Apesar de ter atingido a “maioridade” em 1986, quando fez 18 anos de produção, o Chevrolet Opala permanecia um carro desejado por muitos, tanto pelo conforto e a solidez quanto pelo torque do motor de seis cilindros e 4,1 litros. A GM mantinha esse interesse com atualizações periódicas de estilo e mecânica, incluindo a transmissão automática de quatro marchas em 1988 e os freios traseiros a disco em 1991.
A Auto Livraria reúne aqui revistas Quatro Rodas com testes, comparativo e histórias de sedãs e cupês Opala, Comodoro e Diplomata em sua fase final de linha, de 1986 a 1992.
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• Item 1 • Diplomata 4,1 sedã vs. Santana CD • comparativo • Revista Quatro Rodas de 1985 • ótimo estado • R$ 39
• Item 2 • Comodoro 2,5 cupê • teste • Revista Quatro Rodas de 1986 • ótimo estado, R$ 39 ou bom estado, R$ 29
• Item 3 • Diplomata 4,1 sedã • teste • Revista Quatro Rodas de 1990 • bom estado • R$ 15
• Item 4 • Comodoro 4,1 sedã • teste • Revista Quatro Rodas de 1991 • ótimo estado • R$ 29
• Item 5 • Opala básico, L e SL • história • Revista Quatro Rodas de 2015 • ótimo estado • R$ 19
• Item 6 • Comodoro 2,5 cupê • história • Revista Quatro Rodas de 2012 • ótimo estado • R$ 29
• Item 7 • Diplomata SE Collectors 4,1 • história • Revista Quatro Rodas de 2015 • ótimo estado • R$ 29
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