{"id":96266,"date":"2018-07-04T08:00:22","date_gmt":"2018-07-04T11:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=96266"},"modified":"2018-07-23T10:44:54","modified_gmt":"2018-07-23T13:44:54","slug":"sera-o-futuro-do-automovel-algo-triste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/eu-um-carro-e-a-cidade\/sera-o-futuro-do-automovel-algo-triste\/","title":{"rendered":"Ser\u00e1 o futuro do autom\u00f3vel algo triste?"},"content":{"rendered":"

\"Eu-um-Carro-e-a-Cidade\"<\/p>\n

Se voc\u00ea gosta de carro, aproveite os dias de hoje com toda intensidade: poder\u00e1 sentir saudades deles<\/h2>\n

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Fico entristecido quando penso que o futuro do autom\u00f3vel ser\u00e1 isso a\u00ed que leio nas revistas dos futur\u00f3logos, nem t\u00e3o futur\u00f3logos assim. Isso porque nem \u00e9 preciso ir t\u00e3o longe no futuro para concluir que n\u00e3o \u00e9 quest\u00e3o de exerc\u00edcio de imagina\u00e7\u00e3o, mas a pr\u00f3pria realidade. Atingimos o ponto de satura\u00e7\u00e3o e os lugares ainda n\u00e3o saturados caminham em progress\u00e3o exponencial para tal.<\/p>\n

N\u00e3o h\u00e1 mais espa\u00e7o para carros em lugar algum; o carro virou um bem im\u00f3vel do tipo quitinete. \u00c9 muito deprimente sentir que a m\u00e1quina que eu tanto adorava parece ter se transformado em um estorvo, naqueles dias terr\u00edveis em que \u00e9 imposs\u00edvel se mover nas avenidas abarrotadas e igualmente imposs\u00edvel estacionar quando se chega ao destino. Um drama.<\/p>\n\n

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Guiar far\u00e1 parte do passado: seremos carregados\u00a0por grandes art\u00e9rias conectadas, onde s\u00f3 os credenciados da eletr\u00f4nica entrar\u00e3o<\/p><\/blockquote>\n

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\"Conceito<\/a>
Conceito aut\u00f4nomo Cruise AV da GM: sem volante, sem pedais, sem qualquer emo\u00e7\u00e3o<\/figcaption><\/figure>\n

Quando se consegue andar com um carro, a fiscaliza\u00e7\u00e3o torna o processo policiado ao ponto de n\u00e3o poder vencer os 50 km\/h na maioria das vias. Chatice e persegui\u00e7\u00e3o. E quando, finalmente, voc\u00ea atinge uma boa e prazerosa rodovia, n\u00e3o o deixam ultrapassar os 110 ou 120 km\/h, naquelas de muito boa qualidade. Uma combina\u00e7\u00e3o horrorosa para quem gosta de dirigir: falta de espa\u00e7o e excesso de regras.<\/p>\n

Pelo visto estamos mesmo caminhando para um mundo onde guiar far\u00e1 parte do passado. Seremos carregados, sentindo algo parecido com o que seria andar de \u00f4nibus, guardadas as propor\u00e7\u00f5es dos mimos e do conforto. Os aut\u00f4nomos est\u00e3o a\u00ed para transformar as vias em grandes art\u00e9rias conectadas, onde s\u00f3 os credenciados da eletr\u00f4nica entrar\u00e3o.<\/p>\n

Voc\u00ea vai tomar seu caf\u00e9 da manh\u00e3, escovar seus dentes, pegar sua pasta e descer para a garagem. Vai entrar no autom\u00f3vel que mais parecer\u00e1 uma sala de estar, sem painel, volante, instrumentos \u2014 s\u00f3 banco e muitas telas para seu entretenimento ou sua informa\u00e7\u00e3o. Dir\u00e1 para o aplicativo que deseja ir ao trabalho, no endere\u00e7o tal. Zero ru\u00eddo: como o motor ser\u00e1 el\u00e9trico, voc\u00ea se sentir\u00e1 zunindo montado a bordo de uma enceradeira.<\/p>\n

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