{"id":94227,"date":"2018-04-11T18:18:46","date_gmt":"2018-04-11T21:18:46","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=94227"},"modified":"2018-04-16T11:26:34","modified_gmt":"2018-04-16T14:26:34","slug":"teste-novo-suv-volkswagen-tiguan-allspace-comfortline-250-tsi-rline-350-tsi-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-novo-suv-volkswagen-tiguan-allspace-comfortline-250-tsi-rline-350-tsi-2018\/","title":{"rendered":"Novo VW Tiguan chega espa\u00e7oso e para ganhar espa\u00e7o"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-89.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-89-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Bem maior, com op\u00e7\u00f5es de sete lugares e at\u00e9 220 cv, o SUV da marca alem\u00e3 promete\u00a0o \u00eaxito que o anterior n\u00e3o teve<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Avalia\u00e7\u00e3o: Marco Liasch &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-bom-de-andar-com-125-cv-tsi-10-e-o-vw-golf-que-faltava\/\" target=\"_blank\">primeiro Volkswagen Tiguan<\/a>, lan\u00e7ado aqui em 2009, teve uma carreira t\u00edmida. Trazido da Europa com Imposto de Importa\u00e7\u00e3o de 35%, sempre foi um utilit\u00e1rio esporte caro para seu tamanho, sobretudo a vers\u00e3o com motor turbo de 2,0 litros com tra\u00e7\u00e3o integral \u2014 uma mec\u00e2nica sofisticada em um segmento com v\u00e1rios motores aspirados e tra\u00e7\u00e3o apenas dianteira. Quando veio a vers\u00e3o de 1,4 litro, ele estava antigo e j\u00e1 havia dado lugar \u00e0 segunda gera\u00e7\u00e3o na Europa, o que o manteve discreto nas vendas.<\/p>\n<p>Com o novo Tiguan, o quadro tem tudo para mudar. Mec\u00e2nica sofisticada ele mant\u00e9m, mas agora vem de Puebla, M\u00e9xico (o que o isenta do imposto citado) e est\u00e1 bem maior, a ponto de oferecer sete lugares em duas das tr\u00eas vers\u00f5es. Parece que a Volkswagen enfim tem um forte representante na faixa m\u00e9dia de SUVs.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-49.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-49-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Bem mais longo que o modelo normal europeu, o Tiguan mexicano sobressai em espa\u00e7o; vers\u00f5es b\u00e1sica e Comfortline (fotos) usam motor 1,4-litro turbo de 150 cv<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O Tiguan Allspace, \u00fanico feito pelos mexicanos e vendido tamb\u00e9m nos Estados Unidos, \u00e9 o maior entre os dois fabricados na Europa \u2014 tem 21 cent\u00edmetros a mais em comprimento e 11 cm em entre-eixos que o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/frankfurt-2015-vw-tiguan-maior-mais-eficiente-e-com-versao-hibrida\/\" target=\"_blank\">modelo menor<\/a>. Para o Brasil foram definidas as vers\u00f5es 250 TSI, Comfortline 250 TSI e R-Line 350 TSI 4Motion. Como se sabe desde o lan\u00e7amento do Polo, a VW indica com esses n\u00fameros o torque m\u00e1ximo do motor em Nm em vez de cilindrada, como \u00e9 usual.<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>O Tiguan Allspace, \u00fanico feito pelos mexicanos e vendido tamb\u00e9m nos Estados Unidos, \u00e9 o maior entre os dois fabricados na Europa: 21 cm a mais que o\u00a0modelo menor<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Assim, as vers\u00f5es 250 usam motor turbo de 1,4 litro flex\u00edvel com pot\u00eancia de 150 cv e torque de 25,5 m.kgf e tra\u00e7\u00e3o dianteira, enquanto a 350 recebe o turbo de 2,0 litros com 220 cv e 35,7 m.kgf e tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda. A transmiss\u00e3o \u00e9 sempre automatizada DSG de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#embr\" target=\"_blank\">dupla embreagem<\/a>, com seis marchas para 250 e sete para 350. O b\u00e1sico tem cinco lugares, os demais sete (<em>veja o conte\u00fado de cada vers\u00e3o no quadro abaixo<\/em>).