{"id":96584,"date":"2018-07-24T09:02:10","date_gmt":"2018-07-24T12:02:10","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=96584"},"modified":"2018-08-07T13:11:07","modified_gmt":"2018-08-07T16:11:07","slug":"tabelamento-do-frete-sera-o-fim-do-renovabio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/carro-micro-macro\/tabelamento-do-frete-sera-o-fim-do-renovabio\/","title":{"rendered":"Tabelamento do frete: ser\u00e1 o fim do Renovabio?"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-78831\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Carro-Micro-e-Macro-2.jpg\" alt=\"Carro Micro e Macro\" width=\"696\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Carro-Micro-e-Macro-2.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Carro-Micro-e-Macro-2-340x52.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/Carro-Micro-e-Macro-2-222x34.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<h2>Impulsionada pela greve dos caminhoneiros, medida pode destruir o programa de incentivo a combust\u00edveis renov\u00e1veis<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>No meu primeiro emprego, l\u00e1 pelos idos de 1975, numa empresa ligada \u00e0 Camargo Corr\u00eaa, meu chefe costumava dizer que \u201cem fim de mandato at\u00e9 o cafezinho \u00e9 frio\u201d. \u00c9 a mais pura verdade. S\u00f3 quem j\u00e1 participou de uma reuni\u00e3o com integrantes comissionados de algum \u00f3rg\u00e3o p\u00fablico em fim de mandato, sobretudo sabendo-se que a possibilidade de reelei\u00e7\u00e3o \u00e9 nula, presenciou a dificuldade que \u00e9 conseguir que sirvam um mero cafezinho classific\u00e1vel como beb\u00edvel.<\/p>\n<p>Suponho que, no Legislativo, a m\u00e1xima se reflita com at\u00e9 mais intensidade, especialmente para os deputados e senadores cuja possibilidade de reelei\u00e7\u00e3o seja desfavor\u00e1vel. \u00c9 nessa ocasi\u00e3o, no \u201csalve-se quem puder\u201d que precede a entrega do cargo, que ocorrem as mais indigestas negociatas, afetando indelevelmente os setores menos representados, em favor dos muito representados e que tenham interesses mais urgentes.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Gra\u00e7as \u00e0 pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras, a gasolina subiu mais rapidamente do que os efeitos negativos do aumento do diesel para os canavieiros<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<figure id=\"attachment_92317\" aria-describedby=\"caption-attachment-92317\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br.jpg\" rel=\"attachment wp-att-92317\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-92317 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br-340x228.jpg\" alt=\"Cen\u00e1rio desesperador para as usinas de a\u00e7\u00facar: mais uma vez, teremos um super\u00e1vit significativo na produ\u00e7\u00e3o mundial de a\u00e7\u00facar (foto: sistemafaep.org.br)\" width=\"340\" height=\"228\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br-340x228.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br-627x420.jpg 627w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/Usina-de-alcool-foto-sistemafaep-org-br-222x149.jpg 222w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-92317\" class=\"wp-caption-text\">Cen\u00e1rio desesperador para as usinas: mais uma vez teremos super\u00e1vit significativo na produ\u00e7\u00e3o mundial de a\u00e7\u00facar (foto: sistemafaep.org.br)<\/figcaption><\/figure>\n<p>A Medida Provis\u00f3ria 832\/2018 \u00e9 uma prova de que, em fim de mandato, quem berra mais leva. Estamos falando do tabelamento do frete. Embora saibamos que isso afeta a economia como um todo, aqui analisaremos somente o que concerne ao uso dos autom\u00f3veis e ao mercado de combust\u00edveis.<\/p>\n<p>Temos um cen\u00e1rio desesperador para as usinas de a\u00e7\u00facar. Mais uma vez, teremos um super\u00e1vit significativo na produ\u00e7\u00e3o mundial de a\u00e7\u00facar. O Rabo Bank, banco holand\u00eas especializado em agroneg\u00f3cios, prev\u00ea que os estoques ultrapassem 100 milh\u00f5es de toneladas e o pre\u00e7o, j\u00e1 muito baixo (US$ 273\/ton), caia ainda mais. Isso se deve a que a \u00cdndia e a Tail\u00e2ndia aumentaram sua produ\u00e7\u00e3o a ponto de desbancar o Brasil \u2014 cuja produ\u00e7\u00e3o est\u00e1 em queda \u2014 como monopolista do produto. Dois fen\u00f4menos levaram a isso.<\/p>\n<p>O primeiro foi a pol\u00edtica equivocada de manter o pre\u00e7o artificialmente alto, desviando-se mat\u00e9ria-prima para a produ\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool carburante nas duas varia\u00e7\u00f5es, hidratado e anidro (este \u00e9 adicionado \u00e0 gasolina). O segundo fato foi a chegada do mal da folha aos seringais tailandeses, que inviabilizou a produ\u00e7\u00e3o de borracha e empurrou os agricultores locais a migrarem para a produ\u00e7\u00e3o de cana. Como j\u00e1 discutido em <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/carro-micro-macro\/renovabio-vs-rota-2030-ao-soar-do-gongo\/\" target=\"_blank\">outra coluna<\/a>, o programa Renovabio tem o fim de mitigar esses efeitos, induzindo \u00e0 substitui\u00e7\u00e3o de combust\u00edveis f\u00f3sseis por biol\u00f3gicos sem interfer\u00eancia direta do Estado, mas com mecanismos t\u00edpicos do mercado financeiro como apoio.