{"id":97100,"date":"2018-08-17T12:01:15","date_gmt":"2018-08-17T15:01:15","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=97100"},"modified":"2018-08-22T10:15:30","modified_gmt":"2018-08-22T13:15:30","slug":"historia-volvo-s40-e-v40-menores-mas-com-valores-escandinavos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/passado\/historia-volvo-s40-e-v40-menores-mas-com-valores-escandinavos\/","title":{"rendered":"Volvo S40 e V40: menores, mas com valores n\u00f3rdicos"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1996-02.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1996-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Feitos fora da Su\u00e9cia e sem estilo retil\u00edneo, sed\u00e3 e perua contribu\u00edram para formar a Volvo que conhecemos<\/h2>\n<p><em>Texto: Fabr\u00edcio Samah\u00e1 &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>As marcas de carros de luxo s\u00e3o mais conhecidas por grandes sed\u00e3s e belos cup\u00eas, mas a maioria delas recorreu, em algum momento de sua hist\u00f3ria, a modelos menores e mais acess\u00edveis como forma de ampliar seu mercado \u2014 e gostou da experi\u00eancia a ponto de lhes dar continuidade e sucessores. Carros como a <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/classicos\/2002-1.htm\" target=\"_blank\">Nova Classe da BMW<\/a>, de 1961, e o <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/cpassado3\/mercedes-benz-190-1.htm\" target=\"_blank\">Mercedes-Benz 190<\/a> de 1982 foram precursores de linhas de grande sucesso como o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/serie-3\" target=\"_blank\">S\u00e9rie 3<\/a> e o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/classe-c\" target=\"_blank\">Classe C<\/a>, nesta ordem.<\/p>\n<p>Para a sueca Volvo a oferta de um autom\u00f3vel menor come\u00e7ou com a <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/ph2\/260b.htm\" target=\"_blank\">s\u00e9rie 300<\/a>, em 1976, e teve seguimento com a <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/ph2\/350-volvo-400-1.htm\" target=\"_blank\">400<\/a> de 1987. Na d\u00e9cada de 1990, uma nova linha teve a responsabilidade de modernizar o padr\u00e3o de estilo da marca, abandonando as formas retil\u00edneas, ao mesmo tempo em que inaugurava um formato de denomina\u00e7\u00e3o: foi como S4 e F4 que o sed\u00e3 e a perua foram apresentados no Sal\u00e3o de Frankfurt de 1995.<\/p>\n<p>Entretanto, logo a Audi manifestou-se sobre o registro da sigla S4, ent\u00e3o em uso na vers\u00e3o esportiva do <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/cpassado\/audi100-1.htm\" target=\"_blank\">100<\/a> (s\u00f3 mais tarde este passaria a S6, deixando S4 para o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/a4\" target=\"_blank\">A4<\/a> de alto desempenho). A solu\u00e7\u00e3o escolhida foi acrescentar um zero para S40 (sendo o S de <em>saloon,<\/em> sed\u00e3 em ingl\u00eas), mas n\u00e3o valeria para a perua porque F40 era um modelo da <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/f40\/\" target=\"_blank\">Ferrari<\/a>, embora n\u00e3o mais produzido. Optou-se ent\u00e3o por V40, sendo o V de <em>versatility<\/em> (versatilidade).\u00a0Os dois modelos\u00a0n\u00e3o eram suecos, mas holandeses, fabricados em Born (Pa\u00edses Baixos) pela Nedcar, associa\u00e7\u00e3o entre Volvo, Mitsubishi (que usou a plataforma no sed\u00e3 Carisma) e o governo local.<\/p>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1997-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1997-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1996-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-1996-04-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-1996-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-1996-03-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>As linhas suaves do sed\u00e3 S40 e da perua V40 causaram surpresa em 1995, diante do padr\u00e3o retil\u00edneo da marca; o motor de topo era o turbo de 1,9 litro e 200 cv<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para uma empresa t\u00e3o adepta das formas &#8220;esculpidas com um machado&#8221;, como se brincava \u00e0 \u00e9poca, a Volvo surpreendeu com as linhas curvas, suaves e harmoniosas criadas pelo diretor de estilo brit\u00e2nico Peter Horbury. Na V40, lanternas traseiras horizontais assumiam o lugar das verticais usadas na perua\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/passado\/paginas-historia\/com-850-volvo-deu-passo-a-frente-em-esportividade\/\" target=\"_blank\">850<\/a>. Com 