{"id":99278,"date":"2018-10-31T20:00:20","date_gmt":"2018-10-31T23:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/bestcars.uol.com.br\/bc\/?p=99278"},"modified":"2018-11-06T10:04:22","modified_gmt":"2018-11-06T13:04:22","slug":"volvo-xc60-d5-nao-sou-conduzido-conduzo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/avaliacao\/volvo-xc60-d5-nao-sou-conduzido-conduzo\/","title":{"rendered":"Volvo XC60 D5: n\u00e3o sou conduzido, conduzo!"},"content":{"rendered":"<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-24.jpg'><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-24-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Motor a diesel \u00e9 a novidade, mas esse SUV impressiona tamb\u00e9m pelas tecnologias de assist\u00eancia ao motorista<\/h2>\n<p><em>Texto: Jos\u00e9 Geraldo Fonseca &#8211; Fotos: divulga\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O nome da marca de carros Volvo vem do latim e significa \u201ceu rodo\u201d. Tamb\u00e9m da antiga l\u00edngua dos romanos vem o lema do Munic\u00edpio de S\u00e3o Paulo: <em>Non dvcor dvco<\/em>, que traduzido seria &#8220;N\u00e3o sou conduzido, conduzo&#8221;. Esse mesmo lema poderia, muito em breve, ser adotado pelo fabricante sueco de capital chin\u00eas \u2014 pertence hoje ao grupo Geely. Isso porque, com a r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o de seus modelos no quesito dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma, parece cada vez mais pr\u00f3ximo o dia em que um Volvo conduzir\u00e1 o motorista, praticamente sem necessitar de seu aux\u00edlio para dire\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Lan\u00e7ado em sua segunda gera\u00e7\u00e3o em 2017 e com quase 2.000 unidades vendidas de janeiro a setembro deste ano, o esporte utilit\u00e1rio m\u00e9dio XC60 surge agora com motor a diesel para acrescentar op\u00e7\u00f5es \u00e0 linha \u2014 j\u00e1 havia <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/novo-volvo-xc60-traz-muita-seguranca-por-r-240-mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">vers\u00f5es a gasolina<\/a> e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/informe-se\/noticias\/volvo-xc60-t8-versao-hibrida-de-407-cv-vem-a-r-300-mil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">h\u00edbrida gasolina\/eletricidade<\/a>. Como nas demais configura\u00e7\u00f5es, o SUV impressiona pelo acabamento e pelas tecnologias de assist\u00eancia \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, sendo capaz de seguir as faixas da via e controlar a dist\u00e2ncia \u00e0 frente a at\u00e9 130 km\/h. A motoriza\u00e7\u00e3o a diesel est\u00e1 dispon\u00edvel em duas vers\u00f5es de acabamento, Momentum e Inscription (<em>veja os pre\u00e7os e equipamentos de cada uma no quadro abaixo<\/em>).<\/p>\n<p>O motor D5 Drive-E biturbo a diesel de 2,0 litros, com pot\u00eancia de 235 cv a 4.000 rpm e torque m\u00e1ximo de 49 m.kgf entre 1.750 e 2.250 rpm, \u00e9 o mesmo usado no irm\u00e3o maior <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/xc90\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">XC90<\/a>. Ajudado aqui pelos 181 kg a menos de peso, permite um excelente desempenho para o segmento: os dados de f\u00e1brica indicam acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 7,2 segundos, com velocidade m\u00e1xima limitada de 220 km\/h.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-31.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-31-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-54.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-54-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-28.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-28-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>O belo desenho do novo XC60 agora pode ser associado ao motor turbodiesel de 235 cv, dotado de compressor de ar para fazer a turbina vencer a in\u00e9rcia mais r\u00e1pido<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para combater o retardo de atua\u00e7\u00e3o de turbo foi empregado o sistema Power Pulse, no qual o ar admitido da atmosfera \u00e9 comprimido em um dep\u00f3sito, por um pequeno compressor el\u00e9trico, e enviado ao coletor de escapamento quando se acelera o carro \u2014 desde que a menos de 2.000 rpm e nas duas marchas inferiores. Isso contribui para fazer girar mais r\u00e1pido a turbina e assim o compressor que impulsiona