{"id":9089,"date":"2012-08-07T13:53:32","date_gmt":"2012-08-07T16:53:32","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=9089"},"modified":"2012-08-08T18:24:15","modified_gmt":"2012-08-08T21:24:15","slug":"citroen-lanca-novo-c3-a-partir-de-r-40-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/citroen-lanca-novo-c3-a-partir-de-r-40-mil\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn lan\u00e7a novo C3 a partir de R$ 40 mil"},"content":{"rendered":"

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A Citro\u00ebn apresenta hoje \u00e0 imprensa a segunda gera\u00e7\u00e3o do C3 brasileiro. O modelo, semelhante ao lan\u00e7ado em 2009 na Europa, chega em tr\u00eas vers\u00f5es (Origine, Tendance e Exclusive) com\u00a0pre\u00e7os a partir de R$ 40 mil.\u00a0Entre os destaques est\u00e3o o para-brisa panor\u00e2mico Zenith, com 1,35 metro de extens\u00e3o, e a grade dianteira espec\u00edfica da vers\u00e3o nacional.<\/p>\n

Dois motores s\u00e3o oferecidos: de 1,5 litro e oito v\u00e1lvulas (lan\u00e7ado antes na C3 Picasso), com pot\u00eancia de 89\/93 cv e torque de 13,5\/14,2 m.kgf, e de 1,6 litro com 16 v\u00e1lvulas (o mesmo do Peugeot 308), com 115\/122 cv e 15,5\/16,4 m.kgf, sempre na ordem gasolina\/\u00e1lcool. Apenas o 1,6 pode vir com caixa autom\u00e1tica de quatro marchas, que traz comandos de trocas manuais no volante.<\/p>\n

A vers\u00e3o Origine, de R$ 40 mil, traz de s\u00e9rie dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica, ar-condicionado manual, bolsas infl\u00e1veis frontais, freios com antitravamento (ABS) e repartidor eletr\u00f4nico de frenagem, vidros dianteiros, travas e retrovisores com acionamento el\u00e9trico, volante com regulagem de altura e dist\u00e2ncia, banco do motorista com regulagem de altura, computador de bordo, banco traseiro bipartido e comando de travas a dist\u00e2ncia.<\/p>\n

A\u00a0Tendance, que custa R$ 44 mil, acrescenta far\u00f3is de neblina, luzes diurnas de leds, para-brisa Zenith, r\u00e1dio\/CD com MP3 e interface Bluetooth, comando de \u00e1udio na coluna de dire\u00e7\u00e3o, vidros traseiros com acionamento el\u00e9trico e rodas de alum\u00ednio de 16 pol. A\u00a0Exclusive (R$ 50 mil com c\u00e2mbio manual e R$ 54 mil com autom\u00e1tico), al\u00e9m do motor mais potente, vem ainda com far\u00f3is e limpador com acionamento autom\u00e1tico, retrovisor interno fotocr\u00f4mico, ar-condicionado autom\u00e1tico, bancos dianteiros com apoio de bra\u00e7o, limitador e controlador de velocidade, volante de couro e rodas de alum\u00ednio de 16 pol.<\/p>\n

O Best Cars<\/strong> avalia a novidade no lan\u00e7amento em Bras\u00edlia, DF, e traz em breve suas impress\u00f5es. Aguarde!<\/p>\n

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