins.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jessica<br \/>\n[Cidade] Ribeir\u00e3o Preto<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Kwid zen<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] muito econ\u00f4mico e f\u00e1cil de manobrar. N\u00e3o raspa em valetas, lombadas e transp\u00f5e obst\u00e1culos com relativa facilidade.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Como outro leitor escreveu sobre o freio , tb tive o mesmo problema tirei o carro zero &#8211; fiz primeira revis\u00e3o na concessionaria e antes da segunda revis\u00e3o precisei gastar todo o conjunto de freio. N\u00e3o imaginei que teria esse gasto com antes de 20mil.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] freio.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Se for s\u00f3 pre\u00e7o da revis\u00e3o \u00e9 valor acess\u00edvel. O problema \u00e9 fazer outras coisas na concessionarias que fica tudo mais caro<\/p>\n<p>[Best Cars] excelente poderia ter descoberto o site antes de comprar o carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Rodrigo de Freitas Ribeiro<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ZEN<br \/>\n[Motor] 1.0 12v<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 1<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Kwid foi bem pensado para o uso na cidade: tem dire\u00e7\u00e3o bem precisa, esperto nas arrancadas, muito econ\u00f4mico e f\u00e1cil de manobrar. N\u00e3o raspa em valetas, lombadas e transp\u00f5e obst\u00e1culos com relativa facilidade. O porta malas \u00e9 surpreendente &#8211; talvez pelo formato da tampa, cabe muito mais coisas do que em carros maiores como o Onix e Gol. Por dentro tamb\u00e9m \u00e9 muito bem resolvido e bem acabado para um carro de entrada. Os bancos da frente s\u00e3o bem desenhados e comparado com seus concorrentes diretos \u00e9 mais confort\u00e1vel. \u00d3tima vis\u00e3o para o motorista de estatura mediana pra alta. O seguro ficou muito mais em conta do que seus concorrentes &#8211; pra mim foi fator determinante.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A Renault precisa melhorar a suspens\u00e3o do Kwid. Bate seco, fruto de batentes de amortecedores de p\u00e9ssima qualidade, e os coxins de cambio e motor aparentam fragilidade. A tr\u00e1s do carro, balan\u00e7a igual uma picape dessas pequenas &#8211; mais que um FIAT Uno. O carro tamb\u00e9m tem uma trepida\u00e7\u00e3o excessiva na r\u00e9 (principalmente em subidas) e isso incomoda bastante. Nas concession\u00e1rias sempre vem com o papo que \u00e9 caracter\u00edstica do carro&#8230;n\u00e3o acho aceit\u00e1vel um defeito como esse ser normal. Nos primeiros 4000km bebeu quase 1 litro de \u00f3leo&#8230;n\u00e3o acho aceit\u00e1vel tamb\u00e9m. Segundo a concession\u00e1ria isso \u00e9 normal tamb\u00e9m quando o motor \u00e9 mais exigido \u2013 t\u00edpico de quem pega mais trechos \u00edngremes e em estrada, como eu. N\u00e3o acho razo\u00e1vel ter um carro zero km que bebe 2 litros de \u00f3leo entre as trocas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Defletor do escapamento batendo &#8211; desentortei com alicate; estalos ao ligar o carro &#8211; era o protetor do c\u00e1rter solto &#8211; reapertei; desalinhou a porta traseira esquerda e a tampa do porta malas &#8211; na css alinharam novamente e me disseram que ocorre com frequ\u00eancia. No mais, os defeitos descritos acima nos pontos negativos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre est\u00e3o cheias e, na maioria dos casos, dizem que os defeitos s\u00e3o caracter\u00edsticas do carro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Embora tenha muitos (e \u00f3timos) pontos positivos, seus defeitos at\u00e9 aqui est\u00e3o me irritando um pouco e n\u00e3o pretendo ficar com ele ap\u00f3s o t\u00e9rmino da garantia. Sei que se trata de um carro de entrada, mas o consumo de \u00f3leo excessivo, a suspens\u00e3o muito dura e de batida seca, al\u00e9m da a trepida\u00e7\u00e3o da embreagem, s\u00e3o falhas de projeto que d\u00e3o a impress\u00e3o de que o carro economizou demais em itens importantes em qualquer carro. Tive um Clio que n\u00e3o tinha nenhum desses defeitos &#8211; rodei dos 89 mil km at\u00e9 os 277mil km sem sustos ou gastos excessivos com manuten\u00e7\u00e3o. Tenho a impress\u00e3o que antes do 50 mil km ele ter\u00e1 que fazer alguma manuten\u00e7\u00e3o mais pesada (troca de embreagem, amortecedores, etc&#8230;) o que inviabilizar\u00e1 ficar muito tempo com o carro. Trocarei em no m\u00e1ximo 3 anos, antes do t\u00e9rmino da garantia. A Renault perdeu a chance de me surpreender positivamente com esse carro (como com o Clio) e continuar cliente da marca.