{"id":97268,"date":"2020-06-10T00:09:48","date_gmt":"2020-06-10T03:09:48","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=97268"},"modified":"2020-06-10T14:28:35","modified_gmt":"2020-06-10T17:28:35","slug":"volkswagen-tiguan-segunda-geracao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/participe\/opinioes-proprietarios\/teste-do-leitor-volkswagen\/volkswagen-tiguan-segunda-geracao\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tiguan (segunda gera\u00e7\u00e3o)"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" class=\"aligncenter size-large wp-image-94147\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-696x464.jpg\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/VW-Tiguan-Allspace-Comfortline-01.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Heber<br \/>\n[Cidade] Paul\u00ednia<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] Volkswagen Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] Confortline<br \/>\n[Motor] 250TSI<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 20.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] De 1 a 3 anos<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Tanto ponto positivo q \u00e9 dif\u00edcil elencar. Ergonomia alto padr\u00e3o; Confortabil\u00edssimo, rodas 18 melhores q as 19 (n\u00e3o mais bonitas); motor 250TSI ideal (n\u00e3o \u00e9 esportivo claro, mas \u00e9 excelente, suficiente, d\u00e1 at\u00e9 pra andar r\u00e1pido, digo com agilidade), eu vim de Passat com 211cv ent\u00e3o senti falta no come\u00e7o, mas adapta\u00e7\u00e3o r\u00e1pida e satisfa\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m, hj gasto menos com multas; Os dois lugares adicionais \u00e9 pra crian\u00e7as ou adultos de at\u00e9 165cm, cabe at\u00e9 170cm de altura, mas da\u00ed tem q ser trecho curto, m\u00e1ximo meia hora pra n\u00e3o cansar; Far\u00f3is fant\u00e1sticos; freia perfeitamente, controle estabilidade n\u00e3o intrusivo, mas aciona bem (s\u00f3 consegui at\u00e9 hoje acionar buscando isso, pq em situa\u00e7\u00e3o normal nunca ocorreu); Dirigibilidade excelente, n\u00e3o \u00e9 o jetta, mas \u00e9 muito melhor que qquer desses: X1; Equinox; Santa F\u00e9; Edge; New Tucson E Sw4 (todos q comparei pq considerei a compra); Multim\u00eddia excelente com 3 portas usb+cart\u00e3o+cd, r\u00e1pida e intuitiva, conex\u00f5es r\u00e1pidas com android e iphone; Econ\u00f4mica pela proposta. Teto solar bel\u00edssimo; C\u00e2mbio DSG6 banhado, top, beira a perfei\u00e7\u00e3o. Rodei 10.000km, depois fiz viagem de 6.000km em 10 dias, em todo tipo de terreno, e o carro chegou sem ocorr\u00eancia, top, perfeito, zerado. Show de carro. S\u00f3 alegria, assim como tive com o Passat 2014 e antes com um jetta variant 2.5 2011.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] T\u00fanel central um pouco elevado; Start-stop aciona um pouco antes do que acho q deveria, por\u00e9m, n\u00e3o atrapalha em nada, a n\u00e3o se a percep\u00e7\u00e3o q o motorista tem de que o carro desligou e ligou novamente em instantes, caso n\u00e3o precise chegar \u00e0 imobilidade que o sistema &#8220;achou&#8221; q vc iria chegar pq o sem\u00e1foro abriu, n\u00e3o compromete, mas poderia ser reprogramado pra alguns d\u00e9cimos de segundos adiante;<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Cigarra do sensor de estacionamento, traseiro, lado direito, apresentou defeito na primeira semana de uso. S\u00f3, nada mais, gra\u00e7as a Deus.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Apesar de toda reclama\u00e7\u00e3o existente, tenho a impress\u00e3o de ser bem atendido na Germanica Bar\u00e3o Geraldo em Campinas. Fico pr\u00f3ximo ao carro, acompanho revis\u00f5es e trocas, manuten\u00e7\u00f5es, etc, converso com mec\u00e2nicos e tudo mais, sempre me atenderam em tudo. Pre\u00e7o de concession\u00e1rias tb s\u00e3o negoci\u00e1veis, pra quem n\u00e3o sabe, d\u00e1 pra chegar perto do pre\u00e7o de oficinas boas.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Excelente compra a Tiguan Allspace confortine, recomendo.<\/p>\n<p>[Best Cars] Espa\u00e7o excelente e confi\u00e1vel, considerando a experi\u00eancia pessoal dos delatores.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 10\/6\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Fernando<br \/>\n[Cidade] Belo Horizonte<br \/>\n[Estado] MG<\/p>\n<p>[Modelo] Volkswagen Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] 1.4 confortline<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos]<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 2<br \/>\n[Consumo] 1<br \/>\n[C\u00e2mbio] 4<br \/>\n[Freios] 4<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 2<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o, conforto, multim\u00eddia e ru\u00eddo interno<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Motor muito fraco, e com Delays de acelerador deixando carro impreciso e inseguro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Start stop n\u00e3o religa o carro. Situa\u00e7\u00e3o perigosas presenciei<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Fraca, n\u00e3o, admite que o carro tem defeito e tentam te enrilar<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Creio que com o 2.0 o carro fique perfeito, mas n\u00e3o justifica 30000 reais por isso. Sugiro suv grande apenas 4&#215;4.