{"id":94138,"date":"2018-04-10T13:43:17","date_gmt":"2018-04-10T16:43:17","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=94138"},"modified":"2018-04-13T13:31:09","modified_gmt":"2018-04-13T16:31:09","slug":"teste-suv-volvo-xc40-t4-momentum-t5-rdesign-t5","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-suv-volvo-xc40-t4-momentum-t5-rdesign-t5\/","title":{"rendered":"XC40: ca\u00e7ula dos SUVs Volvo segue valores da fam\u00edlia"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-Momentum-01.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-Momentum-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>A marca sueca chega ao segmento\u00a0de Evoque e X1 com um produto equilibrado e de alta dota\u00e7\u00e3o em seguran\u00e7a<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 e S\u00e9rgio Galv\u00e3o &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo expande sua fam\u00edlia de utilit\u00e1rios esporte no Brasil com o lan\u00e7amento do modelo compacto XC40. Apresentado no ano passado na Europa, onde foi eleito Carro do Ano de 2018, ele come\u00e7a a ser vendido aqui este m\u00eas em duas vers\u00f5es: Momentum e R-Design T5, que compartilham o motor turbo de 2,0 litros com pot\u00eancia de 252 cv. A op\u00e7\u00e3o b\u00e1sica T4 vem em julho com 190 cv \u2014 h\u00e1 ainda as edi\u00e7\u00f5es limitadas First Edition T5, cujas 70 unidades se esgotaram logo que a marca sueca abriu a pr\u00e9-venda, em janeiro. Quando a linha estiver completa, a faixa de pre\u00e7os cobrir\u00e1 de R$ 169.950 a R$ 214.950 (<em>conhe\u00e7a o conte\u00fado de cada uma no quadro abaixo<\/em>).<\/p>\n<p>Com 4,42 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e 2,70 m de entre-eixos, o XC40 vem competir com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/q3\" target=\"_blank\">Audi Q3<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/x1\" target=\"_blank\">BMW X1<\/a>\u00a0e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/x2\" target=\"_blank\">X2<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/e-pace\" target=\"_blank\">Jaguar E-Pace<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/gla\" target=\"_blank\">Mercedes-Benz GLA<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/evoque\" target=\"_blank\">Range Rover Evoque<\/a>. A\u00a0vers\u00e3o de entrada tende a ser op\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m a modelos de fora do mercado de luxo, como <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/cr-v\" target=\"_blank\">Honda CR-V<\/a> e o novo <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/tiguan\" target=\"_blank\">Volkswagen Tiguan<\/a>. Um bom trabalho de estilo deixou-o com identidade pr\u00f3pria, ao mesmo tempo em que lembra os SUVs maiores da marca, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/xc60\" target=\"_blank\">XC60<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/xc90\" target=\"_blank\">XC90<\/a>, como nas lanternas traseiras.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-05.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-05-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Quebra da janela das portas traseiras, um ponto de identidade do XC40, marca a divis\u00e3o de cores entre teto e restante; vers\u00e3o Momentum (fotos) usa rodas de 19 pol<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A parte mais chamativa do desenho \u00e9 a forte quebra da base da janela das portas traseiras, que sobe para formar a divis\u00e3o entre os dois tons de pintura (o teto pode ser preto ou branco). As reentr\u00e2ncias na parte inferior das portas tamb\u00e9m chamam aten\u00e7\u00e3o e conferem ar de solidez. Os far\u00f3is usam <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#led\" target=\"_blank\">leds<\/a> em toda a linha e t\u00eam fun\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-f\/#faro\" target=\"_blank\">autodirecional<\/a>\u00a0e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faro\" target=\"_blank\">comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/a> de facho. No emblema da Volvo, na grade dianteira, vem a c\u00e2mera do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#con3\" target=\"_blank\">controlador de dist\u00e2ncia<\/a> (R-Design). As rodas variam conforme a vers\u00e3o: 18 polegadas na T4, 19 na Momentum e 20 na R-Design. O <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cx\" target=\"_blank\">coeficiente aerodin\u00e2mico (Cx)<\/a> \u00e9 bom,\u00a00,34.