<\/p>\n<p>Como eles se situam perante os concorrentes? O Tiguan b\u00e1sico, ao pre\u00e7o de R$ 124.900, enfrenta <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/tucson\" target=\"_blank\">Hyundai Tucson GLS<\/a> (1,6 litro, turbo, 177 cv, R$ 137.900), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/sportage\" target=\"_blank\">Kia Sportage EX<\/a> (2,0 litros, 156\/167 cv, R$ 135 mil) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/compass\" target=\"_blank\">Jeep Compass Longitude<\/a> (2,0 litros, 159\/166 cv, R$ 120 mil). Entre os rivais do Comfortline de R$ 150 mil est\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/q3\" target=\"_blank\">Audi Q3 Attraction<\/a> (1,4 litro, turbo, 150 cv, R$ 154 mil), Tucson Limited (1,6 litro, turbo, 177 cv, R$ 159.600), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/outlander\" target=\"_blank\">Mitsubishi Outlander Comfort<\/a> (2,0 litros, 160 cv, R$ 152 mil) e os <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/3008\" target=\"_blank\">Peugeots 3008 Griffe<\/a> (1,6 litro, turbo, 165 cv, R$ 146 mil) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/5008\" target=\"_blank\">5008 Griffe<\/a> (mesma mec\u00e2nica, R$ 157.490), todos com tra\u00e7\u00e3o dianteira. Desses, apenas Outlander e 5008 tamb\u00e9m oferecem sete lugares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-02-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-70.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-70-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Vers\u00e3o R-Line tem visual mais esportivo, rodas de 19 pol e motor turbo de 2,0 litros e 220 cv; como a Comfortline, vem de s\u00e9rie com sete lugares<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por sua vez, o R-Line de R$ 180 mil tem como advers\u00e1rios Audi Q3 Ambiente (2,0 litros, turbo, 180 cv, R$ 194 mil), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/equinox\" target=\"_blank\">Chevrolet Equinox Premier<\/a> (2,0 litros, turbo, 262 cv, R$ 156 mil), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/cr-v\" target=\"_blank\">Honda CR-V Touring<\/a> (1,5 litro, turbo, 190 cv, R$ 179.900), Outlander GT (V6, 3,0 litros, 240 cv, R$ 185 mil), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/forester\" target=\"_blank\">Subaru Forester XT<\/a> (2,0 litros, turbo, 240 cv, R$ 162.600) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/xc40\" target=\"_blank\">Volvo XC40 Momentum<\/a> (2,0 litros, turbo, 252 cv, R$ 194.950), todos com tra\u00e7\u00e3o integral, mas de apenas cinco lugares.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Tiguan mostra pouca semelhan\u00e7a de estilo com o anterior, o que \u00e9 natural diante do tempo desde o lan\u00e7amento do original em 2007. Foram-se quase todas as curvas, vieram mais vincos e arestas, a linha de cintura subiu e, claro, o perfil est\u00e1 mais alongado por causa das maiores dimens\u00f5es. Com 4,70 metros de comprimento, o Allspace mede 274 mm a mais que o modelo anterior. \u00c9 tamb\u00e9m 30 mm mais largo e tem mais 185 mm entre eixos, embora a altura tenha diminu\u00eddo em 7 mm. As rodas variam de 17 a 19 pol, conforme a vers\u00e3o, e os far\u00f3is usam <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#led\" target=\"_blank\">leds <\/a>nas duas op\u00e7\u00f5es superiores (as lanternas traseiras os t\u00eam em toda a linha). Melhorou bastante o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cx\" target=\"_blank\">coeficiente aerodin\u00e2mico (Cx)<\/a>, entre 0,336 e 0,343, contra 0,37 do antigo.<\/p>\n<p>O SUV ficou mais sisudo por dentro, caso do painel com difusores de ar convencionais em vez dos oito circulares do antigo. Nota-se bom acabamento, com painel em pl\u00e1stico macio e outros de qualidade adequada, e pega correta do volante. Todas as vers\u00f5es recebem sistema de \u00e1udio com tela de 8 pol, navegador e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\">compatibilidade<\/a> com Apple Car Play, Mirror Link e Android Auto. O R-Line vem ainda com quadro de instrumentos digital configur\u00e1vel em tela de 12,3 pol de boa resolu\u00e7\u00e3o, como no <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/polo\" target=\"_blank\">Polo<\/a>. O Manual Cognitivo \u00e9 obtido por aplicativo de celular, que usa intelig\u00eancia artificial para ajudar o motorista, a exemplo do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/virtus\" target=\"_blank\">Virtus<\/a>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-03-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-44.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-44-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-17.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-17-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-30.