[Nome] Luís Henrique
[Cidade] Limeira
[Estado] SP
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 2
[Desempenho] 1
[Consumo] 2
[Câmbio] 2
[Freios] 2
[Suspensão] 1
[Estabilidade] 3
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Acabamento
[Principais aspectos negativos] construção do chassi, suspensão dianteira, péssimo desempenho na subida (pôneis malditos), motor barulhento, alto consumo na estrada,motor baixo torque(desempenho de uma 110 CC), entra fácil na faixa vermelha de RPM, banco desconfortável para o piloto após 15 minutos de estrada, não tem peças no mercado paralelo, etc…
[Defeitos apresentados] Dificuldade de partida, motor morria com frequência, transmissão trocada 3 vezes, girabrequim substiuído por conter danos na ponta do eixo,substituição do carburador por 3 vezes, coifa do carburador trocado 2 vezes, caximbo de vela desconectando da vela com frequência, parafusos soltos no coxim do motor, faltando parafusos na carenagem, pneus escamando,sobre altas temperaturas de verão, motor morre e não pega enquanto não esfriar.
[Concessionárias] Péssima! Mecanicos desqualificados e mal treinados pela fábrica.Incompetentes para solucionar os problemas da moto. Isso ocorre na maioria das agências. Mecânicos sem visão de defeitos, prevenção e solução.
[Comentários adicionais] Não recomendo esse produto, tem coisa muito melhor no mercado, o fabricante ao meu ver só está interessado em vender, e não no pós-venda e a fidelização do cliente. Péssima politica de mercado, suicidio!
Não bastasse tudo isso, minha moto ainda veio com vestígios de adulteração na numeração do motor, o que me levou a procurar a justiça para solução desse e de outros problemas.
[Best Cars Web Site] Adorei a idéia de poder avaliar esse produto, divulgando de certa forma as pessoas interessadas, ajudando-as em suas decisões. Muito bom mesmo.
[Data de publicação] 14/7/12
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[Nome] James Noardo
[Cidade] Santo Andr´´e
[Estado] SP
[E-mail] jamesnoardo@yahoo.com.br
[Ano-modelo] 2011
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano
[Grau de satisfação com a moto] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Insatisfeito
[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 3
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 4
[Principais aspectos positivos] Uma Boa Moto para os dias de chuva pois tem sua carenagem frontal e isso impede de tomar muita chuva, desempenho relativamento bom para CIDADE sem buracos, compartimento embaixo do banco muito bom cabe um capacete fechado e um aberto sem problema fora o porta treco na frente. freios quando bem ajustados excelentes.
[Principais aspectos negativos] Cavalete raspa ao fazer curvas intensas para a esquerda sendo ate perigoso, principalmente com garupa. perca de potencia com o tempo, falta de peças ATE nas CONSECIONARIAS uma simples Vela de ignição e pedaleira do garupa entre outras (Peças simples que deveria ter), motor trabalha sempre em regime intenso com isso o consumo excessivo 20 a 22 KM por litro, velocidade real não passa de 100Km testado com Vários GPS, mas no painel sempre colando o ponteiro no 120Km, rodas fracas pois a minha já tive que arrumar pois um pequeno buraco a quebrou, suspensão traseira já teve que regular o amortecedor para o máximo pois a moto saia de traseira e não tinha estabilidade.
[Defeitos apresentados] Tive vários Vamos la.
1º A moto saiu da consecionaria (ABC MOTOS Santo Andre)com vazamento no escapamento e eu mesmo tive que arrumar pois não deram a minima e marcha lenta não funcionava, fios do carburador soltos que eu mesmo tive também que arrumar.
2º Escapamento quebrou e a consecionaria SOLDOU o escapamento ficou marcas de solda (Gambiarra isso sim)
3º Ja me deixou na mão pois uma simples prevenção teria me resolvido o problema do DIAFRAGMA do carburador empurrei a moto quase 20km ate uma consecionaria onde chegando quase bati no cara que me falou que era o diafragma que so a minha ainda nao tinha trocado, sendo QUE 1 Dias antes tinha tirado da consecionaria, péssimo a REVISÃO.
4º Fiquei na mão de novo a moto não dava partida de jeito nenhum ameaçava pegar e morria, troquei conbustivel e nada ate acabou a bateria, ai fui olhar mais detalhadamente e descobri que a vela que me cobraram na consecionaria um dia antes estava queimada coloquei uma de Biz(vela ERRADA Mas funciona) para dar partida e OLHA que lindoooo ligou de primeira, fui ate a concecionaria para ver isso ou comprar outra e olha que engraçado na mesma que me havia trocado a 1 Dia antes não tinha a peça RSRSKKKkkkk, pedi a minha de volta mas falaram que já tinha mandado pro lixo, Vergonha Não que mentira, falaram que na próxima revisão do 15 mil teria desconto vamos ver pois já esta com 14Mil andando com VELA de YBR (Torneada) para dar a Taxa de compressão certa.
5º Aconteceu recente Sabado Suspençao caiu isso mesmo caiu, tive que parar a moto e colocar uns parafusos para andar, vamos ver o que vao falar pois vou levar hoje Segunda para a consecionaria.
[Concessionárias] Boa na hora da venda, mas o PÓS venda, os mecânicos não tem experiencia ou não são qualificados, coisas simples que faria a Satisfação do cliente não tem, isso porque sou muito bem atendido por todos la mas com esse problema que tive que seria simples de resolver.
[Comentários adicionais] A moto em si e boa se tiver uma revisão descente Digna de Uma Consecionaria. Para quem quer usar apenas para passeio excelente mas no dia a dia NÃO recomendo aqui em Sao Paulo, com este tipo de rua que temos, a moto desmancha rsrsss
[Best Cars Web Site] Gostei de divulgar a satisfação de minha moto aqui obrigado, espero que sirva para alguns , e minha função aqui na empresa ja mudou para Piloto de Teste de Moto pois ja tive varias marcas para teste e este espaço para divulgar isso e muito bom.
[Data de publicação] 7/4/12