ar aos cilindros. Esse ar fica \u00e0 press\u00e3o entre 11 e 19 bars, sendo substitu\u00eddo automaticamente no dep\u00f3sito para que esteja sempre apto a despejar um novo impulso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n<div class='code-block code-block-7' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo XC60 adotou a plataforma SPA (Scalable Product Architecture, arquitetura escal\u00e1vel de produtos), que serve tamb\u00e9m para o XC90. A tra\u00e7\u00e3o integral distribui a for\u00e7a do motor para as quatro rodas em qualquer circunst\u00e2ncia e condi\u00e7\u00e3o de uso. Existem cinco modos de condu\u00e7\u00e3o, que alteram rota\u00e7\u00e3o para mudan\u00e7a de marcha, resposta do acelerador e peso da dire\u00e7\u00e3o: Eco, Comfort, Off-road, Dynamic e Individual (configur\u00e1vel).<\/p>\n<p>Marca registrada da empresa, o feixe de leds dos far\u00f3is, chamado \u201cmartelo de Thor\u201d, faz parte do desenho externo. As luzes s\u00e3o\u00a0autodirecionais e t\u00eam <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comuta\u00e7\u00e3o<\/a> e nivelamento autom\u00e1ticos. No interior um dos destaques \u00e9 o sistema de \u00e1udio, que de s\u00e9rie soma 10 alto-falantes e 330 watts, com op\u00e7\u00e3o pelo da marca Harman Kardon com 13 alto-falantes e 600 watts. O quadro de instrumentos usa tela personaliz\u00e1vel de 12,3 pol e a central de \u00e1udio Sensus Connect de 9 pol \u00e9 sens\u00edvel ao toque por infravermelho \u2014 algo importante para quando o condutor usa luvas, comuns no inverno escandinavo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-1 gallery-size-large'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-08.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"696\" height=\"464\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-08-696x464.jpg\" class=\"attachment-large size-large lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 696px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 696\/464;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-3 gallery-size-222px'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-37.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"148\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-37-222x148.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/148;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-43.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-43-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-40.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"222\" height=\"149\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-40-222x149.jpg\" class=\"attachment-222px size-222px lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 222px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 222\/149;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Interior tem instrumentos configur\u00e1veis, tela central de 9 pol e fartos sistemas de assist\u00eancia ao motorista; no detalhe, bot\u00e3o de partida e seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ele tem <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-e\/#espe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">integra\u00e7\u00e3o a telefone<\/a> por Apple Car Play e Android Auto e disp\u00f5e do servi\u00e7o de conveni\u00eancia Volvo On Call, que permite ao condutor, por meio de aplicativo no celular, controlar o n\u00edvel de combust\u00edvel, trancar e abrir as portas, climatizar a cabine a dist\u00e2ncia, dar partida remota e enviar destinos para o sistema de navega\u00e7\u00e3o, al\u00e9m de bloquear o ve\u00edculo em caso de roubo \u2014 s\u00f3 ap\u00f3s a parada do carro, para evitar acidentes. O sistema usa um chip de celular GSM dedicado ao carro e vem com dois anos de assinatura, a qual pode ser renovada.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<blockquote><p>O XC60 mostra agilidade e n\u00e3o deixa a impress\u00e3o de um carro a diesel, em virtude do baix\u00edssimo n\u00edvel de ru\u00eddo e vibra\u00e7\u00e3o, mesmo a altas velocidades<\/p><\/blockquote>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Os bancos revestidos em couro contam com regulagem el\u00e9trica, inclusive para o suporte lombar, e na vers\u00e3o Inscription disp\u00f5em de ventila\u00e7\u00e3o, apoios el\u00e9tricos para as pernas e ajuste com mem\u00f3ria para os dianteiros. Entre os itens de seguran\u00e7a, vale citar a frenagem autom\u00e1tica para evitar colis\u00e3o contra ve\u00edculos, ciclistas, pedestres e at\u00e9 animais de grande porte, atuando mesmo \u00e0 noite; os assentos infantis integrados ao banco traseiro, sete bolsas infl\u00e1veis, prote\u00e7\u00e3o em sa\u00edda de estrada, prote\u00e7\u00e3o contra impactos laterais e contra les\u00f5es na coluna cervical.