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo site para consulta<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 2\/4\/20<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<br>\n<div align=\"center\">\n<a target=\"_blank\" href=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/\">\n<img decoding=\"async\" data-src=\"https:\/\/bestcars.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/Auto-Livraria-450x300-quadros.jpg\" alt=\"Auto Livraria\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" class=\"lazyload\"><\/a>\n<\/div>\n<br><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Marcos<br \/>\n[Cidade] Itaperuna<br \/>\n[Estado] RJ<\/p>\n<p>[Modelo] VW Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] All Space<br \/>\n[Motor] 1.4 tsi<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro espa\u00e7oso, \u00f3timo acabamento, boa posi\u00e7\u00e3o de dirigir e um consumo razo\u00e1vel na estrada, 13km\/l facilmente e 11km\/l andando mais r\u00e1pido. Desempenho ap\u00f3s sa\u00eddo da in\u00e9rcia \u00e9 razo\u00e1vel especialmente se estiver vazio, apenas com motorista. Em pavimentos com bom asfalto ouve -se apenas o barulho do vento nas laterais e o motor \u00e9 bem silencioso mesmo em ultrapassagens mais vigorosas. Tem boa estabilidade e inclina pouco a carroceria nas curvas remetendo a um carro de passeio, entretanto, continua tendo comportamento de SUV.(\u00f3timo para um SUV)<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Ao passar por pavimentos imperfeitos ou ruas de paralelep\u00edpedos ouve -se v\u00e1rios barulhos vindos da parte dianteira do carro que d\u00e3o a impress\u00e3o de que h\u00e1 algo solto ou quebrado. Batidas secas nos buracos. N\u00e3o sei se esses barulhos s\u00e3o provenientes do conjunto de suspens\u00e3o ou se s\u00e3o oriundos da caixa de dire\u00e7\u00e3o. A impress\u00e3o que tenho \u00e9 de que o ve\u00edculo \u00e9 exclusivo para rodagem em estradas com asfalto de boa qualidade. Outro problema \u00e9 sair da in\u00e9rcia: demora um pouco e pode ser perigoso por exemplo, em cruzamentos quando se deseja arrancar com um pouco mais de agilidade. Esse problema tb se mostra aparente em aclives, saindo na in\u00e9rcia. Carro pesado e inclina\u00e7\u00f5es n\u00e3o combinam em giros mais baixos.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Barulhos vindos da parte dianteira ao passar por irregularidades. N\u00e3o sei se \u00e9 defeito ou \u00e9 caracter\u00edstica do projeto.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Possuem boa vontade mas n\u00e3o vejo capacidade para resolu\u00e7\u00e3o desses problemas relacionados aos barulhos apresentados pelo carro.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] N\u00e3o compraria novamente especialmente por causa da barulheira da suspens\u00e3o, fora da realidade da minha cidade que possui v\u00e1rias ruas de paralelep\u00edpedos e muitos defeitos no asfalto. Na minha opini\u00e3o \u00e9 carro para rodar apenas em asfalto de excelente qualidade.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00c9 muito bacana poder passar as nossas experi\u00eancias e tamb\u00e9m ler as opini\u00f5es dos outros propriet\u00e1rios. Ajuda muito na hora da decis\u00e3o de se trocar de carro.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 1\/11\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Jose Edison<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Modelo] VW Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] 250TI<br \/>\n[Motor] 1.4 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o interno, c\u00e2mbio DSG e motor 1,4 turbo.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Consumo urbano \u00e9 prejudicado por causa do &#8216;delay&#8217; do acelerador (em torno de 2 segundos). Nas ultrapassagens de estrada essa quest\u00e3o tb traz inseguran\u00e7a.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] n\u00e3o<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Aqui em S.Paulo s\u00e3o em geral insatisfat\u00f3rias.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Compraria novamente<\/p>\n<p>[Best Cars] Muito boa qualidade das publica\u00e7\u00f5es e op\u00e7\u00e3o de avaliarmos os carros pela experi\u00eancia de quem j\u00e1 comprou.