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O elegante
600: mais de 5,5 metros e 2,5 toneladas de luxo, conforto e técnica
avançada
De linhas retas, o
grande três-volumes media 5,54 metros de comprimento e 1,86 m de
largura — isso em sua versão mais simples, por assim dizer, que tinha
quatro portas. Pesava 2.470 kg. A carroceria era um semi-monobloco,
com zonas de deformação programada na frente e na traseira e uma
cabine bastante rígida. Os cromados estavam presentes nas molduras das
portas, no contorno das caixas de rodas, na parte inferior da
carroceria e nos robustos pára-choques.
Na lateral eram três vidros de boa dimensão. Na frente se destacava a
famosa grade e belos e grandes faróis em posição vertical. Para a
versão americana estes eram circulares, para atender à legislação dos
Estados Unidos. Rodas de aro 15 pol, com pneus na medida 9,00-15 (os
mais largos do mercado americano), sem câmara e dotados de faixa
branca, e belas calotas com a estrela de três pontas sobressaíam.
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