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-30-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det03-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det02-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-det01-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Bem-equipado, R-Line vem com ajuste el\u00e9trico do banco, instrumentos configur\u00e1veis, controlador de dist\u00e2ncia \u00e0 frente, ajuste de modos de condu\u00e7\u00e3o e c\u00e2mera traseira; em todos o ar-condicionado tem tr\u00eas zonas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Conveni\u00eancias presentes em toda a linha incluem ar-condicionado autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas (motorista, passageiro ao lado e ambiente traseiro), cap\u00f4 sustentado por mola a g\u00e1s, freio de estacionamento com comando el\u00e9trico e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/como-funcionam-os-monitores-de-pressao-dos-pneus\/\" target=\"_blank\">monitor direto<\/a>\u00a0de press\u00e3o dos pneus com indica\u00e7\u00e3o individual. O Comfortline acrescenta bancos de couro com aquecimento, ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3rias para o do motorista e c\u00e2mera traseira de manobras. No R-Line est\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#esta\" target=\"_blank\">assistente de estacionamento<\/a>, chave presencial (antes dispon\u00edvel mesmo com motor 1,4), <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#con3\" target=\"_blank\">controlador da dist\u00e2ncia \u00e0 frente<\/a>, controle de velocidade em descida, far\u00f3is com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faro\" target=\"_blank\">comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/a> e monitor frontal, que alerta para risco de colis\u00e3o e reconhece pedestres.<\/p>\n<p>H\u00e1 tamb\u00e9m nessa vers\u00e3o o seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, com programas Eco (para economia), Normal, Sport (para esportividade), Individual (configur\u00e1vel), Neve (aplic\u00e1vel a chuva e terrenos de terra batida, entre outros) e Off-Road (fora de estrada). Os ajustes afetam acelerador, dire\u00e7\u00e3o, transmiss\u00e3o, controlador de dist\u00e2ncia e assistentes de far\u00f3is, subida, descida e estacionamento. A VW deixou o teto solar panor\u00e2mico \u00e0 parte nas tr\u00eas vers\u00f5es. Pontos melhor\u00e1veis: percebe-se muito reflexo dos raios solares em pe\u00e7as prateadas do acabamento, o forro do teto solar n\u00e3o promove veda\u00e7\u00e3o adequada do Sol e o para-brisa vem sem faixa degrad\u00ea.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-novo-suv-volkswagen-tiguan-allspace-comfortline-250-tsi-rline-350-tsi-2018\/2\/' class='small-button smallsilver'>Pr\u00f3xima parte<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Vers\u00f5es, pre\u00e7os e equipamentos<\/h2>\n<p><strong>\u2022 Tiguan Allspace 250 TSI<\/strong>\u00a0(cinco lugares, motor 1,4 turbo, R$ 124.900) &#8211; Ar-condicionado autom\u00e1tico de tr\u00eas zonas, bolsas infl\u00e1veis laterais e de cortina, far\u00f3is de neblina, fixa\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\">Isofix<\/a>, freio de estacionamento el\u00e9trico com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-r\/#rete\" target=\"_blank\">reten\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/a>, monitores de fadiga do motorista e press\u00e3o dos pneus, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-p\/#para\" target=\"_blank\">parada\/partida autom\u00e1tica<\/a>, rodas de 17 pol, sensores de estacionamento \u00e0 frente e atr\u00e1s, sistema de \u00e1udio Discover Media com tela de 8 pol e navegador.\u00a0<strong>Opcional:<\/strong>\u00a0teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Tiguan Allspace Comfortline 250 TSI<\/strong>\u00a0(sete lugares, motor 1,4 turbo, R$ 150 mil) &#8211; Como o 250 TSI, mais bancos de couro com aquecimento (ajuste el\u00e9trico e mem\u00f3rias para motorista), c\u00e2mera traseira de manobras, far\u00f3is de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#led\" target=\"_blank\">leds<\/a>, mesas nos encostos dianteiros, rodas de 18 pol.\u00a0 <strong>Opcional:\u00a0 <\/strong>teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n<p><strong>\u2022 Tiguan Allspace R-Line 350 TSI<\/strong>\u00a0(sete lugares, motor 2,0 turbo, R$ 180 mil) &#8211; Como o Comfortline, mais acionamento el\u00e9trico da tampa traseira,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#esta\" target=\"_blank\">assistente de estacionamento<\/a>, bloqueio eletr\u00f4nico do diferencial dianteiro, chave presencial,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#con3\" target=\"_blank\">controlador da dist\u00e2ncia \u00e0 frente<\/a>, controle de descida, far\u00f3is com\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faro\" target=\"_blank\">comuta\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica<\/a>,\u00a0 monitor frontal com reconhecimento de pedestres e frenagem autom\u00e1tica, pacote visual esportivo, quadro de instrumentos digital configur\u00e1vel de 12,3 pol, rodas de 19 pol, seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, tra\u00e7\u00e3o integral.