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 11\/10\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Miguel Angelo Anjos<br \/>\n[Cidade] Lages<br \/>\n[Estado] SC<\/p>\n<p>[Modelo] VW Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] Comfortline<br \/>\n[Motor] 250 tsi<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 5<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Aspectos positivos mais importantes: conforto e prazer ao dirigir inigual\u00e1vel. A Volkswagen fez magica nesse carro. Imposs\u00edvel dizer se tratar de um motor 1.4. O desempenho impressiona, satisfaz t\u00e3o plenamente que me fez esquecer que existe ainda um modelo com motor superior. O c\u00e2mbio dispensa coment\u00e1rios: o consagrado DSG &#8211; suavidade e precis\u00e3o. O consumo se mostra compat\u00edvel: pisando bem fica em torno 12 km\/l (pouco para mais, pouco para menos) estrada (gasolina). Por\u00e9m destaco aqui, que nada se compara a suspens\u00e3o. Independente nas quatro, copia com perfei\u00e7\u00e3o qualquer desn\u00edvel do terreno, mantendo a carroceria est\u00e1vel, al\u00e9m da maciez impressionante. Somando-se a isso a posi\u00e7\u00e3o de pilotagem: a ergonomia mais perfeita que j\u00e1 conheci: desde o encosto do banco at\u00e9 a posi\u00e7\u00e3o do pedal de acelera\u00e7\u00e3o, tudo encaixa com perfei\u00e7\u00e3o absoluta. Por fim a excepcional estabilidade em curvas, sempre &#8220;grudando&#8221; no ch\u00e3o em qualquer velocidade. O resto \u00e9 perfumaria.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] N\u00e3o existe absolutamente nenhum aspecto negativo no Tiguan 2019 motor 250 tsi.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sem defeitos.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] At\u00e9 agora sem reclama\u00e7\u00f5es sobre a concessionaria.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Como eu disse, n\u00e3o existe aspectos negativos neste carro. Porem vi alguns coment\u00e1rios abaixo que me fez achar nao estarmos falando do mesmo carro. Uma quest\u00e3o citada seria um suposto &#8220;lag&#8221; (atraso) ou demora nas redu\u00e7\u00f5es para ultrapassagens. Primeiro esclare\u00e7o nao se tratar de turbo lag, pois nao tem nada a ver com a turbina. Se trata apenas do gerenciamento eletr\u00f4nico que controla a mudan\u00e7a de marchas. Uma questao de programa\u00e7\u00e3o apenas. Em alguns casos o sistema entende que o motor tem for\u00e7a suficiente mesmo nas marchas mais altas para efetuar a ultrapassagem, por isso nao reduz. Por\u00e9m caso voc\u00ea nao esteja contente com isso, existem dois recursos simples e r\u00e1pidos: (1) um simples toque na alavanca para tr\u00e1s, aciona o modo esportivo. Pronto. O carro te d\u00e1 toda a agilidade que voc\u00ea precisa; se ainda nao estiver contente com isso, existe algo ainda mais f\u00e1cil : (2) dois toques com apenas UM dedo na borboleta esquerda do volante, e tudo est\u00e1 resolvido. Portanto continuo afirmando que neste carro n\u00e3o existe defeito.<\/p>\n<p>[Best Cars] Obrigado por nos dar este espa\u00e7o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/9\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Bruno Sordi<br \/>\n[Cidade] Porto Alegre<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Modelo] VW Tiguan<br \/>\n[Vers\u00e3o] Allspace 5L 2018<br \/>\n[Motor] 1.4<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 4<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Concordo com tudo o que j\u00e1 foi dito, confort\u00e1vel, boa de dirigir longas distancias, n\u00e3o cansa , bom espa\u00e7o para bagagem !<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Concordo com tudo o que j\u00e1 foi dito, barulho na suspens\u00e3o dianteira, acabamento poderia ser melhor etc.. S\u00f3 que at\u00e9 aqui ningu\u00e9m falou de um tiro no p\u00e9 da VW . O GPS s\u00f3 tem mapa do Brasil e Argentina ! N\u00e3o tem do Uruguai, Chile e Paraguai , onde normalmente os Brasileiros viajem ! Que decep\u00e7\u00e3o VW ! Nem para baixar existe a op\u00e7\u00e3o e a VW diz : \u00c9 isso ai, quem mandou comprar o nosso ve\u00edculo ! Na pr\u00f3xima troca eu n\u00e3o vou perdoar , se n\u00e3o tiver os mapas do Mercosul , t\u00f4 fora ! Se algu\u00e9m souber como inserir os mapas faltantes eu agrade\u00e7o pois com a VW n\u00e3o vamos conseguir nada !<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nenhum !<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Tem uma rede boa de profissionais , sem reclama\u00e7\u00e3o !<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3timo canal de informa\u00e7\u00e3o automobilistica !<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 20\/9\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Victor Inda<br \/>\n[Cidade] Rio Grande<br \/>\n[Estado] RS<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Comfortline<br \/>\n[Motor] 1,4 TSi<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 15.