<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>O R-Design oferece condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma: ao seguir o tr\u00e1fego adiante e as faixas da via, o carro pode assumir as fun\u00e7\u00f5es de acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e dire\u00e7\u00e3o<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No interior, a aplica\u00e7\u00e3o da grande tela vertical sens\u00edvel ao toque de nove polegadas, de s\u00e9rie em todas as vers\u00f5es, imp\u00f4s um formato esguio para os difusores de ar centrais, acompanhado pelos laterais e pelos que levam ar \u00e0 traseira. O sistema de \u00e1udio, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\">compat\u00edvel<\/a> com Apple Car Play e Android Auto, oferece op\u00e7\u00f5es de 80, 250 e 600 watts, este com 13 alto-falantes e a grife Harman Kardon, aplicado ao R-Design. Os pain\u00e9is de porta trazem grande superf\u00edcie acarpetada, solu\u00e7\u00e3o incomum. N\u00e3o h\u00e1 alto-falantes ali: um para <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-s\/#subw\" target=\"_blank\">subgraves<\/a>, ventilado a ar, foi aplicado ao painel para substitu\u00ed-los.<\/p>\n<p>O ambiente interno, se n\u00e3o oferece o requinte dos Volvos maiores, transmite boa impress\u00e3o pelo acabamento. O quadro de instrumentos digital, com tela de TFT de 12,3 pol, \u00e9 configur\u00e1vel na parte central e f\u00e1cil de ler e usar, assim como a tela de \u00e1udio. No console, as vers\u00f5es T5 trazem carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, sem fios. O freio de estacionamento el\u00e9trico inclui <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-r\/#rete\" target=\"_blank\">reten\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/a> em paradas.\u00a0O carro tem volante de boa empunhadura, bancos bem desenhados e comandos bem \u00e0 m\u00e3o. Ponto negativo \u00e9 precisar-se usar a tela central para simples ajuste de temperatura e velocidade do ar-condicionado, pois n\u00e3o h\u00e1 bot\u00f5es f\u00edsicos redundantes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-14.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-14-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-11.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-11-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-04-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Interior \u00e9 criativo nos difusores de ar; tela vertical de 9 pol remete a outros Volvos; navegador e camur\u00e7a sint\u00e9tica nos bancos equipam s\u00f3 a vers\u00e3o R-Design<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sistemas de assist\u00eancia ao motorista s\u00e3o um ponto alto do XC40. Toda a linha traz o City Safety, que monitora o tr\u00e1fego adiante e detecta a presen\u00e7a de animais ou mesmo pedestres; se necess\u00e1rio, efetua frenagem autom\u00e1tica para evitar ou reduzir o risco de colis\u00e3o ou atropelamento. <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faix\" target=\"_blank\">Assistente para se manter na faixa da via<\/a>, que promove leve interven\u00e7\u00e3o ao volante caso o motorista n\u00e3o corrija a trajet\u00f3ria, e Mitiga\u00e7\u00e3o de Pista Oposta (que avisa o motorista no caso de invadir a faixa oposta e conduz o ve\u00edculo de volta \u00e0 pr\u00f3pria pista, entre 65 e 140 km\/h) tamb\u00e9m v\u00eam desde a vers\u00e3o b\u00e1sica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O R-Design acrescenta as fun\u00e7\u00f5es de controlador de dist\u00e2ncia \u00e0 frente, leitura de placas de sinaliza\u00e7\u00e3o e condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma a at\u00e9 130 km\/h. Ao seguir tanto o tr\u00e1fego adiante quanto as faixas da via, o carro pode assumir as fun\u00e7\u00f5es de acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e dire\u00e7\u00e3o (apenas curvas suaves). O motorista deve manter as m\u00e3os no volante e a aten\u00e7\u00e3o ao tr\u00e1fego, mesmo porque a leitura das faixas pode tornar-se insuficiente a qualquer momento: nesse caso, o carro sinaliza que o condutor deve retomar o acionamento de dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-suv-volvo-xc40-t4-momentum-t5-rdesign-t5\/2\/' class='small-button