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Chevrolet Montana (primeira geração)

24/03/2016
in Chevrolet

[Nome] Norivaldo Xavier de Almeida
[Cidade] São Carlos
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] Sport 1.8
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Estilo, mecanica, é a mais bonita da categoria

[Principais aspectos negativos] Consumo, acabamento interno

[Defeitos apresentados] Excesso de trepidação do pedal de freio com ABS

[Concessionárias] Atende perfeitamente

[Comentários adicionais] Apesar do motor forte e na relação peso potencia, o consumo poderia ser melhor.

[Best Cars Web Site] Muito bom, ajuda proprietarios na escolha do carro e melhoria da qualidade dos veiculos fabricados.

[Data de publicação] 16/6/12

—

[Nome] Pedro Almeida
[Cidade] Goiania
[Estado] GO
[E-mail] phmeloalmeida@hotmail.com

[Versão] conquest 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] possuo a montana a um tempo. Acho um carro robusto e bonito em comparação as outras. Motor 1.4 tem um bom desempenho na estrada. Subida na estrada ela não perde muito tem boa retomada e é economica.

[Principais aspectos negativos] ela tem uma entrada de agua debaixo do banco do motorista que ninguem localiza. a visão pelo vidro traseiro é um pouco limitada.

[Defeitos apresentados] Defeitos apresentados são normais de desgaste mesmo!

[Concessionárias] Aqui em goiania tem bons atendimentos em algumas.

[Comentários adicionais] se alguem puder me ajudar sobre essa entrada de agua que não sei de onde vem?

[Best Cars Web Site] legal proporcionar esses comentários onde temos a oportunidade de discutir e até ter soluções para alguns acontecimentos no carro

[Data de publicação] 10/3/12

—

[Nome] Xavier
[Cidade] São Carlos
[Estado] SP
[E-mail] xavieralmeida@ig.com.br

[Versão] sport 1.8
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 110.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Design e motorização

[Principais aspectos negativos] Fechadura da tampa da caçamba muito frágil.

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] Muito boa e atenciosa

[Comentários adicionais] Excelente custo beneficio e bem valorizada no mercado, boa pra viajar.

[Best Cars Web Site] Não tirem do ar, é uma boa referencia na hora de trocar de carro.

[Data de publicação] 10/3/12

—

[Nome] Douglas Souza
[Cidade] Sapucaia do Sul
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] OFF ROAD 1.8
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 80.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Os grandes pontos positivos da versão OFF ROAD completa de fábrica, são: Imponência, respostas rápidas, força, resistência, maciez, conforto, tamanho de cabine e caçamba, visual agressivo, frenagem (ABS), estabilidade, etc. Itens de série originais como santo-antônio, quebra-mato, estribos, rodas de liga, máscara negra nos faróis, milha, break-light, tudo isso agrega muito no visual do carro.

[Principais aspectos negativos] Consumo MUITO ELEVADO, superior ao do vectra 2.0. Há alguns pontos de visão que ficam prejudicados pela elevada caçamba, resolvido o problema com uma câmera de ré.

[Defeitos apresentados] Válvula do ar quente travou, maçaneta da caçamba quebrou, de resto, só rotina.

[Comentários adicionais] A Montana transmite muita confiança, tem uma estabilidade excelente, motor forte, condução segura, e o fator que mais influencia aos compradores é o apelo jovem com visual agressivo, robusto. Minha Montana Off Road é um tanque de guerra, surpreendente, recomendo.

[Best Cars Web Site] Excelente fonte de informação para quem gosta de carros.

[Data de publicação] 10/3/12

—

[Nome] AUREO MOITA DUARTE
[Cidade] RIO GRANDE
[Estado] RS
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] conquest 1.8
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Parcialmente satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Não utilizo

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 1
[Câmbio] 2
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] Conforto e robustez

[Principais aspectos negativos] peças de reposição muito caras. Rolamento traseiro custa R$310,00 cada um.

[Defeitos apresentados] Tive que trocar o comando de valvulas, mola traseira quebrada sem carregar peso.

[Comentários adicionais] Caminhonete com manutenção cara. Tente comprar a maçaneta da caçamba e verás na concessionaria mais de R$200,00.

