Depois da versão Titanium com pneus que podem rodar sem ar, a Ford renova o Ecosport Freestyle para 2020. Não, ele não perdeu o estepe na tampa traseira, mais apreciado nessa versão, mas recebeu pintura em duas cores com teto, retrovisores e colunas pintados de preto. Outras mudanças são grade dianteira preta, moldura escura nos faróis, face externa usinada nas rodas de 16 pol e apliques em prata nos para-choques. O interior passa a ter central de áudio Sync 2.5 em vez de 3.0. A tela agora é de 7 pol e não existem mais as funções de instalar aplicativos (Applink), comandos de voz e segunda tomada USB.
O Freestyle mantém o motor de 1,5 litro e três cilindros, com 130 cv (gasolina) e 137 cv (álcool) e caixa manual de cinco marchas ou automática de seis. Vem equipado de série com direção elétrica, controle de estabilidade e tração, rodas de alumínio, câmera traseira de manobras e ar-condicionado automático. No caso de caixa automática, traz ainda controlador de velocidade. O Freestyle com tais novidades chega ao mercado em junho por R$ 87.290 (manual) e R$ 93.290 (automático).
Texto da equipe – Foto: divulgação
