Seis boas opções, mas com muitas diferenças a considerar na hora da compra

Custo-benefício   Com preços oscilando em menos de R$ 6.000 quando totalmente equipados, os seis modelos travam uma bela disputa pelo consumidor. Há vantagens e desvantagens para cada um (a tabela de nota ajuda a esclarecê-las), mas ainda assim resta uma difícil escolha, a menos que a preferência por marcas ou estilos seja determinante.

Golf 1,6 e Astra são os mais baratos sem opcionais, mas vêm "enxutos", sem muitos equipamentos. Embora seja o mais caro, o Xsara sai completo nesta versão Exclusive. Quando dotados de todos os opcionais (exceto câmbio automático, se disponível), a situação é outra: o Golf permanece mais em conta (e algo despojado), mas o Astra ultrapassa a todos e o Xsara, ao lado do Focus, fica em segundo lugar pouco atrás do VW. Assim, o BCWS define o Citroën e o Ford como os mais interessantes no ponto de vista da relação custo-benefício.  Continua