4,47 metros de comprimento e 2,55 m de dist\u00e2ncia entre eixos, os carros estavam bem situados na categoria, que abrangia <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/a4\" target=\"_blank\">Audi A4<\/a>, BMW S\u00e9rie 3, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/xantia\" target=\"_blank\">Citro\u00ebn Xantia<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/mondeo\" target=\"_blank\">Ford Mondeo<\/a>, Mercedes Classe C, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/vectra\" target=\"_blank\">Opel Vectra<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/406\" target=\"_blank\">Peugeot 406<\/a>, <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/laguna\" target=\"_blank\">Renault Laguna<\/a> e <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/cpassado3\/volkswagen-passat-1.htm\" target=\"_blank\">Volkswagen Passat<\/a>. Tinha bom <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#cx\" target=\"_blank\">coeficiente aerodin\u00e2mico (Cx)<\/a>, 0,32, e seu peso variava de 1.220 a 1.415 kg.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha 40 usava novos motores, salvo o turbodiesel de 1,9 litro e 90 cv, herdado dos anteriores 400. As unidades a gasolina eram de 1,6 litro\/105 cv, 1,8 litro\/115 cv, 1,95 litro\/140 cv e 1,9 litro com turbo\/200 cv, todos com inje\u00e7\u00e3o. O 1,8 de 125 cv com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#inje\" target=\"_blank\">inje\u00e7\u00e3o direta<\/a> e o 1,95 com turbo de baixa press\u00e3o e 160 cv chegavam em 1998. A transmiss\u00e3o podia ser manual ou autom\u00e1tica, ambas de cinco marchas, sempre com tra\u00e7\u00e3o dianteira. A suspens\u00e3o traseira era independente multibra\u00e7o.<\/p>\n<p>A tradicional bandeira de seguran\u00e7a da marca vinha defendida por bolsas infl\u00e1veis frontais e laterais, cintos de tr\u00eas pontos para cinco pessoas, sistema SIPS para dissipar a energia de impactos laterais, fixa\u00e7\u00e3o <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-i\/#isof\" target=\"_blank\">Isofix<\/a> para cadeira infantil e ajuste do banco traseiro para transportar crian\u00e7as. O S40 foi o primeiro carro testado pelo instituto Euro NCap a obter quatro estrelas em testes de colis\u00e3o.<\/p>\n<p>A V40 T4 foi <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/comp\/sw-1.htm\" target=\"_blank\">comparada pelo <strong>Best Cars<\/strong><\/a> \u00e0 Alfa Romeo 156 Sportwagon: &#8220;Os Volvos superalimentados s\u00e3o bastante suaves e progressivos, entregando torque generoso em baixas rota\u00e7\u00f5es. A V40 poderia ser dirigida pela vov\u00f3 at\u00e9 o supermercado sem sustos, mas est\u00e1 apta a se transformar num carro esporte ao comando do p\u00e9 direito: as costas colam no banco, enquanto os pneus fazem o que podem para manter o contato com o solo. Deliciosa. A Volvo saiu-se com ligeira vantagem nas notas (tr\u00eas pontos). Oferece pot\u00eancia bem superior, mais itens de conforto, conveni\u00eancia e seguran\u00e7a, o que justifica o que se paga a mais por ela&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2000-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2000-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-2000-04.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-2000-04-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-2000-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-2000-03-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-Hybrid-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V40-Hybrid-02-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Far\u00f3is e para-choques mudavam em 2000, vinham cortinas infl\u00e1veis e o sistema WHIPS; a V40 foi base para uma vers\u00e3o conceitual h\u00edbrida (\u00faltima imagem)<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Na avalia\u00e7\u00e3o do site <em>Edmunds,<\/em> nos Estados Unidos, o S40 de 160 cv combinava &#8220;comportamento s\u00f3lido, desenho interno funcional e alto conte\u00fado. Se a pot\u00eancia n\u00e3o impressiona, a ampla curva de torque empurra o sed\u00e3 com autoridade e trabalha em perfeita harmonia com a transmiss\u00e3o autom\u00e1tica. &#8216;Isso \u00e9 mesmo um Volvo?&#8217;, perguntamos ap\u00f3s um trajeto sinuoso. Ele n\u00e3o chega a um BMW S\u00e9rie 3, mas se um VW Passat \u00e9 sua ideia de sed\u00e3 esportivo perfeito, dirija o S40. O amortecimento \u00e9 idealmente equilibrado entre estabilidade e conforto, com um sabor teut\u00f4nico. Uma not\u00e1vel combina\u00e7\u00e3o de luxo e custo-benef\u00edcio&#8221;.