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom este espa\u00e7o para compartilhar sobre o uso dos nossos carros.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 14\/6\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Adiair<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Zen<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 2<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Capacidade do porta malas<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freio, marcha r\u00e9, barulho interno intenso<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Freios com pedal baixando quando parado e com o carro em funcionando; engate da r\u00e9 sempre raspa. Na CC fui informado pelo mec\u00e2nico que \u00e9 normal; marcador de combust\u00edvel travado ap\u00f3s se completar o tanque. Mec\u00e2nico disse que a b\u00f3ia travou; luz da inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica acessa direto no painel. Informaram que teria de trocar uma pe\u00e7a. Estou com o carro a apenas 30 dias e com 381km em 12\/05\/19.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Poucas lojas<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Estou extremamente insatisfeito e n\u00e3o recomendo a compra. Em 30 dias de aquisi\u00e7\u00e3o retornei a CC 4 vezes devido aos problemas descritos e at\u00e9 o momento sem solu\u00e7\u00e3o. J\u00e1 estou arrependido e pensando em passar pra frente<\/p>\n<p>[Best Cars] Bom poder mostrar os problemas para poder ajudar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/5\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Andr\u00e9 Fritsch Fernandes<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Kwid zen<br \/>\n[Motor] 1000<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 40.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 2<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 2<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 2<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 2<br \/>\n[Freios] 1<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 2<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 1<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] S\u00f3 o consumo<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Freios, comprei o carro para uso em aplicativo, com tr\u00eas mil quil\u00f4metros troquei as pastilhas, com 13000, troquei todo o conjunto de freio, disco, e pastilhas, com 17000, tive que trocar novamente conjunto, disco e pastilhas, reclamei na autorizada, ouvi dos mec\u00e2nicos, que eu usava de forma execu\u00e7\u00e3o os freios, tipo deixava o p\u00e9 em descanso no pedal, mas ningu\u00e9m explica porque s\u00f3 gasta uma pastilha, sempre do lado esquerdo e a de fora, sempre fui tratado com um idiota.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Com 3868 quil\u00f4metros, ru\u00eddo ao freiar tipo assovio, com 10693 quil\u00f4metros, tive que trocar todo o conjunto de freio, com 21025 quil\u00f4metros, novamente barulho no freio, defeito no direnciador do ar condicionado est\u00e1 com problema, com 28131 quil\u00f4metros tive que substituir novamente todo o conjunto de freio, e explica\u00e7\u00e3o, novamente que eu estava usando em excesso os freios, mas ningu\u00e9m na concession\u00e1ria sabe explicar, porque s\u00f3 uma pastilha t\u00eam desgaste, n\u00e3o foi um desgaste parelho nas quatro pastilhas, com 40000 quil\u00f4metros, a\u00ed eu chorei de raiva, no dia 21\/03\/2019, reclamei na concession\u00e1ria, que s\u00f3 engatar a r\u00e9 tinha um barulho estranho, recomenda\u00e7\u00e3o do mec\u00e2nico, anda at\u00e9 travar, andei, dia 04\/04\/2019, o carro parou, tive que trocar toda a embreagem, o seguro cobriu, mas, esse carro tirei zero, propaganda enganosa, Mine usv, pra ingl\u00eas ver, esse carro n\u00e3o presta.