A Audi volta a fazer automóveis no Brasil com a inauguração da produção do A3 Sedan na fábrica de São José dos Pinhais, PR, a mesma que fez o A3 hatch de primeira geração entre 1998 e 2005. Em abril a fábrica começa a produzir o utilitário esporte Q3. Em relação ao importado da Europa, o A3 Sedan chega com uma inédita versão flexível em combustível do motor 1,4-litro com turbo, que passa a ter potência de 150 cv e torque de 25,5 m.kgf, ante 122 cv e 20,4 m.kgf da versão importada. A Audi divulgou seu consumo pelos padrões do Inmetro: com gasolina, 11,7 km/l em ciclo urbano e 14,3 em rodoviário; com álcool, 7,8 e 9,9 km/l, na ordem.
O A3 nacional terá outras alterações mecânicas. O câmbio automático de seis marchas substitui o automatizado de dupla embreagem S-Tronic de sete marchas, provavelmente para evitar a ocorrência de ruídos em piso irregular do modelo importado, assim como de A1 e VW Golf 1,4. Na suspensão traseira, o sistema independente multibraço dá lugar a um eixo de torção, mais simples e barato. Na versão superior, hoje dotada de motor de 1,8 litro e 180 cv, foi anunciada a adoção do de 2,0 litros e 220 cv do Golf GTI, com lançamento no começo do próximo ano.
Texto da equipe – Fotos: divulgação – Fotos da versão importada
