Diferente de tudo o que se conhecia — salvo o DKW —, a série da Saab iniciada pelo modelo 92 manteve-se no mercado por três décadas...
Em quatro gerações, duas delas vendidas nos EUA como Lexus SC, o Toyota Soarer provou que o Japão já sabia fazer um grã-turismo...
Depois de 15 anos como uma das linhas mais importantes da Ford nos Estados Unidos, o Fairlane cedeu lugar ao Torino ...
FNM 2000/2150: lançado como JK, nosso primeiro Alfa Romeo Alfa Romeo 2300: sedã nacional teve história de pioneirismo ...
Corsa: nascido Opel, provocou uma revolução no Brasil Astra: 15 anos e três gerações do médio que rodou o mundo Vectra: o sedã (e o cupê Calibra) que honrou o legado do Monza Omega: o grande carro con...
DKW-Vemag: com mecânica peculiar, o primeiro nacional formou família ...
Simca: charme francês em nosso primeiro carro grande Dodge 1800/Polara: o caçula demorou a dar sua mordida...
2010 Face: chinês agrada ao volante e custa menos que nacionais Cielo: chinês tem espaço e conteúdo, mas falta acabamento 2009 Tiggo, utilitário bem-equipado ao preço do EcoSport básico ...
Tipo: a ascensão e a queda do Fiat que foi fenômeno de vendas Marea: evolução de sedã, Weekend e os hatches de que vieram...
Ka: com formas originais, fez 10 anos na Europa e no Brasil Escort: bom companheiro que causou paixão na versão XR3 Focus: com foco no prazer de dirigir, se fez líder de vendas Maverick: apesar dos ...
Bandeirante: o desbravador ajudou a construir o País...
2007 Corsa: com motor 1,4 de até 105 cv, evolui em custo-benefício Vectra GT: “promovido”, promete esportividade e não cumpre Omega: terceiro modelo, mais jovial, ganha espaço e seguranç...
2008 Captiva Sport: um utilitário para a GM combater Tucson e CR-V S10 e Blazer chegam com excesso de mudanças cosméticas 2007 S10 e Blazer: motor de 2,4 litros, agora flexível, chega a 147 cv 2005 ...
Fusca: o besouro mais amado do Brasil marcou gerações Karmann Ghia, o esportivo lento que cativou pela beleza Brasília: o irmão do Fusca; veja também o TL, Variant e outros Golf: seguiu caminho pró...
Willys-Overland: marca teve papel notável em nossa indústria Dauphine e Gordini: pioneiros da Renault, pequenos e valentes Interlagos: o pequeno Willys foi nosso primeiro carro esporte Aero-Willys: um...
Bianco/Fúria: nas ruas pelo estilo, nas pistas pelo desempenho Brasinca 4200 GT/Uirapuru: 200 km/h com motor de caminhão Glaspac: uma empresa pioneira, dos bugues ao Cobra brasileiro Gurgel: êxito d...
6C: desempenho intenso e carrocerias sedutoras 8C: por trás do novo Competizione, uma história de inovações 1900: modelo essencial para reerguer a Alfa no pós-guerra 2000/2600: linha que origin...
2004 ES 330: sedã de grife é discreto e conquista pela suavidade 2001 ES 300: conforto americano e tecnologia japonesa...
2002 Coupé e Spyder: jóias italianas com estilo sedutor e motor V8 ...
2009 Pajero Dakar: mais conforto fora do asfalto no SUV tailandês 2007 L200 Triton: Mitsubishi renova picape e oferece dois motores Outlander: sucessor do Airtrek chega com grandes atributos Pajero ...
2009 Livina tem desempenho e espaço, mas fraco acabamento Livina X-Gear: pacote “aventureiro” não altera suspensão Grand Livina: maior conteúdo na versão longa da minivan Frontier SE: ur...
Rambler American: começou mal, mas fez bonito com o Rogue Rambler Rebel: esportivo contribuiu para a imagem da AMC Rambler Ambassador, sedã que levou o nome até os 48 anos Marlin, um concorrent...
2012 508, bem aparelhado, enfrenta preço e concorrência 308: bons motores e alto conteúdo ao mesmo preço do 307 2011 Hoggar XR: um estreante que aprendeu com os concorrentes 408: ...
2012 911 Carrera S: aceleramos os 400 cv de uma raça aprimorada 2010 Cayenne S perdeu peso, mas impressiona em altas doses 2002 911 Carrera: voltas em Interlagos ao volante de uma lenda ...
DB2: iniciou nas ruas uma tradição de refinamento DB4, 5 e 6: uma série de requinte, famosa por James Bond V8: cupês foram símbolo de desempenho por duas décadas Lagonda: conforto e requinte té...
2012 Duster 4WD combina valentia e suspensão confortável 2011 Sandero 2012 traz avanços por dentro; mecânica é mantida Sandero Privilège Automatic: redução de custos limita atributos Duster...
2001 Legacy GX: motor boxer e tração integral em sedã diferente 1999 Legacy Outback: misto de perua e utilitário a bom preço...
2011 Corolla muda pouco no visual, mas traz novo motor 1,8-litro 2010 Hilux SW4 V6: confortável e valente, mas preço não se justifica Corolla ganha fôlego com motor 2,0 e busca público mais jovem 20...
2009 XC60: atributos do crossover vão além de sistema anticolisão 2007 C30: como anda o hatch que inaugura um segmento na marca 2006 S80: motor V8 de 315 cv e farta eletrônica conquistam 2004 S...
Quattro: provou que tração integral é para carro esporte 80: do “Passat três-volumes” à fantástica RS2 Avant 100, um alemão refinado na técnica e no conforto ...