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 3<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 3<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 4<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 3<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Acabamento geral. O carro tem pe\u00e7as e componentes muito bem projetados, as pe\u00e7as se encaixam com perfei\u00e7\u00e3o e transmite uma solidez muito grande, o que traz menos ru\u00eddos internos e mais durabilidade. Consumo excelente. Dirigindo dentro dos limites, n\u00e3o \u00e9 dificil fazer 13 km\/l de gasolina na estrada. Andando r\u00e1pido se consegue 11 km\/l. O c\u00e2mbio DSG \u00e9 excelente, n\u00e3o d\u00e1 trancos, \u00e9 suave, r\u00e1pido e bem escalonado. Dire\u00e7\u00e3o muito progressiva, leve na cidade e firme na estrada. Estabilidade excelente para um SUV. Ela tem pouca rolagem, suspens\u00e3o firme e \u00e9 um carro muito equilibrado. Tem-se a impress\u00e3o de n\u00e3o estar em um SUV, tal a confian\u00e7a que transmite em curvas.<br \/>\nO multim\u00eddia original \u00e9 um dos melhores que existem. Muito completo, intuitivo e pr\u00e1tico, \u00e9 de \u00f3tima qualidade. Os far\u00f3is de LED, com facho alto autom\u00e1tico, iluminam muito, com uma forte luz branca de longo alcance. As viagens noturnas s\u00e3o muito seguras. E se houverem dois motoristas que usem o carro, \u00e9 poss\u00edvel memorizar em cada chave a posi\u00e7\u00e3o de bancos e espelho, esta\u00e7\u00f5es de r\u00e1dio e at\u00e9 prefer\u00eancias do ar condicionado de cada motorista. Assim, n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1rio fazer reajuste nenhum nas regulagens, mesmo quando emprestar o carro.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Espa\u00e7o na \u00faltima fileira. Para quem realmente precisa de um carro 7 lugares, \u00e9 decepcionante. Aqui temos uma falha de projeto irrepar\u00e1vel, por ser estrutural. Todas as Tiguans s\u00e3o na verdade 5 lugares! N\u00e3o se pode levar pessoas adultas na terceira fileira, nem mesmo uma crian\u00e7a maior que 1,30m. O espa\u00e7o \u00e9 min\u00fasculo, e a sensa\u00e7\u00e3o de aperto e claustrofobia impede o uso. Assim, comprei um carro 7 lugares mas j\u00e1 no primeiro uso vi que n\u00e3o daria certo.<br \/>\nMotor n\u00e3o consegue dar agilidade ao carro. Aqui temos dois problemas distintos. O motor realmente \u00e9 insuficiente em arrancadas e especialmente ultrapassagens (retomadas), mas a culpa n\u00e3o \u00e9 toda dele. O maior problema realmente \u00e9 o acelerador eletr\u00f4nico. Extremamente lento, ele exige paci\u00eancia na cidade e inibe ultrapassagens na estrada. Voc\u00ea pisa, o carro demora quase 2 segundos para entender, e isso prejudica todo o desempenho. Atravessar uma avenida movimentada n\u00e3o \u00e9 nada f\u00e1cil. Melhora um pouco no modo &#8220;sport&#8221;, mas n\u00e3o se pode andar sempre com ele ativado, pois compromete o consumo. Tenho tamb\u00e9m um Golf 1.4, com a mesma motoriza\u00e7\u00e3o, e a diferen\u00e7a \u00e9 absurda. Entendo que o peso \u00e9 maior, mas as respostas s\u00e3o muito mais lentas na Tiguan, pois a programa\u00e7\u00e3o do seu acelerador tem um &#8220;delay&#8221; muito grande, o que n\u00e3o acontece no Golf.<br \/>\nA Tiguan tem outras falhas de projeto menores, que podem ser melhoradas. Uma das falhas s\u00e3o os bancos que reclinam muito pouco, tanto o do passageiro dianteiro quanto o banco traseiro. N\u00e3o h\u00e1 explica\u00e7\u00e3o para isso. As mesinhas &#8220;tipo avi\u00e3o&#8221; s\u00e3o muito fr\u00e1geis. Elas n\u00e3o tem firmeza, balan\u00e7am muito e ficam inclinadas, fazendo os alimentos ca\u00edrem. S\u00e3o inferiores \u00e0s da antiga Chevrolet Zafira, por exemplo. Outra falha que incomoda um pouco \u00e9 o curso da suspens\u00e3o dianteira e os amortecedores, que n\u00e3o s\u00e3o dupla a\u00e7\u00e3o. Assim, em algumas lombadas, ela d\u00e1 uma batida seca quando o amortecedor retorna, e tamb\u00e9m atinge f\u00e1cil o fim de curso. Questionei na concession\u00e1ria, e eles disseram que o projeto \u00e9 assim, e outros clientes j\u00e1 reclamaram. A VW pode melhorar isso com facilidade, basta querer.