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>Com a bandeira de seguran\u00e7a defendida por bolsas infl\u00e1veis e sistemas de absor\u00e7\u00e3o de impacto, o S40 foi o primeiro a obter quatro estrelas do\u00a0Euro NCap<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A linha passava por evolu\u00e7\u00f5es na linha\u00a02001, com far\u00f3is de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-s\/#supe\" target=\"_blank\">superf\u00edcie complexa<\/a>\u00a0e op\u00e7\u00e3o de l\u00e2mpadas de xen\u00f4nio, lanternas traseiras maiores, novos para-choques e aprimoramentos em motor, suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e freios.\u00a0Cortinas elevavam para seis o n\u00famero de bolsas infl\u00e1veis, enquanto o\u00a0sistema WHIPS protegia os ocupantes da frente contra poss\u00edveis les\u00f5es cervicais causadas pelo &#8220;efeito chicote&#8221;: em caso de impacto traseiro, o encosto inclinava-se para tr\u00e1s para parar o corpo suavemente. A caixa autom\u00e1tica passava a cinco marchas.<\/p>\n<p>No ano seguinte o 1,9 turbodiesel passava a 116 cv e surgia a op\u00e7\u00e3o Bi-Fuel, apta a consumir g\u00e1s liquefeito de petr\u00f3leo (GLP) ou gasolina no motor 1,8. Em 2003 vinham novos retoques de apar\u00eancia e a s\u00e9rie limitada Sport, com rodas de 17 pol, anexos aerodin\u00e2micos e suspens\u00e3o mais firme.<\/p>\n<p>Essa gera\u00e7\u00e3o foi fabricada at\u00e9 2004 em mais de um milh\u00e3o de unidades, incluindo produ\u00e7\u00e3o na \u00c1frica do Sul, na Mal\u00e1sia e na Tail\u00e2ndia. Nas pistas, competiu no Campeonato Brit\u00e2nico de Carros de Turismo (BTCC) entre 1997 e 1999, com direito a t\u00edtulo em 1998; no Super Turismo Australiano em 1998 e 1999 e nos Turismos Sueco e Noruegu\u00eas. Uma V40 serviu de base para o projeto Power Split Hybrid, uma perua com propuls\u00e3o h\u00edbrida que combinava motor de tr\u00eas cilindros, motor el\u00e9trico junto \u00e0 transmiss\u00e3o e baterias sob o porta-malas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-01-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-02-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-03.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2004-03-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V50-2005-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V50-2005-02-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>&#8220;Ombros&#8221; e grade pronunciados marcavam o novo S40 e a V50, que trazia lanternas nas colunas; por dentro, console &#8220;flutuante&#8221;; o motor chegava a 220 cv<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>A Volvo era adquirida em 1999 pelo grupo Ford, que a anexou a seu grupo PAG (Premier Automotive Group) ao lado de Aston Martin, Jaguar e Land Rover. Foi um passo decisivo no projeto da segunda gera\u00e7\u00e3o dos carros m\u00e9dios, o S40 e a V50, que apareciam em 2003 no Sal\u00e3o de Frankfurt desenhados sobre a plataforma C1 \u2014 a mesma que servia ao <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/focus\" target=\"_blank\">Ford Focus<\/a> lan\u00e7ado no mesmo ano e ao <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/mazda-3\" target=\"_blank\">Mazda 3<\/a>. Com o fim da Nedcar, at\u00e9 o local de produ\u00e7\u00e3o mudou: Ghent, na B\u00e9lgica.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Seu desenho evolu\u00eda com eleg\u00e2ncia ao adotar formas mais angulosas e robustas, grade dianteira proeminente e &#8220;ombros&#8221; que delineavam os para-lamas e as lanternas na traseira. O perfil suave e esportivo do teto do sed\u00e3 lembrava o do <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/testes\/volvos-1.htm\" target=\"_blank\">S60<\/a> e, na perua, as luzes que subiam pelas colunas a associavam ao utilit\u00e1rio esporte <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/edicao-limitada-signature-faz-despedida-do-volvo-xc90\/\" target=\"_blank\">XC90<\/a>. O Cx melhorava para 0,31 no sed\u00e3 e 0,32 na V50. O entre-eixos crescia para 2,64 m com o mesmo comprimento, 4,47 m. Estavam mais pesados, de 1.435 a 1.580 kg.<\/p>\n<p>No interior o destaque era o console central com um painel &#8220;flutuante&#8221;, com porta-objetos por tr\u00e1s.