{"id":91345,"date":"2021-02-05T00:06:00","date_gmt":"2021-02-05T03:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=91345"},"modified":"2021-02-05T09:48:58","modified_gmt":"2021-02-05T12:48:58","slug":"chevrolet-equinox","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-chevrolet\/chevrolet-equinox\/","title":{"rendered":"Chevrolet Equinox"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-109149\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Equinox-Midnight-01-696x464.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"464\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Equinox-Midnight-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Equinox-Midnight-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2019\/12\/Chevrolet-Equinox-Midnight-01.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-117191 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ponto-branco-2.jpg\" alt=\"\" width=\"2\" height=\"20\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 2px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 2\/20;\" \/><\/p>\n<p>[Nome] Luiz Fernando<br \/>\n[Cidade] Canoas<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Equinox<br \/>\n[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 2.0T<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho]<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] A for\u00e7a do motor que d\u00e1 muito prazer e seguran\u00e7a em dirigir. O conforto, o espa\u00e7o interno incluindo o porta-malas que me atendem perfeitamente e toda a tecnologia dispon\u00edvel que \u00e9 sensacional como aux\u00edlio ao motorista.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O carro tem muita tecnologia, mas j\u00e1 poderia trazer o controle de velocidade adaptativo e o banco do carona deveria ter os comandos el\u00e9tricos tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sou cliente de uma concession\u00e1ria Chevrolet na minha cidade a quase 20 anos, o servi\u00e7o e o atendimento s\u00e3o excelentes e s\u00f3 tenho elogios.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O carro realmente \u00e9 excelente, al\u00e9m de ter um belo design e a GM est\u00e1 de parab\u00e9ns por esse modelo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Acho um dos melhores sites quando o assunto \u00e9 autom\u00f3veis, continuem com o excelente trabalho.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 5\/2\/21<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Jo\u00e3o Pedro Galindo dos Santos<br \/>\n[Cidade] Recife<br \/>\n[Estado] PE<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Equinox<br \/>\n[Vers\u00e3o] Premier AWD<br \/>\n[Motor] 2.0 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O carro conta com uma posi\u00e7\u00e3o de dirigir extraordin\u00e1ria, seu conjunto mec\u00e2nico incr\u00edvel, principalmente para mim, pois trabalho viajando, a sua pot\u00eancia \u00e9 fenomenal e seu seu consumo, os n\u00fameros dizem por mim, 7,0KM\/l na cidade e 14,3KM\/l na estrada. Seu som \u00e9 impec\u00e1vel com um detalhamento em graves incr\u00edveis. Seu espa\u00e7o interno, n\u00e3o tem melhor, eu ando com meus 3 filhos e minha esposa e cada um vai folgado. O freio do carro \u00e9 espetacular, principalmente seu assistente de frenagem<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] O carro tem um acabamento relativamente bom, mas seus pl\u00e1sticos n\u00e3o s\u00e3o firmes e com pouco tempo come\u00e7aram a bater.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou defeitos.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Carro espetacular, seu custo benef\u00edcio n\u00e3o tem o que contestar principalmente contra seus concorrentes<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/1\/21<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Daniel<br \/>\n[Cidade] Foz do Igua\u00e7u<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Equinox<br \/>\n[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 1.5 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2020<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Grande espa\u00e7o interno, bom torque com acelera\u00e7\u00f5es e retomadas excelentes para o tamanho do carro considerando um motor 1.5 (anda igual ao cruze 1.4), suspens\u00e3o confort\u00e1vel sem comprometer a seguran\u00e7a.<br \/>\nConsumo m\u00e9dio nos primeiros 7mil km: 10,1km\/litro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Som original \u00e9 fraco. Ru\u00eddos de: *Vento no para-brisa (coluna A &#8211; motorista). *Encaixe do cinto de seguran\u00e7a do carona vibrando contra porta-trecos central (resolvido pela ccs). *Assoalho do porta-malas em piso irregular.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum. Mas veio com bateria de testes da f\u00e1brica (60 A) &#8211; falha de montagem &#8211; de forma que 2 meses e pouco depois da compra fui chamado para troca-la pela &#8220;bateria original&#8221; (70A).