\u00a0<strong>Opcional:<\/strong>\u00a0teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Garantia<\/strong> &#8211; Tr\u00eas anos; 12 anos para perfura\u00e7\u00e3o de chapa por corros\u00e3o. As tr\u00eas primeiras revis\u00f5es (10.000 km ou 12 meses, 20.000 km ou 24 meses e 30.000 km ou 36 meses) s\u00e3o gratuitas, incluindo pe\u00e7as substitu\u00eddas e m\u00e3o de obra.<\/p>\n<p><strong>\u2022\u00a0Cores<\/strong> \u2013 branco s\u00f3lido, vermelho, cinza e prata met\u00e1licas, preto perolizada.<\/p><\/div><\/div>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/teste-novo-suv-volkswagen-tiguan-allspace-comfortline-250-tsi-rline-350-tsi-2018\/2\/' class='small-button smallsilver'>Pr\u00f3xima parte<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-17-1.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-17-1-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-15.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-15-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-10.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-10-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-24.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-24-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-23.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-23-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Espa\u00e7o \u00e9 farto nas duas primeiras filas de bancos e limitado na terceira; monitor de pneus e tela de 8 pol v\u00eam em todos; porta-malas de 686 litros\u00a0com cinco pessoas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O motorista acomoda-se muito bem no Comfortline ou no R-Line, com amplos ajustes de banco e volante e apoios laterais em boa medida. Mesmo com 1,90 metro de altura, nosso representante encontrou conforto \u00e0 frente e p\u00f4de sentar-se sem aperto atr\u00e1s do banco regulado para si, tanto em altura quanto em espa\u00e7o para pernas, mesmo com a regulagem longitudinal do assento da segunda fila em ponto m\u00e9dio. Como \u00e9 usual em SUVs \u2014 menos apropriados a sete lugares que minivans \u2014, a terceira fila \u00e9 bastante limitada, assim como o acesso a ela, feito ao rebater o encosto e avan\u00e7ar o banco da segunda. Mas ficou a impress\u00e3o de que pessoas de estatura m\u00e9dia poderiam andar na \u00faltima fila, atr\u00e1s de outras mais altas, por trajetos n\u00e3o muito longos.<\/p>\n<p>A capacidade do porta-malas \u00e9 destaque: com cinco lugares em uso, cabem 710 litros no modelo para cinco pessoas (240 litros ou 51% a mais que na gera\u00e7\u00e3o anterior) ou 686 litros no carro para sete. Com o banco traseiro rebatido\u00a0s\u00e3o\u00a01.870 litros no cinco-lugares ou 1.761 no sete-lugares. Por fim, com sete ocupantes a bordo, restam nessa vers\u00e3o 216 litros de espa\u00e7o. No Comfortline e no R-Line o encosto do banco do passageiro dianteiro pode ser rebatido \u00e0 frente, o que abre extens\u00e3o \u00fatil de at\u00e9 2,75 metros do painel \u00e0 tampa traseira. Esta tem acionamento el\u00e9trico no R-Line, acionado tamb\u00e9m pelo movimento do p\u00e9 sob o para-choque traseiro. O estepe \u00e9 tempor\u00e1rio em montagem interna, abaixo dos bancos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-10' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-41.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-41-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-11' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-27.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-27-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-30.