A indústria brasileira realizou a clonagem de automóveis pela primeira vez entre 1989 e 1990: por meio da associação Autolatina, que vigorou de 1987 a 1995, a Ford lançava o Verona — um Escort sedã com motor da Volkswagen — e esta seguia com o Apollo — sua versão do Verona, produzida na fábrica da associada. Anos mais tarde, as parceiras trariam ao mercado outros carros-clone como Versailles, Logus e Pointer.
Saiba mais sobre esses modelos nas revistas Quatro Rodas à venda na Auto Livraria, que trazem o Verona e o Apollo em testes e comparativos.
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• Item 1 • Verona GLX 1,8 • teste • Quatro Rodas de 1989 • bom estado • R$ 39
• Item 2 • Verona GLX 1,8 • teste • Quatro Rodas de 1989 • bom estado • R$ 49
• Item 3 • Apollo GLS 1,8 • Quatro Rodas de 1990 • ótimo estado (R$ 39) ou bom estado (R$ 29)
• Item 4 • Apollo GLS 1,8 vs. Verona GLX 1,8 vs. Monza SL/E 2,0 • Quatro Rodas de 1990 • ótimo estado (R$ 39) ou bom estado (R$ 29)
• Item 5 • Apollo GL 1,8 • teste • Quatro Rodas de 1990 • bom estado • R$ 29
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