{"id":90934,"date":"2017-12-08T07:10:49","date_gmt":"2017-12-08T10:10:49","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=90934"},"modified":"2017-12-15T16:03:13","modified_gmt":"2017-12-15T19:03:13","slug":"industria-automobilistica-sem-rumo-ou-rota","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/industria-automobilistica-sem-rumo-ou-rota\/","title":{"rendered":"Ind\u00fastria automobil\u00edstica, sem rumo ou rota"},"content":{"rendered":"

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Falta de consenso trava o Rota 2030, sucessor do Inovar-Auto como rumo para fabricantes e importadores<\/h2>\n

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Desde o princ\u00edpio do ano o Minist\u00e9rio da Ind\u00fastria, Com\u00e9rcio Exterior e Servi\u00e7os (MDIC) promove reuni\u00f5es com segmentos ligados \u00e0 ind\u00fastria automobil\u00edstica e de autope\u00e7as para criar novo regulamento ao setor, o Rota 2030. S\u00e3o sete grupos de trabalho entre ind\u00fastrias e um do governo, leia-se MDIC.<\/p>\n

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BMW em Araquari, SC: importa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em grupos de pe\u00e7as para a montagem no Brasil<\/figcaption><\/figure>\n

O horizonte plotado era ter a mat\u00e9ria sancionada pelo Presidente da Rep\u00fablica at\u00e9 final de novembro, com vigor ao in\u00edcio de 2018, e para isto at\u00e9 o titular do Minist\u00e9rio e os interessados foram ao Planalto fazer lobby<\/em> junto ao Presidente. Advogado, pol\u00edtico, ouviu, deu o maior apoio \u2013 mas isto apenas dar-se-\u00e1 se a norma for consensual.<\/p>\n

O Rota 2030 deve substituir o Inovar-Auto. Dito Inovar fez o pa\u00eds perder anos em competitividade ao implementar um aumento de 30 pontos percentuais sobre o IPI dos ve\u00edculos importados para evitar a concorr\u00eancia com os nacionais. A soma do imposto de importa\u00e7\u00e3o de 35% \u2014 n\u00famero de redu\u00e7\u00e3o prevista h\u00e1 25 anos, desde a abertura das importa\u00e7\u00f5es \u2014 com a imposi\u00e7\u00e3o artificial dos 30% eleva os pre\u00e7os dos importados, e com isto n\u00e3o instiga a concorr\u00eancia, a melhora nos ve\u00edculos brasileiros, a competitividade do pa\u00eds.<\/p>\n

O projeto do Inovar, uma das p\u00e9rolas da gest\u00e3o do processado Fernando Pimentel, era tratado como Lei anti-Habib, referindo-se ao estardalha\u00e7o feito pelo empres\u00e1rio S\u00e9rgio Habib ao importar os chineses JAC e vend\u00ea-los, equipados, pagando mais impostos, a pre\u00e7o inferior aos nacionais pelados.<\/p>\n

A situa\u00e7\u00e3o incentivou a instala\u00e7\u00e3o de montadoras por BMW\/Mini, Jaguar Land Rover, Audi, Mercedes-Benz. Em todas pratica-se \u2013 ou comete-se \u2013 processo absolutamente simples: a importa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos em grupos de pe\u00e7as para a montagem no Brasil. Em alguns, processo repele a nacionaliza\u00e7\u00e3o, trazendo alguns modelos com a carroceria pintada. Na pr\u00e1tica, o m\u00e9todo praticado ao in\u00edcio do s\u00e9culo passado, participa\u00e7\u00e3o nacional inferior ao in\u00edcio do governo JK.<\/p>\n

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