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] As oficinas s\u00f3 enrolam o consumidor, p\u00e9ssimo atendimento, desculpem se pare\u00e7o o advogado do diabo, mas estou indignado com est\u00e1 marca Renault, nunca mais compro carro desta marca.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Sim, n\u00e3o compre este carro, ela n\u00e3o presta.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente, um espa\u00e7o, onde um consumidor indignado como eu, pode se manifestar.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/4\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Patrick Trist\u00e3o Campos<br \/>\n[Cidade] Goi\u00e2nia<br \/>\n[Estado] GO<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1.0 12V SCe B4D<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Ele \u00e9 um carro com um excelente custo-benef\u00edcio, muito confort\u00e1vel e agrad\u00e1vel de dirigir. O Kwid se destaca por ter uma economia de combust\u00edvel muito boa, aliando a um desempenho muito bom para um 1.0. Espa\u00e7o no porta malas \u00e9 o seu forte, juntamente com a suspens\u00e3o no estilo aventureira. Estou muito satisfeito com meu carro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Como todo e qualquer carro no mundo, o Kwid n\u00e3o \u00e9 perfeito. Ele possui uma suspens\u00e3o dura pra enfrentar a buraqueira das ruas e estradas brasileiras, e isso incomoda um pouco, mas nada que impossibilite o bom conv\u00edvio com o carro. Al\u00e9m disso, a central multim\u00eddia dele demora muito a conectar \u00e0s vezes, o microfone para chamadas \u00e9 ruim e ele (por corte de custos) possui apenas 2 alto falantes no painel do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Aos 14mil km, levei o carro a uma revis\u00e3o n\u00e3o programada para olhar a suspens\u00e3o do carro, que fazia muito barulho ao passar por irregularidades no solo. Veredicto: a suspens\u00e3o veio condenada de f\u00e1brica. Houve a troca em garantia, e hoje o carro apresenta bem menos barulhos ao enfrentar irregularidades. Considero o problema sanado, por\u00e9m na revis\u00e3o de 20mil km vou perguntar para os mec\u00e2nicos se tem como fazer um acerto mais suave de suspens\u00e3o no carro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] A rede de concession\u00e1rias Renault n\u00e3o \u00e9 muito grande, por\u00e9m o contato que tive com elas foi muito satisfat\u00f3rio at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro perfeito para pessoas que querem ter um ve\u00edculo 0km mas n\u00e3o querem gastar mais do que 45mil reais, perfeito para estudantes (como eu), cabe em qualquer vaga, manuten\u00e7\u00f5es e pe\u00e7as de reposi\u00e7\u00e3o baratas, confort\u00e1vel, espa\u00e7oso no porta malas e na frente (bem, se vc tem at\u00e9 1,80m \u00e9 razoavelmente espa\u00e7oso).<\/p>\n<p>[Best Cars] Canal do YouTube e site muito bom em trazer informa\u00e7\u00f5es sobre carros. Bem fi\u00e9is e seguros no que dizem. N\u00e3o \u00e9 a toa que est\u00e3o tanto tempo no jornalismo automotivo (se \u00e9 que posso dizer assim) e sempre est\u00e3o entre os melhores. Continuem com o bom trabalho!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Ant\u00f4nio Pilar Cardoso Neto<br \/>\n[Cidade] Cuiab\u00e1<br \/>\n[Estado] MT<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] zen<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 3<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro pequeno e econ\u00f4mico me atende na cidade!!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] a coluna da porta ficou muito para frente como sou gordinho tenho dificuldade em entrar.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] a borracha da porta rasgou.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] ainda n\u00e3o utilizei os servi\u00e7os mec\u00e2nicos apenas de compra.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] precisa de alguns ajustes mas at\u00e9 o momento gostei do carro tanto que j\u00e1 encomendei outro.<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito bom o espa\u00e7o, sera que a fabrica v\u00ea as sugest\u00f5es apresentadas???