smallsilver'>Pr\u00f3xima parte<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Vers\u00f5es, pre\u00e7os e equipamentos<\/h2>\n<p><strong>\u2022 XC40 T4<\/strong>\u00a0(R$ 169.950, a partir de julho) \u2013 Ar-condicionado autom\u00e1tico, assist\u00eancia Volvo On Call, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faix\" target=\"_blank\">assistente de mudan\u00e7a de faixa<\/a>, banco do motorista com ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3ria, bolsas infl\u00e1veis laterais e de cortina,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cont\" target=\"_blank\">controlador de velocidade<\/a> normal e em declive, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\">controle de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/a>, far\u00f3is de leds, limpador de para-brisa autom\u00e1tico, monitor de press\u00e3o dos pneus, quadro de instrumentos em tela de TFT de 12,3 pol, rodas de 18 pol, sensores de estacionamento traseiros, sistema City Safety, sistema de \u00e1udio de 80 watts com tela de 9 pol (<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\">compat\u00edvel<\/a>\u00a0com\u00a0Apple Car Play e Android Auto),\u00a0sistema Mitiga\u00e7\u00e3o de Pista Oposta.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0XC40 Momentum T5 AWD<\/strong>\u00a0(R$ 194.950) \u2013 Como no T4, mais\u00a0ar-condicionado de duas zonas, c\u00e2mera traseira de manobras, carregador de celular por indu\u00e7\u00e3o, chave presencial para acesso e partida, motor de 252 cv, retrovisor interno\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-r\/#retr\" target=\"_blank\">fotocr\u00f4mico<\/a>, rodas de 19 pol, seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o com cinco programas (Comfort, Eco, Off-Road, Dynamic e\u00a0Individual), sistema de \u00e1udio de 250 watts, tra\u00e7\u00e3o integral. Op\u00e7\u00e3o de teto em branco.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0XC40 R-Design T5 AWD<\/strong>\u00a0(R$ 214.950) \u2013 Como no Momentum T5, mais banco do passageiro com ajuste el\u00e9trico, bancos revestidos em couro e camur\u00e7a sint\u00e9tica,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#con3\" target=\"_blank\">controlador de dist\u00e2ncia \u00e0 frente<\/a>, far\u00f3is de neblina de leds, leitura de placas de sinaliza\u00e7\u00e3o, rodas de 20 pol, sensores de estacionamento dianteiros, sistema de \u00e1udio Harman Kardon de 600 watts com navegador, sistema de condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma, tampa traseira com acionamento el\u00e9trico, teto em preto, teto solar panor\u00e2mico el\u00e9trico, volante com comandos de marchas.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Cores <\/strong>&#8211; Azul (tons diferentes entre Momentum e R-Design), branco, cinza, prata, preto, vermelho. Interior do Momentum em bege, caramelo, preto ou vermelho. Interior do R-Design em preto.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Garantia<\/strong> &#8211; 2 anos sem limite de quilometragem com op\u00e7\u00e3o de ampliar por 1 ou 2 anos.<\/p><\/div><\/div>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-suv-volvo-xc40-t4-momentum-t5-rdesign-t5\/2\/' class='small-button smallsilver'>Pr\u00f3xima parte<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-12.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-12-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-17.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"226\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-17-340x226.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/226;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Porta-malas de 460 litros tem divis\u00f3ria m\u00f3vel; interior com bom espa\u00e7o oferece v\u00e1rias cores no Momentum; celular \u00e9 carregado por indu\u00e7\u00e3o nas vers\u00f5es T5<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O espa\u00e7o interno \u00e9 bom para sua categoria, capaz de acomodar quatro adultos relativamente altos, embora limitado em largura. O compartimento de bagagem leva 460 litros, medida adequada ao porte, embora menor que as de X1 e Evoque. A base do v\u00e3o de acesso \u00e9 um tanto alta. Boa solu\u00e7\u00e3o \u00e9 a plataforma do assoalho que pode ser fixada de p\u00e9, servindo ao mesmo tempo como divis\u00f3ria entre duas se\u00e7\u00f5es e como ganchos para sacolas e bolsas. O estepe \u00e9 tempor\u00e1rio, com pneu estreito. A tampa do R-Design tem acionamento el\u00e9trico, que pode ser comandado ao passar o p\u00e9 sob o para-choque.