{"id":905,"date":"2012-05-23T22:19:58","date_gmt":"2012-05-24T01:19:58","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=905"},"modified":"2012-08-03T14:20:01","modified_gmt":"2012-08-03T17:20:01","slug":"tecnica-artigos-anteriores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/mais\/tecnica\/tecnica-artigos-anteriores\/","title":{"rendered":"T\u00e9cnica – artigos anteriores"},"content":{"rendered":"

Os \u00faltimos avan\u00e7os da ind\u00fastria automobil\u00edstica e os esclarecimentos sobre a mec\u00e2nica dos ve\u00edculos est\u00e3o aqui.<\/p>\n

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\nArtigos atualizados at\u00e9 a data de sua publica\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n

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\"\"\u00a0Pilha a combust\u00edvel: como funciona e qual o est\u00e1gio de cada fabricante<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Diesel: a evolu\u00e7\u00e3o de um motor que ganha import\u00e2ncia no mundo<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Far\u00f3is: a evolu\u00e7\u00e3o das l\u00e2mpadas de acetileno \u00e0s de xen\u00f4nio direcionais<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0H\u00edbridos ganham espa\u00e7o com economia e baixas emiss\u00f5es<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Controle de estabilidade, um “anjo da guarda eletr\u00f4nico”<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Comando de v\u00e1lvulas vari\u00e1vel, cada vez mais frequente<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Suspens\u00e3o: o sistema que afeta conforto e estabilidade<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0CVT: entendendo o c\u00e2mbio de varia\u00e7\u00e3o cont\u00ednua<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Injetores: por que perdem efici\u00eancia e como prevenir<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Tra\u00e7\u00e3o traseira: por que voltou a importantes fabricantes<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Turbo: Bosch prop\u00f5e uma alternativa para motores flex\u00edveis<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0C\u00e2mbio: como saber se \u00e9 curto demais e o que isso acarreta<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Escalonamento: como rela\u00e7\u00f5es de marcha devem ser<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Rela\u00e7\u00e3o r\/l: como ela afeta seu prazer em dirigir<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Molas: sua import\u00e2ncia e os crit\u00e9rios para modific\u00e1-las<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Aerodin\u00e2mica: por dentro dessa for\u00e7a que afeta seu carro<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Wankel: o motor rotativo que dispensa pist\u00f5es perdeu espa\u00e7o<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Overdrive: antes uma caixa, hoje um conceito<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Marchas “no tempo”: como mud\u00e1-las sem usar a embreagem<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Saab: motor que altera a taxa de compress\u00e3o durante o uso<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0Tecnologia do futuro: avan\u00e7os acess\u00edveis em muitos carros<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0F355 F1: c\u00e2mbio da Ferrari re\u00fane conforto e esportividade<\/span><\/a><\/p>\n

\"\"\u00a0C\u00e2mbio manual ou autom\u00e1tico? Os dois… no mesmo carro!<\/span><\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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