<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Antonio L\u00facio Barbosa Cervi<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] ZEN<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito econ\u00f4mico, tanto com gasolina como com etanol, belo design, compacto, fac\u00edlimo de manobrar e estacionar, \u00e1gil, boas arrancadas apesar do motor 1.0, bom espa\u00e7o no porta-malas. Os freios s\u00e3o bons sim, ouvi muitas queixas, mas nunca tive nenhum problema. \u00d3timo custo-benef\u00edcio, n\u00e3o me arrependo nem um pouco da compra.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O barulho e o tremor do motor invadem a cabine. A qualidade do \u00e1udio n\u00e3o \u00e9 l\u00e1 essas coisas. O que mais incomoda mesmo s\u00e3o os solavancos, parece que a suspens\u00e3o n\u00e3o \u00e9 muito boa, o carro balan\u00e7a demais em ruas irregulares e esburacadas.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nada at\u00e9 aqui, s\u00f3 certos aspectos como barulho do motor e suspens\u00e3o precisam melhorar.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Parece meio irregular. Algumas s\u00e3o \u00f3timas outras p\u00e9ssimas. Tive uma p\u00e9ssima experi\u00eancia na R-Point, mas adquiri meu carro na Toriba e eles s\u00e3o \u00f3timos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 21\/9\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Arthur Vieira De Araujo Filho<br \/>\n[Cidade] Jaboatao Dos Guararapes<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] intense<br \/>\n[Motor] 1.0 12v<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento]<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno]<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] &#8211;<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] &#8211;<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] &#8211;<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] econ\u00f4mico,e veloz principalmente na estrada e est\u00e1vel apesar de indicadores de algumas revistas de dizer o contrario.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nenhum ao que se prop\u00f5e<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] boa<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] bonito, bom, barato, facil de estacionar<\/p>\n<p>[Best Cars] aprecio os coment\u00e1rios de vcs e de algumas revistas mas, quanto as revistas acho que algumas puxam a sardinha para algumas montadores em detrimento de outras. Faz falta tamb\u00e9m um teste comparativo em tempo real de todos os carros mil<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/6\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Glauber Girotto<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1.0 12v Sce<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 3<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 2<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 3<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 2<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] ECONOMIA: cidade, n\u00e3o \u00e9 raro manter ou superar 18 km\/l com gasolina comum, estrada cai para 16 km\/l, pois o giro tem que ser mais alto devido a baixa pot\u00eancia do motor, que ainda est\u00e1 amaciando. Segundo o manual do ve\u00edculo at\u00e9 os 3.000km deve-se evitar rota\u00e7\u00f5es acima de 3500rpm; provavelmente o consumo ser\u00e1 mantido ou at\u00e9 melhorado depois de amaciar. O veloc\u00edmetro possui luz indicativa do estilo de condu\u00e7\u00e3o: fica verde para condu\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica (senhora de 90 anos), alaranjado para acelera\u00e7\u00e3o um pouco mais vigorosa (pessoa normal) e vermelho ao tentar obter desempenho. A central multim\u00eddia MediaNav tem um programa denominado Eco-Scoring, que avalia 3 quesitos: acelera\u00e7\u00e3o, troca de marchas e antecipa\u00e7\u00e3o (uso do freio motor), de 0 a 5 estrelas para maior economia, estimulando a dirigir dessa forma.<br \/>\nITENS DE CONVENI\u00caNCIA: A vers\u00e3o intense j\u00e1 vem com alguns itens interessantes para o segmento do carro, como a c\u00e2mera de r\u00e9, central multim\u00eddia, chave canivete com acionamento remoto do alarme, travamento central das portas, retrovisores el\u00e9tricos, far\u00f3is de neblina.