{"id":98918,"date":"2018-10-19T08:00:19","date_gmt":"2018-10-19T11:00:19","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=98918"},"modified":"2018-10-29T10:02:45","modified_gmt":"2018-10-29T13:02:45","slug":"preco-menor-novidade-do-jeep-renegade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/preco-menor-novidade-do-jeep-renegade\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7o menor, novidade do Jeep Renegade"},"content":{"rendered":"<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-75021\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/De-Carro-por-Ai-2016.jpg\" alt=\"\" width=\"696\" height=\"107\" srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/De-Carro-por-Ai-2016.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/De-Carro-por-Ai-2016-340x52.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2016\/07\/De-Carro-por-Ai-2016-222x34.jpg 222w\" sizes=\"(max-width: 696px) 100vw, 696px\" \/><\/p>\n<h2>Para 2019, primeira altera\u00e7\u00e3o facial, de conte\u00fado em infodivers\u00e3o e, no jarg\u00e3o da ind\u00fastria, realinhamento dos pre\u00e7os<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-98783 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01-340x227.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"227\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Jeep-Renegade-Longitude-4x4-2019-01.jpg 1280w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>Quando anunciado, o Jeep Renegade cumpriu a aparentemente imposs\u00edvel promessa de assumir a lideran\u00e7a no segmento, at\u00e9 ent\u00e3o com o incombatido Ford Ecosport. H\u00e1 dois anos tomou a ta\u00e7a, mas logo depois perdeu-a ao irm\u00e3o de linha Compass. Para 2019, primeira altera\u00e7\u00e3o facial, de conte\u00fado em infodivers\u00e3o e, no jarg\u00e3o da ind\u00fastria, realinhamento dos pre\u00e7os, obtido por combina\u00e7\u00e3o de equipamentos.<\/p>\n<p>Nova grade, mantendo as ic\u00f4nicas e registradas sete barras verticais apresentadas no primeiro Jeep, em 1942; para-choque permitindo maior \u00e2ngulo de entrada em obst\u00e1culos; far\u00f3is redesenhados e com l\u00e2mpadas em leds nas vers\u00f5es de topo; novo console; mais 47 litros de capacidade no porta-malas pela ado\u00e7\u00e3o do estepe tempor\u00e1rio; todas as vers\u00f5es com rodas em liga leve, e a novidade de 19 pol na vers\u00e3o Limited. Em infodivers\u00e3o, a maior tela multim\u00eddia da categoria, 21 cm, no sistema Uconnect, apto a gerenciar outras fun\u00e7\u00f5es, como o ar-condicionado.<\/p>\n<p>Vers\u00f5es com tra\u00e7\u00e3o simples e nas 4 rodas; motores 1,8 Flex e 2,0 Diesel, transmiss\u00f5es mec\u00e2nica e autom\u00e1ticas de 6 e de 9 marchas. Novidade \u00e9 a redu\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o nas vers\u00f5es de entrada, para torn\u00e1-lo mais competitivo no segmento de maior crescimento no mercado. Varia de R$ 70 mil (apenas para PCD) e R$ 136.390.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Italianos de corrida, os Best na Autoclasica<\/h2>\n<figure id=\"attachment_98919\" aria-describedby=\"caption-attachment-98919\" style=\"width: 340px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-98919 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari-340x226.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"226\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari-340x226.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari-631x420.jpg 631w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/MV-Agusta-e-Ferrari.jpg 640w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/226;\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-98919\" class=\"wp-caption-text\">MV Agusta e Ferrari 340\/375 MM<\/figcaption><\/figure>\n<p>Autom\u00f3veis com sobrenome; carros de corrida; reuni\u00e3o de marcas comemorando anivers\u00e1rio: Porsche e Land Rover, 70 anos; Harley-Davidson, 115; e Minis, Mercedes 300 SL. Fords Modelo A quase incont\u00e1veis \u2013 como se fora compensa\u00e7\u00e3o dos Fordequeiros de l\u00e1, ausentes ao primeiro encontro latino-americano de Fords A, realizado neste final de semana na falda da Cordilheira dos Antes, pr\u00f3xima \u00e0 enotur\u00edstica Mendoza. Registra feitos n\u00e3o bisados no Brasil: re\u00fane clubes; enorme variedade de patrocinadores; cobra ingressos, o equivalente a R$ 35 para olhar \u2013 abaixo de 12 e acima de 65 anos, gr\u00e1tis. Disse o Club de Automoviles Clasicos de Argentina, organizador, 48 mil pessoas passaram pela bilheteria.