A Volkswagen comemora 70 anos do lançamento do Transporter, utilitário que tão bem conhecemos como Kombi — na Alemanha, Kombi era uma de suas versões para uso combinado, passageiros e carga. Foi em março de 1950 que a fábrica de Wolfsburg começou a produzir o furgão, então com motor de 1,1 litro e apenas 25 cv para uma capacidade de carga de 800 kg. Uma de suas vantagens era posicionar a carga no meio entre o motorista e o motor traseiro, de modo a manter a distribuição de peso equilibrada com qualquer volume transportado. Além disso, o formato monovolume permitia aproveitamento de espaço bem maior que nos utilitários com motor dianteiro e um longo capô.
Como o Transporter ainda faz parte da linha da Volkswagen alemã, o aniversário o mantém como o terceiro nome de utilitário mais longevo do mundo, atrás do Chevrolet Suburban (iniciado em 1935) e da picape Ford Série F (desde 1948). Em sua categoria, porém, o modelo germânico é imbatível. Curioso é que o nome só seria aplicado à carroceria do Transporter em 1990, quatro décadas após o lançamento. Desde 1950, incluindo todas as versões, foram vendidas mais de 11 milhões de unidades do utilitário mundo afora.
Texto da equipe – Fotos: divulgação
