{"id":90161,"date":"2018-04-06T00:06:04","date_gmt":"2018-04-06T03:06:04","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=90161"},"modified":"2018-04-06T15:41:25","modified_gmt":"2018-04-06T18:41:25","slug":"honda-vfr-1200-f","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios-motos\/teste-do-leitor-motos-honda\/honda-vfr-1200-f\/","title":{"rendered":"Honda VFR 1200 F"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-90162\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-VFR-1200.jpg\" alt=\"Honda VFR 1200\" width=\"500\" height=\"333\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-VFR-1200.jpg 500w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-VFR-1200-340x226.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/Honda-VFR-1200-222x148.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 500px) 100vw, 500px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Ricardo Carvalho de Barros<br \/>\n[Cidade] Montes Claros<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho arrasador: acelera demais, curva demais, freia super bem. Quando passamos de 6000 RPM ela urra muito forte. E quando colocamos o cambio no modo Sport os n\u00edveis de seguran\u00e7a ficam alt\u00edssimos, pois ela mant\u00e9m o motor sempre cheio e s\u00f3 precisamos preocupar com a condu\u00e7\u00e3o. A moto anda num trilho. Um show.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O c\u00e2mbio em Drive, quando os quarteir\u00f5es s\u00e3o curtos, fica subindo marcha precocemente , para em seguida reduzir, esticar, reduzir. Neste caso, melhor passar as marchas com as borboletas. E exige um certo preparo f\u00edsico nas longas viagens, n\u00e3o \u00e9 modelo de conforto. Troca do pneu traseiro, apesar do monobra\u00e7o, n\u00e3o \u00e9 simples.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Fora o recall da Honda para troca do card\u00e3, nada. Est\u00e1 com 28000 km com apenas manuten\u00e7\u00e3o normal (\u00f3leos, fluidos, filtros, pneus, pastilhas).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] No in\u00edcio estavam apanhando, mas depois mandaram um cara que foi na Honda e pegou a manha. S\u00f3 usei os servi\u00e7os da concession\u00e1ria que me vendeu a moto, comprada zero.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Cara, este Honda V4&#8230;animalesco, brutal.<\/p>\n<p>[Best Cars] Bacana demais, uma luz para o consumidor.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 6\/4\/18<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<p>[Nome] Sergio Luiz Schio<br \/>\n[Cidade] Port\u00e3o<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Motor] 1200<br \/>\n[Ano-modelo] 2012<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 3 a 5 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a moto] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de pilotar] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Conforto] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Estilo, desempenho e seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Apesar de ser uma sport touring, n\u00e3o \u00e9 o estilo de moto mais confort\u00e1vel para viajar, e tamb\u00e9m o piloto sofre um pouco quando tem que passar por pavimentos ruins, t\u00e3o comuns no nosso pa\u00eds.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] &#8211; Durante o primeiro ano de uso, ap\u00f3s uma frenagem normal, a moto ficou freada e o freio s\u00f3 foi soltando aos poucos. Foi levada imediatamente para revis\u00e3o na autorizada. Segundo consta, o problema foi com causado pelo fluido de freio e a solu\u00e7\u00e3o foi a sua substitui\u00e7\u00e3o completa. O problema nunca mais se repetiu. A moto tamb\u00e9m sofreu um recall com a substitui\u00e7\u00e3o preventiva do eixo card\u00e3.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] &#8211; Sempre fui bem atendido e n\u00e3o tenho queixas quanto \u00e0 qualidade dos servi\u00e7os.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Al\u00e9m do estilo diferenciado da moto e do seu desempenho impressionante, proporcionado pelo el\u00e1stico motor V4 de 1240 cc e 173 CV, os grandes diferenciais desta moto s\u00e3o, em primeiro lugar a transmiss\u00e3o automatizada de dupla embreagem e tamb\u00e9m o super potente sistema de freios combinados, com ABS &amp; DCBS.<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente. Uma refer\u00eancia!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 3\/11\/17<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":90162,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4074],"tags":[3637,81,1275,1274,679],"class_list":["post-90161","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-motos-honda","tag-honda-motos","tag-motos-2","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-vfr-1200-f"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90161","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=90161"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/90161\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/90162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=90161"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=90161"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=90161"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}