Na primeira metade da década de 1980, apesar da crise econômica, o mercado brasileiro passou por uma revolução. Foi o tempo da chegada dos “carros mundiais” Chevrolet Monza, Fiat Uno, Ford Escort e Volkswagen Santana, modelos de longa vida – 29 anos no caso do primeiro Uno! – que trouxeram soluções e desenho atualizados com os do Primeiro Mundo. Enquanto isso, automóveis marcantes e de longa tradição como Opala Diplomata, Alfa Romeo 2300, Ford Landau e os grandes Dodges tiveram atualizações… ou se despediram.
As revistas Quatro Rodas de 1980 a 1984 à venda na Auto Livraria relembram com detalhes esse período com testes, comparativos e apresentações de modelos como:
• Alfa Romeo 2300 • Chevrolet Chevette, Marajó, Chevy 500, Monza, Opala Comodoro, Diplomata e SS, Caravan • DKW-Vemag Belcar (matéria de antigos) • Dodge LeBaron • Fiat 147, Spazio, Oggi, Panorama, Uno • Ford Escort, Corcel II, Belina, Del Rey, Pampa, LTD • Volkswagen Fusca, Brasília, Variant II, Gol, Gol GT, Voyage, Parati, Passat, Santana • Carros “fora de série”: Dacon 828, Dardo, Engesa 4, Envemo Super 90, Farus, Gurgel XEF • Motos: Honda CB 400, Montesa, Yamaha DT 180, RX 180 • Eventos: Camel Trophy, Fórmula 1, Salões do Automóvel e outros
Observe as categorias:
• A – Revistas muito bem conservadas.
• B –Revistas com sinais do tempo e do uso e/ou danos leves. Consulte para detalhes.
As fotos das capas são ilustrativas.
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