[Data de publicação] 3/10/11

—

[Nome] Leandro Alves
[Cidade] Osasco
[Estado] SP
[E-mail] leandro_stieg@hotmail.com

[Versão] Offroad 1.8
[Ano-modelo] 2004
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 60.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 3
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro é enorme por dentro, para caras como eu, que tem quase 2 metros, o banco abaixa e fica parecendo uma caminhonete de grande porte. O consumo é relativo, andando abaixo dos 3mil giros ela faz 9 km/l no etanol e 11km/l na gasolina. Motor com torque surpreendente, vale a pena optar pela versão 1.8 e rodar no etanol, anda muito.

[Principais aspectos negativos] O consumo dentro da cidade aumenta consideravelmente, fazendo entre 5km/l e 6km/l.

[Defeitos apresentados] Não apresentou nenhum defeito, á não ser a questão da janela traseira que faz barulhos.

[Concessionárias] Serviço esperado, se compararmos ao valor que eles cobram.

[Comentários adicionais] Pra quem gosta de design, a Montana é um prato cheio. Manutenção barata, ótimo desempenho, tanto que ás vezes acho que posso escalar prédios. Um jogo de rodas aro 17 e uma leve acertada na suspensão faz com que a Montana torne-se um carro extremamente bonito.

[Best Cars Web Site] O site Best Cars é minha principal referência. Comprei a Montana através das leituras feitas aqui. A equipe é muito profissional e ajuda muito na hora de escolher qual carro comprar. Obrigado pelo apoio!

[Data de publicação] 9/4/11

—

[Nome] Luis Henrique Figueira Inacarato
[Cidade] Belo Horizonte
[Estado] MG
[E-mail] luisinacarato@hotmail.com

[Versão] SPORT 1.4
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 1.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 5
[Câmbio] 5
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] O carro ainda não tem um mês de uso mas estou muito satisfeito com a compra. Primeiro destaco o estilo (gosto cada um tem o seu), a versão Sport, mesmo não tendo sofrido modificações desde seu lançamento ainda chama muita atenção por onde passa, tanto pelo seu estilo robusto, rodas bonitas, máscara negra, spoiler lateral, faróis de milha, capota marítima (tudo de fábrica) entre outros, enfim, acho o carro muito bonito desde seu lançamento e sempre quis uma. Outro ponto, o motor 1.4 da Chevrolet é simplesmente fantástico, tem um bom torque, arranca e retoma muito bem principalmente com álcool, a diferença é nítida. Pode-se compará-lo a 1.6 tranquilamente no quesito desempenho, não deixa nada a desejar, não fica pra trás, anda junto. Posição de dirigir muito boa, carro muito macio (característica Chevrolet), suspensão bem calibrada, não bate em calçamentos e em estradas de terra. A caçamba é enorme, o espaço traseiro pra mim é mais que suficiente pois cabe malas, bolsas e mochilas tranquilamente sem usar a caçamba. Estabilidade boa para uma pick-up, pode abusar um pouco mas sempre lembrando que a tendência é perder a traseira. O consumo ainda não medi mas está fazendo 350 km com um tanque de álcool (cidade/estrada com ar ligado, e o carro ainda não completou 1000 km). Acredito que não seja elevado e ainda fique melhor quando amaciar. Não assusto com o consumo pois possuía um FOX 1.0 que não passava de 6,0 km/l na cidade e 7,5 km/l na estrada e era um paquiderme pra andar, e isso tudo sem ar condicionado, (tem um comentário meu sobre ele para quem quiser ver).

[Principais aspectos negativos] Como nada é perfeito, a visibilidade traseira é ruim, algo que já sabia mas com o tempo acostuma. O acabamento é muito bom, mas poderia haver menos plástico (não chega a incomodar). Um pouco baixo para camionete.

[Defeitos apresentados] Nenhum.

[Concessionárias] Muito bom o atendimento, atenciosos e o carro chegou rápido, foi compra direto dá fábrica.

[Comentários adicionais] Relação custo benefício muito boa, carro completo de fábrica por um preço menor que dos concorrentes, estilo agressivo e atual, desempenho semelhante a 1.6, conforto, ótima relação espaço cabine/caçamba.

