Fiat Toro 2020: como ficou a manual e outras novidades

A Toro Ranch permanece como topo da linha, mas em breve a Fiat lança a Ultra (em prata), com cobertura removível que faz da caçamba um porta-malas

 

 

Versões, preços e equipamentos

Toro Endurance 1,75 Flex manual (R$ 93 mil), 1,75 Flex automática (R$ 99 mil) e 2,0 Diesel aut. 4×4 (R$ 130 mil) – Alarme antifurto, alerta de limite de velocidade, ar-condicionado, assistente de saída em rampa, banco do motorista com regulagem de altura, cintos retráteis de 3 pontos para 5 pessoas, computador de bordo, controlador de velocidade, controle elétrico de vidros com função um-toque, controle eletrônico de estabilidade e tração, desembaçador do vidro traseiro, direção elétrica, lanternas traseiras com leds, monitor de pressão dos pneus, partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina, pré-disposição para rádio, rodas de aço de 16 pol, volante com regulagem de altura e distância. Na Diesel, rodas de alumínio de 17 pol.

• Opcionais – Câmera traseira de manobras, central de áudio com tela de 7 pol, navegador e integração a Android Auto; faróis de neblina, porta-escadas, retrovisores externos elétricos com luzes de direção, rodas de aço Super Spoke de 16 pol (Flex), sensor de estacionamento traseiro.

Toro Freedom 1,75 Flex aut. (R$ 110 mil) e 2,0 Diesel aut. 4×4 (R$ 141 mil) – Como a Endurance, mais ar-condicionado automático de duas zonas, câmera traseira de manobras, capota marítima na caçamba, central de áudio com navegador e Android Auto, faróis de neblina, retrovisores externos elétricos com luzes de direção, rodas de alumínio de 16 pol (Flex) ou 17 pol (Diesel), sensor de estacionamento traseiro, volante em couro com comandos de marchas e de áudio.

• Opcionais – Apoio de braço traseiro central, bancos com couro, pacote S-Design (faixas adesivas no capô e na tampa traseira; grade, barras de teto e retrovisores em cinza; rodas escurecidas, “santantônio” e estribos laterais pretos; interior escurecido, bancos com couro e tecido, apoio de braço traseiro).

Toro Volcano 2,4 Flex aut. (R$ 123 mil) e 2,0 Diesel aut. 4×4 (R$ 153 mil) – Como a Freedom, mais banco do motorista com regulagem elétrica, bolsas infláveis laterais dianteiras, de cortina e de joelhos do motorista; chave presencial para acesso e partida, espelhos nos para-sóis com iluminação, faróis e limpador de para-brisa automáticos, partida remota do motor, quadro de instrumentos com mostrador de 7 pol, retrovisor interno fotocrômico, rodas de alumínio de 17 pol.

Opcionais – Bancos em couro, teto solar.

Toro Ranch 2,0 Diesel aut. 4×4 (R$ 160 mil) – Como a Volcano, mais bancos com couro e vinil marrons e logotipo nos encostos, engate de reboque removível traseiro, estribos e retrovisores cromados, rodas de alumínio de 18 pol, “santantônio” cromado. Menos bolsas infláveis laterais dianteiras, de cortina e de joelhos do motorista. Sem opcionais.

 

 

Ficha técnica

Toro 1,75 flexível Toro 2,0 turbodiesel
Motor
Posição transversal transversal
Cilindros 4 em linha 4 em linha
Comando de válvulas no cabeçote duplo no cabeçote
Válvulas por cilindro 4, variação de tempo 4
Diâmetro e curso 80,5 x 85,8 mm 83 x 90,4 mm
Cilindrada 1.747 cm³ 1.956 cm³
Taxa de compressão 12,5:1 16,5:1
Alimentação injeção multiponto sequencial injeção direta, turbo, resfriador de ar
Potência máxima 135/139 cv a 5.750 rpm* 170 cv a 3.750 rpm
Torque máximo 18,8/19,3 m.kgf a 3.750 rpm* 35,7 m.kgf a 1.750 rpm
Transmissão
Tipo de caixa e marchas manual, 5 ou automática, 6 automática, 9
Tração dianteira dianteira ou integral
Freios
Dianteiros a disco ventilado a disco ventilado
Traseiros a tambor a tambor
Antitravamento (ABS) sim sim
Direção
Sistema pinhão e cremalheira pinhão e cremalheira
Assistência elétrica elétrica
Suspensão
Dianteira independente, McPherson, mola helicoidal
Traseira independente, multibraço, mola helicoidal
Rodas
Dimensões 16 pol 17 pol
Pneus 215/65 R 16 225/65 R 17
Dimensões
Comprimento 4,944 m 4,944 m
Largura 1,844 m 1,844 m
Altura 1,68 m 1,743 m
Entre-eixos 2,99 m 2,99 m
Capacidades e peso
Tanque de combustível 60 l 60 l
Caçamba 820 l 820 l
Capacidade de carga 650 kg 1.000 kg
Peso em ordem de marcha 1.606 kg (manual), 1.619 kg (aut.) 1.871 kg
Desempenho e consumo (manual)
Velocidade máxima 180/183 km/h*
Aceleração de 0 a 100 km/h 14,0/13,0 s*
Consumo em cidade 9,9/6,9 km/l*
Consumo em rodovia 10,9/7,6 km/l*
Desempenho e consumo (automática)
Velocidade máxima 172/175 km/h* 188 km/h
Aceleração de 0 a 100 km/h 12,8/12,2 s* 10,0 s
Consumo em cidade 9,5/6,4 km/l* 10,0 km/l
Consumo em rodovia 11,2/7,8 km/l* 12,6 km/l
Dados do fabricante; *gasolina/álcool

 

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