<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Atendimento e p\u00f3s vendas nota 100 at\u00e9 agora por parte da Divisa Medianeira\/Foz do Igua\u00e7u PR.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o est\u00e1 atualizado no site da GM a manuten\u00e7\u00e3o\/pre\u00e7os de revis\u00f5es deste modelo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Leitura obrigat\u00f3ria a opini\u00e3o do leitor. Gosto de saber de fonte segura as opini\u00f5es sobre os carros, pena receber poucas atualiza\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 16\/10\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcio C. Branco<br \/>\n[Cidade] Itu<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Chevrolet Equinox<br \/>\n[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 2.0 16V Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 30.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] motor, c\u00e2mbio e muito boa a sua condu\u00e7\u00e3o, prazerosa<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] pouco angulo de manobra<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o apresentou defeitos<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] at\u00e9 agora muito bem atendido<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] foi uma \u00f3tima escolha depois de analisar bem outros modelos, fiquei encantado com a dirigibilidade do carro e principalmente com a pot\u00eancia do motor<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00f3tima ideia, muito original<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 30\/4\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Edenilson Camilo<br \/>\n[Cidade] Louveira<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 2.0 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O trem de for\u00e7a \u00e9, como se esperava, absolutamente superior. Capaz de sa\u00eddas fortes e retomadas brilhantes para um SUV m\u00e9dio, tamb\u00e9m pode ser conduzido com suavidade. N\u00e3o d\u00e1 trancos, e surpreende pelo sil\u00eancio e pela economia. Tenho usado em viagens, e mantendo a m\u00e1xima da estrada &#8211; seja 100 ou 120, qual for &#8211; com o piloto autom\u00e1tico, alcancei 13,7 e mais recentemente 14,5 km\/l, resultado que realmente n\u00e3o esperava considerando o peso e porte do ve\u00edculo. Destaque tamb\u00e9m para o sil\u00eancio: o sistema de contra-ruidos realmente funciona, e para o som Bose &#8211; tem alta defini\u00e7\u00e3o, \u00e9 potente, cristalino e com 2 sub-woffers. O teto solar panor\u00e2mico \u00e9 um must para aproveitar as manh\u00e3s e fins de tarde com sol!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Os materiais empregados no acabamento de portas e painel poderiam ser melhores, j\u00e1 que \u00e9 a vers\u00e3o top &#8211; Premier.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Est\u00e3o aprendendo progressivamente. Nos atendimentos programados que tive souberam realizar rapidamente as tarefas necess\u00e1rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente ve\u00edculo, mas que sofre com uma estrat\u00e9gia comercial ruim da GM aqui no Brasil. Concorrentes com menores atributos e pre\u00e7os at\u00e9 superiores vendem muito mais no mercado nacional. Ao contr\u00e1rio nos EUA, com a estrat\u00e9gia adequada, j\u00e1 \u00e9 um dos 10 mais vendidos.<\/p>\n<p>[Best Cars] Site que acompanho a muitos anos. T\u00e9cnico, como interessa ao leitor. Parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 17\/5\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Fabricio Wiestmann<br \/>\n[Cidade] Lages<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] LT<br \/>\n[Motor] 2.0 TURBO<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Alto desempenho = 7,5 segundos para atingir 100 km\/h; maxima de 218 km\/h. Considero suficiente. Por\u00e9m, segundo informa\u00e7\u00f5es da propria f\u00e1brica, atingiria 250 km\/h nao fosse o limitador eletr\u00f4nico de velocidade. Posi\u00e7\u00e3o de dirigir = banco e volante, ergonomia perfeita &#8211; horas a fio viajando sem cansa\u00e7o. Cambio suave e preciso = nove marchas bem escalonadas, pequeno &#8220;lag&#8221; nas redu\u00e7\u00f5es, porem sem comprometer a esportividade. Estabilidade em curvas surpreendente, acompanha qualquer outro carro mais baixo. Suspens\u00e3o excelente, firme quando necess\u00e1rio, confort\u00e1vel sempre. Bom freios e compat\u00edveis com o carro; consumo idem = j\u00e1 consegui at\u00e9 13km\/l em condi\u00e7\u00f5es ideais de rodovia. Porem normalmente faz entre 11 e 11,5 km\/l andando a 140\/150 km\/h. Destaco tamb\u00e9m como aspecto amplamente positivo no Chevrolet Equinox o belo design frontal e traseiro, bem como o perfil de muito bom gosto. E finalmente o que no inicio estava considerando negativo = o sistema autostop, passei a considerar positivo. \u00c9 apenas uma quest\u00e3o de costume e adapta\u00e7\u00e3o. Esse sistema economiza nao s\u00f3 combust\u00edvel em longas paradas em sem\u00e1foros, mas tamb\u00e9m o proprio motor, pois acabei concordando que \u00e9 absolutamente in\u00fatil ficar ligado nessas condi\u00e7\u00f5es. E para evitar desligamentos inconvenientes, basta controlar no pedal do freio.