{"id":94413,"date":"2018-04-17T08:00:12","date_gmt":"2018-04-17T11:00:12","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=94413"},"modified":"2018-05-02T11:11:31","modified_gmt":"2018-05-02T14:11:31","slug":"numero-de-chassi-o-carro-que-comprei-e-mesmo-meu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/carro-micro-macro\/numero-de-chassi-o-carro-que-comprei-e-mesmo-meu\/","title":{"rendered":"N\u00famero de chassi: o carro que comprei \u00e9 mesmo meu?"},"content":{"rendered":"

\"Carro<\/p>\n

O\u00a0crit\u00e9rio de identifica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, que\u00a0descreve o que se est\u00e1 vendendo ou comprando, \u00e9 tratado como segredo<\/h2>\n

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J\u00e1 h\u00e1 20 anos que se vem implantando a rastreabilidade nos agroneg\u00f3cios. Quando se compra uma picanha para o churrasco, \u00e9 poss\u00edvel saber de que fazenda saiu, o que o boi comeu, que vacinas tomou e que enfermidades teve. \u00c9 que cada animal recebe um n\u00famero de identifica\u00e7\u00e3o que \u00e9 p\u00fablico, mantendo-se os registros em um banco de dados igualmente acess\u00edvel. O mesmo se aplica a um cafezinho, a uma ta\u00e7a de vinho \u2014 e a tend\u00eancia \u00e9 que isso se expanda para tecidos advindos de fibras naturais, entre in\u00fameros outros produtos. Quando compramos um carro, ocorre justamente o contr\u00e1rio: tudo parece guardado a sete chaves.<\/p>\n

Minha inten\u00e7\u00e3o inicial para a coluna era desvendar o significado dos 17 algarismos que comp\u00f5em o numeral do chassi, mas a pesquisa me levou por outras sendas.\u00a0Essa numera\u00e7\u00e3o ganhou padr\u00e3o nos Estados Unidos nos anos 1970 e foi adotada no Brasil em 1987, quando se tornou obrigat\u00f3ria a ado\u00e7\u00e3o da norma NBR 6.066\/1980. Com a abertura do mercado no in\u00edcio dos anos 1990, a ABNT, em sua NBR 6.066\/1997, resumiu as normas ISO 3779:1977, 3780:1976 e 4030:1977 e adotou o VIN (Vehicle Identification Number), que \u00e9 internacional e passou a valer em 2001.<\/p>\n

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Das 17 posi\u00e7\u00f5es do numeral, somente cinco s\u00e3o p\u00fablicas: as demais 12 s\u00e3o tidas como estrat\u00e9gicas pelos fabricantes, uma identifica\u00e7\u00e3o secreta, coisa de 007<\/p><\/blockquote>\n

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O segundo bloco \u00e9 a se\u00e7\u00e3o descritiva do ve\u00edculo: se \u00e9 um sed\u00e3, hatchback ou SUV, o n\u00famero de portas, etc.<\/figcaption><\/figure>\n

Tantas refer\u00eancias d\u00e3o a entender que se trata de algo p\u00fablico, s\u00f3 que, dos 17 algarismos, somente alguns e salteados t\u00eam significado padronizado. O primeiro dos tr\u00eas blocos \u00e9 a identifica\u00e7\u00e3o internacional do fabricante (WMI, World Manufacturer Identifier). Nela, o primeiro algarismo \u00e9 o continente, o segundo \u00e9 o pa\u00eds e o terceiro caractere \u00e9 o fabricante. Em seguida vem a se\u00e7\u00e3o descritiva do ve\u00edculo, onde se indica se \u00e9 um sed\u00e3, hatchback ou utilit\u00e1rio esporte, o n\u00famero de portas, entre outras coisas a crit\u00e9rio do fabricante.<\/p>\n

Por fim, vem um conjunto de caracteres que indica a ordem de produ\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m de acordo com o fabricante, sendo fixos os dois primeiros caracteres, um para o \u00faltimo algarismo do ano de fabrica\u00e7\u00e3o e outro alfab\u00e9tico para o local da montagem. Resumindo, das 17 posi\u00e7\u00f5es, somente cinco s\u00e3o p\u00fablicas \u2014 as demais 12 s\u00e3o tidas como estrat\u00e9gicas pelos fabricantes. \u00c9, portanto, uma identifica\u00e7\u00e3o secreta, coisa de 007, talvez de Maxwell Smart.<\/p>\n

O resultado de tanto mist\u00e9rio \u00e9 que h\u00e1 empresas que cobram at\u00e9 R$ 2,00 por n\u00famero de chassis validado, ou seja, cuja identifica\u00e7\u00e3o realmente descreve o produto que se est\u00e1 vendendo ou segurando. Como imaginei que essas empresas n\u00e3o tiram resultados da cartola, resolvi escrever para o Denatran (Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito), supondo que ali eu encontraria essa informa\u00e7\u00e3o. Se algu\u00e9m tem, eu tamb\u00e9m quero.<\/p>\n

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