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-30-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Breve contato com o Tiguan Comfortline indicou conforto e bom desempenho, mas resposta inicial seria melhor se usasse caixa autom\u00e1tica tradicional<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Sob o cap\u00f4, R-Line \u00e9 um Golf GTI<\/h2>\n<p>Os motores do Tiguan s\u00e3o iguais aos do <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/golf\" target=\"_blank\">Golf<\/a> atual (GTI no caso do 2,0-litros), com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#inje\" target=\"_blank\">inje\u00e7\u00e3o direta<\/a> de combust\u00edvel, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-v\/#vari\" target=\"_blank\">varia\u00e7\u00e3o do tempo de abertura das v\u00e1lvulas<\/a>\u00a0e, no R-Line, varia\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m do curso das v\u00e1lvulas de escapamento. Em rela\u00e7\u00e3o ao Tiguan anterior, o EA-211 de 1,4 litro fabricado em S\u00e3o Carlos, SP, manteve a pot\u00eancia e o torque, mas passou a admitir \u00e1lcool. O EA-888 de 2,0 litros, que continua movido s\u00f3 a gasolina, ganhou 20 cv e importantes 7,2 m.kgf.<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Acelerar o R-Line \u00e9 muito prazeroso: com assistente para largada, os 220 cv empurram o SUV com rapidez enquanto as marchas s\u00e3o levadas a at\u00e9 6.500 rpm<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No Allspace 1,4 a transmiss\u00e3o DSG de duas embreagens banhadas em \u00f3leo (n\u00e3o secas como no Golf 1,4 quando era importado) e seis marchas segue a do modelo anterior. O 2,0-litros \u00e9 que mudou: antes com caixa autom\u00e1tica de seis marchas com conversor de torque, agora com a de dupla embreagem e sete marchas. A nova solu\u00e7\u00e3o \u00e9 favor\u00e1vel do ponto de vista de efici\u00eancia energ\u00e9tica, mas a antiga conseguia uma multiplica\u00e7\u00e3o de torque nas sa\u00eddas, bem-vinda em um carro pesado.<\/p>\n<p>E os pesos aumentaram, apesar da ado\u00e7\u00e3o da moderna plataforma MQB, tanto pelo crescimento da carroceria quanto pelos recursos de conforto e seguran\u00e7a. O b\u00e1sico pesa 1.562 kg (mais 61 kg que o antigo 1,4) e est\u00e1 pouco mais lento para acelerar de 0 a 100 km\/h: passou de 9,2 para 9,5 segundos (para o Comfortline, de 1.598 kg, a VW divulga o mesmo desempenho). A velocidade m\u00e1xima aumentou de 195 para 198 km\/h, sem diferen\u00e7a entre gasolina e \u00e1lcool. Embora o R-Line pese robustos 1.785 kg (mais 163 kg que o antigo 2,0-litros), est\u00e1 bem mais r\u00e1pido por conta do motor: 0 a 100 em 6,8 segundos e m\u00e1xima de 223 km\/h ante 8,5 s e 207 km\/h do modelo anterior. Sua tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda, que distribui torque \u00e0s rodas traseiras em condi\u00e7\u00f5es apropriadas, e as suspens\u00f5es n\u00e3o trazem grandes novidades.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-12' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-49.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-49-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-13' class='gallery galleryid-94227 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-91.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-91-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-90.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-R-Line-90-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Acelera\u00e7\u00e3o empolgante e grande estabilidade s\u00e3o pontos altos do R-Line 350 TSI no segmento; motor segue o do Golf GTI e caixa agora tem sete marchas<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O <strong>Best Cars<\/strong> dirigiu as vers\u00f5es Comfortline e R-Line em breves trajetos em Itupeva, SP (cerca de 15 quil\u00f4metros com cada), e voltou de l\u00e1 a S\u00e3o Paulo (perto de 80 km) com o Tiguan mais potente. O 250 TSI oferece desempenho adequado, valendo-se do bom torque em medias rota\u00e7\u00f5es, e traz conforto pelo baixo n\u00edvel de ru\u00eddos e vibra\u00e7\u00f5es e o trabalho correto da suspens\u00e3o em absorver irregularidades. N\u00e3o se presta a uso esportivo, claro. Esse seria o mais beneficiado com uma caixa autom\u00e1tica tradicional, pois o retardo de a\u00e7\u00e3o do turbo fica mais evidente ao arrancar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Acelerar o R-Line, em contrapartida, \u00e9 muito prazeroso. Com assistente para largada, a caixa de sete marchas \u2014 dimensionada para torque bem mais alto que a outra \u2014 permite\u00a03.200 rpm com carro parado, alavanca em posi\u00e7\u00e3o S e controle de tra\u00e7\u00e3o desativado. Ao soltar o pedal de freio, os 220 cv empurram o SUV com rapidez enquanto as marchas s\u00e3o levadas a at\u00e9 6.500 rpm e trocadas de forma quase instant\u00e2nea. N\u00e3o chega a ser um Golf GTI, pela diferen\u00e7a de massa e os atritos envolvidos na tra\u00e7\u00e3o integral, mas empolga. Em rodovia, seu comportamento transmite grande seguran\u00e7a e o rodar n\u00e3o \u00e9 penalizado pelos pneus de perfil baixo.