<\/p>\n<p>O XC60 Inscription traz ainda abertura e fechamento el\u00e9tricos da tampa traseira (acion\u00e1vel tamb\u00e9m ao passar o p\u00e9 debaixo do para-choque) e o sistema de Mitiga\u00e7\u00e3o de Pista Oposta, que detecta ve\u00edculos na pista contr\u00e1ria, avisa o motorista distra\u00eddo e, por meio de atua\u00e7\u00e3o \u00e0 dire\u00e7\u00e3o, conduz o Volvo de volta \u00e0 pr\u00f3pria pista, podendo ser ativado entre 60 e 140 km\/h. O assistente de ponto cego dessa vers\u00e3o, al\u00e9m de alertar para um ve\u00edculo n\u00e3o visualizado, inclui assist\u00eancia ao volante para trazer o carro de volta a sua pista. O alerta de colis\u00e3o traseira faz piscar as luzes de freio para alerta, quando detecta motoristas que v\u00eam atr\u00e1s e aparentemente distra\u00eddos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-99278 gallery-columns-2 gallery-size-medium'><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-38.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"227\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-38-340x227.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/227;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure><figure class='gallery-item'>\n\t\t\t<div class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-11.jpg'><img decoding=\"async\" width=\"340\" height=\"228\" data-src=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-content\/uploads\/2018\/10\/Volvo-XC60-D5-11-340x228.jpg\" class=\"attachment-medium size-medium lazyload\" alt=\"\" src=\"data:image\/svg+xml;base64,PHN2ZyB3aWR0aD0iMSIgaGVpZ2h0PSIxIiB4bWxucz0iaHR0cDovL3d3dy53My5vcmcvMjAwMC9zdmciPjwvc3ZnPg==\" style=\"--smush-placeholder-width: 340px; --smush-placeholder-aspect-ratio: 340\/228;\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/div><\/figure>\n\t\t<\/div>\n\n<p style=\"text-align: center;\"><em>Comportamento din\u00e2mico do SUV traz confian\u00e7a e motor nem parece a diesel de t\u00e3o silencioso;\u00a0 boa capacidade de bagagem e acionamento el\u00e9trico da tampa traseira<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Ao volante do XC60 D5<\/h2>\n<p>A avalia\u00e7\u00e3o do XC60 pela imprensa foi realizada de Ribeir\u00e3o Preto a Brodowski, no interior de S\u00e3o Paulo, por boas avenidas e rodovias em trajeto total de 91 quil\u00f4metros. Durante a condu\u00e7\u00e3o pegamos chuva bem forte, na qual foi poss\u00edvel verificar o excelente desenvolvimento para condu\u00e7\u00e3o nessa condi\u00e7\u00e3o adversa. Aproveitando a boa pintura das faixas na estrada percorrida, o sistema Pilot Assist p\u00f4de ser testado devidamente. O recurso, por meio de sensores e c\u00e2meras que monitoram as faixas das vias, comanda acelera\u00e7\u00e3o, frenagem e movimenta\u00e7\u00e3o do volante, bastando ao motorista manter as m\u00e3os nele, preparado para assumir em qualquer emerg\u00eancia. Ele funciona mesmo em curvas abertas e mant\u00e9m dist\u00e2ncia segura dos ve\u00edculos adiante. Para reassumir o comando basta usar um dos pedais, o volante ou as luzes de dire\u00e7\u00e3o. Se o condutor tira as m\u00e3os por alguns segundos, o sistema o alerta.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='code-block code-block-6' style='margin: 28px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"https:\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\n<!-- AL-quadrado -->\n<ins class=\"adsbygoogle\"\n     style=\"display:block\"\n     data-ad-client=\"ca-pub-1914799802606213\"\n     data-ad-slot=\"5683066082\"\n     data-ad-format=\"auto\"\n     data-full-width-responsive=\"true\"><\/ins>\n<script>\n     (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\n<\/script><\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Confirmando os n\u00fameros do fabricante, o XC60 mostrou agilidade. Por dentro n\u00e3o dava a impress\u00e3o de um carro a diesel, em virtude do baix\u00edssimo n\u00edvel de ru\u00eddo, mesmo a altas velocidades. Tamb\u00e9m a vibra\u00e7\u00e3o e a emiss\u00e3o de fuma\u00e7a preta t\u00edpicas foram eliminados. Os freios e a estabilidade, mesmo na pista bastante molhada, trouxeram seguran\u00e7a. N\u00e3o foram feitos percursos fora de estrada.