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] nada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] nenhum.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Despreparadas como sempre. Nao conhecem o pr\u00f3prio ve\u00edculo que vendem. Nao sabem explicar nada. Al\u00e9m da demora para entrega do veiculo.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Optei pela vers\u00e3o LT obviamente pelo pre\u00e7o. Por\u00e9m confirmei no uso di\u00e1rio do carro, que os itens a mais da versao completa (Premier) absolutamente nao fazem a m\u00ednima diferen\u00e7a para mim. Basicamente o que tem a mais na vers\u00e3o completa, de maior relev\u00e2ncia seria a tra\u00e7\u00e3o integral. Por\u00e9m \u00e9 confirmado que aumenta o consumo, sendo desnecess\u00e1rio em 99% do uso. O carro superou as minhas melhores expectativas.Considero o melhor utilit\u00e1rio esportivo do mercado, especialmente se considerar o custo x beneficio. Considerando tudo o que oferece, tudo o que \u00e9 e tudo o que tem, pode se equiparar com larga vantagem at\u00e9 aos importados de alto custo. S\u00e3o poucos SUV que oferecem tamanha pot\u00eancia, torque e prazer ao dirigir como o Chevrolet equinox. 262 cavalos com 37 mkgf na configura\u00e7\u00e3o 2.0 turbo porem com pre\u00e7o infinitamente inferior aos importados. O que deixa &#8220;comendo poeira&#8221; qualquer SUV nacional.<\/p>\n<p>[Best Cars] Grande BestCars. Sou fregu\u00eas a muitos anos. Obrigado.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>[Nome] Paulo Jos\u00e9 da Silva Souza<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 2,0 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho muito bom assim como o espa\u00e7o interno e conforto. O carro \u00e9 muito bonito e seguro. A lista de equipamentos de s\u00e9rie de entretenimento e seguran\u00e7a \u00e9 bastante completa. O porta-malas, considerando as duas partes que o comp\u00f5em, \u00e9 suficiente. O consumo \u00e9 razo\u00e1vel quando consideramos o seu peso e pot\u00eancia. Faz em torno de 8 km\/l no tr\u00e2nsito urbano e mais de 11 km\/l em rodovias, sem muita preocupa\u00e7\u00e3o com dirigir economicamente. Considero o ve\u00edculo com a melhor rela\u00e7\u00e3o custo\/benef\u00edcio no segmento.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o \u00e9 um pouco r\u00edgida quando se trafega por ruas e estradas esburacadas. O interior, embora bonito e bem acabado, apresenta muitos materiais r\u00edgidos nos revestimentos. O sistema OnStar n\u00e3o funcionou adequadamente e decidi n\u00e3o renovar a assinatura ap\u00f3s os 6 meses gratuitos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum problema at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Me pareceu que a rede autorizada n\u00e3o est\u00e1 muito bem preparada tanto para vender como para manter um ve\u00edculo com caracter\u00edsticas premium. Desconhece o funcionamento de boa parte dos equipamentos do ve\u00edculo, sendo necess\u00e1rio que o propriet\u00e1rio destrinche o manual para poder configur\u00e1-los e utiliz\u00e1-los corretamente.<\/p>\n<p>[Best Cars] Fundamental para todos queles que pretendam adquirir qualquer ve\u00edculo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 8\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marcio Antonio Garmatz<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Jos\u00e9 dos Pinhais<br \/>\n[Estado] PR<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Premier<br \/>\n[Motor] 2.0 Turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Primeiramente o custo x benef\u00edcio, principal motivo da aquisi\u00e7\u00e3o (paguei R$ 149.900,00, pre\u00e7o no lan\u00e7amento), ganhando inclusive do meu \u00faltimo carro, o Fusion, que j\u00e1 \u00e9 excelente nesse crit\u00e9rio. A seguir vem conjunto motor\/c\u00e2mbio que d\u00e1 muito prazer ao dirigir. O conjunto funciona suavemente, a entrega de pot\u00eancia \u00e9 progressiva, lembrando um aspirado girador, diferente dos outros carros turbo modernos que dirigi, que fornecem todo o torque no inicio e depois se mant\u00e9m est\u00e1vel, deixando o carro meio &#8220;xoxo&#8221; em alta. O conjunto tamb\u00e9m n\u00e3o tem aquele lag bem no inicio, a partir da marca lenta, caracter\u00edsticos dos turbinados. O cambio trabalha suavemente, trocas impercept\u00edveis no uso moderado e respostas r\u00e1pidas quando solicitado, nenhum tranco at\u00e9 hoje. A possibilidade de desligar o AWD \u00e9 muito bom para economizar combust\u00edvel na cidade. Talvez seja o carro mais prazeroso de dirigir que j\u00e1 tive.