<br \/>\nACABAMENTO: O acabamento \u00e9 simples, mas achei muito adequado para a proposta do carro, bancos com revestimento parcial em couro sint\u00e9tico, porta malas revestido por carpete, portas com guarni\u00e7\u00f5es de borracha bem elaboradas &#8220;abafam&#8221; bem o fechamento e isolam ru\u00eddos externos. Painel pl\u00e1stico de bom aspecto e moldura central em preto brilhante.<br \/>\nESTILO: Gosto n\u00e3o se discute, mas o desenho do pequeno carro \u00e9 bastante agrad\u00e1vel, e embora n\u00e3o tenha rodas de liga, as calotas caprichadas enganam bem.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Nada realmente negativo at\u00e9 o momento, mas alguns aspectos podem melhorar:<br \/>\nFREIOS: parecem fracos, na primeira semana com o carro isso chega a incomodar, mas o desgaste das pastilhas j\u00e1 d\u00e1 conta de melhorar essa impress\u00e3o inicial. O carro \u00e9 muito leve, por isso utiliza discos s\u00f3lidos bastante pequenos. Apenas satisfat\u00f3rio para uso urbano.<br \/>\nRU\u00cdDOS: Embora tenham feito um bom trabalho para isolar a cabine com as borrachas e guarni\u00e7\u00f5es de portas (n\u00e3o se houve ru\u00eddo do vento acima de 100km\/h), a vibra\u00e7\u00e3o do motor passa para a cabine em certas rota\u00e7\u00f5es, por volta de 2.000 e 2.500 giros. Pelo que li os coxins do motor s\u00e3o mec\u00e2nicos, e poderiam ser hidr\u00e1ulicos para melhorar o conforto, mas tudo uma quest\u00e3o de custo.<br \/>\nCONVENI\u00caNCIA: a Renault bem que poderia usar os controles do som sat\u00e9lite no volante dispon\u00edveis em outros ve\u00edculos da marca, pois a tela da central multim\u00eddia desvia a aten\u00e7\u00e3o do tr\u00e2nsito. Os comandos dos vidros no painel tamb\u00e9m ficariam muito melhores nas portas, mas a economia das migalhas falou mais alto para o fabricante. O controle remoto do alarme e travamento das portas n\u00e3o sobe os vidros, que s\u00e3o de acionamento manual para os das portas traseiras; \u00e9 preciso instalar acionamento el\u00e9trico traseiro e m\u00f3dulos avulsos, optei por instalar fora da concession\u00e1ria. Nesse aspecto, um ponto que tamb\u00e9m poderia ser ajustado \u00e9 a abertura das portas ap\u00f3s desligar o ve\u00edculo, \u00e9 preciso acionar o bot\u00e3o no painel ou puxar o pino da porta, quando bastaria desligar para destravar, j\u00e1 tive outros Renault que funcionavam dessa forma, ent\u00e3o entendo que houve involu\u00e7\u00e3o nessa programa\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o parece ser quest\u00e3o de custo pois as travas el\u00e9tricas j\u00e1 est\u00e3o l\u00e1. Ilumina\u00e7\u00e3o do porta malas e porta luvas tamb\u00e9m ficaram faltando, o jeito foi colocar led\u00b4s adesivos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Apresentou ru\u00eddo na tampa do porta malas, concession\u00e1ria realizou reparo rapidamente e disse se tratar de mecanismo do limpador traseiro que estava solto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre utilizo a Itavema France no Ipiranga em S\u00e3o Paulo, bastante atenciosos, sem queixas at\u00e9 o momento. O ve\u00edculo demorou a ser entregue por conta dos recalls que foram realizados antes da entrega como zero quilometro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 da esposa, uso com fam\u00edlia pequena (eu, esposa e filho em idade escolar), mais de 90% do tempo na cidade. Um \u00f3timo ve\u00edculo urbano, bastante f\u00e1cil de manobrar e estacionar, n\u00e3o raspa o assoalho ou para-choques em nada devido a altura do solo. Isso tem seu pre\u00e7o no comportamento em estrada, que n\u00e3o \u00e9 seu ambiente. Uso rodovi\u00e1rio apenas em viagens curtas de cerca de 100km, n\u00e3o \u00e9 bom por conta do conjunto motor fraco\/altura elevada\/pneus estreitos\/baixo peso, que o tornam um pouco inst\u00e1vel em velocidade, mas para o uso com modera\u00e7\u00e3o cumpre satisfatoriamente sua fun\u00e7\u00e3o. No geral, vale pela economia e praticidade para o uso em cidade, uma compra que nos pareceu mais racional em rela\u00e7\u00e3o aos subcompactos da concorr\u00eancia, considerando o tipo de uso que fazemos do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Best Cars] BestCars \u00e9 referencia di\u00e1ria para se manter informado sobre not\u00edcias do mundo do autom\u00f3vel. As avalia\u00e7\u00f5es e o Consult\u00f3rio T\u00e9cnico s\u00e3o um show a parte, n\u00e3o vejo nada que fique pelo menos pr\u00f3ximo deste conte\u00fado para o Brasil.