| As notas vão de 1 a 5, sendo 5 a
melhor. |
Explorer |
Grand Cherokee |
| Estilo |
3 |
4 |
| Acabamento |
5 |
5 |
| Posição de dirigir |
4 |
4 |
| Instrumentos |
4 |
5 |
| Itens de conveniência |
5 |
5 |
| Espaço interno |
5 |
5 |
| Porta-malas |
5 |
5 |
| Motor |
4 |
5 |
| Desempenho |
4 |
5 |
| Consumo |
3 |
2 |
| Câmbio |
4 |
4 |
| Freios |
4 |
5 |
| Suspensão |
4 |
4 |
| Estabilidade |
3 |
3 |
| Segurança passiva |
5 |
4 |
| Custo-benefício |
4 |
4 |
|
Mais espaço no Ford, melhor desempenho no
Jeep, luxo e equipamentos em profusão nos dois: apesar
das diferenças, a impressão é de que se ficará
satisfeito com qualquer um deles.
Mas existe
diferença significativa de preço, que se amplia se o
Grand Cherokee for equipado com os opcionais (saiba
mais). Ainda assim
ele deve alguns itens ao Explorer, como as bolsas infláveis
laterais. Em contrapartida, oferece estilo mais moderno e
o status de um modelo que se tornou sonho de
consumo no Brasil, o que representa muito para alguns
compradores. Para esses, pagar um pouco mais pode ser
apenas um detalhe. Continua
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