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Ambas confortáveis e de
estilo atraente, as duas peruas têm no desempenho e no comportamento
dinâmico sua maior distinção. Enquanto a Marea é macia e sóbria nas
curvas mas esbanja torque e potência em qualquer situação, a Xsara é
apenas adequada em desempenho, tendo como contraponto uma estabilidade
invejável, superior à de carros ditos esportivos.
Além de mais barata, a perua da Citroën vem com diversos itens de
conforto, conveniência e segurança que na da Fiat são opcionais,
podendo ampliar ainda mais a diferença de preço. Assim, o leitor deve
pesar entre estes aspectos e definir sua prioridade -- devendo, qualquer
que seja a escolha, sair satisfeito com estas boas alternativas à moda
das minivans. Continua
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| As notas vão de 1 a 5, sendo 5 a melhor |
Xsara |
Marea |
| Estilo |
4 |
4 |
| Acabamento |
4 |
4 |
| Posição de dirigir |
4 |
4 |
| Instrumentos |
4 |
3 |
| Itens de conveniência |
5 |
5 |
| Espaço interno |
4 |
4 |
| Porta-malas |
5 |
5 |
| Motor |
4 |
5 |
| Desempenho |
4 |
5 |
| Consumo |
4 |
3 |
| Câmbio |
4 |
4 |
| Freios |
5 |
5 |
| Suspensão |
3 |
5 |
| Estabilidade |
5 |
4 |
| Segurança passiva |
5 |
4 |
| Custo-benefício |
5 |
4 |
| Posição |
1°. |
2°. |
| Vigentes em
5/7/01 |
Xsara |
Marea |
| Básica |
R$
40.890 |
R$
42.513 |
| Completa |
R$
42.930 |
R$
48.133 |
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