<br \/>\nEspa\u00e7o: carro muito amplo internamente, na frente e atr\u00e1s que tem assoalho plano e \u00f3timo espa\u00e7o para as pernas. O porta malas n\u00e3o \u00e9 gigante, mas \u00e9 mais que suficiente para fam\u00edlia. S\u00f3 n\u00e3o tem mais volume por conta do al\u00e7ap\u00e3o (que acomoda um bom volume, como exemplo carreguei um saco de ra\u00e7\u00e3o de 15 kg no nicho central) mas deixa o assoalho no n\u00edvel da abertura da tampa que facilita a carga\/descarga. Suspens\u00e3o: para o meu gosto, a suspens\u00e3o est\u00e1 muito bem acertada, com um \u00f3timo equil\u00edbrio entre conforto e estabilidade para um SUV, diferente de outros que dirigi e eram muito secos ou muito moles. Far\u00f3is: excelentes far\u00f3is de LED, com comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica. Ilumina\u00e7\u00e3o perfeita. Fiz viagens noturnas e \u00e9 outro mundo esses far\u00f3is. Completando a CMM \u00e9 muito f\u00e1cil de operar, o computador de bordo \u00e9 bem completo, o carro tem itens de seguran\u00e7a e comodidade s\u00f3 dispon\u00edvel em SUVs bem mais caros.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Di\u00e2metro de giro muito grande, dificultando manobras em locais apertados. Impossibilidade de desligar o Stop\/Start, no come\u00e7o era estranho, agora j\u00e1 acostumei e n\u00e3o incomoda mais. Alguns sites dizem que atrapalha o funcionamento do ar condicionado, mas n\u00e3o procede, quando precisa o sistema liga o motor e temperatura se mant\u00e9m constante em qualquer situa\u00e7\u00e3o. Troca de marchas manuais no pomo da alavanca de c\u00e2mbio, nada ergon\u00f4mico. Carece de &#8220;borboletas&#8221; num carro que tem pretens\u00f5es de conduta esportiva.<br \/>\nRegulagem do banco do passageiro manual, deveria ser el\u00e9trica na minha opini\u00e3o. Deveria ir com aquecimento (pelo menos) e refrigera\u00e7\u00e3o nos bancos. A vers\u00e3o americana tem, inclusive nos bancos de tr\u00e1s. O aspecto do acabamento do interior do carro: os materiais s\u00e3o de boa qualidade e os encaixes s\u00e3o excelentes, n\u00e3o h\u00e1 rebarbas, por\u00e9m h\u00e1 muito pl\u00e1stico r\u00edgido, o que d\u00e1 um aspecto &#8220;pobre&#8221; para a categoria e pre\u00e7o. Se os pain\u00e9is das portas e a parte pl\u00e1stica do painel fosse substitu\u00eddo por um material emborrachado j\u00e1 melhoraria muito a primeira impress\u00e3o ao entrar no carro. Discordo quanto ao dem\u00e9rito de ser parecido com interior do Cruze, o desenho \u00e9 agrad\u00e1vel, limpo, bot\u00f5es grandes, bem localizados e identificados, tudo muito funcional e pr\u00e1tico. Ademais quase todas as marcas tem um padr\u00e3o de desenho interno.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum defeito at\u00e9 o momento.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] No per\u00edodo da venda, excelente. Bom atendimento e o carro chegou antes do previsto. Na entrega do carro a funcion\u00e1ria n\u00e3o conhecia todos os recursos do carro, o que \u00e9 comum. Exemplo: que cada chave memoriza uma posi\u00e7\u00e3o do banco do motorista. Mas o que vai valer \u00e9 daqui em diante, por enquanto n\u00e3o precisei.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Consumo: em viagem recente de 400 km, respeitando os limites da via (110 km\/h), AWD ligado, com algumas pisadas mais intensas (ningu\u00e9m \u00e9 de ferro), trecho com serra (Curitiba &#8211; S\u00e3o Francisco do Sul &#8211; SC), um bom quantia de trajeto urbano, fiz a m\u00e9dia de 11,2 km\/l, o que acho bom. Em trajeto parecido e com a mesma carga o Fusion Ecoboost AWD fazia 11 km\/l. J\u00e1 consegui 12,5 km\/l em uma viagem de 300 km, mas sem curtir o carro, andando para economizar e sem andar dentro da cidade. Na cidade, sem vias r\u00e1pidas, est\u00e1 fazendo 8,2 km\/l.<\/p>\n<p>[Best Cars] Insuper\u00e1vel na qualidade e confiabilidade do conte\u00fado e sempre evoluindo.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 18\/5\/18<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":109149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1281,3602],"tags":[391,100,3446,4437,4450,1275,1274,349],"class_list":["post-91345","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-chevrolet","category-fora-de-estrada","tag-4x4","tag-chevrolet","tag-equinox","tag-equinox-lt","tag-equinox-premier","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-utilitario-esporte"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91345","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91345"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91345\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91345"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91345"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91345"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}