[Best Cars Web Site] Excelente site para obtermos informações. Parabéns.

[Data de publicação] 23/10/10

—

[Nome] Anderson Cristhian Martins
[Cidade] Umuarama
[Estado] PR
[E-mail] andersoncristhian@hotmail.com

[Versão] SPORT 1.4
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 5
[Itens de conveniência] 5
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 5
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 2
[Freios] 3
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 5

[Principais aspectos positivos] Padrão estético esportivo muito bonito, caçamba enorme da para levar muita coisa, por dentro também da para levar muita coisa atrás dos bancos, motor valente não deixa a desejar, pelo contrário reações rápidas e muito veloz.

[Principais aspectos negativos] Os plásticos poderiam ser de maior qualidade riscam facilmente, freios poderiam responder melhor em pisadas surpresas, câmbio duro nos engates, direção pesada mesmo sendo hidráulica.

[Defeitos apresentados] Roda pegando no para-barro ao esterçar o volante: resolvido assim que levado a concessionária. Capota Marítima abrindo sozinha na rodovia: resolvido assim que levado a concessionária e retirou uma ruela do parafuso que não deixava a capota fechar corretamente.

[Concessionárias] Concessionária de qualidade, peca apenas quanto a serviços de funilaria, quando tive de utilizar abusaram nos preços, querendo trocar até mesmo peças que não haviam necessidade.

[Comentários adicionais] Carro excelente, não carrego carga, utilizo no dia a dia, bom para ir viajar, recomendo a todos.

[Best Cars Web Site] Melhor site sobre carros em que o leitor pode opinar sobre o sei. Sempre utilizo para ver as opiniões reais de quem usa e desfruta de seus carros.

[Data de publicação] 23/10/10

—

[Nome] Edson Aguiar
[Cidade] Santo André
[Estado] SP
[E-mail] edson.aguiar@gmail.com

[Versão] Sport 1.8
[Ano-modelo] 2006
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 100.000 km
[Tempo há que possui] De 3 a 5 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 4
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 5
[Suspensão] 5
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 3

[Principais aspectos positivos] O melhor design que a GM teve e provavelmente terá em uma pick-up pequena, pois a pick-up Agile ou Nova Montana ficou muito a quem. Apesar do consumo elevado, anda bem mesmo carregada. Freios muito melhores que da antecessora pick-up Corsa.Ótimo espaço atrás dos bancos muito bom pra quem quer levar uma mala média ou mochila atrás dos bancos. Caçamba ampla muito boa pra carregar bike, motos pequenas e as mudanças daqueles seus parentes malas que vivem pedindo carreto. Valor aceitável de seguro mesmo na região do ABC (umas das mais caras do Brasil), o que não ocorre com Saveiro e Strada.

[Principais aspectos negativos] Relação Consumo X Cilindrada X Potencia do motor 1.8 Flex particularmente considero baixa, podia gastar menos ou andar mais se recebesse a mesma atenção que o fabricante dá aos motores 1.0 e 1.4. Step muito vulnerável a furto, creio que poucas horas de um engenheiro do CT da GM SCS que more no ABC não resolva em poucas horas de trabalho, inclusive o teste poderá ser feito nas ruas próximas ao portão 4 da GM SCS onde tive o step da minha Montana furtado.
– Lentes do farol de neblina são de vidro, podiam ser do mesmo material das lentes do farol principal, pois tricam facilmente com as pedradas típicas de estrada.
– Capota marítima original: Certamente quem projetou não tentou abri-la em um dia de sol, certamente… Aparentemente isso foi corrigido nos modelos mais recentes.

[Defeitos apresentados] Creio que sejam decorrente do desgaste natural das peças: Vazamento de óleo nos retentores dir/esq da caixa de direção com 80mil, vazamento de óleo no retentor do volante com 98 mil. Alem de pivôs de bandeja, terminais de direção e rolamentos das rodas dianteiras que foram substituídos ao longo desses 103.000 mas totalmente normal se levarmos em conta a qualidade das ruas da cidade de São Paulo (Zona Sul, Centro e Zona Lost) e grande ABC que é por ande rodo com bastante frequência.