\u00a0Pela seguran\u00e7a a Volvo aplicava <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\">controle eletr\u00f4nico de estabilidade<\/a>\u00a0e alerta de uso do cinto para todos os ocupantes. Com estrutura refor\u00e7ada por quatro tipos de a\u00e7o, eles ofereciam motores de 1,6 litro\/100 cv, 1,8\/120 cv e 2,4\/170 cv. No topo estava o de cinco cilindros em linha com turbo e 2,5 litros, capaz de 220 cv e 32,6 m.kgf, que levava o sed\u00e3 \u00e0 m\u00e1xima de 235 km\/h. Agora havia cinco ou seis marchas nas caixas manual e autom\u00e1tica, de acordo com a vers\u00e3o, e uma tra\u00e7\u00e3o integral sob demanda da sueca Haldex para a op\u00e7\u00e3o T5 AWD.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2007-02.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2007-02-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-9' class='gallery galleryid-97100 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2007-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-S40-2007-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V50-R-Design-2010-01.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/08\/Volvo-V50-R-Design-2010-01-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O estilo era retocado em 2007, o motor de topo ganhava 10 cv e havia op\u00e7\u00e3o de caixa de dupla embreagem; a Volvo produziu os dois modelos at\u00e9 2012<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/testes2\/s40-1.htm\" target=\"_blank\"><strong>Best Cars<\/strong> dirigiu a vers\u00e3o T5<\/a> dos dois modelos: &#8220;A Volvo definiu um pacote de equipamentos respeit\u00e1vel. O posto do motorista \u00e9 claramente esportivo. A entrega de pot\u00eancia suave e progressiva do motor, acompanhada de um leve ronco e do &#8216;sopro&#8217; do turbo, faz do dirigir um puro prazer. As trocas autom\u00e1ticas est\u00e3o na medida certa. Os freios, superlativos, transmitem seguran\u00e7a. Fica evidente o bom acerto da suspens\u00e3o t\u00edpico do grupo Ford nos \u00faltimos anos. Dever\u00e3o cativar muitos clientes fi\u00e9is ao trio germ\u00e2nico&#8221;.<\/p>\n<p>Na revista <em>Car and Driver<\/em>, nos EUA, o S40 enfrentou <a href=\"https:\/\/www.autolivraria.com.br\/un\/140-23.htm\" target=\"_blank\">Acura TSX<\/a>, Audi A4 e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/passado\/historia-subaru-legacy-um-lobo-niponico-em-pele-de-cordeiro\/\" target=\"_blank\">Subaru Legacy<\/a> e ficou em segundo lugar: &#8220;Como no Legacy, h\u00e1 bastante pot\u00eancia sob seu p\u00e9. Ele se equipara ao Audi em ader\u00eancia \u00e0 estrada e foi o melhor em espa\u00e7os de frenagem. Todos notaram seu refinamento: roda como seda em pisos suaves e os ru\u00eddos s\u00e3o quase mudos&#8221;.<\/p>\n<p>S40 e V50 eram revistos em 2007, quando recebiam retoques de apar\u00eancia (grade, far\u00f3is, lanternas, para-choques), luzes de freio que piscavam em alta frequ\u00eancia nas frenagens intensas, far\u00f3is <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-l\/#lamp\" target=\"_blank\">bixen\u00f4nio<\/a> com facho <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-f\/#faro\" target=\"_blank\">direcional<\/a> e alerta para ve\u00edculos em ponto cego nas faixas laterais. O motor do T5 estava mais potente, com 230 cv, e o 2,0 turbodiesel trazia a op\u00e7\u00e3o de caixa automatizada de <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#embr\" target=\"_blank\">dupla embreagem<\/a> Powershift. Na linha 2011 vinha a vers\u00e3o Drive com motor 1,6 turbodiesel e medidas para menor consumo. A produ\u00e7\u00e3o desses Volvos &#8220;estrangeiros&#8221;, mas com os valores escandinavos, terminava em 2012 \u2014 os maiores <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/s60\" target=\"_blank\">S60<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/v60\" target=\"_blank\">V60<\/a> assumiam o papel de sed\u00e3 e perua de entrada da marca.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/carros-do-passado\/' class='small-button smallsilver'>Mais Carros do Passado<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Feitos fora da Su\u00e9cia e sem estilo retil\u00edneo, sed\u00e3 e perua contribu\u00edram para formar a Volvo que conhecemos<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":97101,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[10,3825],"tags":[156,2008,983,929,984,68],"class_list":["post-97100","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-passado","category-volvo","tag-carros-do-passado","tag-paginas-da-historia","tag-s40","tag-v40","tag-v50","tag-volvo"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97100"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97100\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/97101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}