<\/p>\n<p>Foi a 18\u00aa Autocl\u00e1sica, maior exposi\u00e7\u00e3o antigomobilista da Am\u00e9rica Latina, no Hip\u00f3dromo de Santo Isidro, beiradas de Buenos Aires, em per\u00edodo aberto no Dia de Colombo \u2013 o Crist\u00f3v\u00e3o -, 12 de outubro, sexta, at\u00e9 15 do mesmo m\u00eas, Dia da Hispanidad. Ausente a chuva, penetra nem sempre bem-vinda, dias radiosos de temperatura amena, ficou claro: a barreira para deter o crescimento ascensional ao evento estava fora do controle de S\u00e3o Pedro, e atende pelo humano desencontro entre a realidade econ\u00f4mica de um pa\u00eds de governos assistencialistas e populistas, e a necessidade de controlar as contas.<\/p>\n<p>O clima de insatisfa\u00e7\u00e3o, a infla\u00e7\u00e3o, o desemprego, foram os principais inimigos da Autoclasica, menor em \u00e1rea, em expositores de ve\u00edculos e de automobilia em sua formid\u00e1vel feira de pe\u00e7as e que-tais, pomposamente chamada de Auto-Jumble. Clientes interessados na mir\u00edade \u2013 enorme variedade \u2013 de pe\u00e7as, partes, literatura, ouviam explica\u00e7\u00e3o aritmeticamente convincente quanto a pre\u00e7os elevados: valor da loca\u00e7\u00e3o dos espa\u00e7os cresceu 70% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior.<\/p>\n<p><strong>Quest\u00e3o<\/strong><br \/>\nOrganizadores indicaram presen\u00e7a de mais de 1.000 ve\u00edculos hist\u00f3ricos e cl\u00e1ssicos, conta generosa ante muitos espa\u00e7os vazios. Premia\u00e7\u00e3o principal, Best of Show, atribu\u00edda a dois ve\u00edculos com passado de competi\u00e7\u00e3o. De maior atra\u00e7\u00e3o visual, m\u00edtico Ferrari 340\/375, de 1953, com o carimbo de MM, constru\u00eddo especialmente para a Mille Miglia, a famosa corrida italiana, com participa\u00e7\u00e3o de dois bruxos da \u00e9poca: Aurelio Lampredi, projetista do motor V12 4,5-litros; e Pininfarina, autor da carroceria. Outro relevo foi moto MV Agusta, tamb\u00e9m italiana, 500 Four, 1957, campe\u00e3 mundial ao ano sob o comando do ingl\u00eas \u2013 depois piloto de F\u00f3rmula 1 e construtor \u2013 John Surtees, restaurada por ele nos anos \u201990.<\/p>\n<p>Atra\u00e7\u00f5es paralelas, exposi\u00e7\u00e3o de carros vencedores no Best of Show Autoclasica 20 anos, e uma ilha denominada Lendas Mundiais, com os melhores autom\u00f3veis e motos antigos do pa\u00eds. Meia d\u00fazia de brasileiros expondo. N\u00e3o era delega\u00e7\u00e3o convidada ou exemplo de integra\u00e7\u00e3o, mas apenas esfor\u00e7ados inscritos mostrando seus carros em local inexpressivo. Erram organiza\u00e7\u00f5es argentina e brasileira, n\u00e3o fomentando sinergias.<\/p>\n<p>H\u00e1 alguma semelhan\u00e7a com alguns eventos antigomobil\u00edsticos no Brasil, nos quais se projetam os ve\u00edculos vencedores. Na Autoclasica est\u00e1 havendo altern\u00e2ncia entre os dois maiores colecionadores. Os Peres-Companq e sua aura de mais saud\u00e1vel do pa\u00eds, donos do Ferrari, e a fam\u00edlia Sielecki, importante no ramo, premiada em Pebble Beach \u2014 onde nenhum colecionador brasileiro exp\u00f4s \u2014, vencedora ano passado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Um golpe na Anfavea argentina?<\/h2>\n<p>Argentinos observadores da ind\u00fastria automobil\u00edstica de seu pa\u00eds atribuem a mudan\u00e7a de presid\u00eancia da Adefa, a entidade agregadora dos fabricantes de ve\u00edculos, ao que denominam Golpe de Pal\u00e1cio. Uma rasteira.<\/p>\n<p>L\u00e1, como c\u00e1, h\u00e1 protocolo institucionalizado para gerir a altern\u00e2ncia no cargo. Usam crit\u00e9rio simples: ordem alfab\u00e9tica pela inicial das marcas. Na pr\u00e1tica, ao encerrar-se a gest\u00e3o do presidente representando a Renault, pela sequ\u00eancia seria a vez da Scania, mas como esta n\u00e3o mais produz ve\u00edculos, apenas partes, a ungida seria a Toyota. Mas a empresa foi sobre passada e a presid\u00eancia caiu no colo de Hern\u00e1n V\u00e1zquez, novo presidente da Volkswagen.<\/p>\n<p>Explica\u00e7\u00e3o simpl\u00f3ria: Toyota n\u00e3o estava no encontro para a elei\u00e7\u00e3o, e aparentemente os demais se esqueceram da ordem sucess\u00f3ria.