{"id":96855,"date":"2018-08-07T16:03:47","date_gmt":"2018-08-07T19:03:47","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=96855"},"modified":"2018-08-13T09:22:40","modified_gmt":"2018-08-13T12:22:40","slug":"curiosidades-os-carros-que-nao-nasceram-parte-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/curiosidades-os-carros-que-nao-nasceram-parte-3\/","title":{"rendered":"Curiosidades: os carros que n\u00e3o nasceram, parte 3"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-02.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Voyage gera\u00e7\u00e3o 2, o primeiro Corsa, IBAP Democrata e outros projetos que\u00a0n\u00e3o\u00a0chegaram ao mercado brasileiro<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o e CARWP<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O projeto de um carro leva alguns anos, envolve centenas de pessoas e custa milh\u00f5es de d\u00f3lares. Mesmo assim, nem todos eles chegam ao mercado. V\u00e1rios modelos estudados ficam pelo caminho, seja pela rejei\u00e7\u00e3o em pesquisas, seja porque o custo final passaria das metas. Existem tamb\u00e9m carros com importa\u00e7\u00e3o prevista, mas nunca confirmada. Chegamos \u00e0 terceira parte da s\u00e9rie dos autom\u00f3veis que morreram antes de nascer. Voc\u00ea se lembra de outros? Envie pelos coment\u00e1rios e tentaremos colocar na quarta parte. Se preferir, assista ao mesmo conte\u00fado no v\u00eddeo a seguir.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><iframe title=\"Os carros que n\u00e3o nasceram | Parte 3 | Curiosidades | Best Cars\" width=\"960\" height=\"540\" data-src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/O3yuBirfDUM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\" data-load-mode=\"1\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Acura.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Acura-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Acura-ILX-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"370\" height=\"246\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Acura-ILX-02-560x373.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 370px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 370\/246;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Acura-RDX-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"370\" height=\"246\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2012\/10\/Acura-RDX-02-560x373.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 370px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 370\/246;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Acura<\/h2>\n<p>No Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo, em 2012, a Honda mostrou tr\u00eas modelos da Acura: o sed\u00e3 ILX, o utilit\u00e1rio esporte RDX e o esportivo NSX, que ainda era conceito. O an\u00fancio foi de lan\u00e7ar a divis\u00e3o de luxo em 2015, como a Toyota tem a Lexus, mas os planos mudaram e at\u00e9 hoje ela n\u00e3o chegou.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Brilliance-Cross.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Brilliance-Cross-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Brilliance<\/h2>\n<p>Conhecida revista anunciava em 2012: apesar da alta do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) para importados no ano anterior, a marca chinesa Brilliance mantinha um estoque do hatch pequeno FRV, tamb\u00e9m na vers\u00e3o aventureira Cross, na vizinhan\u00e7a do porto de Vit\u00f3ria, ES. O in\u00edcio de vendas n\u00e3o devia demorar&#8230;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Corsa.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Corsa-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Chevrolet Corsa<\/h2>\n<p>Para competir com Gol e Uno, a GM testou aqui o <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/classicos\/corsa-1.htm\" target=\"_blank\">Opel Corsa de primeira gera\u00e7\u00e3o<\/a>, lan\u00e7ado em 1983. Modelos da Isuzu japonesa, como o Chevrolet Spectrum vendido nos EUA, tamb\u00e9m apareceram em pesquisas. N\u00e3o deu em nada: s\u00f3 em 1994 ter\u00edamos o segundo Corsa\u00a0para substituir o Chevette.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Vectra.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Opel-Vectra-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Chevrolet Vectra V6<\/h2>\n<p>Quando lan\u00e7ou o segundo Vectra, em 1996, a Chevrolet levou jornalistas para conhecer a vers\u00e3o V6 de 2,5 litros feita na Europa pela Opel. Os planos de lan\u00e7\u00e1-la aqui foram cancelados, e os poucos carros trazidos acabaram sendo vendidos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiat-Croma.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Fiat-Croma-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Fiat Croma<\/h2>\n<p>No Sal\u00e3o de 2006 havia um Fiat diferente: a Croma, no meio-termo entre perua e minivan. Era ampla, luxuosa e com motor de 2,2 litros da GM, da \u00e9poca em que as marcas eram parceiras. Ela veio com o objetivo de avaliar a aceita\u00e7\u00e3o do p\u00fablico, que pelo jeito n\u00e3o foi das maiores.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Democrata-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Democrata-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Democrata-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Democrata-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" aria-describedby=\"gallery-8-96862\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<figcaption class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-8-96862'>\n\t\t\t\tFotos: Fabr\u00edcio Samah\u00e1\n\t\t\t\t<\/figcaption><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>IBAP Democrata<\/h2>\n<p>Os projetos da IBAP, Ind\u00fastria Brasileira de Autom\u00f3veis Presidente, causaram pol\u00eamica nos anos 60. A empresa queria fabricar o sed\u00e3 e o cup\u00ea de luxo <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/classicos\/democrata-1.htm\" target=\"_blank\">Democrata<\/a> com motor V6 traseiro, um carro popular e um utilit\u00e1rio. Os recursos vinham de 87 mil acionistas. A meta de produ\u00e7\u00e3o era ambiciosa, a mesma da Volkswagen na \u00e9poca. Processada pela coleta de poupan\u00e7a popular sem fabricar autom\u00f3veis, a IBAP fechava as portas depois de cinco prot\u00f3tipos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<h2>Kia Rio<\/h2>\n<p>H\u00e1 tempos a Kia tem planos de trazer o Rio, um hatch da faixa do Polo. A ideia era aproveitar os Jogos Ol\u00edmpicos de 2016, na cidade que deu nome ao carro, mas ele n\u00e3o veio. Nova gera\u00e7\u00e3o saiu em seguida e deveria estrear aqui sem falta no ano passado. Nada feito.