A segunda geração da Ford Ranger, lançada em 1998, teve uma longa vida no mercado brasileiro: 14 anos até 2012, quando deu lugar ao modelo globalizado. Nesse período a picape passou por várias reestilizações e ganhou potência e conteúdo, caso do motor turbodiesel, que começou com esse período com 2,5 litros e 115 cv e terminou com 3,0 litros e 163 cv.
A Auto Livraria reúne aqui uma variedade de revistas Auto Esporte e Quatro Rodas com testes e comparativos da Ranger em diferentes versões e anos. Para comprar, envie mensagem abaixo ou pelo Whatsapp (12) 99779-2817. Exemplares bem conservados.
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• Item 1 • Ranger XLT 2,5 turbodiesel 4×4 vs. S10 • Quatro Rodas de 1998 • R$ 29
• Item 2 • Ranger XLT 2,5 turbodiesel 4×4 vs. S10, Hilux e L200 • Quatro Rodas de 2000 • R$ 29
• Item 3 • Ranger Limited 2,8 turbodiesel 4×4 vs. S10 • Auto Esporte de 2003 • R$ 19
• Item 4 • Ranger Limited 2,8 turbodiesel 4×4 • Quatro Rodas de 2004 • R$ 19
• Item 5 • Ranger Limited 3,0 turbodiesel 4×4 • Auto Esporte de 2005 • R$ 19
• Item 6 • Ranger Limited 3,0 turbodiesel 4×4 vs. S10, Frontier e Hilux • Quatro Rodas de 2005 • R$ 19
• Item 7 • Ranger Limited 3,0 turbodiesel 4×4 • Auto Esporte de 2009 • R$ 19