<\/p>\n<p>Em termos de rela\u00e7\u00e3o custo-benef\u00edcio, o Tiguan nos parece muito convidativo na vers\u00e3o b\u00e1sica e um pouco menos nas superiores, que t\u00eam concorrentes mais equipados, mais potentes ou mais baratos \u2014 \u00e0s vezes, com mais de uma dessas qualidades juntas. Mas \u00e9 um carro bem projetado e constru\u00eddo, com uma vers\u00e3o de topo que cativa o motorista e outras duas que atendem com conforto \u00e0s necessidades da fam\u00edlia, al\u00e9m de ser uma das poucas op\u00e7\u00f5es com sete lugares em sua faixa de pre\u00e7o. Ao contr\u00e1rio do anterior, ter\u00e1 sua presen\u00e7a no mercado.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><strong>Tiguan Comfortline<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 33%;\" valign=\"top\"><strong>Tiguan R-Line<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">transversal<\/td>\n<td valign=\"top\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo<\/td>\n<td valign=\"top\">4, varia\u00e7\u00e3o de tempo e levantamento<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\">74,5 x 80 mm<\/td>\n<td valign=\"top\">82,5 x 92,8 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\">1.395 cm\u00b3<\/td>\n<td valign=\"top\">1.984 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">10:1<\/td>\n<td valign=\"top\">9,6:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">inje\u00e7\u00e3o direta, turbocompressor, resfriador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">150 cv a 5.000 rpm (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\">220 cv de 4.300 a 6.200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Torque m\u00e1ximo<\/td>\n<td valign=\"top\">25,5 m.kgf de 1.400 a 3.500 rpm\u00a0 (gas.\/\u00e1lc.)<\/td>\n<td valign=\"top\">35,7 m.kgf de 1.600 a 4.200 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\">automatizada de dupla embreagem, 6<\/td>\n<td valign=\"top\">automatizada de dupla embreagem, 7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\">integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteira<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">independente, McPherson, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseira<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\">7 x 18 pol<\/td>\n<td valign=\"top\">8,5 x 19 pol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\">235\/55 R 18<\/td>\n<td valign=\"top\">255\/45 R 19<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\">4,701 m<\/td>\n<td valign=\"top\">4,701 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,839 m<\/td>\n<td valign=\"top\">1,839 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,658 m<\/td>\n<td valign=\"top\">1,658 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\">2,79 m<\/td>\n<td valign=\"top\">2,79 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\">58 l<\/td>\n<td valign=\"top\">58 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">686 l (com 5 lugares em uso), 216 l (com 7 lugares)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\">1.598 kg<\/td>\n<td valign=\"top\">1.785 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">198 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">223 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">9,5 s<\/td>\n<td valign=\"top\">6,8 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"3\" valign=\"top\">Dados do fabricante; consumo n\u00e3o dispon\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bem maior, com op\u00e7\u00f5es de sete lugares e at\u00e9 220 cv, o SUV da marca alem\u00e3 promete o \u00eaxito que o anterior n\u00e3o teve<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":94248,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3602,1841],"tags":[391,80,935,4515,4516,349,60],"class_list":["post-94227","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-fora-de-estrada","category-volkswagen-avaliacao","tag-4x4","tag-avaliacao-2","tag-tiguan","tag-tiguan-comfortline","tag-tiguan-r-line","tag-utilitario-esporte","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94227","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=94227"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/94227\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94248"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=94227"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=94227"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=94227"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}