A General Motors enfim começa a vender no Brasil, ao preço de R$ 239.900, o Chevrolet Camaro Conversível, opção que nos Estados Unidos é oferecida desde os anos 60. Derivado do cupê que foi reestilizado na linha 2014, o modelo aberto tem capota de lona com acionamento elétrico e mantém o motor V8 de 6,2 litros com potência de 406 cv e torque de 56,7 m.kgf. A capota é revestida em espuma acústica e equipada com vidro traseiro térmico. Ao toque de um botão, os vidros abaixam e a capota se dobra em um padrão “Z” em 20 segundos, apenas com o carro parado e o câmbio bloqueado (posição P).
Apesar da aerodinâmica deficiente, com o elevado Cx de 0,391, o conversível tem velocidade máxima de 250 km/h e acelera de 0 a 100 em 4,8 segundos, de acordo com a GM. Recursos internos do cupê foram mantidos, como projeção de informações (rotação do motor, ponto ideal de troca de marcha, velocidade, aceleração lateral e navegação) no para-brisa, sistema multimídia MyLink, câmera traseira para manobras e comandos no volante para trocas manuais do câmbio automático de seis marchas. As rodas são de 20 pol com pneus dianteiros 245/45 e traseiros 275/40.
Texto: Fabrício Samahá – Fotos: divulgação