[Concessionárias] Não possuem um bom plano de revisão com preços fixos e lista de itens claros a serem revisados, cada visita era uma surpresa, na revisão de 10 mil lembro que tentaram empurrar aditivo anti-borra para o óleo do motor, com essas e outras a fama é construída e passada de uma pessoa para outra… Imagine o tempo e $$$ pra reverter isso.

[Comentários adicionais] Montana Sport 1.8, este é o carro pra você que anda a maior parte do tempo sozinho e esta na pegada, pode investir que não vai se arrepender.

[Best Cars Web Site] Muito bom saber da experiência vivida pelos proprietário, embora não sejamos peritos temos conhecimento de causa e uma ótica de consumidor que não pode ser desconsiderada nunca. Best Cars, parabéns!!

[Data de publicação] 23/10/10

—

[Nome] GUSTAVO LOPES
[Cidade] ITAPEVA
[Estado] SP
[E-mail] não publicado a pedido

[Versão] CONQUEST 1.4
[Ano-modelo] 2008
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 70.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 3
[Desempenho] 3
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 4
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] carro valente, enfrenta bem as estradas de terra apesar de ser um pouco baixa, bom custo-benefício, manutenção relativamente baixa

[Principais aspectos negativos] altura do solo baixo, acabamento meio espartano, consumo alto para um carro 1.4, quadro de instrumentos simplista

[Defeitos apresentados] coxim da caçamba, pinça de freio, rolamentos da roda

[Concessionárias] excelente

[Comentários adicionais] projeto um pouco ultrapassado

[Best Cars Web Site] ótimo site

[Data de publicação] 17/7/10

—

[Nome] DJHONI WELKER
[Cidade] CUIABÁ
[Estado] MT
[E-mail] djhoni_jr@hotmail.com

[Versão] 1.4 conquest
[Ano-modelo] 2007
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 25.000 km
[Tempo há que possui] De 1 a 3 anos

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 3
[Posição de dirigir] 4
[Instrumentos] 4
[Itens de conveniência] 4
[Espaço interno] 5
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 4
[Consumo] 2
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 4
[Estabilidade] 5
[Segurança passiva] 5
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] Motor anda bem, a pick-up é macia e estável nas curvas, é confortável e tem boa retomada em ultrapassagens.

[Principais aspectos negativos] Apesar de se acostumar, tenho como ponto negativo principal os pontos cegos. Mas, nada que não se adapte com o tempo, assim como o comprimento da caçamba na hora de estacionar. Lembro também do consumo, na cidade faço 5km/l no álcool. (mas ando rápido e muito semáforo na cidade – aumentando troca de marchas, rodas 15, pneu 195/60/15).

[Defeitos apresentados] Quando novo, apresentou problemas pra dar partida e funcionar, precisava bater umas 5 partidas….foi resolvido com reprogramação do modulo…feito na garantia.

[Concessionárias] Não gosto das concessionárias pelo fato de lá você sofrer “abuso econômico”. E ‘só funcionar com agendamento.

[Comentários adicionais] Recomendo! Ar condicionado é ótimo,o carro é macio e possui grande espaço interno, quem curte som tipo Sub…a acústica dela é muito boa, caçamba grande, e não estragou nada ainda! 😛

[Best Cars Web Site] Best Cars é ótima fonte de pesquisa na hora da tomada de decisão pela compra/troca de algum automóvel.

[Data de publicação] 17/7/10

—

[Nome] Samir Matheus Loch
[Cidade] Salete
[Estado] SC
[E-mail] mercadoloch@brturbo.com.br

[Versão] conquest 1.4
[Ano-modelo] 2010
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 5.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Muito satisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Muito satisfeito

[Estilo] 4
[Acabamento] 1
[Posição de dirigir] 3
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] 3
[Espaço interno] 4
[Capacidade de bagagem] 5
[Motor] 4
[Desempenho] 5
[Consumo] 4
[Câmbio] 4
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 3
[Segurança passiva] 3
[Custo-benefício] 4

[Principais aspectos positivos] carro bem confortável, ar condicionado gela muito bem, o consumo de combustível é muito bom (média de 8,3km/l de álcool na cidade e 11,2km/l de álcool com ar condicionado ligado) nunca fiz média com gasolina, a caçamba é bem espaçosa. para o lazer, é muito boa (temos uma courier 2007, que para o trabalho é imbatível, já que nunca apresentou problemas e o carro continua muito integro, com muito pouco barulho interno)

[Principais aspectos negativos] barulhos internos pela qualidade do material usado, barulho no vidro basculante traseiro (que não tem jeito de parar de ranger), barulho do motor chega à ser incômodo quando se passa de 110km/h.