<\/p>\n<p>Dentre os acompanhadores do movimento h\u00e1 quem entenda ter havido uma cis\u00e3o entre os interesses dos associados e a Toyota, causados por fatores v\u00e1rios, mas o fisicamente sens\u00edvel foi o lobby junto ao governo para adiar o in\u00edcio da obrigatoriedade de os ve\u00edculos novos portarem <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">controle de estabilidade<\/a>. A atividade considerou-se vitoriosa com o postergar, e surpreendeu-se quando a Toyota avisou iria equipar todos os seus ve\u00edculos com tal adjut\u00f3rio \u2013 aux\u00edlio. H\u00e1 outras diferen\u00e7as: a Toyota \u00e9 a \u00fanica marca em crescimento no mercado, expandindo produ\u00e7\u00e3o, vendas internas e exporta\u00e7\u00f5es, contratando pessoal, destoando inteiramente do restante da ind\u00fastria e suas lam\u00farias ao governo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Roda a Roda<\/h2>\n<p><strong><a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Audi-Q5-03.jpg\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-88021 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/Audi-Q5-03-340x227.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"227\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>De verdade<\/strong> \u2013 Para mostrar capacidade e aplicabilidade de seus SUVs fora do exclusivo asfalto, cen\u00e1rio usual, Audi gravou 10 filmetes na Chapada dos Veadeiros, GO. Nele apresenta os Q3, Q5 e Q7. <a href=\"https:\/\/m.facebook.com\/story.php?story_fbid=349334185641498&amp;id=205003079530951&amp;ref=content_filter\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Aqui.<\/a><\/p>\n<p><strong>Vai<\/strong> \u2013 Quarto cap\u00edtulo na novela das placas de licenciamento Mercosul. Associa\u00e7\u00e3o dos fabricantes de placas em Santa Catarina, questionou e obteve liminar na Justi\u00e7a Federal, ante o argumento de que o Denatran, Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito deveria indicar os fornecedores. Questionou, tamb\u00e9m, falta de entrosamento entre os Detrans estaduais.<\/p>\n<p><strong>Volta<\/strong> \u2013 Uni\u00e3o recorreu, mas Daniela Maranh\u00e3o, Desembargadora Federal do TRF1, DF, manteve a suspens\u00e3o, entendendo adicionalmente a responsabilidade do credenciamento dos fabricantes de placas, deve ser dos Detrans. E aduziu o entendimento de ser impens\u00e1vel adotar sistema deste porte sem implementar estrutura para consultas e troca de informa\u00e7\u00f5es antes de iniciar substituir as placas. Mat\u00e9ria em suspenso. E vai demorar.<\/p>\n<p><strong>J\u00e1 vi<\/strong> \u2013 Nova gest\u00e3o da Adefa (leia acima) tamb\u00e9m cancelou o Sal\u00e3o do Autom\u00f3vel, programado para junho de 2019. Mesmas alega\u00e7\u00f5es levantadas d\u00e9cada antes: vendas em queda, dificuldades no neg\u00f3cio. Interessante observar, o Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil \u00e9 organizado pela entidade, e em tempos de vendas em queda, investimentos em promo\u00e7\u00e3o s\u00e3o indispens\u00e1veis.<\/p>\n<p><strong>Pr\u00e9via<\/strong> \u2013 Troller, a pequena f\u00e1brica Ford de jipes, exibiu novidades no produto para chama-lo de modelia 2019. Nela avultam cores novas, como bord\u00f4 e cinza escuro met\u00e1licos, e central multim\u00eddia JBL\/Harman com tela de 16,5 cm. Raz\u00f5es fiscais levaram a grande empresa a interessar-se pela pequena opera\u00e7\u00e3o. O produto tem carroceria em pl\u00e1stico refor\u00e7ado com fibra de vidro, mas na linguagem pomposa da Ford \u00e9 chamado de Comp\u00f3sito Especial&#8230;<\/p>\n<p><strong>F\u00f3rmula<\/strong> \u2013 Baixo peso, elevado torque resumem as motos Yamaha MT \u2013 Master of Torque. Modelo 07 \u00e9 bicil\u00edndrico, 689 cm\u00b3 de cilindrada, 4 v\u00e1lvulas, 74,8 cv e 6,9 mkgf de torque. Conjunto oferece boas respostas, poucas trocas de marchas. R$ 33.790 + frete, financiamento incentivado. Importada do Jap\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Neg\u00f3cio<\/strong> \u2013 Imprensa econ\u00f4mica internacional d\u00e1 como certa venda da Magneti Marelli, centen\u00e1ria produtora de pe\u00e7as para autom\u00f3veis, hoje pertencente \u00e0 FCA. Decis\u00e3o e in\u00edcio da negocia\u00e7\u00e3o deu-se ao tempo de Sergio Marchionne, o CEO recentemente falecido. Interessada \u00e9 a japonesa Calsonic Kansei, do ramo, tendo ofertado US$ 6,3 bilh\u00f5es. Outros observadores acreditam na possibilidade de a FCA retirar alguns neg\u00f3cios do pacote, mantendo instala\u00e7\u00f5es e produ\u00e7\u00e3o de alguns itens. MM tem oito divis\u00f5es de produtos, de inje\u00e7\u00e3o de combust\u00edvel a para-choques.