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Mesmo tendo elogiado o projeto e acabamento da Tiguan, penso que a VW M\u00e9xico n\u00e3o tem qualidade construtiva suficiente para o padr\u00e3o exigido neste carro. Tive muitos pequenos problemas de montagem em f\u00e1brica, que felizmente a concession\u00e1ria corrigiu. A partir da\u00ed, n\u00e3o voltaram a acontecer. Cito alguns:<br \/>\n\u2022 O cabo de rebatimento do banco traseiro veio solto, ent\u00e3o o &#8220;gatilho&#8221; n\u00e3o funcionava. \u2022 O dreno do teto solar veio entupido de f\u00e1brica, teve que ser limpo na concession\u00e1ria. \u2022 As veda\u00e7\u00f5es do para-lamas traseiro vieram desencaixadas. \u2022 Alguns pl\u00e1sticos internos de acabamento do porta-malas vieram mal montados. \u2022 O LED existente no teto solar (ilumina\u00e7\u00e3o ambiente) nunca funcionou. A concession\u00e1ria alega que ele foi desativado em f\u00e1brica em todas as Tiguan por risco de curto-circuito. Mas antes da venda, ele foi mostrado funcionando no carro de test-drive. Lament\u00e1vel. \u2022 Os frisos laterais cromados descascaram, e foram trocados em garantia, com 4 meses de uso. Todos os problemas, exceto o LED, foram corrigidos pela concession\u00e1ria. Fica muito evidente que as falhas de montagem na f\u00e1brica mexicana s\u00e3o grosseiras. A qualidade de montagem \u00e9 superior no Brasil.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Muito elogi\u00e1vel o atendimento e os servi\u00e7os da concession\u00e1ria Panambra, da cidade de Pelotas. Resolveu prontamente todos os problemas que tive, reduzindo muito meus aborrecimentos. S\u00e3o informais, educados e transmitem confian\u00e7a. \u00c9 a \u00fanica concession\u00e1ria que tenho visitado, mas se todas elas fossem assim, a Volks dominaria o mercado.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Eu acho a Tiguan um carro muito bonito e moderno, com um design arrojado e esportivo. Cheia de recursos tecnol\u00f3gicos que me impressionaram bastante. \u00c9 um \u00f3timo carro, mas n\u00e3o atende a quem precisa de 7 lugares. Por isto decidi vender ela, muito decepcionado com o espa\u00e7o na terceira fileira e tamb\u00e9m um pouco incomodado com o desempenho. Se fosse ficar com ela, instalaria um sprint booster, ou algo parecido para diminuir o delay de acelera\u00e7\u00e3o. De resto, a Tiguan \u00e9 muito boa e pr\u00e1tica no dia a dia. Exceto a falta de espa\u00e7o, que n\u00e3o tem solu\u00e7\u00e3o nesta gera\u00e7\u00e3o, a VW pode perfeitamente corrigir as pequenas falhas de projeto, melhorar a qualidade de montagem, e ainda ter muito sucesso no mercado.<\/p>\n<p>[Best Cars] H\u00e1 muitos anos \u00e9 minha refer\u00eancia quando busco informa\u00e7\u00f5es automotivas. Informa\u00e7\u00f5es confi\u00e1veis e opini\u00f5es que agregam muito valor. Parab\u00e9ns!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 9\/8\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Henrique De Paula Vasconcelos<br \/>\n[Cidade] Sao Jose do Rio Preto<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] R-Line<br \/>\n[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 4<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Desempenho do motor e est\u00e9tica<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o deixa muito a desejar, &#8220;batendo&#8221; muito em trechos normais de acordo com a realidade das ruas e estradas do Brasil. Levei na concession\u00e1ria, ficou 1 dia e disseram que \u00e9 normal a Tiguan apresentar isso devido ao curso do amortecedor ser mais curto, ou seja, nao tem nada para fazer! Barulho interno, cl\u00e1ssico dos carros da VW. No meu caso, barulho na porta dianteira do passageiro tanto em ruas irregulares quanto com o som ligado e m\u00fasica com o grave mais acentuado. Barulho no painel e barulho quando ester\u00e7a a dire\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nao apresentou<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sem opini\u00e3o sobre concession\u00e1ria. Sempre fui muito bem atendido<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Nao consigo imaginar como seria a Tiguan no Offroad ( A mesma apresenta esse modo de condu\u00e7\u00e3o ) devido a suspens\u00e3o ser t\u00e3o ruim e o para-choque dianteiro ser tao baixo ( O carro pega mais em baixo do que o Jetta TSI que tinha antes )<\/p>\n<p>[Best Cars] Achei muito legal achar esse site para pode expressar minha opini\u00e3o<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 26\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] S\u00e1vio<br \/>\n[Cidade] Guarapari<br \/>\n[Estado] ES<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 350i R-Line<br \/>\n[Motor] 2.0<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento]<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia]<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 4<br \/>\n[Capacidade de bagagem]<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O Carro \u00e9 confort\u00e1vel , tem boa estabilidade e um excelente motor .<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] A suspens\u00e3o do carro faz muito barulho em pisos irregulares e o acabamento interno das portas traseiras n\u00e3o s\u00e3o os mesmos das portas dianteiras .