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Comparativo Completo
Simulação de desempenho
Entre os dois carros com a mesma potência, qual anda mais: o de menores peso e área frontal (Focus) ou o de menor Cx e maior torque (Stilo)? A simulação de desempenho e consumo do BCWS, elaborada pelo consultor Iran Cartaxo, apontou o modelo da Fiat como superior na maioria das situações, mas por pequena margem.

O Stilo obteve velocidade máxima 2 km/h maior, acelerou de 0 a 100 km/h em 0,5 segundo a menos e retomou de 80 a 120 em tempo 4,7 s menor. Esta foi sua vantagem mais expressiva, gerada tanto pelo torque bem mais alto (2,4 m.kgf a mais) quanto pelas relações mais curtas das marchas superiores.

O Fiat também demonstrou melhor acerto de câmbio, ao superar a rotação de maior potência em 100 rpm na velocidade final, em quinta, enquanto o Ford foi 650 rpm acima da potência em quarta. Passar a quinta nesse modelo impede que o motor "encha" e não resulta em maior velocidade, mas há a compensação do menor ruído em estrada.

Outra vantagem das marchas longas do Focus, aliadas à menor cilindrada, aparece no consumo: a simulação indicou 1 km/l a mais na cidade e 2 km/l na estrada, pelos novos ciclos (mais severos) agora adotados pelo BCWS. Passamos também a indicar o consumo em velocidades constantes, que pode consistir informação útil para comparação.
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   Stilo Focus
Velocidade máxima 179 km/h 177 km/h
Regime à velocidade máxima e marcha usada 5.350 rpm / 5ª. 6.150 rpm / 4ª.
Regime a 120 km/h (5a.) 3.550 rpm 3.350 rpm
Potência consumida a 120 km/h 31 cv 30 cv
Aceleração de 0 a 100 km/h 12,9 s 13,4 s
Aceleração de 0 a 400 metros 18,7 s 19,1 s
Aceleração de 0 a 1.000 metros 34,2 s 34,1 s
Retomada 80 a 120 km/h em 5a. 15,1 s 19,8 s
Retomada 60 a 100 km/h em 4a. 10,2 s 12,7 s
Consumo em cidade 8,2 km/l 9,2 km/l
Consumo em estrada 11,5 km/l 13,5 km/l
Consumo a 60 km/h constantes 13,2 km/l 14,9 km/l
Consumo a 80 km/h constantes 12,0 km/l 13,7 km/l
Consumo a 100 km/h constantes 10,8 km/l 12,3 km/l
Consumo a 120 km/h constantes 9,7 km/l 10,9 km/l
Observação: o BCWS adotou novos ciclos de simulação de consumo, de modo que os resultados aqui publicados não devem ser comparados aos publicados em avaliações até agosto de 2004
Saiba como funciona o simulador de desempenho e conheça os novos ciclos de consumo

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