<\/p>\n<p>As coisas at\u00e9 que vinham melhorando nos \u00faltimos meses. Gra\u00e7as \u00e0 pol\u00edtica de pre\u00e7os da Petrobras, puxando o pre\u00e7o do \u00e1lcool, a gasolina subiu mais rapidamente do que os efeitos negativos do aumento do diesel para os canavieiros \u2014 os maiores consumidores setoriais desse combust\u00edvel, \u00e0 base de 13 milh\u00f5es de metros c\u00fabicos ao ano. \u00c9 que os efeitos do aumento do diesel foram mais sentidos no cultivo, enquanto o CCT (Corte, Carga e Transporte) estava sujeito \u00e0s varia\u00e7\u00f5es ditadas pela oferta e procura dos servi\u00e7os em si. Com o tabelamento do frete, estima-se que o CCT suba de 20% para 30% do custo da cana posta na planta, pondo em risco a margem de quem trabalha \u00e0 jusante ou \u00e0 montante da usina.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Custo de renova\u00e7\u00e3o<\/h2>\n<p>As m\u00e1s not\u00edcias no setor vieram logo ap\u00f3s algumas alentadoras como o Renovabio, a introdu\u00e7\u00e3o das variedades de cana plantadas a partir de sementes e as variedades transg\u00eanicas imunes \u00e0 broca. A substitui\u00e7\u00e3o do plantio em mudas por semeadura promete baixar o custo da renova\u00e7\u00e3o dos canaviais para um ter\u00e7o do valor atual. Isso permite diminuir o ciclo das variedades no campo, permitindo adotarem-se os melhoramentos gen\u00e9ticos mais ami\u00fade com ganhos crescentes de produtividade. Ao mesmo tempo, a imunidade \u00e0 broca promete diminuir o n\u00famero de aplica\u00e7\u00f5es de inseticidas, com ganhos de produtividade e, principalmente, ambientais.<\/p>\n<p>Essas duas inova\u00e7\u00f5es fazem sonhar com um rendimento de at\u00e9 200 kg por hectare de a\u00e7\u00facar ou 210 l\/ha de \u00e1lcool. Isso significa manter \u2014 quando n\u00e3o aumentar \u2014 a produ\u00e7\u00e3o nacional sem o aumento na \u00e1rea plantada de cana. Mesmo assim, requer aumentar o ritmo do plantio, o que requer investimento significativo. Hoje j\u00e1 n\u00e3o se persegue a produtividade em toneladas de cana por hectare: o foco \u00e9 conseguir o m\u00e1ximo de \u00e1lcool ou a\u00e7\u00facar por hectare de cana colhida, o que, sem o tabelamento do frete, reduziria o custo da mat\u00e9ria-prima posta na mesa de recebimento da usina. Tabelando-se o frete, jogando para cima o custo do CCT, os sonhos que n\u00e3o forem frustrados ser\u00e3o postergados.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Com a venda direta, nada impedir\u00e1 que o \u00e1lcool seja adicionado ainda mais \u00e0 gasolina e passemos, sem saber e sem redu\u00e7\u00e3o de custo, de 27,5% para 40% ou mais<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>S\u00f3 que os problemas n\u00e3o param a\u00ed. Soma-se a eles a decis\u00e3o do juiz federal Edvaldo Batista da Silva J\u00fanior, que autorizou a venda direta de combust\u00edveis das usinas para os postos. Isso retirou a intermedia\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria dos distribuidores, o que, aparentemente, reduziria o custo do \u00e1lcool em benef\u00edcio dos consumidores. Ser\u00e1 assim? Com a venda direta, nada impedir\u00e1 que o \u00e1lcool seja adicionado ainda mais fortemente \u00e0 gasolina e passemos, sem saber e sem qualquer redu\u00e7\u00e3o de custo, dos atuais 27,5% para 40% ou mais.<\/p>\n<p>Na verdade, para burlar a fiscaliza\u00e7\u00e3o por volume, isso j\u00e1 \u00e9 feito: o fraudador completa com \u00e1gua o tanque de \u00e1lcool, tal que se mantenham os volumes comprados das distribuidoras. A diferen\u00e7a \u00e9 que vai ficar ainda mais dif\u00edcil pegar a fraude. A medida judicial traz ainda mais dois problemas. Um deles \u00e9 derrubar a cobran\u00e7a por substitui\u00e7\u00e3o tribut\u00e1ria, ou seja, a contabilidade tem que partir dos postos e n\u00e3o mais das distribuidoras, e muitos estabelecimentos s\u00e3o desobrigados da escritura\u00e7\u00e3o di\u00e1ria por serem enquadrados como EPP (empresa de pequeno porte).<\/p>\n<p>O segundo problema \u00e9 que destr\u00f3i o Renovabio, haja vista que a compra dos C-Bios ocorreria justamente nas distribuidoras, sendo o dinheiro revertido \u00e0s usinas para investimento em melhorias tecnol\u00f3gicas desde o campo at\u00e9 a produ\u00e7\u00e3o de \u00e1lcool. Interessante \u00e9 observar que a medida judicial veio na esteira da greve dos caminhoneiros \u2014 antes n\u00e3o se falava nisso.<\/p>\n<p>Como s\u00f3i acontecer no Brasil, fatos novos criam alvoro\u00e7o e medidas absolutamente impensadas, algumas com origem no Executivo e festejadas pelo Legislativo, outras oriundas do Judici\u00e1rio. Em comum, todas demonstram fraqueza do Estado perante o feudalismo que reina por aqui desde o descobrimento.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/destaques-colunas\/rota-2030-de-nenhum-lugar-para-lugar-nenhum\/' class='small-button smallsilver'>Coluna anterior<\/a>\n<p><em>A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Impulsionada pela greve dos caminhoneiros, medida pode destruir o programa de incentivo a combust\u00edveis renov\u00e1veis<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":78830,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[4195],"tags":[4196,153,4463],"class_list":["post-96584","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-carro-micro-macro","tag-carro-micro-e-macro","tag-colunas-2","tag-renovabio"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96584"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96584\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78830"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}