<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Assim que sa\u00ed da concession\u00e1ria e passei por pisos irregulares j\u00e1 observei o barulho no retorno dos amortecedores dianteiros. Retornei v\u00e1rias vezes a concession\u00e1ria , que constata o problema e informa a F\u00e1brica que pede para deixar o carro na concessionaria para fazer testes, nesse vai e vem o carro j\u00e1 ficou mais de vinte dias na concession\u00e1ria e nenhuma solu\u00e7\u00e3o at\u00e9 agora .J\u00e1 observei que existem muitas reclama\u00e7\u00f5es da suspens\u00e3o e acho que a Volkswagen do Brasil tem que ser mais transparente com seus consumidores .<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Sempre fui muito bem atendido na concession\u00e1ria de Guarapari .<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente e indispens\u00e1vel para quem busca informa\u00e7\u00f5es sobre carros .<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 12\/7\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px 0; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Rogerio<br \/>\n[Cidade] Praia grande<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Allspace R Line<br \/>\n[Motor] 2.0 tsi<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 10.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Insatisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 3<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo]<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 1<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Carro muito bonito, pot\u00eancia e estabilidade, mas peca demais na suspens\u00e3o!<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Suspens\u00e3o bate demais e faz barulhos h\u00e1 todo instante. Vi v\u00e1rios relatos na internet e pelo jeito sem solu\u00e7\u00e3o ! N\u00e3o \u00e9 s\u00f3 o curso do amortecedor menor n\u00e3o, \u00e9 mais que isso ! N\u00e3o s\u00e3o s\u00f3 batidas secas, s\u00e3o barulhos incessantes .<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o, apenas o desconforto da suspens\u00e3o!<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Levarei a concession\u00e1ria para an\u00e1lise, mas j\u00e1 ciente que nada se resolver\u00e1, provavelmente vou trocar o carro, infelizmente.<\/p>\n<p>[Best Cars] Obrigado pela oportunidade de express\u00e3o!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 28\/6\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Luciano<br \/>\n[Cidade] Sao Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] Allspace 250 TSI<br \/>\n[Motor] 1.4 TSI<br \/>\n[Ano-modelo] 2019<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Parcialmente satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Parcialmente satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 2<br \/>\n[Desempenho] 1<br \/>\n[Consumo] 2<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 2<br \/>\n[Estabilidade]<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 3<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Design, acabamento, conforto, qualidade dos materiais, espa\u00e7o para carga e itens de conforto.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Motor. \u00c9 inadmiss\u00edvel que a VW queira aproveitar o motor 1.4 TSI num carro deste porte, onde a seguran\u00e7a ativa depende tamb\u00e9m de prontas respostas ao acelerador em situa\u00e7\u00f5es cr\u00edticas. Se algum dia voc\u00ea passar por uma situa\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia onde necessite de uma rea\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, simplesmente esque\u00e7a. O lag do acelerador \u00e9 absurdo. Pise fundo no pedal do acelerador para tirar o carro da inercia e conte at\u00e9 tr\u00eas. Este \u00e9 o tempo de resposta do carro. Se estiver em uma rampa e carregado ent\u00e3o, esque\u00e7a. O ve\u00edculo come\u00e7ara a se arrastar depois de voc\u00ea contar at\u00e9 cinco. Quem paga R$ 150 mil reais por um carro desta categoria deseja um m\u00ednimo de performance para a seguran\u00e7a de sua fam\u00edlia ( afinal s\u00e3o 7 lugares ). E o pior de tudo \u00e9 que n\u00e1o anda e gasta com vontade. 11,5 km\/l na estrada \u00e9 um record e na cidade 4 a 5 km\/l. O motor que trabalha com alta rejei\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica ( 105 graus de temperatura do \u00f3leo ) me faz acreditar que a VW errou feio na receita deste motor na Tiguan. Uma pena. Este motor quebra o encanto do carro e faz do prazer de dirigir um mart\u00edrio. Saudades do meu Jetta 2.0 TSI que andava uma barbaridade, esbanjava seguran\u00e7a e ainda fazia 15,0 km\/l na estrada.