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/divirta-se\/curiosidades\/curiosidades-os-carros-que-nao-nasceram-parte-3\/2\/' class='small-button smallsilver'>Pr\u00f3xima parte<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n\n<h2>Peugeot 308<\/h2>\n<p>O 308 de segunda gera\u00e7\u00e3o foi lan\u00e7ado na Europa em 2013. Desde ent\u00e3o \u00e9 estudado para vendas no Brasil, e vez ou outra \u00e9 visto na sede da empresa em S\u00e3o Paulo. Como a classe de hatches m\u00e9dios est\u00e1 encolhendo, parece que n\u00e3o teremos sucessor para o modelo antigo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-11' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/BMW-600-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/08\/BMW-600-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/BMW-600.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/BMW-600-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Romi 600<\/h2>\n<p>A pioneira Romi fabricou o primeiro carro brasileiro, o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/isetta\" target=\"_blank\">Romi-Isetta<\/a> de 1956. Ela pretendia aumentar a fam\u00edlia com o 600 de quatro lugares da BMW, um furg\u00e3o e uma picape derivados dele. A crise da marca alem\u00e3 atrapalhou o projeto. A Romi deixava o mercado em 1961 s\u00f3 com o Isetta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-12' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Smart-Formore.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Smart-Formore-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Smart Formore<\/h2>\n<p>Sabia que a Smart quase fez carros no Brasil? O projeto era o Formore, um SUV compacto com plataforma Mitsubishi, a mesma do Forfour de quatro lugares. Ele seria feito na f\u00e1brica de Juiz de Fora, MG, de 2005 em diante no lugar do Mercedes-Benz Classe A; seria exportado aos Estados Unidos e usaria o motor de 1,6 litro da Tritec paranaense e tra\u00e7\u00e3o integral. Outro que morreu antes de nascer.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<h2>Toyota 86<\/h2>\n<p>O Toyota 86 \u00e9 um carro esporte projetado em parceria com a Subaru, que faz o BRZ. Ele veio ao Sal\u00e3o de S\u00e3o Paulo em 2012 e foi estudado para importa\u00e7\u00e3o, mas n\u00e3o chegou ao mercado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-14' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Alemanha-VW-Passat-1974-Variant.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"743\" height=\"495\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2015\/12\/Alemanha-VW-Passat-1974-Variant-743x495.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 743px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 743\/495;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Passat.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Passat-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>VW Passat Variant e hatch<\/h2>\n<p>A primeira perua <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/cpassado3\/volkswagen-passat-1.htm\" target=\"_blank\">Passat Variant<\/a> da Volkswagen, feita na Europa, foi avaliada para produ\u00e7\u00e3o nacional nos anos 70 e engavetada. Chegaria s\u00f3 em 1985 na segunda gera\u00e7\u00e3o como Quantum. Dessa linha, a marca testou aqui o Passat hatch para substituir o antigo modelo, o que n\u00e3o aconteceu.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-15' class='gallery galleryid-96855 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-02.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/VW-Voyage-geracao-2-Carwp-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>VW Voyage<\/h2>\n<p>Quando Gol e Parati passaram \u00e0 segunda gera\u00e7\u00e3o, faltou o Voyage. O projeto chegou a existir, incluindo ideias de frente pr\u00f3pria e de um perfil mais esportivo de teto, parecido com o do Bora. Conflitos na diretoria da empresa o levaram para a gaveta. Em seu lugar recebemos o Polo Classic argentino, de pouco sucesso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<h2>VW Santana<\/h2>\n<p>O tradicional nome Santana foi retomado pelos chineses em 2013 em um sed\u00e3 menor que o Jetta. Seria um bom concorrente, aqui, para Grand Siena e Cobalt. A Volkswagen chegou a test\u00e1-lo no Brasil e teria feito pesquisas com altera\u00e7\u00f5es de estilo, mas desistiu. Depois de longa espera, ganhamos o Virtus.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/category\/divirta-se\/curiosidades\/' class='small-button smallsilver'>Mais Curiosidades<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Voyage gera\u00e7\u00e3o 2, o primeiro Corsa, IBAP Democrata e outros projetos que n\u00e3o chegaram ao mercado brasileiro<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":96885,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3596,145,623,4237],"tags":[156,172,19,1900,1897,503,834,624],"class_list":["post-96855","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-curiosidades","category-informe-se","category-videos","category-videos-destaques","tag-carros-do-passado","tag-corsa","tag-curiosidades","tag-democrata","tag-isetta","tag-passat","tag-santana","tag-video"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96855","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=96855"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/96855\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/96885"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=96855"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=96855"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=96855"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}