Ford Ranger
Em caso semelhante ao do Fusion entre os sedãs grandes, a Ranger conseguiu se manter na liderança das picapes médias e grandes, mas com participação nos votos em franco declínio e a 2ª colocada em seu encalço — a Chevrolet S10 perdeu por apenas 0,8 ponto. A categoria, aliás, é uma das mais equilibradas: as cinco melhores ficaram na faixa ente 13% e 20% dos votos. Esperava-se mais da renovada Nissan Frontier, que só conseguiu superar a Mitsubishi L200 Triton Sport, comparada a sua antecessora. S10 e VW Amarok ganharam posições sobre a Ram 2500. A última colocada SsangYong Actyon Sports deixou o mercado.
Resultados
| Posição | Modelo | Percentual | Anterior |
| 1°. | Ford Ranger | 19,5% | 1°. |
| 2°. | Chevrolet S10 | 18,7% | 3°. |
| 3°. | Volkswagen Amarok | 17,2% | 4°. |
| 4°. | Ram 2500 | 16,9% | 2°. |
| 5°. | Toyota Hilux | 13,6% | 5°. |
| 6°. | Nissan Frontier | 8,4% | 7°. |
| 7°. | Mitsubishi L200 Triton Sport | 3,2% | 6°. |
| 8°. | Mitsubishi L200 Triton | 2,5% | 8°. |
Eleições anteriores
| 2017 | Ford Ranger | 22,9% |
| 2016 | Ford Ranger | 27,5% |
| 2015 | Ford Ranger | 32,4% |
| 2014 | Ford Ranger | 35,2% |
| 2013 | Ford Ranger | 34,2% |
| 2012 | Volkswagen Amarok | 24,3% |
| 2011 | Volkswagen Amarok | 22,3% |
| 2010 | Mitsubishi L200 Triton | 23,1% |
| 2009 | Toyota Hilux | 24,6% |
| 2008 | Toyota Hilux | 36,2% |
| 2007 | Toyota Hilux | 30,3% |
| 2006 | Toyota Hilux | 33,2% |
| 2005 | Nissan Frontier | 23,8% |
| 2004 | Nissan Frontier | 29,7% |
| 2003 | Ford F-250 | 26,8% |
| 2002 | Ford F-250 | 37,6% |
| 2001 | Dodge Dakota | 31,1% |
| 2000 | Dodge Dakota | 31,7% |
| 1999 | Dodge Dakota | 57,3% |
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