<\/p>\n<p><strong>Anivers\u00e1rio<\/strong> \u2013 YPF, estatal argentina dos neg\u00f3cios com lubrificantes e combust\u00edveis, festeja 20 anos de atua\u00e7\u00e3o no Brasil. Come\u00e7ou adquirindo a refinaria Peixoto de Castro, no RJ, mas saiu do neg\u00f3cio, comprando pequena f\u00e1brica paulista. A partir da\u00ed tem crescido muito. No primeiro semestre 24%.<\/p>\n<p><strong>De volta<\/strong> \u2013 Bruno Covas, prefeito paulistano, formalizou Termo de Compromisso com a N\/Duduch, promotora do evento 6 Horas de S\u00e3o Paulo. Garante a parte oficial por 6 anos. Far\u00e1 parte das comemora\u00e7\u00f5es do anivers\u00e1rio da cidade.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><p style=\"text-align: center;\"><em>Espa\u00e7o patrocinado<\/em><\/p>\n<p><strong>Novo Jetta supera seu segmento<\/strong><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-97958 lazyload\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01-340x227.jpg\" alt=\"\" width=\"340\" height=\"227\" data-srcset=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01-340x227.jpg 340w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01-696x464.jpg 696w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01-630x420.jpg 630w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01-222x148.jpg 222w, https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/VW-Jetta-Comfortline-01.jpg 1280w\" data-sizes=\"(max-width: 340px) 100vw, 340px\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/>Mudando a plataforma para o sistema MQB, Volkswagen reformulou o Jetta, tornando-o maior em todas as dimens\u00f5es e, especialmente na principal medida de conforto, a dist\u00e2ncia entre eixos, maior em 3,67 cm. As linhas de estilo s\u00e3o agrad\u00e1veis, personalistas, aerodin\u00e2micas com coeficiente de arrasto de apenas 0,29, permitindo \u00eanfase nas grades janelas, harmonia com frisos cromados na grade e na parte traseira, e elegante arremate nos far\u00f3is com l\u00e2mpadas leds. Na s\u00e9tima gera\u00e7\u00e3o, a nova estrutura permitiu agregar melhoramentos diferenciativos, em especial os de interface com usu\u00e1rios: melhor habitabilidade; interior mais refinado e tecnol\u00f3gico, como a ilumina\u00e7\u00e3o ambiente do habit\u00e1culo; materiais agrad\u00e1veis ao toque; percep\u00e7\u00e3o de cuidado e qualidade.<\/p>\n<p>Agradar\u00e1 aos clientes a possibilidade de uso da tecnologia aplicada ao painel virtual, sem instrumentos f\u00edsicos, permitindo mudar configura\u00e7\u00e3o, di\u00e2metro, posi\u00e7\u00e3o, op\u00e7\u00e3o inexistente em ve\u00edculos da categoria. Conjunto mec\u00e2nico liderado pelo motor 1,4 TSI, quatro cilindros, duplo comando, inje\u00e7\u00e3o direta de combust\u00edvel e turbo, flex, 150 cv de pot\u00eancia e 25,5 m.kgf de torque. Transmiss\u00e3o autom\u00e1tica de seis velocidades. Traz apelo comercial ao oferecer as tr\u00eas primeiras revis\u00f5es gr\u00e1tis, o plano de manuten\u00e7\u00e3o mais barato do segmento, e tr\u00eas anos de garantia.<\/p><\/div><\/div>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/colunas\/de-carro-por-ai\/o-mercedes-classe-c-2019-e-o-eq-boost\/' class='small-button smallsilver'>Coluna anterior<\/a>\n<p><em>A coluna expressa as opini\u00f5es do colunista e n\u00e3o as do Best Cars<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para 2019, primeira altera\u00e7\u00e3o facial, de conte\u00fado em infodivers\u00e3o e, no jarg\u00e3o da ind\u00fastria, realinhamento dos pre\u00e7os<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":75031,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3337],"tags":[153,3338,103,3015],"class_list":["post-98918","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-de-carro-por-ai","tag-colunas-2","tag-de-carro-por-ai-2","tag-jeep","tag-renegade"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98918","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=98918"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/98918\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/75031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=98918"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=98918"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=98918"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}