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 23\/2\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luis Antonio Oliveira Batista<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1.0 SCE 3 cilindros<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 3<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Seguran\u00e7a: carro que surpreendeu muita gente com 3 estrelas no latin ncap. Consumo: fa\u00e7o inacredit\u00e1veis 18 km por litro na gasolina. Surreal. Agilidade: apesar do motor relativamente fraco, por ser leve, ele \u00e9 bem \u00e1gil e disposto na cidade. Na estrada tamb\u00e9m n\u00e3o faz feio, mas tem que redobrar a aten\u00e7\u00e3o na dire\u00e7\u00e3o. Estacionamento: pequenininho, ele estaciona em qualquer lugar. \u00c9 \u00f3timo tamb\u00e9m para sair daquelas situa\u00e7\u00f5es dif\u00edceis, onde com carros maiores, o risco de bater ou ralar \u00e9 bem grande. Itens de s\u00e9rie: carro j\u00e1 vem com ar, dire\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, vidros el\u00e9tricos dianteiros, retrovisores el\u00e9tricos, central multim\u00eddia com gps (para mim o gps integrado \u00e9 extremamente importante), c\u00e2mera de r\u00e9. Farol de neblina. Muito bom. Porta malas: Bem legal, equivalente a carros de categoria superior. Custo-benef\u00edcio: carro zero, completinho, com itens de s\u00e9rie que carros superiores s\u00f3 tem pagando por fora.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ru\u00eddo interno: ele \u00e9 um pouco barulhento. Dizem que \u00e9 por conta do motor de 3 cilindros. Ilumina\u00e7\u00e3o interna: tem apenas uma l\u00e2mpada de cortesia que n\u00e3o ilumina muita coisa. O comando do vidro el\u00e9trico n\u00e3o \u00e9 &#8220;um toque&#8221;, tem que ficar apertando para fechar o vidro. Espa\u00e7o interno: poderia ser um ponto negativo, mas para mim at\u00e9 que n\u00e3o \u00e9, pois como s\u00e3o minha esposa, minha filha e eu, n\u00e3o temos problemas quanto a isso. Em um ou outro caso, quando temos que levar mais algu\u00e9m aperta um pouco mais, mas s\u00e3o casos rar\u00edssimos. Tanque de combust\u00edvel: pequeno, 35 litros apenas, voc\u00ea estranha no come\u00e7o. Suspens\u00e3o: quando passa em buracos voc\u00ea sente aquele sopapo &#8220;seco&#8221; &#8211; &#8220;boww&#8221;, chega d\u00e1 uma dor no cora\u00e7\u00e3o rsrsrs. Freio: um pouco alto, as vezes d\u00e1 sustos. Se voc\u00ea \u00e9 daqueles que freia nas \u00faltimas, tem grandes riscos de bater. Melhorou depois do recall.<br \/>\nBateria: bem fraquinha. Certo dia esqueci o farol acesso quando desliguei o carro, uma horinha depois o carro n\u00e3o pegava de jeito nenhum. Tive que acionar o seguro para mandar algu\u00e9m para dar carga na bateria. O estranho \u00e9 que ele sempre &#8220;avisa&#8221; quando esquecemos de desligar o farol, dessa vez n\u00e3o me lembro de ele ter apitado, talvez tenha apitado, como estava com barulho de m\u00fasica alta, n\u00e3o tenha escutado&#8230; Roda: n\u00e3o tem roda de liga leve ainda para o kwid. N\u00e3o \u00e9 t\u00e3o relevante, mas para mim \u00e9 um ponto negativo.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento muito bom. Vendedora super atenciosa e profissional. Me surpreendi com a avalia\u00e7\u00e3o do meu carro usado, foi mais do que eu esperava. Ainda me deram o sensor de estacionamento e alarme. Como n\u00e3o existe almo\u00e7o de gra\u00e7a, podem ter me engabelado em alguma opera\u00e7\u00e3o, mas sa\u00ed da negocia\u00e7\u00e3o satisfeito. Sobre o recall, foi super tranquilo. Liguei um dia a tarde e agendei para o dia seguinte. Deixei o carro pela manh\u00e3 e peguei no final do dia. N\u00e3o tive problema nenhum. A n\u00e3o ser que n\u00e3o tenham feito nada nele&#8230; rsrsrsr<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo. Principalmente se for solteiro ou casado sem filhos. Para o dia a dia, o carrinho atende super bem.<br \/>\nJ\u00e1 para quem gosta de carros mais robustos, quem pega estrada regularmente, ou que tem fam\u00edlia grande, com certeza esse carro n\u00e3o vai ser bom. Tudo vai depende da sua necessidade.<\/p>\n<p>[Best Cars] Site muito bom. Gosto muito dos v\u00eddeos.