[Defeitos apresentados] não

[Concessionárias] serviço normal esperado pela concessionária.

[Best Cars Web Site] excelente site para pesquisa

[Data de publicação] 27/2/10

—

[Nome] Valdemar E.França
[Cidade] Apiai SP-18320.000
[Estado] SP
[E-mail] valdemarfrn@gmail.com

[Versão] conquest 1.8 ,8v caçamba
[Ano-modelo] 2005
[Combustível] Flexível
[Quilometragem atual] 50.000 km
[Tempo há que possui] Até 1 ano

[Grau de satisfação com o carro] Insatisfeito
[Grau de satisfação com a rede de concessionárias] Parcialmente satisfeito

[Estilo] 5
[Acabamento] 5
[Posição de dirigir] 5
[Instrumentos] 3
[Itens de conveniência] –
[Espaço interno] 3
[Capacidade de bagagem] 4
[Motor] 1
[Desempenho] 3
[Consumo] 3
[Câmbio] 5
[Freios] 3
[Suspensão] 3
[Estabilidade] 4
[Segurança passiva] 4
[Custo-benefício] 2

[Principais aspectos positivos] Estilo arrojado

[Principais aspectos negativos] Faróis fracos,motor delicado para um carro utilitário,não pode trafegar em dias chuvosos ou ele morre afogado.

[Defeitos apresentados] Sim,o famoso calço hidráulico devido a chuva,o carro aspira água pelo filtro de ar e lá se foi carter,duas bielas quebradas,prejuízo que a GM não cobre.Projeto mal feito do motor.

[Comentários adicionais] Gostaria que os consumidores de quaisquer carro da Gm pensasse muito bem antes de adquirir um modelo,não é atoa que a Gm esta falida no Estados Unidos.

[Best Cars Web Site] Excelente,é um ótimo espaço para criticar e também dar os parabéns quando o produto é bom.

[Data de publicação] 27/2/10

 

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Scania: livro com 80 anos de ônibus, também no Brasil

A trajetória da empresa sueca em ônibus desde 1911, incluindo a produção no Brasil - R$ 149

04/07/2025
Ford Galaxie e Landau: espaço e maciez nunca superados
Auto Livraria

Ford Galaxie e Landau: espaço e maciez nunca superados

Que carro nacional representou o máximo em conforto em todos os tempos? Conheça a história no vídeo

04/07/2025

Quadros decorativos

VW Kombi: quadros da “corujinha” aos modelos recentes
Auto Livraria - Volkswagen

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Quadros decorativos das décadas de 1960 a 2000 com matérias e propagandas - a partir de R$ 59

03/07/2025
Caminhões e picapes Chevrolet: 3100, C-60 e outros em quadros
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Caminhões e picapes Chevrolet: 3100, C-60 e outros em quadros

Quadros decorativos com propagandas originais de utilitários e caminhões antigos - a partir de R$ 59

01/07/2025

Destaques em revistas

Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais
Revista Quatro Rodas

Quatro Rodas de 1975 a 1979: Opala, Landau, Dodge, 147 e mais

Grandes carros e motos em testes, corridas e edições especiais dos anos 1970 - a partir de R$ 19

01/07/2025
Quatro Rodas de 1970 a 1974: “Bizorrão”, SP2, Opala, Charger e mais
Revista Quatro Rodas

Quatro Rodas de 1970 a 1974: “Bizorrão”, SP2, Opala, Charger e mais

Revistas Quatro Rodas com testes, turismo, corridas e carros marcantes dos anos 70 - a partir de R$ 19

26/06/2025
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