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Nao<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Fica ainda uma cr\u00edtica a suspens\u00e3o, ruidosa em pisos irregulares . A VW deveria ter feito um trabalho melhor de calibragem de molas e amortecedores para adapta\u00e7\u00e3o as nossas condi\u00e7\u00f5es de rodagem. Afinal estamos no Brasil e n\u00e3o na Alemanha<\/p>\n<p>[Best Cars] Excelente site para compartilhar opini\u00f5es e como formador de opini\u00e3o para compra do ve\u00edculo sob avalia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/3\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>[Nome] Eug\u00eanio J G de Arag\u00e3o<br \/>\n[Cidade] Bras\u00edlia<br \/>\n[Estado] DF<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] AllSpace R-Line<br \/>\n[Motor] 2.0 turbo<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Gasolina<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 4<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 5<br \/>\n[Consumo] 3<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] O melhor carro que tive e n\u00e3o tive poucos. Muito confort\u00e1vel, bem acabado, superequipado, som maravilhoso, motor e c\u00e2mbio excelentes, muito silenciosos. Ar condicionado gela r\u00e1pido e tem 3 zonas. O banco da 2\u00aa fileira tamb\u00e9m \u00e9 muito bom e confort\u00e1vel com espa\u00e7o de sobra para os joelhos. H\u00e1 muitos porta-trecos e o acabamento \u00e9 primoroso. \u00c9 muito gostoso de dirigir. N\u00e3o deixa nada a desejar.<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] S\u00e3o poucos e super\u00e1veis. O mais percept\u00edvel \u00e9 o consumo alto. Dif\u00edcil conseguir superar m\u00e9dia de 8 km\/l na cidade. Mas para quem consegue pagar 190.000 reais num carro desses, o consumo n\u00e3o chega a incomodar, at\u00e9 porque o tanque de mais de 60 litros garante autonomia. Outro aspecto que incomoda um pouco \u00e9 o turbo, que n\u00e3o enche instantaneamente e provoca um lag na partida. Se colocar no modo esportivo esse inc\u00f4modo \u00e9 reduzido.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] N\u00e3o apresentou. Tive s\u00f3 que trocar a tampa do acesso ao tanque de combust\u00edvel porque foi forcada e vandalizada. Mas a troca foi r\u00e1pida e restituiu a condi\u00e7\u00e3o de f\u00e1brica do carro.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] N\u00e3o fiz ainda a primeira revis\u00e3o. Mas a concession\u00e1ria onde comprei, Carbel de Belo Horizonte, me atendeu muito bem. A concession\u00e1ria onde fiz a substitui\u00e7\u00e3o t\u00e1 porta do tanque de combust\u00edvel (Brasal -DF) tamb\u00e9m atendeu bem e fez um excelente servi\u00e7o.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Recomendo muito para quem tem filhos pequenos e gosta de um carro grande de pegada esportiva! Excelente aquisi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>[Best Cars] Quando pensei em comprar o Tiguan, este site me foi muito \u00fatil. Grat\u00edssimo!<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 22\/2\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Sergio Masatoshi Oshiro<br \/>\n[Cidade] Guarulhos<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 250 TSI Confortline<br \/>\n[Motor] 1.4 TSI<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 5.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Muito satisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 4<br \/>\n[Acabamento]<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 4<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 4<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 4<br \/>\n[Desempenho] 3<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 4<br \/>\n[Estabilidade] 4<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 4<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Espa\u00e7o e sil\u00eancio interno, consumo do motor 1,4 TSI, altura em rela\u00e7\u00e3o ao solo, acabamento, porta malas, teto solar que realmente funciona, c\u00e2mbio DSG, far\u00f3is que s\u00e3o muito eficientes e o ar-condicionado tri-zona \u00e9 perfeito (o mesmo do Passat).<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Barulho da suspens\u00e3o em desn\u00edveis, motor um pouco fraco para o peso do carro.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Ainda n\u00e3o.<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Original Ve\u00edculos de Guarulhos est\u00e1 de parab\u00e9ns com rela\u00e7\u00e3o ao atendimento do vendedor.