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A Zafira vem de fábrica com revestimento em
couro e é muito cômoda para cinco ocupantes, mas o motorista sofre com a alavanca de câmbio baixa demais |
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Exclusivos da GM são os dois lugares
adicionais, com espaço mais apropriado a crianças e acesso difícil, mesmo rebatendo e avançando o banco central |
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A Picasso tem melhor posição do câmbio e
bancos traseiros individuais, o que aumenta a gama de ajustes; seu espaço para cinco pessoas supera o da oponente por pouco |
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A GM (à esquerda) poderia melhorar em alguns
plásticos, mas seu acabamento geral agrada mais que o da Citroën, com as pequenas e feias maçanetas plásticas |
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