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Home Participe Teste do Leitor - Motos Dafra

Dafra Citycom 300i

26/06/2020
in Dafra

Dafra Citycom S 300i

 

 

[Nome] Juliano Schwonke
[Cidade] Campo Bom
[Estado] RS

[Modelo] Dafra Citycom 300
[Versão] I
[Motor] 300
[Ano-modelo] 2020
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Moto excelente! Uma delícia de pilotar. Não dei 5 em todos os quesitos pois acho que pelo preço, poderia ser melhor em alguns aspectos, de menor importância, mas seria interessante. Tenho feito 30/31 km/L andando, em média, a 95km/h, autoestrada, predominante. Freia bem, super estável, desliza suave. Motor muito macio, silencioso, ótima recuperação, quando precisa, passa bem nos corredores, faróis muito bons, suspensão muito boa, buzina potente, iluminação em led bem eficiente. Estou muito contente com a moto. Cabe muito bagagem debaixo do banco. Porta luva quebra um galho. Instalei um baú, então tenho quase um carro! Bolha funciona muito bem. Resta ver como se comportará com o passar do tempo.

[Principais aspectos negativos] Tenho 1,80 e 90kg. Penso que poderia ter um pouquinho mais de espaço livre pra frente no descanso dos pés. 10cm seriam o suficiente pra dar uma boa melhorada e, pro fabricante, seria possível fazer isso. Tem espaço pra tal. Mas mesmo assim, atende bem como é. Se o tanque fosse de 12 litros, seria um UP e tanto. Mas os 10 litros já atendem bem. Poderiam incluir uma entrada USB junto com os 12vcc, sensor de temperatura, data, e dois trips no display. É uma moto meio cara e isso ajudaria a dar um diferencial pra mesma.

[Defeitos apresentados] Nenhum.

[Concessionárias] Poucas concessionárias.

[Best Cars] Muito útil. Auxilia muito na tomada de decisões.

[Data de publicação] 26/6/20

—

 


Auto Livraria

 

[Nome] Marcio Jr
[Cidade] Sumaré
[Estado] SP

[Versão] Citycom 300i
[Motor] 300
[Ano-modelo] 2012
[Quilometragem atual] 40.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 4
[Conforto] 3
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] A moto tem excelente custo x benefício! Pelo tamanho, peso e potência, ela é econômica, e o tanque de 10 l proporciona uma autonomia muito razoável. Outro ponto é o motor, muito confiável, mesmo com a quilometragem alta! Os freios são um capítulo a parte, muito fortes! Apesar do tamanho e do peso ela é relativamente ágil e estável, principalmente em dois, que “assenta” a suspensão e fica mais confortável (a suspensão traseira não bate fim de curso!). Vou trabalhar com ela todos os dias num trajeto de 50% estrada (Rod. dos Bandeirantes) e 50% cidade. Me sinto bem tranquilo ultrapassando à 120 km/h na estrada bem como driblando o trânsito na cidade!

[Principais aspectos negativos] Infelizmente a rede de concessionárias é escassa. A mais próxima de mim fica em outra cidade (30km), porém não tenho do que reclamar. Os faróis são duplos, porém estão configurados em série, ou seja, se um queimar, o outro não acende!! E são fracos para o meu gosto.

[Defeitos apresentados] Sim. sensor do “stop de freio” do manete direito, lâmpada do farol queimada, terminal da bateria solta (vibração), de resto, manutenções básicas.

[Concessionárias] A única da região (Uniquestar) é muito boa! Aceita agendamento e das vezes que precisei, fui atendido no tempo. O pessoal técnico foi atencioso e esclarecedor nas minhas dúvidas, mesmo por telefone! Recomendo!

[Comentários adicionais] Foi a melhor compra veicular feita por mim, sem sombra de dúvidas!! Trocarei essa por outra mais nova, atende muito bem, potente, nível de conforto justo para um scooter, econômica e não é visada por ladões (ainda…)!

[Best Cars] Excelente!! Sou leitor há anos, fonte de informação que já virou referência na internet! Desejo sucesso, continuem o ótimo trabalho!!

[Data de publicação] 22/9/17

—

[Nome] Joao
[Cidade] Sao Paulo
[Estado] SP

[Versão] 300 i
[Motor] 300 cc
[Ano-modelo] 2015
[Quilometragem atual] 15.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
[Posição de pilotar] 4
[Instrumentos] 5
[Conforto] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo]
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Freios excelentes!!! Os melhores freios que já tive em moto, disco nas duas rodas, com pinça de duplo pistão na frente e aeroquip de fábrica! A moo freia muito! A minha é modelo CBS (freios combinados) e numa frenagem de emergência ajuda bastante. Econômica por ser scooter, média de 27 km/l, extremamente confortável para garupa, principalmente se colocar o encosto da Givi (Sissy bar). O espaço sob o banco é muito bom, tanto que nem coloquei baú na minha, extremamente prática para o dia a dia, além de não sujar sapatos e proteger contra poças d’água. Rodas de 16 polegadas encaram bem a buraqueira. Muito ágil no trânsito, raramente fico travado no corredor. Motor e câmbio confiáveis, nunca tive problema.

