As mudanças no esportivo foram bem-vindas e praticamente dobraram as vendas entre 1985 e 1988, com 610 unidades. Assim o Countach se manteve à frente do novo superesportivo da Porsche, o 959 lançado em 1986. No entanto a Ferrari mais uma vez apresentava uma surpresa no ano seguinte: o F40.

Os 25 anos da marca   Em 8 de setembro de 1988 a Lamborghini lançava uma versão especial do Countach para comemorar os 25 anos da marca. Ao contrário do F40, que tinha interior espartano e nenhum conforto – exceto o ar-condicionado –, o Countach 25th Anniversary trazia como principal atrativo o luxo. Seu interior requintado oferecia controle elétrico de vidros, ar-condicionado e ajuste elétrico dos bancos. Por fora exibia novos pneus Pirelli PZero e rodas OZ. Também foram adotadas saias com entradas de ar para resfriar os freios, novas tomadas superiores e uma tampa do motor com desenho mais limpo. Na traseira as lanternas tinham outro desenho, recobertas por uma máscara na cor da carroceria, e o pára-choque traseiro ganhava um desenho mais harmônico que o do QuattroValvole.

A intenção da empresa era produzir uma edição limitada do modelo, mas a procura foi tamanha que a edição comemorativa vendeu 657 unidades até janeiro de 1990, quando o Countach foi substituído pelo Diablo – um retorno aos nomes de raças de touros, presente também nos atuais Murciélago e Gallardo. O ousado Lamborghini de linhas angulosas passava à história, para nunca mais ser esquecido pelos entusiastas dos supercarros.

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