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcos Vefago De Souza<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Zen<br \/>\n[Motor] 1.0 12v<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Comprei antes do lan\u00e7amento, esperei 70 dias para receber, mas valeu a pena. Anda bem e faz 14 km\\l na cidade com gasolina. O freio \u00e9 um pouco mais baixo que o normal. Porta malas grande, tem aviso sonoro do cinto nos bancos dianteiros e freio de m\u00e3o puxado<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Carro muito leve, se estiver ventando muito, tu sente o carro balan\u00e7ar. Sistema de som muito ruim, os auto falantes ficam no painel e s\u00e3o dois auto falantes.Banco n\u00e3o tem apoio, \u00e9 raso, ainda n\u00e3o me acostumei. N\u00e3o tem alarme, s\u00f3 travamento na chave e o vidro n\u00e3o sobre quando trava o carro. Melhorei o som, instalei alarme e modulo de subida dos vidros.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou defeitos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fui bem atendido, fiz o recall de v\u00e1rios itens da campanha e peguei o carro no mesmo dia que deixei.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro \u00e9 bom, econ\u00f4mico. O maior defeito mesmo \u00e9 o som do carro e eu resolvi. Instalei um subwoofer no porta malas, troquei os auto falantes e instalei um amplificador. Se tivesse 4 auto falantes nas portas eu n\u00e3o precisava ser t\u00e3o radical, tive que cortar chicote&#8230;<\/p>\n<p>[Best Cars] Gosto do BCWS, \u00e9 confi\u00e1vel.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/1\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Felipe<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Intense<br \/>\n[Motor] 1.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 3<br \/>\n[Acabamento] 3<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 3<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 3<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 3<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Economia. Esperava um bom consumo, mas fiquei surpreso com o Kwid. F\u00e1cil fazer de 12 a 15 km\/l de gasolina na cidade, sem pegar tr\u00e2nsito pesado, e na estrada. Suspens\u00e3o alta \u00e9 boa para lombadas e valetas, parece um SUV. Desempenho satisfaz na cidade, sistema multim\u00eddia \u00e9 bom, porta-malas bem espa\u00e7oso para o tamanho do carro. Estudei o Mobi e o Up e acho que fiz uma boa escolha.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Cabine muito estreita. N\u00e3o chega a ser apertado na frente, mas voc\u00ea fica bem perto do passageiro. Suspens\u00e3o traseira dura. Achei o freio um pouco fraco. Motor perde o f\u00f4lego na estrada, pena para manter velocidade e ultrapassar. Apesar dos airbags laterais, n\u00e3o confio na seguran\u00e7a em colis\u00f5es sem ver um crash do Latin NCAP. Por que a Renault n\u00e3o patrocina o teste?<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento na venda razo\u00e1vel. Ainda n\u00e3o posso avaliar na manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] \u00c9 bom ter mais uma op\u00e7\u00e3o de carro urbano. A Renault apostou em diferenciais como a altura, o multim\u00eddia e os airbags laterais, e parece que vai colher os frutos dessa iniciativa.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo. Leitura obrigat\u00f3ria.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/11\/17<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":87602,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1301],"tags":[2986,4373,4372,4371,1275,70,1274],"class_list":["post-89404","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-renault","tag-kwid","tag-kwid-intense","tag-kwid-life","tag-kwid-zen","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-renault","tag-teste-do-leitor"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89404","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=89404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/89404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/87602"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=89404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=89404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=89404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}