2011
Civic 2012 fica mais maduro, mas mantém jeito esportivo
2010
CR-Z e Insight: híbridos andam mais e consomem menos
2009
City: sedã médio belo e espaçoso, mas caro para o que oferece
2008
Fit: mais espaço, potência e segurança na segunda geração
2007
Civic Si: o mais potente nacional acerta na proposta esportiva
2006
Civic: nova geração estréia com desenho avançado e motor 1,8
2005
Fit EX: o motor VTEC 1,5 de 105 cv transforma seu desempenho
2003
Fit: desempenho razoável e boas soluções internas
CR-V: anda bem em qualquer terreno, mas custa caro