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os sugeridos s\u00e3o de R$ 275.950 para o XC60 D5 Momentum e R$ 289.950 para o Inscription. Considerando-se apenas vers\u00f5es a diesel, o Volvo concorre diretamente com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/f-pace\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Jaguar F-Pace Prestige<\/a> (R$ 332 mil) e <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/tag\/discovery-sport\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Land Rover Discovery Sport SE<\/a> (R$ 252.600) e HSE (R$ 280.500), que usam motor de 2,0 litros e 180 cv. Sobre eles,\u00a0leva vantagem em desempenho e recursos de assist\u00eancia.<\/p>\n<a href='https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/avaliacoes\/' class='small-button smallsilver'>Mais Avalia\u00e7\u00f5es<\/a>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Vers\u00f5es, pre\u00e7os e equipamentos<\/h2>\n<p>\u2022<strong> XC60 D5 Momentum<\/strong> (R$ 275.950) &#8211; Alerta de colis\u00e3o frontal, ar-condicionado autom\u00e1tico de duas zonas, assentos infantis integrados ao banco traseiro, assistente de dire\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma, bancos revestidos em couro com regulagem el\u00e9trica nos dianteiros (mem\u00f3ria para motorista), c\u00e2mera traseira de manobras, central de \u00e1udio com tela de 9 pol, 10 alto-falantes e 330 watts,\u00a0 <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#con3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">controlador de dist\u00e2ncia \u00e0 frente<\/a>, controle de velocidade em descida,\u00a0<a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-c\/#esp\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">controle eletr\u00f4nico de estabilidade e tra\u00e7\u00e3o<\/a>, far\u00f3is com leds autodirecionais com <a href=\"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/glossario-a\/#faro\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">comuta\u00e7\u00e3o<\/a> e nivelamento autom\u00e1ticos, frenagem autom\u00e1tica, leitura de placas da via, limpador de para-brisa autom\u00e1tico, monitor de press\u00e3o dos pneus, prote\u00e7\u00e3o contra impactos laterais e les\u00f5es na coluna cervical, prote\u00e7\u00e3o em sa\u00edda da via, quadro de instrumentos configur\u00e1vel, rodas de 19 pol com pneus 235\/55, seletor de modos de condu\u00e7\u00e3o, sensores de estacionamento \u00e0 frente e atr\u00e1s, servi\u00e7o de conveni\u00eancia Volvo On Call, sete bolsas infl\u00e1veis, sistema de alerta de mudan\u00e7a de faixa, teto solar panor\u00e2mico.<\/p>\n<p>\u2022<strong> XC60 D5 Inscription<\/strong> (R$ 289.950) \u2013 Como o Momentum, mais abertura e fechamento el\u00e9tricos da tampa traseira, alerta de colis\u00e3o traseira, assistente de ponto cego, bancos dianteiros com aquecimento, ventila\u00e7\u00e3o, apoios el\u00e9tricos para as pernas e mem\u00f3ria tamb\u00e9m para passageiro; rodas de 20 pol com pneus 255\/45, sistema de Mitiga\u00e7\u00e3o de Pista Oposta.<\/p><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='et-box et-shadow'>\n\t\t\t\t\t<div class='et-box-content'><h2>Ficha t\u00e9cnica<\/h2>\n<table id=\"table61\" border=\"0\" width=\"100%\" cellspacing=\"0\" cellpadding=\"3\">\n<tbody>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Motor<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">Posi\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\" valign=\"top\">transversal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindros<\/td>\n<td valign=\"top\">4 em linha<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comando de v\u00e1lvulas<\/td>\n<td valign=\"top\">duplo no cabe\u00e7ote<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">V\u00e1lvulas por cilindro<\/td>\n<td valign=\"top\">4<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Di\u00e2metro e curso<\/td>\n<td valign=\"top\">82 x 93,2 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Cilindrada<\/td>\n<td valign=\"top\">1.969 cm\u00b3<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Taxa de compress\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">15,8:1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Alimenta\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">inje\u00e7\u00e3o