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] Para quem precisa de espa\u00e7o o novo Tiguan Allspace \u00e9 o que h\u00e1 de melhor, porta-malas gigantesco e com espa\u00e7o no banco de tr\u00e1s que d\u00e1 para cruzar as pernas, acabamento muito bom, e com ar-condicionado muito eficiente. O desempenho \u00e9 adequando ao peso do carro, n\u00e3o espere um canh\u00e3o apesar de ser motor turbo (antes dele tive um Jetta TSI 2.0 turbo, esse sim acelera r\u00e1pido). Ve\u00edculo muito bom para viajar, mas na cidade, principalmente em S\u00e3o Paulo, tenho alguma dificuldade em estacionar devido ao tamanho avantajado. A terceira fileira de bancos serve somente para deslocamentos curtos, mas quebra um galho quando precisa levar mais que 5 passageiros, o Discover Media da VW \u00e9 \u00f3timo, com atualiza\u00e7\u00e3o gratuita e sem burocracia do GPS (\u00e9 s\u00f3 baixar o arquivo do site copiar-colar). Os far\u00f3is de led s\u00e3o fant\u00e1sticos, iluminam muito e at\u00e9 a c\u00e2mera de r\u00e9 possui lavador (basta acionar o lavador traseiro que ele joga \u00e1gua na lenta da c\u00e2mera)<\/p>\n<p>[Best Cars] Para quem quer aprender sobre carro \u00e9 o melhor site que existe na Internet, est\u00e3o de parab\u00e9ns com rela\u00e7\u00e3o ao conte\u00fado t\u00e9cnico.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 25\/1\/19<\/p>\n<p>\u2014<\/p>\n<p>[Nome] Marco Nagai<br \/>\n[Cidade] S\u00e3o Paulo<br \/>\n[Estado] SP<\/p>\n<p>[Vers\u00e3o] 250TSI<br \/>\n[Motor] 1.4TSI<br \/>\n[Ano-modelo] 2018<br \/>\n[Quilometragem atual] 1.000 km<br \/>\n[Combust\u00edvel] Flex\u00edvel<br \/>\n[Tempo h\u00e1 que possui] At\u00e9 1 ano<\/p>\n<p>[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com o carro] Muito satisfeito(a)<br \/>\n[Grau de satisfa\u00e7\u00e3o com a rede de concession\u00e1rias] Insatisfeito(a)<\/p>\n<p>[Estilo] 5<br \/>\n[Acabamento] 5<br \/>\n[Posi\u00e7\u00e3o de dirigir] 5<br \/>\n[Instrumentos] 5<br \/>\n[Itens de conveni\u00eancia] 5<br \/>\n[Espa\u00e7o interno] 5<br \/>\n[Capacidade de bagagem] 5<br \/>\n[Motor] 5<br \/>\n[Desempenho] 4<br \/>\n[Consumo] 5<br \/>\n[C\u00e2mbio] 5<br \/>\n[Freios] 5<br \/>\n[Suspens\u00e3o] 5<br \/>\n[Estabilidade] 5<br \/>\n[Seguran\u00e7a passiva] 5<br \/>\n[Custo-benef\u00edcio] 4<\/p>\n<p>[Principais aspectos positivos] Como principais pontos positivos, destaco: economia (uso urbano, com etanol: 8km\/L, rodovia: 11,5km\/L-obedecendo o limite da via), excelente espa\u00e7o interno para bagagens e pessoas, multim\u00eddia Discover Media com tela capacitiva de 8&#8243;, conjunto suspens\u00e3o\/Pneus muito bem acerta para as irregularidades das ruas de S\u00e3o Paulo, excelente ergonomia para o motorista<\/p>\n<p>[Principais aspectos negativos] Dif\u00edcil entender o porque da aus\u00eancia de c\u00e2mera de r\u00e9, banco revestido em couro no pacote de entrada num ve\u00edculo dessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n<p>[Defeitos apresentados] Sem problemas<\/p>\n<p>[Concession\u00e1rias] Como de costume, a VW precisa melhorar o atendimento. Em rela\u00e7\u00e3o a venda, fui muito bem atendido pelo Daniel (VW Carrera Acelera Alphaville). Anteriormente tinha um Jetta 1.4TSI, comprado na mesma concession\u00e1ria, com o mesmo vendedor. A negocia\u00e7\u00e3o do Tiguan 250TSI foi bem \u00e1gil e feita pelo Whatsapp, ponto positivo!! O grande problema dessa concession\u00e1ria a \u00e1rea de venda de acess\u00f3rios. Falta zelo nos servi\u00e7os de aplica\u00e7\u00e3o de pel\u00edcula (bolhas no Tiguan e, anteriormente no Jetta) e tato para a consultora de vendas. Ao questionar sobre a qualidade do servi\u00e7o, ouvi da consultora: EU S\u00d3 VENDO, n\u00e3o entendo se ficou bom. Fica a dica para quem for comprar carro nesta concession\u00e1ria: pre\u00e7os bons, mas fa\u00e7a qualquer servi\u00e7o (pel\u00edcula, couro, etc) em uma loja especializada fora.<\/p>\n<p>[Coment\u00e1rios adicionais] O conjunto 1.4 TSI+DSG6 excita em subidas caso o giro do motor esteja abaixo dos 1500RPM, Acima desta rota\u00e7\u00e3o, o desempenho \u00e9 muito bom para o porte do carro.<\/p>\n<p>[Best Cars] \u00d3tima fonte de informa\u00e7\u00e3o para as pessoas que gostam de carro. Colunas interessantes e a imparcialidade s\u00e3o os grandes diferenciais.<\/p>\n<p>[Data de publica\u00e7\u00e3o] 24\/8\/18<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leia opini\u00f5es de propriet\u00e1rios e envie a sua<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":94147,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[1310],"tags":[1275,1274,935,4515,4516,349,60],"class_list":["post-97268","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-teste-do-leitor-volkswagen","tag-opiniao-de-proprietarios","tag-teste-do-leitor","tag-tiguan","tag-tiguan-comfortline","tag-tiguan-r-line","tag-utilitario-esporte","tag-volkswagen"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97268","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=97268"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/97268\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/94147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=97268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=97268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=97268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}