<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>O modelo de entrada na linha de SUVs da marca sueca manteve qualidades dos maiores XC60 e XC90, caso do motor turbo que atende muito bem \u00e0s necessidades<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Mesmo motor, duas pot\u00eancias<\/h2>\n<p>O belga XC40 \u2014 \u00e9 fabricado em Ghent \u2014 \u00e9 o primeiro Volvo baseado na nova plataforma modular de ve\u00edculos compactos CMA (Compact Modular Arquitecture), desenvolvida junto \u00e0 controladora da marca, a chinesa <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/geely\" target=\"_blank\">Geely<\/a>, que tamb\u00e9m a aplicar\u00e1 a alguns produtos. Parte expressiva da estrutura da cabine usa a\u00e7o de resist\u00eancia ultra-alta (<em>veja ilustra\u00e7\u00e3o<\/em>).<\/p>\n<p>O motor turbo de 2,0 litros com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#inje\" target=\"_blank\">inje\u00e7\u00e3o direta<\/a> \u00e9 basicamente o mesmo nas tr\u00eas vers\u00f5es, mas configurado de duas maneiras para obter pot\u00eancia adicional nas T5. O da T4 fornece 190 cv e torque de 30,6 m.kgf, entregues \u00e0s rodas dianteiras, enquanto o das T5 obt\u00e9m 252 cv e 35,7 m.kgf e opera com tra\u00e7\u00e3o integral. A Volvo informa acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 6,4 segundos e velocidade m\u00e1xima de 230 km\/h para as mais potentes. Todas usam transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de oito marchas, que curiosamente s\u00f3 admite mudan\u00e7as manuais por comandos no volante na R-Design \u2014 nas demais isso pode ser feito por toques na alavanca para o lado, m\u00e9todo n\u00e3o usual.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-16.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-16-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-13-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-13-1-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"226\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-03-340x226.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/226;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Estrutura da cabine usa a\u00e7o de resist\u00eancia ultra-alta (em vermelho); motor de 2,0 litros produz 252 cv nas vers\u00f5es T5; pacote R-Design inclui belas rodas de 20 pol<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As suspens\u00f5es seguem conceito McPherson \u00e0 frente e multibra\u00e7o atr\u00e1s. Na Europa existe op\u00e7\u00e3o de controle eletr\u00f4nico de amortecimento, n\u00e3o aplicada aqui. A tra\u00e7\u00e3o integral \u00e9 do tipo sob demanda, que transfere parte do torque \u00e0s rodas traseiras quando conveniente. O seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o das vers\u00f5es T5 altera par\u00e2metros de resposta do motor, trocas de marchas, assist\u00eancia de dire\u00e7\u00e3o e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\">controle de estabilidade<\/a> entre os modos Eco (econ\u00f4mico), Comfort (prioriza suavidade), Dynamic (mais esportivo), Off-road (uso fora de estrada) e Individual, que admite configura\u00e7\u00f5es em separado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O <strong>Best Cars<\/strong> dirigiu o XC40 no trajeto de 97 quil\u00f4metros de teste promovido pela Volvo entre Itaja\u00ed e Florian\u00f3polis, em Santa Catarina, alternando as vers\u00f5es R-Design e Momentum (a T4 n\u00e3o estava dispon\u00edvel). A diferen\u00e7a entre as duas est\u00e1 em detalhes de acabamento e tamanho das rodas, o que n\u00e3o afeta muito o\u00a0comportamento.<\/p>\n<p>O modelo de entrada na linha de SUVs da marca sueca manteve qualidades dos maiores XC60 e XC90, cada qual em sua categoria.