direta, turbocompressor, resfriador de ar<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pot\u00eancia m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">235 cv a 4.000 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Torque m\u00e1ximo<\/td>\n<td valign=\"top\">49,0 m.kgf de 1.750 a 2.250 rpm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Transmiss\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tipo de caixa e marchas<\/td>\n<td valign=\"top\">autom\u00e1tica, 8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tra\u00e7\u00e3o<\/td>\n<td valign=\"top\">integral<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Freios<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco ventilado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseiros<\/td>\n<td valign=\"top\">a disco<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Antitravamento (ABS)<\/td>\n<td valign=\"top\">sim<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dire\u00e7\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Sistema<\/td>\n<td valign=\"top\">pinh\u00e3o e cremalheira<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Assist\u00eancia<\/td>\n<td valign=\"top\">el\u00e9trica<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Suspens\u00e3o<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dianteira<\/td>\n<td valign=\"top\">independente, bra\u00e7os sobrepostos, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Traseira<\/td>\n<td valign=\"top\">independente, multibra\u00e7o, mola helicoidal<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Rodas<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Dimens\u00f5es<\/td>\n<td valign=\"top\">19 pol (Momentum) e 20 pol (Inscription)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Pneus<\/td>\n<td valign=\"top\">235\/55 R 19 (Momentum) e 255\/45 R 20 (Inscription)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Dimens\u00f5es<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Comprimento<\/td>\n<td valign=\"top\">4,688 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Largura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,902 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Altura<\/td>\n<td valign=\"top\">1,658 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Entre-eixos<\/td>\n<td valign=\"top\">2,865 m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Capacidades e peso<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Tanque de combust\u00edvel<\/td>\n<td valign=\"top\">61 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Compartimento de bagagem<\/td>\n<td valign=\"top\">505 l<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Peso em ordem de marcha<\/td>\n<td valign=\"top\">1.990 kg<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\" bgcolor=\"#FFFFFF\"><strong>Desempenho<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Velocidade m\u00e1xima<\/td>\n<td valign=\"top\">220 km\/h<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td valign=\"top\">Acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h<\/td>\n<td valign=\"top\">7,2 s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"2\" valign=\"top\">Dados do fabricante; consumo n\u00e3o dispon\u00edvel<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motor a diesel \u00e9 a novidade, mas esse SUV impressiona tamb\u00e9m pelas tecnologias de assist\u00eancia ao motorista<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":99281,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_joinchat":[],"footnotes":""},"categories":[3,3602,1842],"tags":[391,80,349,68,1124],"class_list":["post-99278","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-avaliacao","category-fora-de-estrada","category-volvo-avaliacao","tag-4x4","tag-avaliacao-2","tag-utilitario-esporte","tag-volvo","tag-xc60"],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99278","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=99278"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/99278\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media\/99281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=99278"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=99278"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/autolivraria.com.br\/bc\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=99278"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}