[Principais aspectos negativos] Suspensão bem rígida, poderia ser um pouco mais macia, suspensão dianteira muito dura com o óleo original nas bengalas, depois que troquei pelo motul fork oil melhorou bastante. Falta uma segunda posição para os pés no escudo (Como na MaxSym), isso ajudaria bastante em estrada. O farol poderia ser um pouco mais forte, além disso, quando queima uma lâmpada do farol, a outra não acende, deveriam ser independentes, pois se queima uma, você fica sem farol até trocar a lâmpada queimada, só com o farol alto de opção.

[Defeitos apresentados] Caixa de direção veio quase sem graxa de fábrica, só descobri quando fiz revisão em mecânico de confiança depois da garantia.

[Concessionárias] Deixam a desejar, se pegar concessionária cheia eles fazem o serviço meia boca, na revisão de 6 mil disseram que o CVT foi limpo e não foi, uma semana depois levei novamente e aí fizeram, depois disso só fiz a revisão em mecânico de confiança. A moto é excelente, mas a rede de concessionárias é fraca.

[Comentários adicionais] Excelente opção para quem quer um modelo para o dia a dia, com certo conforto para pequenas viagens (até 300 km), levando garupa, velocidade de cruzeiro de 120 km/h tranquilo.

[Best Cars] Excelente iniciativa, boa opção de pesquisa na hora de comprar

[Data de publicação] 24/2/17

—

[Nome] Sergio Araki Yassuda
[Cidade] São Paulo
[Estado] SP

[Versão] 300i
[Motor] 300
[Ano-modelo] 2015
[Quilometragem atual] 10.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 4
[Acabamento] 4
Leia opiniões de proprietários e envie a sua[Posição de pilotar] 5
[Instrumentos] 4
[Conforto] 4
[Motor] Selecione
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Conforto, maneabilidade apesar do tamanho, proteção contra chuva e vento. Já tive três, nunca houve problemas nem defeitos , mas agora apareceu o famoso “calo” na direção. Desempenho muito bom para a cilindrada, é macia e silenciosa e tem feito 27km/l. Outra vantagem que não tem preço é que é pouco roubada (por enquanto….)

[Principais aspectos negativos] Já deveria ter mudanças mais significativas, por exemplo, no painel, e também outras cores. Vi na concessionária o modelo novo 300S e não gostei da nova forração do banco e nos apliques na carenagem, passa a impressão de empobrecimento. Após 4 anos e 3 modelos, troquei recentemente pela Dafra Maxsym 400i apenas pelo cansaço do modelo, mas é um excelente scooter.

[Defeitos apresentados] Apenas apareceu o “calo”na direção.

[Concessionárias] A Dafra Lapa tem me atendido bem, a oficina é apertada, mas a atenção do Diego e pessoal tem sido boa, só tenho elogios.

[Comentários adicionais] Após quase ter minha Honda XRE300 roubada com um revolver apontado para mim, vendi e comprei a primeira Citycom como medida drástica, e não me arrependi, muito pelo contrário. Conforto, praticidade, segurança, TRANQUILIDADE, isso não tem preço . . .

[Best Cars] Melhor site de carros e motos, tanto pela qualidade dos textos, alto nível técnico e c re d i b i l i d a d e . Vocês estão de parabéns !

[Data de publicação] 27/1/17

—

[Nome] Rodrigo Menezes
[Cidade] Nova Lima
[Estado] MG

[Versão] citycom 300i
[Motor] 300
[Ano-modelo] 2015
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Combustível] Gasolina
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com a moto] Muito satisfeito(a)
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito(a)

[Estilo] 5
[Acabamento]
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Conforto] 4
[Motor] 5
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] destaco como principal aspecto positivo, a praticidade e o bom desempenho, tanto na cidade quanto em viagens, o desempenho e a maleabilidade da moto, são surpreendentes, boa qualidade dos materiais, conjunto mecânico bastante equilibrado e confiável, porta objetos bastante prático, embaixo do banco, boa proteção aerodinâmica, painel completo, freios confiáveis ( cbs mod. 2015).

[Principais aspectos negativos] suspensão dianteira pouco curso, não serve para ruas de calçamento ou asfalto irregular, falta de um freio de estacionamento, espaço do banco do piloto, poderia ser uns 10 cm maior. falta de uns 5cv ( corrigido com o lançamento da 300 S ).

[Defeitos apresentados] interruptor da luz de freio, folga na cx de direção, e vibração no cvt, todos arrumados pela css em garantia, mas que são defeitos comuns e fáceis de sanar

[Concessionárias] aqui em Bh, é um monopólio, duas de único dono, pessoal tem boa vontade, mas não dominam totalmente o know how do produto.

[Comentários adicionais] fantástica, estou na segunda, deixei de andar em f800gs para utilizar somente esta, não me arrependo.

[Best Cars] top, excelente fonte de pesquisa.

[Data de publicação] 9/9/16

 

Tags: DafraDafra Citycom 300imotosopinião de proprietáriosTeste do Leitor

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