\u00a0Para um carro desse porte, o motor turbo atende muito bem \u00e0s necessidades, com arrancada forte e bom ganho de velocidade. A transmiss\u00e3o poderia evoluir em calibra\u00e7\u00e3o: oferece alguma lentid\u00e3o quando \u00e9 necess\u00e1rio exigir mais do acelerador e \u00e9 poss\u00edvel sentir as trocas de marchas em algumas situa\u00e7\u00f5es. Em contrapartida, o\u00a0acerto de suspens\u00e3o est\u00e1 bem calibrado, tanto em situa\u00e7\u00f5es de cidade como rodovia: o XC40 \u00e9\u00a0firme ao encarar uma curva e macio em valetas e lombadas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-10' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-11' class='gallery galleryid-94138 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-R-Design-02-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Volvo-XC40-04-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Avalia\u00e7\u00e3o com ambas as vers\u00f5es T5 mostrou \u00f3timo desempenho e bom acerto de suspens\u00e3o; transmiss\u00e3o algo lenta nas respostas \u00e9 um ponto melhor\u00e1vel<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo n\u00e3o descuidou de aspectos de p\u00f3s-venda e vendas especiais. O XC40 tem pre\u00e7os fixos para as revis\u00f5es at\u00e9 150 mil km e pode ter a garantia estendida de dois para quatro anos, embora a custo um tanto alto (R$ 6 mil pelos dois anos a mais). Tamb\u00e9m faz parte do programa de venda direta a pessoas com defici\u00eancia, com pre\u00e7os reduzidos pela isen\u00e7\u00e3o de Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI):\u00a0o T4 sai por R$ 145.950, o T5 Momentum por R$ 169.950 e o T5 R-Design por R$ 189.950.<\/p>\n<p>Precisar de mais um utilit\u00e1rio esporte, o mercado brasileiro n\u00e3o precisava. Mas a Volvo n\u00e3o poderia ficar de fora do segmento compacto, que representou uma fonte de receita das melhores para a Land Rover desde o lan\u00e7amento do Evoque e tem recebido novos lan\u00e7amentos. Para quem quiser apostar em um sueco nessa categoria, o XC40 tem grandes chances de agradar.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><strong>XC40 T4<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><strong>XC40 T5<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">transversal<\/td>\n<td valign=\"top\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<td valign=\"top\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\">82 x 93,2 mm<\/td>\n<td valign=\"top\">82 x 93,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\">1.969 cm\u00b3<\/td>\n<td valign=\"top\">1.969 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">11,3:1<\/td>\n<td valign=\"top\">10,8:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">inje\u00e7\u00e3o direta, turbocompressor, resfriador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">190 cv a 4.700 rpm<\/td>\n<td valign=\"top\">252 cv a 5.500 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Torque m\u00e1ximo<\/td>\n<td valign=\"top\">30,6 m.kgf de 1.400 a 4.000 rpm<\/td>\n<td valign=\"top\">35,7 m.kgf de 1.800 a 4.800 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\">autom\u00e1tica, 8<\/td>\n<td valign=\"top\">autom\u00e1tica, 8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\">integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteira<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseira<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\">18 pol<\/td>\n<td valign=\"top\">19 pol (Momentum) ou 20 pol (R-Design)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\">235\/55 R 18<\/td>\n<td valign=\"top\">235\/50 R 19 ou 245\/45 R 20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\">4,425 m<\/td>\n<td valign=\"top\">4,425 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,863 m<\/td>\n<td valign=\"top\">1,863 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,652 m<\/td>\n<td valign=\"top\">1,652 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\">2,702 m<\/td>\n<td valign=\"top\">2,702 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\">54 l<\/td>\n<td valign=\"top\">54 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td valign=\"top\">460 l<\/td>\n<td valign=\"top\">460 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\">1.658 kg<\/td>\n<td valign=\"top\">1.755 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">210 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">230 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">8,4 s<\/td>\n<td valign=\"top\">6,4 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\">Dados do fabricante; consumo n\u00e3o dispon\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A marca sueca chega ao segmento de Evoque e X1 com um produto equilibrado e de alta dota\u00e7\u00e3o em 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